TMCBLOG.com – Bro sekalian, Marc Marquez start dari Posisi Grid terdepan dalam 24 Lap Race MotoGP Assen 2018 setelah merengkuh Pole Possition ke 75 di sesi Q2 hari sabtu 30/06/2018 diikuti Cal Crutchlow dan Valentino Rossi . . . di saat saat akhir banyak yang mengganti ban belakang ke kompon yang lebih soft . . . race dimulai Marc Marquez memimpin, Lorenzo nyodok dari grid ke 10 ke Posisi dua di Tikungan pertama, Dovi di posisi 3 . . Berikut ini adalah hi-lite yang etrjadi di tiap lapnya  . .

  • Lap 2 Lorenzo memimpin diikuti Marquez dan Rossi
  • Lap 3 Marquez memimpin diikuti Lorenzo, Rossi, Dovi dan Crutchlow
  • Lap 4 Marquez masih memimpin

  • Lap 5 Lorenzo memimpin, Marquez turun ke posisi 3
  • Lap 6 Lorenzo masih memimpin, Dovi overtake Marquez dan naik ke posisi 3
  • Lap 7 Marquez naik ke posisi 3
  • Lap 8 Lorenzo memimpin dikuti Dovi, Marques dan Rossi
  • Lap 9 Amazing 9 pembalap ada di Jarak dekat dengan Lorenzo memimpin diikuti Marquez , Rins, Dovi dan Rossi . . udah kayak race Moto3
  • Lap 11 wooohhh  . . asli jantung berdegab sobbbb . . . 9 pebalap masih punya prediksi memenangkan race ini
  • lap 12 Lornzo 0,115 detik di depan Marquez dan Rins . . . marquez langsung turun ke P4 setelah Rins dan Dovi overtake dirinya

  • Lap 13  Lorenzo 0,4 detik di depan Rins
  • Lap 14 Lorenzo memimpin diikuti Dovizioso dan Marquez
  • Lap 15 Dovizoso memimpin setelah overtake Lorenzo
  • Lap 16 Marquez naik ke posisi dua setelah Overtake Lorenzo
  • Lap 17 Marquez turun lagi ke P3 setelah diovertake Lorenzo
  • lap 18 Vinales naik ke P3 setelah Overtake Marquez . .  sementara Dovi masih memimpin . . Petrucci Crash
  • Lap 19 Vinales naik ke P2 setelah overtake Marquez
  • Lap 20 Vinales memimpin dan diovertake Marquez . . bener bener battle
  • Lap 21 Marquez memimpin diikutid dekat oleh Vinales dan Dovi . . . Marquez dan Vinales Outwide . . Dovi memimpin diikuti Rossi dan Marquez
  • Lap 22 Dovi masih memimpin
  • Lap 23 Marquez memimpin dikkuti Dovi dan Rossi . . . posisi 1,2,3 terus berganti
  • lap 24 Marc Marquez memimpin 0,3 detik dari Dovizioso diikuti Rossi dan Vinaes
  • lap 25 marc Marquez memimpin 1,3 detik dari Vinales dan Rins
  • last Lap Mareuz memimpin1,8 detik dari Vianles dan Rins

Dan race MotoGP Assen 2018 ini dimenangkan Oleh Marc Marquez . . . Alex Rins P2, Maverick Vinales P3 . .. Dovizioso finish posisi 4, Rossi finish Posisi 5 . . . Best 2018 MotoGP Race so Far

Taufik of BuitenZorg

277 COMMENTS

    • Rambo@ medium soft kang, yg soft hard itu jolor, aku jg tadi ga percaya si marq pake kombinasi medium soft. Makanya tek lihat berkali2 ealah gila ni marq, biasanya make kompon paling keras dari yg lain ini disaat ducati make hard dia malah medium soft kan aneh.

    • suhu treknya tf lumayan “dingin” dan berangin
      juga di Assen cuma ada sedikit titik yg memerlukan pengereman keras.

  1. Diawal lap Marquez msh sisakan tenaga RCV untuk bermain-main.
    Jelang akhir lap, tarik trhrottle lebih kencang… eh langsung pada ketinggalan..

    • Sepaham bro, Marquez mau mencoba segala hal dalam race. Bisa main2 bisa langsung jaga jarak. Tapi ini ketilahatan rata leading group nya greget

    • Gk trima ya yg dapet posisi 5 tersalip. Wkwkak
      Ketauan kan skrg kalo gk ada yg jatoh dapet posisi berapa

    • Klo rossi wide karna dove pasti dove kenap penalty, kalau tdi nonton di BTsport 2 pasti tau ko replay rossi yg terlalu kenceng masung tikungan, bukan karena dovi wide, kalau kasusnya marq itu baru kesenggol ama rins, n yg sampai wide barengan ama vinales jg kesenggol tangan kanannya.

    • rossi masih pake gigi 2 di 210 – 220 km/h ditikungan kalau gak salah. sabar dikit aja dapat podium dia.

      marq dipepet rins. marq hampir jatuh.
      marq dipepet vinales nyenggol tangan. marques melebar

    • Itu balapan bree,ngoahaha ,cukup merata race kli ini peta kekuatannya,tpi yg terbaik tetep marc,meski hampir jatuh kesenggol rins

    • @profit????

      Dah gak usah ladenin yg model begitu, dari tadi udah keliatan komennya itu itu aja alias cari perhatian. Nanti juga mingkem dewe

    • @profit
      Kalo kejadian di tikungan, boleh lah dimaklumin, karena tidak banyak pilihan racing line, ini kejadian di straight, kalo yg di depan melambat lu hrs ambil kiri atau kanannya. Gua tanya, ketika di straight, depan lu melambat krn suatu hal lu boleh nabrak dia? Instead of ambil kiri atau kanan? Catet ya ini kejadian di straight lurus? Bukan tikungan!

    • @profit

      Ga usah diladenin. Memang tukang BC. Kebaca jelas di komen yg lain. Dulu gw nanggepin juga, sekarang udah nggak. Mereka minatnya cuma BC.

      Btw komentator ngakuin Yamaha struggle bgt. Keliatan pas keluar tikungan. Sampai saat ini masih dibawah Honda dan Ducati.

    • kalo yg saya dengar dari komentator tadi ,lorenzo lose a little bit of his front end yg artinya ban depan hohe slide sedikit dan untuk mengkoreksi jalur racing line nya dia musti ngerem sedikit dan bangggg duseruduk sama rossi jadi murni bukan kesalahan rossi saja

    • Hukum motoGp:
      Pasal 1: Si tu4 6angka selalu benar.
      Pasal 2: Jika si tu4 6angka salah, kembali ke Pasal 1.

      Jika si tu4 6angka ditabrak, yg nabrak yg salah, si tu4 6angka benar.

      Jika si tu4 6angka yg nabrak, yg ditabrak yg salah, si tu4 6angka harus selalu benar..

      Dah gitu aja

    • Lorenzo :

      “A very delicate moment, I lost the front and felt the impact. I didn’t know how it was, I thought it might be Marc (Marquez) who was trying to pass me. Then I realised it was Valentino. 

      Disini banyak yg jadi lebih tau dari Lorenzo, saking bencinya ama Rossi.

      Hahahaha

      Nikmati aja bro ga usah sebegitunya deh… hahaha

  2. Hayo Lo Dovi giring keluar pakde goat,Dovi siap siap Lo kena serangan fans membabi buta,mereka nggak kenal nasionality lo,Biaggi aja dihajar bleh

  3. Wkwkwkwk

    Sama sama wide itu sesuatu loh, akhirnya fight yg dinanti dari 2017 terjadi juga walaupun tidak lama

  4. Sakti mandraguna tuh Marc,kena push rins Ampe kepontal pontal masih bisa aja bertahan di motor,dan bikin ngakak dibalas lagi Ama Marc ditikungan yg sama ???

    • Itu namanya marq style pakde..
      Dan bener ditikungan yg sama lap selanjutnya dibayar lunas tanpa nyenggol jg..
      Btw kalo posisi dibalik kira2 race direction kasih hasil analisa yg sama gk ya.. meragukan

    • Itu namanya marq style pakde..
      Dan bener ditikungan yg sama lap selanjutnya dibayar lunas tanpa nyenggol jg..
      Btw kalo posisi dibalik kira2 race direction kasih hasil/keputusan analisa yg sama gk ya.. meragukan

    • @Mbg
      Jangan harap,kalo marq yg kena sampe jumpalitan dianggap race accident biasa,tapi kalo sebaliknya mutlak salah dia

    • MM93 emg spesialis tikungan kiri…

      Di tikungan itu, Strubben corner kalo ga salah namanya…Marc selalu bisa melakukan attack, closing gap dengan rider di depan, atau menjauh dari rider di belakang…

      Racing line di corner ituu….beeehhh…seksssii bener…

      Mungkin dalem ati Marc…”jiah..si Rins mau nyoba2 main sama gw di tikungan ini….ntar yah bray…next lap gw bales…”

      And then we saw that sweet revenge ?

  5. Balap apaan ini, bazeeng, moto gp harus tanggung jawab kulit jari abis tergerogoti saking deg degan.
    Neng vina ngamukk…

    • Tapi start masih jelek, itu yg harus diperbaiki biar bisa fight. Kalo dari awal yg lain dah jauh ngacir didepan tapi vinales masih startnya jelek ya percuma

    • @Rian

      No, mana ada trouble sekarang…

      Motor minggu-minggu kemaren tuh, itu baru trouble. Sampe dia mau buang ke tempat sampah.

      Yg sekarang kan udeh dibenahin. Baca berita ngapa.

    • Tapi denger wawancara MV25 pas di parc ferme..

      The bike still cannot stop as I want…kurang lebih begitu lah dia ngomong..artinya memang M1 mengalami peningkatan..walaupun MV25 msh merasa ada trouble..

      #hampirdibuangketempatsampahsihh..

    • ID lu doang namanya Gpmania

      Itu komentator ngomong kagak dengar ?
      Keluar tikungan aja spinning gitu rear tire
      Keliatan laah

  6. Dovi ama kak3k legend ga ada sentuhan..
    Yg marker sma j3ng vina yg ada sentuhanya…
    Ekekeekekek
    #savedesmodovi

  7. Marq Marquez emang josss.. sempat di sruduk Rins dibales colek lagi sama Marquez. Race assen race terseru setelah PI island. Josss MM93.

    Note: klw micelin konsisten bikin ban kaya race td maka bakalan lebih seru lagi deh race selanjutnya.

    • Tipikal fans 46 karbitan (bocah)?. Pas terakhir tu rossi ama dovi loh adem2 aja, ini malah fans nya yg nyerang2 dovi. Jadi inget fans 46 yg ngaku2 tua.haha

    • dovi akselerasi last corner edan hampir nyusul rins n vina di garis finish, klo aki2 maklum mau ngegas takut pinggang patah wkwk

    • Setelah ada kecelakaan dengan Rossi, pace keduanya masih terjaga kok. Sepertinya JL tercecer ke belakang karena faktor grip ban softnya yang sudah mulai turun pada akhir2 balapan. Rossi di akhir2 lap juga terlihat struggle dengan grip, sampai melebar.

    • @gege: lha lu pikir aja itu dia mulai kececer waktu race sisa kurang dari 10 laps. Jorge satu2nya rider yg pake ban depan soft di antara 7 riders terdepan. Di push sepanjang lap ngelawan riders ban depan medium yawda cpt habis lah ban soft nya.

    • lha kata FBR, Marc itu cuma menang motor, ga diakui hebat klo kaga pindah tim.
      Gimana sih koq ga konsisten ?
      Marc kaga protes tuh ama kondisi motornya yg berarti dia puas ama performa motornya,
      lain lagi ama rider sebelah yg itu-tuh yg komen motornya layak “dibuang” ke tempat sampah

  8. Sering2 aja begini hampir semua pabrikan perang mepet2. Marquez si raja tahan banting, awesome job rins!

  9. bnr kata orang, markuez orgnya pndendam, insiden am rins dbles hal serupa, insiden am vinalez dia push vinalez smpe outwide pdhal markuez ad di line dalam, inside line, vinalez di line luar, tp markuez rela mengoutwidekan dirinya sndri kluar trek.. bnr2 kotor…

    • itu mah kata elu bro…
      ente pernah alami adrenalin meningkat gak? yg bisa menambah power yg elu punya meledak ledak.

    • Hahaha… Bener” buta karena benci… Sadar ini hanya olahraga balap, yg mungkin nggak ada hub. Dengan kehidupan ente om… Hahaha

    • ngoahaha, apakah su mbah mrugikan hohe? apakah hohe jd trkoreksi line nya? apakah hohe crash? jgn lp bos, bgitu rins nyenggol mrkuez lgsung muncul tulisan brjalan insiden under investigation, lupa kl sblumnya mrkuez nyuduk2 hohe

    • Balapan seketat itu masih wajar lah ada insiden pepet2an. Justru ini yang membuat seru kan. Yang penting legal saja, toh klo menyalahi aturan juga ada hukumannya.

    • Gempo@ marq hampir jatoh tu kalo diliat di slow motion nya, n jadi turun posisinya, makanya di investigasi, tp semua aman ko ga ada yg kena penalty, toh memang tadi hampir semua pack depan cucuk2an.

    • Ane yg nonton aja gemeteran, gimana kalo di posisi pembalap2 kayak tadi? Gak ada tuh yg main kotor, malah komen ente yg cenderung kotor

    • Profit ngegass euyy,sampe komen di copy paste mulu
      Jurus capslock jebol ah biar dikata kerad ?
      KLEAN SEMUA BACOT AJA,UDAH DIKASIH TONTONAN SERU MASIH NGELUH AJA,GILIRAN DIKASIH BALAP TURING PADA NGANTUK,DASAR ANAK AJINOMOTO!!!!

    • Comment:

      Ini hukum motoGp:
      Pasal 1: Si tu4 6angka selalu benar.
      Pasal 2: Jika si tu4 6angka salah, kembali ke Pasal 1.

      Jika si tu4 6angka ditabrak, yg nabrak yg salah, si tu4 6angka benar.

      Jika si tu4 6angka yg nabrak, yg ditabrak yg salah, si tu4 6angka harus selalu benar..

      Dah gitu aja

      😆

    • @var: itu yg di line dalam, trs ad smblap yg cb take dr line luar, knp ikutan outwide lha dia di line nya sndri… ngepush smbalap yg di line luar.. pdhal dia tnggal braking n stay in line… psti lbh unggul krn dia di line dalam..

    • Hahahaha,, terus maunya balapan apa? Turing? Dasar norak,,!!!!
      Nama nya race ya gtu, ada senggol2, drama dikit. Ngaku legend tapi mewekan, mending kerja di Bank. Hahahaha

    • Gempo@dengerin komentatornya ngomong n liat replay kejadiannya pakai mata, n jngn pakai dengkul. Tau kan tangan kanan dipake buat apa? Rem depan? Nah vinales itu nyenggol tangan kanan maq waktu lagi braking? Paham? Makanya 22ny melebar? Lo paham gak? Dasar Bego.

    • @jess: bkn insiden itu bos, tp d tkungan yg sm antara marq n rins. d tkungan itu spnjang race mrkuez masuknya ambil sdut yg lbh smpit dr smbalap yg lain, mkanya wktu exit line nya mepet sm smblap yg ambil sudut masuk agk lebar, n dtiru sm rins shg nyenggol mrkuez, slhkan aj dlihat ulang..

    • @yfr: y tnggal bndingin aj dgn overtakenya rossi – crutchlo – zarco – vinales – hohe d race td, bs tuh overtake dgn baik2 saja..

    • Anggap kata ente komen gtu di sepakbola, berarti tiap gawang kebobolan gak boleh bales ngebobol gawang lgi, gtu?? Kebencian telah menutupi kebenaran bahwa Marc emang unggul soal skill wkwkwm

    • @sabar: markuez hmpir jatuh krn dia stay brthan di line nya.. mirip ama insiden dovi – rossi tp ossi mmilih mghindar shg outwide mski akhrnya stlh finih trlhat gestur rossi yg sdkit kmplen k dovi pas megang tngan dovi, dn dovi mrespon dgn gestur yg sprti blng itu hal biasa dn sy tdk salah..

  10. Numpang tanya,tadi mxgp ditrans7 cuma nayangin satu race doang ya di kelas mx2 dan mxgp?,apa ane yg kelewatan nontonnya?

    • O iya,tadi podium 2 berarti 2 poin, Iannone sumbang 2 poin, Argentina Rins 1 poin
      Kurang 1 poin menuju kekekalan yg HQQ,kalo ga salah
      Btw kayaknya mesin baru cocok buat Rins,jangan jangan Ian nggak dapat jatah mesin baru, karna tahun depan udah ga bareng suzuki

  11. Balapan seru, yang kemungkinan akan terjadi lagi seketat ini di Philip Island.
    Paket honda+marquez sangat balance dan selalu menjadi kandidat P1 hampir semua sirkuit, termasuk di sirkuit “Yamaha”. Hal ini tidak lepas dari faktor Yamaha sendiri yang masih bermasalah meskipun sudah ada tanda2 sedikit perbaikan. Balapan ke depan sepertinya akan semakin ketat dengan adanya perbaikan dari Yamaha dan Suzuki.
    Vinales yang sudah mulai comeback, Rins yang mulai terlihat menjadi ancaman dan JL yang secara mengejutkan bisa bersaing di Assen (meskipun setelah ban drop akhirnya tercecer) menjadi pertanda bagus untuk persaingan podium pada balapan mendatang.

    • @VAR
      Karakter sirkuitnya yang bisa cucuk2an rame di PI bro, ada kemungkinan juga sih di Valencia. Sirkuit lain paling 2-3 pembalap saja yang duel P1, atau minimal rame di awal balapan.

    • kira2 di Brno bisa seru kyk gini juga gak ya ? rada mengalir juga treknya dan Racing linenya juga lumayan lebar di beberapa titik

  12. sayang rossi ama dovi sama2 ngotot
    dovi ngotot nyalip, rossi ngotot gak mau ngalah……malah turun 2 2 nya
    serasa nonton philip island wak

  13. Balap paling greget ?
    Seru abis dah, gimana posisi depan bisa terus ganti2an.
    Tapi juara terbaik tetep mm93?

    • Sekitar 6 tahun belakangan ini kan memang JL selalu struggle di Assen, termasuk ketika masih di Yamaha. Melihat aksinya tadi sebenarnya ada progres sangat positif. Di Sachcenring masih bisa menjadi kuda hitam podium atau bahkan P1, tapi MM berat dikalahkan di sini. Setelah Sachsenring kemungkinan besar jadi pesaing di P1 sampai akhir musim. Mudah2an persaingan P1 ditambah comebacknya Yamaha dan membaiknya Suzuki, biar makin seru.

    • dan klo beneran bisa jurdun lagi, maka Marc bikin rekor baru lagi, karena (klo tidak salah) semenjak era 4 tak belum ada rider motogp yg bisa jurdun 3x berturut-turut menggunakan motor dlm 1 pabrikan yg sama

  14. 41 poin.. next di sachsenring kemungkinan besar makin melar minimal jd 46 poin..

    Ayo Marquez, sering2 lah main2 dulu kayak barusan.. Toh jurdun 99,99% digenggam

    • jangan lah main2, ntar ada yang baper terus mewek, terus psywar, terus nendang pembalap lain..

      menolak lupa MotoGP pasca race Philip Island 2015

  15. -senggolan mm rins fbh fbs no hard feeling fby hard feeling
    -serudukan rossi ke jl fby no hard feeling karena rossi selalu benar
    -outwide mm dan vina fbh no hard feeling fby hard feeling
    -rossi melebar karena dovi memaksa masuk fby hard feeling
    artinya fby mewekan

  16. Sampe gak ada sorotan kamera selain grup didepan, yang digrup belakang gak ditanyangin sama sekali…wkwkwk

  17. Hamon@ kalo lo liat komentar profit tu kan emang gitu semua, dijelasin jg percuma. Isinya cuma kedengkian ke Honda.

  18. dan hasilnya lanjutnya : no further investigation ingat itu bung,
    mungkin lain lagi hasilnya klo yg disenggol si Kakek Legend dalam kondisi yg sama
    wkwkwkwk
    puas deh bisa ngalahin kakek legend di circuit yg dia sering juara 1
    sangat puas wkwkwk

  19. fans moto gp, komennya cuman bahas kalo incident mm ama rins, pas rossi nubruk jolor ga dibahas, fans motogp apa motobiji bro wkwkwk

  20. Beuuuhhhhh jantung mau copot saking cepetny brdetak liat aksi MM yg smpe ngluarin jurus Marc’s Style. Tenggorokan jg serak ga sadar triak2, telapak tangan panas hbis tepuk2 trus, pokokny seri yg paling rame. Marc emg pantas jd yg trbaik, mental kuat plus skill hebat ?? mantap!

  21. kalo mau liat rossi menang pantengin instagram, di akun fans rossi, pokoknya dovi yang salah, gara2 dovi rossi ga naik podium wkwkwk

  22. Ada korban baru tikungan terakhir oleh Dovi..

    Pasti gak ada yg tau.

    Coba kalau korbanya orang lama, pasti udah heboh..

  23. Aduh kasian Dovizioso dibully pukiyem…??

    G inget tahun kemaren ngetek Dovi eh sekarang dijatuhin Dovi…??

  24. Profit@muna banget ente bro pake alesan bela si rins. Emang rins kena penalty? Emang rins rugi apa? Dia yg nyenggol kok? Sekarang lu mau protes si rins kena investigasi? Lah kemana lu ketika ada sembalap lain yg clash ama vr kena penalty ketika rossi yg nyenggol dibilang lumrah balapan? Omongan lu bullshit semua. Ga usah sok netral bro. Lama2 eneg jg sama bocah satu ini

  25. slow down kok ditubruk, bukannya menghindar, padahal gap jolor dan rossi masih cukup buat menghindar, bisa jadi reflek rossi udah menurun
    ..seiring bertambahnya umur…kalo ada fans jolor maha benar bakal bilang gagal podium gara2 ditubruk rossi untungnya ga ada fans jolor maha benar wkwkwk karena maha benar hanya punya fans rossi ??

  26. Minta keadilan? Yg jelas rins malah kena pinalty lah kalo RD nya main kaku2an..
    Udah jelas2 krn aksi itu marq jd melorot posisinya. Beda sama jl vs vr krn gk ada “kerugian” posisi disitu dan pace racenya jg aman.. udah untung si rins gk dpt pinalty.. masih mau menyanggah? Fix ente fby tulen
    (Emang fby sih dr dulu liat komen2 dari berbulan2 yg lalu smpee skrg)..

  27. Jurus capslock jebol ah biar dikata kerad ?
    KLEAN SEMUA BACOT AJA,UDAH DIKASIH TONTONAN SERU MASIH NGELUH AJA,GILIRAN DIKASIH BALAP TURING PADA NGANTUK,DASAR ANAK AJINOMOTO!!!!

  28. Comment:

    Hukum motoGp:
    Pasal 1: Si tu4 6angka selalu benar.
    Pasal 2: Jika si tu4 6angka salah, kembali ke Pasal 1.

    Jika si tu4 6angka ditabrak, yg nabrak yg salah, si tu4 6angka benar.

    Jika si tu4 6angka yg nabrak, yg ditabrak yg salah, si tu4 6angka harus selalu benar..

    Dah gitu aja

  29. @profit ?

    Bro LU kasi nama diri lu udah ngaca belom…?lu sendiri koar2 mihak 1 pembalap kasi nama diri lu profit…ngaca bos,,,jangan kayak orang idiot…

    nyenggol orang Boleh,,,disenggol gak boleh….tol tol tol tol

  30. Profit@ coba liat lagi reply tu di youtube, kan udah diulang2 berkali2 tayangannya tadi. Dapet under investigasi ya lumrah, kan nyenggol, kaki marq jatuh, n turun posisi. Kalau cuma nyenggol tp gak menyebabkan kerugian bagi yg disenggol ya aman contoh rossi nabrak loren itu mnurut ane murni race accident knpa? Karena keadaan disitu kan rossi lagi accelerasi, niatnya mau slipstreaming tp si jolor kehilangan grip depan jadi melambat, nah dalam sepersekian detik mana bisa menghindar, untung pas nabrak tengahnya, coba kalau ketabar pinggirnya pasti 22nya jatuh itu. Intinya semua udah adil lah, toh rins jg ga dapat penalty ko, semua yg bikin salah kena penalty, n yg tidak terbukti salah ya aman. Semua keputusan make bukti, ga cuma kaya komentator yg cuma nglihat di layar tv atau hp. Kalau yg ada langganan video pass pasti bisa jelas lah ngelihatnya.

  31. Tikungan tempat lorenzo di tabrak rossi kan memang fast corner jadi wajar lah dengan kecepatan 200km/h gimana mau reaksi dengan cepat jika didepannya melambat tiba2? Dan mungkin tikungan yg sama membuat vinalez hampir crash 2 kali dan juga tikungan dimana dovi,rossi,marquez dan vinalez saling mempet2an hampir gak mau ngalah

  32. karena kakek legend kagak menang di assen kali ini maka kemungkinan besar lonceng besar disalah satu rumah ibadah disana tidak dibunyikan oleh penjaganya.

  33. @yg comment pak 46 nubruk mas lorengzo
    gak usah d bahas kan udah d bales ama dovi sampe fansnya melooongooo beeegooo…hahahaha

    • Lorenzo :

      “A very delicate moment, I lost the front and felt the impact. I didn’t know how it was, I thought it might be Marc (Marquez) who was trying to pass me. Then I realised it was Valentino. 

      Hahaha

  34. kini wajah Zarco dan Dani jadi berewokan (Dani masih sedikit sih)
    Pembalap Eropa baik di F1 maupun MotoGP (terkadang) klo udah berewokan bisa menjadi pertanda pembalap tersebut tertekan mentalnya

  35. mohon analisanya wak,, dan juga dibanding taun kemaren cepet mana kok berasa cepet selesai race nya.heheehe

  36. ini pada nonton esensi balapan assen 2018 barusan gak sih? kata2 kunci: aksi overtaking berjamaah nonstop, lu lambat sepersekian detik di lane yang lu seharusnya kencang (optimum), maka lu harus terima diovertake, pengecualian dengan kasus 99, lu lambat sepersekian detik maka lu ditusbol. anyone get it? gua udah pake bhs yg plg sederhana ini padahal.

  37. hahahahaha yang begini fans motogp ? dari atas sampe bawah belain rossi terus, masih gak ngaku fumi ? inget banget gw pas si kucing komen diartikel latihan bebas gp catalunya rossi ke posisi 1 pake ban soft, sementara pembalap lain pake ban medium. begitu pembalap lain pake ban soft rossi gak pernah ke posisi 1 lagi dari latihan sampe kualifikasi. ehh ini orang langsung komen ngegas ekwkekwk ??

  38. yg blng rossi nubruk hohe slhkan d analisa: kondisi: exit corner.. akselerasi, dgn power dukati yg bgitu bringasnya ap yamaha bs ngudak2 dukati? kl jwabnya iya brarti power m1 lbh superior dr dukati. dh gitu aja

    • Assen oeeyyy…
      karakter sirkuit cepat yg tdk terlalu ngumbar power top speed disiniii.
      Sebenarnya ini mmg track yamaha yg lemot. krn hanya andalkan askselerasi dan kestabilan melibas chicane.
      Justru sirkuit ini seringkali jd bumerang bagi motor2 berpower besar macam Honda dan Ducati.
      Coba macam di Indianapolis.. bs jadi tempe bacem tuh motor2 yamehek.

    • itu di tikungan normal woy lihat aja.. bkn d tkungan dobel yg bs diambil dgn garis lurus, dn itu ssaat stelah kluar tkungan.. dn itu bkn slipstream krn slipstream efeknya trlihat di ujung lintasan

    • Confirm

      Lorenzo : “A very delicate moment, I lost the front and felt the impact. I didn’t know how it was, I thought it might be Marc (Marquez) who was trying to pass me. Then I realised it was Valentino. ”

      Haters gonna hate … hahaha

    • Ijin berpendapat. Menurut saya perlu diluruskan, pertanyaan pentingnya bukan: apakah JL99 melambat? Jawabannya jelas ya, JL99 sendiri mengakui ia kehilangan grip depan. Tapi pertanyaan pentingnya adalah: apakah VR46 seharusnya bisa menghindari tubrukan? Sebagai pembalap berpengalaman, seharusnya bisa dihndari. Lagi pula kalau diamati tikungan tempat terjadinya insiden, ini bukan tikungan tajam (keluar tikungan tajam sudah jauh sebelumnya), tapi track lurus yang sedikit menikung. Artinya, kalau diperhatikan video ulang, ada banyak ruang bagi VR46 untuk menghindari insiden. Tapi ini sudah terjadi, dan dalam wawancara kedua pebalap juga tidak saling menyalahkan. JL99 mengakui ia los grip, dan VR46 mengakui mereka beruntung tidak crash.

  39. Gw coba memahami a la pikiran vr46 habis race “gila” so far. Race ini deja vu dg PI 2015, which is mm93 sengaja menahan vr46 di tengah “traffic” sampai di bawah 10 lap terakhir. Setelah situasi memungkinkan (vr46 kewalahan dg rider muda) , mm93 mulai bergerak cari aman dg meninggalkan pack di belakang dan mulai menambah time gap. Walhasil, poin klasemen kejuaran mm93 berhasil menjauh. What a strategy !
    *Gw penasaran dg komen vr46 setelah ini apa sama dg th 2015 lalu.

    • Bisa jadi.. MM93 ini balap sambil berpolitik gk hanya ngandalin betot gas doang tp otak dipake alias strategi. Klw emang begitu cerdas jg MM93, karena yg paling dekat poinnya ya Rossi dn MM93 tau kalau rossi kuat di Assen. Liat lap2 awal MM93 seprti mengajak pbalap lain utuk lebih dekat (bertarung) merebut podium. MM93 bukannya gk perhitungan, pasti sdh ada perkiraan yg matang salah sedikit aja barabe tuh urusan..

  40. Intinya, yg dah tua aja kadang msh nafsu, apalagi yg msh muda, yg ada dipikirin cuma gimana bisa p1. Lain lagi jika salah satu point nya dah aman sekali, pasti msh bisa slow, ngak ikut saling nyalip. Nunggu aja waktu yg tepat baru nyalip.

  41. Wak aji ini bener” pertarungan terseru yg prnh saya liat sepanjang gelaran motogp 4tk bener mantap semua hampir berimbang suzuki,yamaha mampu bicara byk di race ini luar biasa mereka mampu mengimbangi dahsyat’a ducati serta kecanggihan Honda????? luar biasa mantap mantap mantap?

    • Wajar lah mrk bisa mengimbangi. Bahkan Assen mestinya jd kesempatan terbaik bg mesin2 inline yammy dan suzy. Tp gimana lagi disitu jg ada markes bin alien. ?

  42. Buset tembus 300 lebih komennya. Wak haji warungnya kebakaran.. hehehe ??.
    ditunggu analisa hasil race assen khas wak haji ??

  43. Gw sbg fans mm93 mah woles aja. Kalo ada senggolan itu biasa, itulah balapan. Ga usah baper, ga usah mewek2. Daripada mewek mending oprek regulasi. #eh

  44. @makimaki

    Njirr masa iye , setau gue klo org brewokan biasanya lbh ke pematangan org tsb atau ada sesuatu yg emg bikin dia harus lbh kerja lbh keras lg

  45. terjadi beberapa kali overtake yg rapih di coken terakhir kalo gabsalah pas ke kanan, balapan seru, marq oke, suzuki meningkat, sayang rossi melebar dan kehilangan waktu, ducati power gila
    semoga next race kekuatan motor seimbang

  46. @bro : opini saya cuma berdasarkan pengamatan terhadap beberapa pembalap. dan tidak pasti. tidak berlaku untuk semua pembalap / orang. tiap orang2 beda2 dlm menangani/menjalani stress.
    di F1….,
    lihat Alonso saat masa jaya di tim Renault, dia tidak berewokan, mulai berewokan semenjak tidak bisa jurdun lagi di Ferrari hingga sekarang (klo dulu di Mclaren walau dia kalah juga tapi dia kaga boleh berewokan – Mclaren mewajibkan semua pembalapnya bersih hingga kepakaian)
    Vettel di Ferrari sempat beberapa kali terlihat berewokan karena gagal jurdun dan apes melulu. Saat di Redbull (yg dia juara melulu) dia kaga pernah terlihat berewokan.
    Hamilton untuk pernah demikian ketika kena serangkaian sial saat balapan beberapa tahun lalu, kini semenjak sering Jurdun dia terlihat lebih merawat diri. jarang berewokan.
    Di motogp, lihat Zarco sebelum kepastian pindah dan sering kompetitif di depan, dia kaga berewokan, kini setelah dipastikan pindah ke ktm tahun depan, lalu prestasi drop belakangan di Tech 3 dan cuma jadi medioker dia mulai berewokan. Pedrosa demikian pula. Crutchlow pas dpt mesin kelas 2 dari Honda juga berewokan, begitu dpt kontrak dr HRC dan mesin setara dia mulai merawat diri dan shaving ^^.
    ingat sekali lagi ini cuma sekedar opini ya

  47. Berharap JL99 hattrick di Assen, akan indah sekali. Ada secercah harapan hingga pertengahan lap, sayang ban depan soft habis, mungkin karena fight di awal dan (mungkin) juga karena banyak tikungan flip-flop sehingga boros ban. Tapi setidaknya ada progres positif, JL99 yang biasa struggle di Assen kini bisa fight, sekalipun beberapa kali diselip, bisa selip balik.

    MM93, suka tidak suka, dia legenda baru, talenta yang unik khususnya dalam penyelamatan, tak seorangpun bisa menyangkal itu. AR42 lumayan bagus, semoga terus konsisten. VR46, semangat fightnya masih tinggi, patut diapresiasi. MV25, lumayan kuat, tapi start masih perlu diperbaiki. AD04, kurang beruntung, padahal dari awal di baris depan.

    Balapan yang seru. Tapi, sejujurnya bagi saya, saya lebih suka JL99 touring di depan dan yang lain fight habis2an untuk posisi 2. Maaf jika ada yang tidak sependapat.

  48. JL99 masih menjadi master of starting (tak soal di Yamaha atau Ducati), dari posisi 10 menjadi posisi 2 hanya di 2 tikungan awal.

  49. Setelah ditonton ulang, menurut saya, kelihatan JL99 lemah di tikungan kiri dan tikungan flip-flop cepat. Ia selalu terkejar di kondisi ini. Namun andaikata ban depan tak habis, mungkin bisa bertahan P1 hingga akhir.

    • MM93 sangat kuat di tikungan kiri, VR46 kuat di tikungan kanan. Jika diperhatikan, keduanya nyelip selalu di kondisi ini.

  50. Menurut saya perlu diluruskan, pertanyaan pentingnya bukan: apakah JL99 melambat? Jawabannya jelas ya, JL99 sendiri mengakui ia kehilangan grip depan. Tapi pertanyaan pentingnya adalah: apakah VR46 seharusnya bisa menghindari tubrukan? Sebagai pembalap berpengalaman, seharusnya bisa dihndari. Lagi pula kalau diamati tikungan tempat terjadinya insiden, ini bukan tikungan tajam (keluar tikungan tajam sudah jauh sebelumnya), tapi track lurus yang sedikit menikung. Artinya, kalau diperhatikan video ulang, ada banyak ruang bagi VR46 untuk menghindari insiden. Tapi ya sudahlah ini sudah terjadi, dan dalam wawancara kedua pebalap juga tidak saling menyalahkan. JL99 mengakui ia los grip, dan VR46 mengakui mereka beruntung tidak crash.

Leave a Reply to Anu Cancel reply

Please enter your comment!
Please enter your name here