VLOG : Suzuki GSX150 Bandit dan Detail Aksesoris Turing Resmi

TMCBLOG.com – Bro sekalian, Selain menghadirkan penjelasan yang super duper mendetail mengenai hal hal teknis dari Suzuki GSX150 Bandit di mana artikelnya sudah bisa sobat simak sebelum ini, Suzuki Indonesia Juga menghadirkan sosok referensi yang pas sebagai contoh Bagaimana Suzuki GSX150 Bandit hanya dengan beberapa Part plug and Play saja sudah bisa hadir kental aura turingnya . . . Foto ini sempat tmcblog share sehari sebelumnya dan beberapa sobat yang melihat Via IG @tmcblog langsung bertanggapan Positif  : . .

Yap beberapa Imeprsi instant yang sempat tmcblog rekam dari Sosok GSX150 bandit ini adalah :

• alpiansyah_Lah cakep bener, gagah
• bautdelapanIni kereenn..
• triwiryo5Mantap Wak ??
• andhikadhuaTouring style di Bandit cocok bgt
• aliefwibBerminat saya wak haji untuk beli ini InshaAllah kalau ada rezeki.
• hardianto.kurniawaahhh… ini godaan…
• dedenandriawanMantap seandainya ni motor bisa saya pinjam buat perjalanan Trek Jakarta – Kalsel – Kalteng. Tapi apalah daya Cuma Bisa pakai Thunder 125
• akhmadbarkahCakep nih..

Nahhh Jadi sebenarnya part part asesoris apa saja yang membuat  Suzuki GSX150 Bandit ini ? . . Cekidot deh sob

Yap pertama adalah WindShield, belum ada informasi resmi dari SIS namun secara bentuk memang mirip dengan windshield Yang sempat hadir untuk GSX-S150 versi Touring

Windshield ini ditopang oleh sepasang baut di kanan dan kiri dan berhubungan dengan posisi batang dari Kaca spion. Sedangkan satu lagi langsung ke batok lampunya.

Suzuki Juga menghadirkan wheel stripe dua warna: putih kecoklatan dan Merah untuk ban depan dan belakang dari Suzuki GSX150 Bandit.

Selain itu Juga hadir tank pad dan fuel cap Pad ( tutup tangki dan tangki bbm ) untuk mencegah kedua part ini tergores

Hadir juga handguard di bagian kiri dan kanan dimana model mountingnya lumayan mainstream dengan braket dari Logam alumunium yang direkatkan menggunakan dua Baut L. Guardnya sendiri terbuat dari bahan Plastik PE namun tanpa tulangan logam.

Soft Side bag yang disiapkan Suzuki mungkin tidak terlalu mengejutkan karena kita pernah melihat di GSX-S150 sebelumnya, namun Yang patut diapresiasi adalah riset pembuatan Braket untuk menyangga kedua soft side bag tersebut dimana cukup kekar untuk sebuah soft side bag dan posisinya tidak ‘ bekakak ‘  . .

biasannya kesalahan dalam pembuatan braket sidebag/ box adalah mengikuti alur body Motor yang menyudut sehingga posisi bag atau boxnya kadang ‘ bengkek ‘ dan tidak indah ..  namun untuk kasus GSX150 bandit ini lumayan banget lurus dan proporsional . . . good work lah . . . nahhh tinggal nunggu bandrol harga niiih  . . Untuk sementara itu dulu sob . . semoga Berguna

Taufik of BuitenZorg