TMCBlog.com – Bro sekalian TMCBlog hari ini hadir diacara Global Launching Yamaha New YZF-R25 tepatnya di daerah Kemayoran Jakarta, menjadi saksi pertama kalinya Yamaha New R25 diperkenalkan ke seluruh dunia.
Motor yang ditunggu-tunggu kehadirannya sejak tahun lalu ini memang cukup bikin heboh dengan beragam pro dan kontra yang hadir menyertai potongan-potongan informasi di blogsphere, termasuk kolom TMCBlog.com, Hahaha.. langsung kita kepoin aja yuk mas bro Yamaha New YZF-R25 MY 2018 ini ..
Berawal dari gossip, telusuran banyak awak media dalam dan luar negeri, sampai kepada bocornya desain patent pada lembaga patent Eropa. Berikut wujud asli dari Yamaha New R25 yang kabarnya akan dijual secepatnya oleh PT. Yamaha Indonesia Motor Manufacturing..
Berikut foto-foto awal Yamaha R25. nanti TMCBlog update lagi ya bro.. Ditunggu saja…
Suspensi depan menjadi Upside down, lebih kekar ketimbang R25 lama dengan warna tabung USD yang identik dengan milik R15.
Tampak depannya memang harus diakui ada unsur atau DNA dari R series yang 4 silinder sih ya. Hadir dengan headlight LED dan yang masih bikin kita penasaran apakah lubang Ram Air yang terletak diantara headlight tersebut benar-benar berfungsi atau hanya pemanis.
Nahh, menurut pengamatan awal mas Taufik di venue acara, lubang yang berada ditengah itu berfungsi namun bukan sebagai Ram Air ke box filter Throttle Body. Melainkan berfungsi sebagai Air Duct yang mengalirkan udara segar dari depan menuju ke radiator/cooler. CMIIW
Bagian belakang sudah tidak asing lagi karena memang tidak ada perubahan berarti ketimbang R25 generasi pertama.
Knalpot, Swing arm, footpeg boncenger, bentuk buntut dan tail light juga seperti tidak ada perubahan. Termasuk juga bentuk jok depan belakang yang model split seat. Tapi harus kita tinjau lebih jauh lagi nih saat impresi berkendara nanti apakah berubah dari feeling nya atau yang lain.
Spion juga tidak ada perubahan bentuk/model dari R25 lawas. Hanya saja posisinya diubah menyesuaikan desain fairing terbaru dari generasi kedua ini.
Untuk pilihan warnanya sendiri tersedia 3 pilihan yakni biru, hitam dan merah doff. Setang kemudi posisinya sudah under yoke dengan ketinggian yang tidak terlalu rendah. Desain/model dari segitiga atas sudah serupa dengan R1 M ataupun R6 generasi terakhir dengan hadirnya lubang-lubang yang mengesankan bobot ringan.
Speedometernya tuh bro… Sudah Full LED digital Wah keren juga nih dashboard nya R25 baru.
Eh, Btw untuk foto studio mengambil Yamaha R3 2019 dari situs Young Machine dan gambar tersebut didapat dari Yamaha USA dimana hari ini waktu Las Vegas, Yamaha akan revealing New YZF-R3 2019 di gelaran pameran otomotif AIM Expo 2018.
Pada sasisnya praktis hampir tidak terlihat perubahan ataupun evolusi besar dibandingkan dengan R25 generasi sebelumnya.
Performa mesin masih belum diketahui sampai artikel ini di-update karena masih dalam prosesi peluncuran yang dihadiri para pembalap baik dari Yamaha Indonesia dan juga Yamaha Thailand.
Yes, ini prosesi grand launching nya paralel di Jakarta dan Bangkok bro via live streaming. Mengenai harganya Untuk Livery Biasa dibanderol Rp 58,6 Juta, sedangkan Untuk Livery Movistar ( nahhh ini dia ) akan dibanderol seharga Rp. 58,95 Juta
Nugi TMCBlog
| Mesin | |
| TIPE MESIN | Liquid cooled 4-stroke, DOHC |
| SISTEM BAHAN BAKAR | Fuel Injection |
| TIPE KOPLING | Basah, Kopling manual , Multiplat |
| TIPE TRANSMISI | Constant mesh 6-kecepatan |
| JUMLAH / POSISI SILINDER | Inline 2-cylinder |
| DIAMETER X LANGKAH | 60,0 x 44,1 mm |
| PERBANDINGAN KOMPRESI | 11,6 : 1 |
| DAYA MAKSIMUM | 26,5kW/12000rpm |
| TORSI MAKSIMUM | 22.6Nm/10000rpm |
| SISTEM STARTER | Elektrik starter |
| SISTEM PELUMASAN | Basah |
| KAPASITAS OLI MESIN | Total = 2,40 L ; Berkala = 1,80 L ; Ganti filter oli = 2,10 L |
| Dimensi | |
| P X L X T | 2090mm X 720mm X 1135mm |
| JARAK SUMBU RODA | 1380mm |
| JARAK TERENDAH KE TANAH | 160mm |
| TINGGI TEMPAT DUDUK | 780mm |
| BERAT ISI | 166 kg |
| KAPASITAS TANGKI BENSIN | 14 Liter |
| Rangka | |
| TIPE RANGKA | Diamond |
| SUSPENSI DEPAN | Teleskopik |
| SUSPENSI BELAKANG | Swing Arm |
| BAN DEPAN | 110/70-17M/C (54S) |
| BAN BELAKANG | 140/70-17M/C (66S) |
| REM DEPAN | Cakram Hidraulic , Piston Ganda |
| REM BELAKANG | Cakram Hidraulic, Piston Tunggal |
tu buat ymh liat noh respon kebanyakan kecewa dg model new r25
paling tidak untuk menutupi kekurangan new r25 speedo lcd layar warna 16m touchscreen yg terintegrasi dg gps n bluetooth..
lhaaa ini cm ala kadarnya
Yg ditunggu pembuktian info USD 41mm tebesar di kelasnya dan 40HP wak…
Ngarep buritan depannya pnp dengan yang lama, dan mesin gak banyak berbeda biar sparepart gampang
Hmmmmm….
Fix beli CBR kalau gini mah…
Terimakasih Yamaha…
Wkwkwkwkwkwkwk
??????????????????????????????
P3ngen nangis liatnya
Ini design “pengiritan” kalem, elegan, gak intimidatif, macam cbr300, sekarang justru garis design mirip r15 versi 2, harga masih manusiawi nih r25
Flat..datar…ga ada feelnya pas liat design motor ini hehehe mungkin ekspektasi sy yg terlalu besar untuk all new r25 ini….liat designnya kaya ditarik mundur ke beberapa tahun yg lalu, garis designnya mirip r15 gen 1
Oot nih, kenapa Yamaha jadiin se cebol itu semacam ambassador sih, pake helm Kato pula…
Tapi muka sama postur gak cocok bro, kenapa gak pakai Wahyu Aji aja yang lebih ganteng dan cocok dijadiin “artis”, prestasi juga bagus gak kayak Ganyang yang cuma hit and run di WSS300.
hmm.
Mungkin kalo stangnya dibikin real underyoke macam r6 atau r1 bakalan terlihat matching.
Hdeww ymha…desain Makin nyungseppp…
Ga salah nih R25 seperti ini? Mata belo, sein jadul, muka lebar, buntut lawas. Yo wes, ini yg salah marketing yg kasih input ngawur tentang maunya konsumen atau development yg tdk bisa menterjemahkan maunya marketing?
R.I.P ……YAMAHA
Itu harga Itu harga untuk abs atau non abs wak taufik abs atau non abs wak taufik
Keren akhirnya pakai sasis delta box juga..good job yamaha
Sebagai pemakai R25 2016, awalnya saya agak khawatir nih klo R25 yg baru bakal sadis, tapi hari ini saya bahagia, karena ternyata masih kerenann R25 yg lama hahahaha
Orang Indonesia kan pinter Komeng doang,jelas2 tu desain produk standar ekspor ke Eropa,pikirin tu cibi2 gak laku ekspor emang dibuat selera indonesah
Hilang bersama mimpi
Kabur bersama hoax
Hehehe..
Menurut saya desain paling bagus R25 itu ada di conceptnya r25 thn 2013 di Tokyo
Motor show. Kenapa tidak di realisasikan saja concept awalnya dg di beri lampu proji laiknya R1&R6 terbaru & part2 yg lain supaya laik jalan. Kita bisa lihat Honda lewat CBR 250rr lahir tidak jauh berbeda dengan concept awalnya yg di pamerkan di TMS thn 2015.
Itu harga untuk abs atau non abs wak taufik
Menurut saya desain R25 paling bagus itu ada di concept awalnya yang di pamerkan di Tokyo Motor Show 2013. Kenapa tidak di realisasikan saja dg di beri lampu proji laiknya R1&R6 terbaru dan diberi part2 lainnya supaya laik jalan. Kita bisa lihat desain Honda CBR 250rr lahir tidak jauh berbeda dengan concept awalnya saat di pamerkan di Tokyo Motor Show 2015.
Wak aji, yg design itu siapa ya ?? Jadi penasaran sama ORANG YANG TELAH MERUSAK DESIGN MOTOR YAMAHA, makin kesini desginnya makin jelekkkk
Yg design versi facelift anak magang biar hemat cost haha
Cuma yg pertama doang dari PH ?
Honest opinion,
Do u expect this bike is more attractive to the market compare to the old R25?
Really Yamaha?
Not only you fail to make great bike on MotoGP for 2018, you are also amazingly fail to impress your fans after waiting “Good looking bike from R Family”
I am totally speechless with this product. Good luck on selling this bike after not succeeding from the first gen. I hope you learn “this era” n learn the market. Even Suzuki could make the great look for 250cc compare what you have done with the new R25.
Dngan meluncurnya r25 my 2018,maka peta market akan berubah. Siapakah yg akan menjadi korban?
@Tampol blogger netral
Wkwk dan haha
Seiring dengan telah diluncurkannya R25 MY2018 maka peta market di kelas sport 250 akan berubah.
Siapakah yang akan menjadi korban?
J*tak p*la blo*ger netr*l
Wkwk dan haha
Yg kemaren koar2 berjilid2 “KENGERIAN SEGERA DATANG, CBR AKAN JADI TERLEMOT DI KELASNYA, bla bla bla…” pada ngumpet kemana ya?
Hilang bersama mimpi
Kabur bersama hoax
Hehehe..
Kata2 itu cuma dinikmati buat yg ngomong sendiri doang hahaha.. halusinasi ?
Buntutnya lebih capek adeknya
Keren juga wak. Semoga performa mesinya juga keren.
Nitip wak:
https://apkremoved.com/download-ezek-live-apk-akuarium/
Kenapa link monoshock belakang ga sekalian diupdate? Nanggung.
Btw, sekarang kalahnya ma ninja. Ninja ga pake usd
Semua tergantung seleraa….
Kalo saya punya keduanya
Jangan saling menjatuhkan
Mending saling support
Jangan mau d pecah belah
Kita ini satu…. Indonesia…
Ayolah….
Jangan jadi penonton tapi jadilah sang pemain…..
Jelek, tidak ada perubahan chasis dan mesin, fiture dan teknology. Miris “Yamaha Semakin Di Depan terburuk, motogp dan penjualan
Cakepan yg dulu
gila …seru lihat bejibun komen2 nya
padahal yg comment ini gak ada yg mau beli
semoga laris penjualannya… selamat all new R25
Usd kan juga teleskopik.
cakep
wow…
sales honda disini pada ketakutan
langsung keluarkan jurus hoax
semakin jauh didepan cbr
imbang dg ninja
Masih tetap value for money..
Cari power, Kawasaki
Cari brand, CBR
Cari value, R25
Design motor ya maha lama lama dari depan, samping, belakang kaya fulsar ?
Masih bagus design sebelumnya,, jauh banget malah ?
Mnrt sy YIMM hrs mengganti designer nya krn new R 25 ini sgt jauh dr expektasi jauh dr hrpn penggemar trmsk sy sgt kecewa lama dinanti mlh,,,,, mgkn bnr kata vinales bicara dg suzuki lbh mdh dr pd sm yamaha, seolah Yamaha gk mo dengerin hrpn pggmr,,,, sedihhh