Tmcblog.com – Yamaha Indonesia resmi memperkenalkan MX-King baru pada pertengahan Desember 2018 guna menjawab kebutuhan pasar sepeda motormoped bergaya sport di tanah air melalui desain facelift anyar, warna baru yang kian sporty serta kelengkapan fitur yang semakin meningkatkan performa saat berkendara.

MX-King generasi terkini tampil makin segar dalam balutan warna baru yang tersedia, yakni Metallic BlueMatte Red serta Metallic Orange yang seluruhnya mampu mengeluarkan aura racy sejati. Untuk desain body, MX-King masih mempertahankan gaya agresif dengan lekukan tajam yang menjadi ciri khasnya, desain tersebut sangat cocok bagi mereka yang suka tampil lebih sporty, energik serta moderen laiknya para kaum milenial.

Beragam fitur baru turut disematkan pada motor berkapasitas mesin 150cc ini. Mulai dari lampu depan bergaya sporty yang sudah menggunakan teknologi LED sehingga membuat sistem pencahayaan menjadi lebih terang, efisien serta tahan lama hingga speedometer full digital dengan desain futuristik yang sangat membantu pengendara dalam mendapatkan beragam informasi terkait sepeda motor.

Selain fitur diatas, kini MX-King juga telah dilengkapi dengan hazard lamp yang berfungsi sebagai tanda ketika pengendara mengalami kondisi darurat. Ban tubeless dengan ukuran yang lebih besar dari model sebelumnya yakni 90/80-17 dibagian depan serta 120/70-17 dibagian belakang membuat rasa berkendara menjadi semakin stabil dan terlihat gagah.

“MX-King generasi terbaru merupakan upaya dari Yamaha untuk terus memberikan nilai tambah bagi para pecinta motor moped bergaya sport yang ada di tanah air. Yamaha mencoba mendengarkan kebutuhan konsumen untuk dapat menghadirkan motor moped yang tidak hanya memiliki tampilan lebih sporty namun juga kaya akan fitur guna meningkatkan performa saat berkendara,” terang Yordan Satriadi selaku Deputy GM Marketing PT. Yamaha Indonesia Motor Mfg.

MX-King membawa mesin Fuel Injection berkapasitas 150cc dengan 5 percepatan berpendingin cairan. Tenaga yang dihasilkan sebesar 11.3 kW/ 8,500rpm dengan torsi maksimum mencapai 13.8 kW/ 7,000rpm membuat motor ini siap mengaspal tidak hanya di jalan raya namun juga lintasan sirkuit balap sekalipun.

MX-King generasi terbaru dijual seharga Rp 22,900,000 dan Rp 23,200,000 untuk edisi Movistar Livery. Kedua harga tersebut merupakan OTR Jakarta. Untuk informasi lebih lanjut silahkan cek website resmi Yamaha Indonesia – based on YIMM Press release

49 COMMENTS

  1. masukan Bann tambah gede skarang lebih proposional ditambah lampu LED
    cuma naik sejutaan…???

    bagi yg demen Style Moped Sporty Design ciamik MX King menjadi pilihan …?

  2. Populasi mxking dimalaysia mulai terancam ama si GTR, pdahl di indo GTR ga laku tp di malaysia jadi idola menggantikan astrea yg udah di stop produksi.

  3. Cak… Usul… Mintain ada MX King atau Supra GTR 150 paket kopling semi otomatis, buat bapak-bapak soale, demen modele sama mesine, tapi dipake harian macet2an capek cak kalo paket kopling manual… Suwun

  4. Lagi dan lagi, konsumen yang beli livery movistar (perusahaan telekomunikasi yang bermarkas di Spanyol) disuruh bayar lebih mahal, padahal secara gak langsung jadi media promosi gratis bagi company tersebut

    • biarin sih kalo ga laku juga bakal dicoret juga,dr dulu kayak Suzuki lucky star,Honda Rothman,cbr600 konica Minolta,sampe Aprilia rsv4 now tv juga ga ada keringanan harga

    • movistar mw promosi sekuat apa juga mau ngarapin duit darimana sih kalau di Indo ?? noh repsol noh baru katain promosi soalnya produknya dijual disini

  5. mxking = supragtr = bebek dgn ban yg kebesaran, jok terlalu pendek dan tarikan loyo. mending ngambil ayago lebih lincah atau lngsng sport sekalian

  6. knp ga pake mesin 155?
    yg buat nih motor kurang adalah knalpot yg terlalu rebah…shrsnya agak dinaikkan sedikit, biar keliatan sporty…

  7. Selera buat bapak bapak ya tetap paling enak bebek, syukur2 bebek nya modern, model bagus, mesin ok, yang jelas pas nya kopling semi otomatis.. kalo yang suka Ayago, sport tulen, ya Monggo Monggo aja, sah sah aja, pilihan masing-masing, tidak ada paksaan, ya wajar kalo anak muda LBH suka yg sport tulen monggo aja tinggal beli, tapi buat selera bapak2 utk kerja dijalan harian ya tetep bebek semi otomatis koplingnya,

  8. Musuhnya cuma supra gtr, yg old version aja masih laku.
    Makanya yg new mx king, ga pake acara launching.. ngirit bro, tapi pasti tetep laku

  9. Sorry OOT, coba mampir channelnya “dian novtani” om yang ada Vlog orang solo kolektor ratusan motor 2T&4T yang pernah ada di Idonesia, lumayan bikin seger mata hehe

  10. Wah.. Mantap dah burhan is Back at least CMIIW 😀

    Oh ya Min.
    Btw apa bener Mx king versi ARRC transmisinya nyampe 6 percepatan ? Mohon penjelasannya min.

  11. Sayang sekali wak…
    Mesin belum pakai VVA seperti punya new R15/vixion R..
    Atau jangan2 yamaha mau keluarin juga
    MX KING 155 R…
    Biar sama seperti vixion&vixion R..

    • Kalo bisa baik versi standar maupun R tetap dikasih opsi kopling semi otomatis, yakinlah ada pasarnya sendiri utk segmen ini

  12. buat bapak2 kaya saya yang demen bebek karena durabilitasnya, MX King sangat menawan hati karena penampakannya yang ganteng, sayang gak ada versi kopling otomatis seperti layaknya bebek jadul,,,,,, pakai manual? duuuhhhh cape bener di Jakarta

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.