TMCBLOG.com – Penonton MotoGP Naik 8,19% . . namun masih Kalah dibandingkan Formula 1. Bro Sekalian, MotoGP sudah merilis data Jumlah penonton fisik Yang hadir langsung menonton di Sirkuit. Secara Umum ada sekitar 2.884.242 orang terdaftar jadi penonton Langsung MotoGP di 19 seri Musim 2018 ini. Silahkan cekidot deh data berikut ini
| GP | 2017 | 2018 | Diff | % |
| Losail International Circuit | 32,033 | 31,618 | -415 | -1.30% |
| Termas de Rio Hondo | 167,398 | 171,604 | 4,206 | 2.51% |
| Circuit of the Americas | 118,826 | 125,127 | 6,301 | 5.30% |
| Circuito de Jerez | 129,890 | 144,771 | 14,881 | 11.46% |
| Le Mans | 204,222 | 206,617 | 2,395 | 1.17% |
| Autodromo del Mugello | 164,418 | 150,129 | -14,289 | -8.69% |
| Circuit de Barcelona – Catalunya | 176,391 | 155,401 | -20,990 | -11.90% |
| TT Circuit Assen | 161,000 | 167,170 | 6,170 | 3.83% |
| Sachsenring | 164,801 | 193,355 | 28,554 | 17.33% |
| Automotodrom Brno | 193,834 | 187,348 | -6,486 | -3.35% |
| Red Bull Ring- Spielberg | 201,589 | 206,746 | 5,157 | 2.56% |
| Silverstone Circuit | 128,400 | 125,434 | -2,966 | -2.31% |
| Misano World Circuit | 158,263 | 159,120 | 857 | 0.54% |
| MotorLand Aragón | 113,447 | 114,057 | 610 | 0.54% |
| Chang International Circuit | 222,535 | |||
| Twin Ring Motegi | 89,501 | 96,425 | 6,924 | 7.74% |
| Phillip Island | 85,600 | 86,250 | 650 | 0.76% |
| Sepang International Circuit | 166,486 | 169,827 | 3,341 | 2.01% |
| Circuit Ricardo Tormo – Valencia | 209,707 | 170,708 | -38,999 | -18.60% |
| TOTAL | 2,665,806 | 2,884,242 | 218,436 | 8.19% |
Angka ini naik 218.436 orang dibandingkan 18 seri Tahun 2018. Yap Jumlah penonton lansgung MotoGP seri Buriram thailand sendiri ada 222.535. Seri MotoGP Thailand mencatatakan catatan tertinggi Jumlah penonton seri di Tahun 2018. Silogismenya di 18 Seri lainnya ( selain Seri Thailand ) di 2018 ada penurunan dibandingkan 18 seri di 2017. Secara rata rata Tahun 2018 ini hadir 151.802 orang per Seri MotoGP.
Penonton MotoGP masih Kalah dari Formula 1
Secara umum ada seri race yang mengalami Peningkatan dan ada juga yang mengalami penurunan dalam Jumlah penonton. Tercatat ada 9 seri dimana Jumlah penontonnya meningkat. GP Sachsenring jerman merupakan Seri dimana hadir peningkatan penonton paling signifikan Yakni 17,33% dibandingkan Tahun 2017.
Selain itu tercatat ada 6 seri MotoGP 2018 dimana Jumlah penontonnya mengalami defisit atau penurunan dibanding tahun 2017. Seri Yang mengalami penurunan paling menyakitkan adalah Race seri Valencia dimana jumlah penonton 2018 turun 18,6% dibandingkan tahun 2017. Bisa jadi hal ini dikarenakan Titel Juara dunia motoGP Tahun 2018 ini sudah dikunci oleh Marc Marquez sebelum seri Valencia, cmiiw.
Sedangkan Menurut laporan resmi F1, Gelaran Balap / Motorspot lainnya Formula 1 tahun 2018 dengan 21 seri berhasil meraup 4.093.305 orang. Atau artinya secara rata rata 194.919 orang hadir per seri F1 di tahun 2018 ini. Jika kita lihat Detail, Jumlah penonton tetingginya adalah seri Great Britain (340,000) disusul Mexico (334,946), Australia (295,000), USA (263,160), Singapura (263,000), Belgia (250,000) dan Hongaria (210,000).
Taufik of BuitenZorg
Thailand, Malaysia udah jadi tuan rumah MotoGp, Singapura F1, Vietnam siap nyusul Singapura.
Indonesia? ??
Malaysia kongkalingkong dgn pemerintah Indonesia ga usah buat sirkuit,, biar penonton di negara mereka tetep rame,, kan isinya org indonesia semua,
Izanagi@gundulmu kui, ngomong wae pemerintah ga mampu lagh..wkwk duitnya lebih empuk buat bermain politik us…ups..??
negara lain kapan ??
bantu lah menaikkan penonton moto gp biar naik(lagi) ..?
penonton naik tp moto gp sunyi dan senyap ?
Orang spanyol udah bosen kali ya.secara moto gp setahun 3x.dorna harus berani mengurangi jatah spanyol& mengganti ke tempat2 lain.terutama asia tenggara.yg produksi sepeda motornya meningkat luar biasa.
4x bro
Jerez catalunya aragon n valencia
Tp setuju sepertinya jatah spanyol kudu dikurangi
Bisa d amerika atw paling potensial asia
Setuju ndan ,lagian jumlah penonton terbanyak rata2 malah bukan dispanyol .
Catalunya bukan Spain, mereka marah ntar kalo dibilang Spain
Kok sepanyol dan italy jeblok,??
Sentul international circuit bisa menampung berapa ya?kan ada yg di tribun,pager,diatas pohon
Chang mah ga ada apa2nya
atep rumah warga ga sekalian ??? semak2 sirkuit juga bisa tuh ,,, ?
Padahal lebih keren dan seru moto gp! Balapan roda 4 itu kurang menghibur!!! ???? skil dewa lebih terlihat di roda dua.
#pendapatsayasendiri
Coba f1 pake v8 N/A lagi.. bisa makin jauh ktinggalan
coba F1 pake V16 quad turbo, pasti kuping penonton bakal lebih budeg,dan leher nya pada sengklek karna saking cepetnya ngikutin mobil yg lewat ??
tapi bisa jg l nih banyak kasus pembalap yg meninggal di track
tapi katanya lebih seru MotoGP wak ??? dan bahkan di Malaysia malah ga laku alias sepi,,, pdhl kalo dipikir2 ada Petronas sbg sponsor besar Mercedes, seharusnya org malaysia pd nonton,
Mungkin krn orang2 di luar negeri sana lebih suka dgn mobil dibandingkan dgn motor, krn motor hnya sbg hobi, dibandingkan dgn negara2 asia/asean khususnya, motor jd kendaraan yg bnyk sekali d jalanan, bahkan event balap pun pakai motor bebek atau matic, hal ini yg gak bakal di jumpai di negara2 barat atau jepang sekalipun sbg produsen motor.. Ironis balapan koq pakai matic…
kalau menurut ane, mau balapan matic pun gak masalah asal ada yang nonton
poinnya kan hiburan, selama ada yang terhibur/menonton ya ok, malah menambah industri di sini
Kalo mau nambah jumlah penonton, perbayak seri di asia, terutama yg market sepeda motornya besar
iya kayak GP Korea,entar ceweknya nonton K-Pop dan shopping,cowoknya nonton MotoGP
apalagi GP Korut,lebih greget dan mungkin pulang tinggal nama ??
ahhh gak juga ahh. 2 negara asia di china & india market terbesar didunia 1-2 tapi nyatanya ??
gp shanghai dihapus, india ?
Karena India dari segi marshall kurang bagus, meski sirkuit Buddh joss banget, kalo China dari segi penonton balap motor malah kurang.
@teguh: nah kan, berarti negara asia yang mempunyai market sepeda motor besar bukan jaminan bakal rame kalo ada gelaran motogp.
ehmmm jumlah serinya aja sudah beda, ko dibandingin apple to apple. ngohahahaha
kan udah ditulis rata ratanya kalo anda baca sampai semuanya 😀
dari siturata rata juga kalah, piye iki 😛
Padahal nonton F1 seperti nonton mobil muter muter doang, menurut saya…..
Sama kayak main tamiya, tapi banyak tuh yang suka sampai tua?
F1 raja tikungan
Yoih.. kan grip nya ada dr 4 ban bro.
Kalah motor yg punya lebih sedikit kontak ke aspal.. hehehe..
iya benar sekali down forcenya juga gila gilaan, dan fightnya F1 juga bisa dibilang keras kesenggol dikit bisa out/rusak mobilnya
bokin w jg kena tikung…?
gaji driver top f1 bermain di angka 30-50 juta us dollar per musim, sementara gaji racer top moto gp “cuma” bermain di angka 10-15 juta us dollar per musim. pasti ada korelasi dengan jumlah penonton di sirkuit dan di layar kaca, sponsorship, penetrasi dan sebaran captive potential consummer, nilai jual hak siar, dan kapitalisasi industri/teknologi pendukung lainnya.
Betul.
Perputaran uang jauh lebih besar di ajang Formula 1. Teknologi mobil F1 jauh lebih canggih ketimbang motor MotoGP. Brand produsen lebih terpandang kalo nempel di pembalap F1.
Itu fakta. Gak pengaruh sama orang yg mau bilang MotoGP lebih seru bla bla bla. Hehehe..
F1 lebih bergengsi. Dimana2 mobil lebih mewah dibanding motor (umumnya, kondisi normal, misal motor entry level vs mobil entry level). Teknologi juga jauh berkembang mobil. La teknologi cbr 250 rr sj (top trim di indonesia) masih diketawain mpv entry level kaleng rombeng. Apalagi kultur penduduk sana yg tiap hari pakai mobil, motor sekedar hobi. Beda dengan disini. Mau gk mau, pembicaraan gk jauh dr roda 4. Saya mlh berharap marc coba f1,
Saya jg berpikir ke arah sini. Kekuatan keuangan di F1 lbh wah dibanding GP. Secara teknologi mmg lbh canggih, namun saya rasa hal itu muncul jg krn kemampuan penyelenggara yg bagus, mulai dari penggalangan sponsor dng jual konsep sampai realisasi infrastruktur di lokasi. Event F1 selalu kelihatan megah. Tdk heran penonton selalu merasa ada tontonan berkelas. Nonton dari berbagai posisi seperti balkon hotel atau dari yacht tentu lbh menarik dibanding sekedar duduk di tribun atau ngesot di rumput.
Disyukuri AE ….
cara meningkatkan unsur drama dan kejutan di motogp:
1. tambah jumlah lap race tiap seri sebanyak 5 lap.
2. ada keharusan masuk pitstop minimal 1 kali, dan maksimal 2 kali. entah buat ganti ban atau isi bahan bakar atau ganti motor atau bahkan just ride through doang.
3. waktu tempuh lajur balap normal dan waktu tempuh pitstop (plus saat berhenti) adalah sama. lajur inlet dan outlet pitstop dibuat sedemikian rupa memotong lajur normal sehingga tdk ada waktu terbuang. sehingga tdk ada lagi pebalap yg ogah msk pitstop krn wkt terbuang.
mau lebih b@d@ss supaya jurdun ditentukan di seri terakhir?
4. khusus seri terakhir, juara 1: 125 point, juara 2: 100 point dan juara 3: 75 point, selain pos 1-2-3, point normal.
kalo di bandingin F1 jelas kalah, F1 1 season bisa 21 seri kalo motogp saat ini cuma 18 seri. biarpun gitu ada hal lain, F1 di adain di tempat para jetset kayak Monaco, Singapore, Abu Dhabi dsb. dan menonton F1 udah jadi gaya hidup orang-orang yang duitnya ga berseri
Kan itungannya rata2 bro..
Lusail (Qatar) paling sedikit penonton cuma di grandstand + VIP village hahahaha LoL
Faktor waktu balap nya yg malem hari itu jadi pengaruh sedikitnya jumlah penonton Losail mungkin ya mas?
@nug ,live racenya diqatar jam berapa ya?
Kalo pendapat ane qatar mah dah seneng negaranya masuk tv karena kalau msalah duit mah mereka dah bejibun .
Coba tanya mas Helmi. Saya belom pernah nonton live soalnya. Hehehe
Qatar kan emang tribunnya cuma di grandstand. Kayaknya itu faktor utamanya. Kata Anthony West mending balapan di Buriram ketimbang Qatar, kalau Qatar dia bilang kayak naik motor di highway tengah malem (sepi). Beda sama negara2 Eropa yanh di chicane ada tribun2 dan bukit2 buat penonton kelas terendah, apalagi Valencia yang tribunnya melingkar kayak stadion indoor raksasa
padahal nonton f1 sangat membosankan dah. dikit kali aksi salip salipannya.
hanya menang gengsi aja karena balapan mobil
Sebenernya overtake d f1 gak dikit2 amat
Cuma mayoritas di papan tengah n jarang kesorot kamera
Memang jd pr di f1 gap antar mobil lumayan berjarak n cukup konsisten
Mungkin krn perhitungan d f1 sangat detail
Makanya peraturan tiap tahun di ubah terus
Kl indonesia bikin sirkuit motogp di jawa sy yakin penonton tembus 200 rb. Lain halnya kl di luar jawa mgkin susah tembus 200 rb. Korelasinya dg jumlah penduduk jawa aja jumlahnya lbh besar dari penduduk malaysia dan thailand
Thailand serem antusiasme nya
mo gmn lg semua pst ada masanya
masa puncak keemasan motogp 2002-2009
masa penurunan 2012-2019
masa kepunahan 2020 -2030
takdir
Coba motojipi di indonesia ditambah acara dangdutan dan debus dijamin umpel2an wkwkwk
kalo dilihat dr fans di Indonesia dan asia tenggara, memang motogp lebih besar drpd f1
tp di eropa & amerika, fans f1 jauuhh lebih besar drpd motogp
padahal promotor f1 lagi puyeng krn jumlah penonton terus menurun, sampe bolak-balik rubah regulasi biar seru & nambah seri, yg bikin team & pembalap ngeluh
masih belum tertarik lagi nonton F1 secara yang menang L4 loe lagi loe lai jaman terakhir V10 Ferrari, V8 Renault berjaya sekarang V6 Turbo Mercedes dan F1 biaya riset 250.000.000 USD/ tahun wajar harus banyak jumlah penonton tapi mungkin kalo makin banyak seri di Asia juga makin banyak yang nonton
Sbnrnya trun itu coii.. 2017 gk ad penonton d thailand. 2018 ad penonton.. wkwkw