TMCBLOG.com – Suzuki NEX II Standar berwarna Blue Stellar menjadi salah satu Motor pekerja keras Baru tmcblog. Walaupun demen sama Motor Klasik, namun soal bukan berarti tmcblog anti sama motor modern. Terutama alasannya agar lebih reliabel dibawa beraktifitas sehari hari. Nah untuk pendamping Honda Vario 150, tmcblog pilih Suzuki NEX II. Awalnya saat memilih pendamping buat Vario 150, tmcblog memantabkan syarat motor tersebut harus motor entry level dengan Varian termurah hehehe. Dan setelah dipertimbangkan sini situ akhirnnya tmcblog pilih Suzuki NEX II Versi paling murah yang kalau di Jakarta Harga OTRnya tembus 14,45 Juta rupiah. Which is memang Faktanya nilai ini setengah Juta lebih rendah dari Harga Motor motor skutik entry level Yang ada di market Indonesia.
Hal kedua yang jadi alasan tmcblog adalah hal yang pernah tmcblog ungkapkan sebelumnya ketika pertama Kali melihat motor ini. Yakni karena Hanya NEX II yang menyediakan pilihan warna yang nggak Nge-jreng. Yap NEX II memberikan pilihan warna warna elegan two-tone dengan finishing yang elegan seperti Matte colour. Nah Biasannya warna beginian itu hanya kita peroleh di skutik Versi Medium ke atas. yap ini subjektif sih, Mungkin karena sudah umur ya, jadi agak gimana gitu Naik Motor yang stripingnya terlalu ramai hehehe . .
Bagai HP yang cuma bisa fungsi Telefoni
Secara umum tmcblg melihat NEX II ini kayak Handpone jaman dulu. Cuma Bisa pakai Buat telefon dan SMS atau hanya fungsui telefoni. Motor ini juga demikian, NEX II fungsinya basic yani Banget buat Berkomuter. Apa Iya Nggak bisa buat Jalan Jarak menengah atau jauh ? ya bisa sih kalau mau dipaksain cuma ya ban dengan ring 14 dan riding ergonomi Komuter tidak akan senyaman motor touring.
Suzuki NEX II Irit
Lalu setelah itu yang bikin tmcblog pilih NEX II juga adalah karena keiritan Motor ini. Motor yang baru datang ini sih memang belum ditest lagi konsumsi bbmnya, Namun tmcblog masih belum lupa betapa Capeknya ngetest konsumsi bbm motor ini. Dengan Metoda how long can you ride with 1 L of petrol ala tmcblog, Motor ini tembus 62,4 km/ liter. Cukup iritlah kalo menurut tmcblog angka segini.
Memang sih ada beberapa Kekurangan NEX II ini dibandingkan produk Merk lain. Salah satunya adalah starternya yang kencang sekali hehehe. Namun Buat sobat yang nggak peduli sama suara starter begini dan butuh Motor murah nan elegan, NEX II menurut tmcblog cukup Value buat dipilih . . . Semoga berguna
Taufik of BuitenZorg
Mantab wak… Ada niat mo boyong juga sih buat nemenin beat ane…
warnanya keren euy
http://duatak.com/2019/01/31/perjalanan-yamaha-rx-king-135-sang-raja-yang-tak-pernah-kehilangan-pesonanya/
mbok ya itu batok depan atas d buat rata aja knp…
Kagak peduli lu beli nex II Nex III Inex,,
Kalo ente lu berarti itu motor Recomended,,,
Hahaha
Gasss inden,,
Kalo ada duits,,,
jos ane jg pengen wa nuat nemenin beat sm gsx
1:64 itu irit banget, pekerja jarak jauh kayak saya kayaknya cocok ya hehe
Karena Pak Taufik tidak akan kepikirian untuk menjualnya kembali…iya tho…hehehe
Kalo dijual lagi mungkin iya… tapi kalo jualnya sambil mikir harus kejual berapa, harganya turun jauh ga, kayanya kang Taufik bukan tipe yg seperti itu… jual ya jual aja… hehe…
yang pasti saya kalo beli motor nggak pernah mikir nanti jualnya berapa
kalo mau jual ya jual aja, benda dunia mah tarohnya ditangan bukan di hati 😀
emang cocok banget dipake buat Berak TV Tas
hanya kurang kapasitas bagasinya doang sebenarnya
bagasi gedhe ambil FReeGo …
bagasi gede? mending Address lah
klo perlu akomodasi lebih baik ambil address, freego rasanya kemahalan dengan performa di bawah address, lebih value lagi klo ambil address second yg masih kinyis2 di bawah 1 tahun 10,5-11 pasarannya dapet motor yg performanya the best untuk under 20 juta, bagasi masuk helm, tangki 5,2l, dek bisa bawa 2 galon, shock nyaman kelemahan terbesarnya GC nya rendah, gampang gasruk
Betul,yg terpenting addres bagi ane pribadi konsumsi bbm nya irit poll 1 Liter untk jarak tempuh 78.8KM dan bagasinya 20.5L termasuk jumbo ?
Itu untk touring,kalo harian isi full bisa 13 hr dg jarak harian 26KM
hmmm…. soal konsumsi bbm klo yg ngetes wak haji kayaknya ga rekomen deh. soalnya tangan kanan wak haji itu sakti, hehehe….. klo di wak haji bisa 60 km/l, orang biasa mungkin hanya bisa 45-55 km/l.
lama2 gw ganti juga nih Honda Tiger saya dengan Suzuki Nex II ini wkwkwkwkkw
Mamah ora bangga,ngerjain sales aja lu ??
1 lagi minusnya adalah bannya pake ban dalem, okelah bisa beli ban tubbeles tapi velgnya itu loh gak dirancang untuk memakai ban tubbeles. mirip kasus kaya velg suzuki address, yang disini dirancang tidak untuk tubbeles sedangkan untuk expor sudah memakai velg khusus tubbeles.
jalanan indonesia keras coy apalagi jakarta ranjau paku dimana mana wkwkwkwk
bukannya velg palang aman buat tubless ya, tinggal di adjust aja pake pentil buat tubless kyk di planet ban
sebenernya gak semua velg palang bisa dipake ban tubless, ada perbedaan dibibir velg. velg address dan nex ini bibirnya mirip velg jari jari rata rata sebenernya ini beresiko angin bisa keluar dari pinggiran ban, sedangkan velg tubless itu bibir velgnya ada semacam tonjolan buat menahan dinding ban.
gampangnya cek dah bibir velg motor ini sama motor yang udah tubbles kaya beat, mio s dan kawan kawannya nanti juga keliatan ko bedanya.
Betul itu bisa langsung diganti dengan Ban Tubeless kalau mau….kecuali Velg jari jari susah kali ngakalinnya
lah gw pake address, gw ganti tubeless, aman aman aja, gak ada masalah, ngisi angin bisa berbulan2… dah 2 tahun baru bocor sekali kena ranjau rangka payung
20 tahun di indo slama ini pake ban dalem. 2014 ke atas tren velg tubeless.
Kalo bocoran nya sih New NMax akan segaris desain body nya dengan XMax lik Fery.
” Sales: silahkan pak Mungkin senyum sampeyan kurang manis ke sales nya.
Aromanya endorsan nih
:kabuuuuuuuuuurrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr
huss jgn gitu, biasanya beberapa blogger motornya beda beda karena menyesuaikan selera dan kebutuhan. cuma memang ini beberapa blogger motornya sama lebih dari 3 orang dan warnanya doank yang berbeda. wkwkwk
Gak coba TVS Classic aja wak
garasi Wak haji Segede apaan ya? ada Nex ii,Vario 150,X-Max,crf,er6n,Freed belom lagi bebek C seris nya
masih ada kah yg belom disebutin? hehehe
Barang kali segede lapang futsal kali hehehe..
Motor Jepang semua y milik wak kaji..
Ga minat koleksi merk Eropa or Indonesia
Pengalaman nanya pio SE taun 2014, last edition ngga laku, tapi g ada discount. Wkwkw
Kayanya yamahmud emng g ada tradisi ngasih discount buat penunggu gudang, kecuali yg entry level macam meong
Anak saya yang baru SMA juga suka warna yang wak haji suka…
Headlampnya mirip beat remix concept nyerempet juga ke ANbeat esp
Beat yg niru nex, lampunya kan masih sama nex lama sejak 2012 lalu
betul, reflektor nex ii msh sama sperti nex generasi pertama, justru beat yg jiplak krn nex sdh pake reflektor ini duluan… tp krn kalah nama aja jd seolah2 kebalik klo nex ii yg niru, pdhl malah yg ditiru lhoo
Mayan endorse
Apa gak lebih value beat wak ? Nambah dikit dapet banyak fitur
Endorse brooooh kek gak tau aje,maybe suzuki lagi bagi² free moto murah buat blogger ,
setuju gan Azis, dengan selisih 1jt lebih dikit, udah dapat bagasi lebih luas/dalam, ban tubeless, cluster speedometer lebih bagus, tangki bbm yg lebih besar (4 liter), parking brake lock dan speed sensor. Dan ada banner nya di kanan kiri page ini..hahahahaha pisssss
cuma bagusnya nex II adalah sangat lebih aman dari maling.
Mantap…
Dapet potongan berapa juta wakji ? Atau di bayar pake iklan ?
Handling nya gimana wak
Yg paling ane demen dari ini motor adalah . . . Iklannya .
Menurut sy keunggulan motor ini,
1.cat tebal gak kyk H&Y,
2.Material plastik lebih baik dr Y&H, cm kalah dr plastik TVS
3.Irit poll, mungkin cm kalah dr revo fi
4.minim fibrasi
Kekurangan : 1. Bagasi kecil
Soal Stater masih gcerr ane gak peduli
wah kena racun bang vandra nih kyny hahaha
Bau2 iklan nihh.. Kyag nya
Xixixi
Harus nya ada satu motor klasik made in Indonesia..
Atau minimal beli viar crossX lah yau
Rencana beli tapi min tahun depan lah.
Menurut ramalan harga sekennya 1-2 th tetep anjlok.
Sekitar 4-6 jt dari harga baru dengan kondisi istimewa.
Janda nex ii lebih mengoda. Yg lain prawannya lebih mengoda sudah untung makai dilego turun sedikit.
Wow kenapa para bloger kondang tanah air pada beli ini motor, padahal rakyat yg pinter pada beli bit
Kelebihan nex2 :
– handling lebih enak dari beat
– start cenderung kalem, tapi pas nyampe 60 kmh itu cepet banget naiknya sampe 100 kmh. Boleh diadu sama matic yg lebi gede cc nya.
– shok breker blakang lebih enak dari beat, pas jalan kenceng dan jalan jelek rasanya kayak sedan bantingannya.
– jarak tanah dan dek bawah tinggi, aman engak mentok di polisi tidur
– suara mesin halus mungkin overbore
– ruang dek kaki luas cocok buat yg jangkung
Kekurangan nex 2 :
– bagasi lebi kecil dari beat,
efek dari luasnya ruang dek kaki + tingginya dek bawah dengan tanah (aman dari polisi tidur)
– tidak ada tuas utk kunci roda belakang (biar motor ngak mundur pas sedang brenti di tanjakan) — mau pasang harus pake punya adress
– tidak ada engine off saat lupa naikin standar samping.
– nunggu sistem injeksinya biar siap agak lama. Pas distarter , nunggu lampu injeksi off agak lama.
– suara starter bletak
– dari pengalaman pribadi konsumsi bahan bakar belom tentu irit. Karna nex2 ini enak banget sensasinya pas nyampe 60 kmh bawaannya pengen betot gas mulu. Bikin lupa diri buat gaspol jadi efek ngak terlalu irit… Konsumsi mirip2 beat lah.
Makanya suzuki nex2 ngak pasang eco lamp kayak yamaha en honda, karna bawaannya gaspol jadi ngak butuh eco mode
dari komentar anda saya bisa katakan anda adalah sales HON..HON
…saya memiliki hampir semua motor suzuki 250 cc ke bawah…dan tidak pernah bermasalah dengan semua motor susuki yang diberi ban tubeless…APAKAH ANDA MAU KATAKAN BAHWA ENGINEER SUZUKI BEGITU BODOH SEPERTI ANDA WAKTU MERAKIT SEBUAH PELG PALANG..?……YA.. MAKLUMLAH SALES….HON…HON…
hmm.
Wa Haji, sekarang pasang iklan pop up aplikasi hutang Riba?
NGGAK ADA , kalo pop up mah bergantung siapa yang mengakses
human based interest ads
saya nggak pernah mengendalikan, yang mengendalikan Google, google tahu siapa butuh apa
Kapan ya suzuki burgman 125 meluncur
Disinyalir butuh dana cepat nih,untung bukan obat kuat/pembesar
Iklan pop up ane malah promo Imlek HP Huawei,mungkin tau hp ane udah ketinggalan jaman banget ??
selama saya buka ini blog ga pernah ada pop up tuh. mungkin malah dari browsernya bukan dari web nya.
sepertinya juga gitu, lagi di cek nih
bisa jadi karena provider kartu gsm juga
Templat plat nomornya punya Honda ya, wak…? Hehehe
starter kenceng kalo dicolong ketauan, kalo esp kan tau2 dah raib aja tuh motor, wkwkwkwkwk… kidding
kalo bagasi kurang kan tinggal beli box yang standar dari suzuki nya sendiri toh… menarik memang… apalagi ada LED lampu di bodi samping…
varian nex ii hrg brp yg pakai pelak & ban tubeless ya ? emoh la kalo ban tubetype
saya beli nex 2 premium, ini motor suzuki pertama saya.enak sih tapi bulan ke 6 mesin motor mulai tersendat2, tiba2 mati dan indikator injeksi menyala. habis diservice bengkel resmi, kambuh lagi tp skrg sdh gak rewel lagi krn saya paksa montirnya cek semua sensor (biasanya cuma dibersihin filter udara doang). di bulan ke-7, lampu jauh mati padahal sdh LED. belum saya klaim lagi ke dealer (semoga gratis). cukup rewel juga mengingat usia motor belum sampai 1 tahun dan pemakaian dalam kota buat ngantor dan antar jemput anak sekolah, kilometer masih 4200an
Ga kurang banyak tuh penyakit??
Nanggung amat cuman segitu??
Sekalian aja bilang ga bisa distater, jadi dipakai pulang pergi ngantor banyakan dorong nya!!