TMCBLOG.com – Bro sekalian, siapa sih yang nggak kenal mesin kencang Daytona Anima yang salah satu variannya memiliki kapasitan 190 cc 4 valve 4-speed, original Jepang, dan punya platform desain mirip mesin Honda C-Series ? Nah Harga Mesin buatan jepang ini bisa tembus sekitar 20-an Juta rupiah Jika Mau di beli di Indonesia. Yap lumayan memang, namun kini ada alternatif mesin tersebut yang akhir akhir ini santer di perkenalkan oleh perusahaan part performa milik Kang Haji Sandy, SND Racing yakni mesin SND ZS190.

Mesin SND ZS190 pada dasarnya adalah mesin celentang / mesin dengan kepala silinder lateral yang memang benar benar mesin underbone banget. Powernya 12 kw di RPM yang cukup tinggi yakni 9.500 rpm. Mesin SND ZS190 ini menuurt info memiliki mesin yang super duper square, jadi nggak near near-an lagi . . Bore x Stroke nya pas banget di angka 62 mm x 62 mm . . Torsi mesin 187,2 cc nya cukup jengat yakni 13 Nm . . .

Menurut SND mesin ini hadir dengan dua pilihan warna yaitu warna Silver dan Hitam . ..  Yang jelas kalau mesin ini dipasang di Honda C70, C700, C800, Asdap, Astrea prima, Astrea Star, Astrea Grand, Astrea Legenda, Astrea Supra 100 ataupun Honda Win dipastikan akan membuat motor motor tersebut punya tenaga yang cukup istimewa.

Harga mesinnya sendiri dibanderol 9 Juta rupiah sob lengkap dengan sistem pengapian, Karburator, dan bersurat Yakni Surat Kwitansi pembelian doang, kalo surat Buat jalan di jalanan ( STNK/ BPKB ) dipastikan tidak ada hehehe . . . So minat Honda C70 mu bikin kaget orang di jalan..??

Spesifikasi Mesin SND ZS190 :

  • Displacement (ml): 187.2
  • Max.Power(kw/r/min): 12/9500
  • Max.Torque (N.m/r/min): 13/8000
  • Bore and Stroke (mm×mm):62×62
  • Ignition method: DCI
  • Starting method: Electric/kicker starting
  • Clutch method: Manual Wet Multi-Plate
  • Gearshift Method: Constant mesh, two stage transmission ,5-speed Gearshif

Taufik of BuitenZorg

46 COMMENTS

  1. diluar negeri mesin zongshen 190cc ini juga head to head sama mesin daytona anima. yang saya penasaran ini mesin direbranding atau gimana yak ?

  2. wekekek, ini motor performance part lho mas, biasannya kalo pake mesin ini nggak nanggung2 bejek Gasnya, soal keawetan saya belum nemu review pakainya nih

  3. Entar kaga lolos uji emisi bijimane? Ekekek

    Note: kalau tidak bisa mendukung, paling tidak jangan menghalangi

  4. Sepaham sama @pengamat..
    Klo menurut persepsi saya, lihat spek mesin cukup dari langkah toraknya saja.. Misal :

    1. Diameter x langkahnya 78 x 62 (sebutan umumnya over bore), klo saya bilangnya long stroke..
    2. 48 x 49 (over stroke), saya sebutnya short stroke..

    Karena yang paling menentukan power dan torsi maksimal di rpm berapa itu tergantung dari langkah toraknya yg berbanding lurus dengan kecepatan torak (piston speed) IMO.

    Mohon koreksi kalau salah..

  5. Kalau begini, tidak perlu lagi hanya beli cylinder atau cylinder head saja secara terpisah, lebih mudah memang tapi harganya termasuk mahal haha tapi mau bagaimana karena ini termasuk performance parts.

    Kalau masalah ditilang atau dicegat harusnya masih bisa diminimalisir yang penting pas ada razia entah putar balik atau sopan ketika berpapasan sana oknum polantas wkwkwk. Ditambah lagi seperti kata pak haji, bentuknya memang mirip mesin yang biasa dipakai Honda C series dan Astrea series, jadi seharusnya secara visual tidak akan menimbulkan kecurigaan hehehe, kecuali pas kita gas habis beru ketahuan.

    Kalau masalah awet mungkin agak susah karena gaya berkendara tiap individu pasti berbeda, belum lagi jadwal perawatannya haha, by the way dari SND sendiri ada garansi tidak untuk mesin ini? Misal garansi 3 tahun atau 5 tahun begitu.

  6. kalo untuk swap c seris aku lebih tertarik mesinya TVS tormax wak. 150cc horisontal SOHC 3valve, radiator & 5 sped. potensi boreup & tuneup nya juga luarbiasa.

  7. di alibaba 680 dolar, bedanya daytona anima 4 klep dengan output sekitaran 28dk sedangkan zhong shen 2 klep seperti mesin lateral konvensional, makanya cuma di kisaran 19,2dk.

  8. di alibaba 680 dolar, bedanya daytona anima 4 klep dengan output sekitaran 28dk sedangkan zhong shen 2 klep seperti mesin lateral konvensional, makanya output cuma di kisaran 19,2dk.

  9. Ampass bener, 190 cc harga 10 jutaan power cuma 13 hp, duit segitu bisa beli mesin mx King atau R 15 komplit power lebih besar sparepart berserakk potensi modif lebar, di jamin gak laku ni mesin apalagi ngincar pengguna C70, c100, astrea dkk untuk swap mesin, mana terbeli lah harga segitu, ini aslinya mesin cina di rebadge,

Leave a Reply to poloskeren Cancel reply

Please enter your comment!
Please enter your name here