TMCBLOG.com – Marc Marquez start dari posisi Grid pertama Di race MotoGP Le Mans 2019 ini diikuti oleh dua pembalap Ducati Danilo Petrucci dan Jack Miller. Kondisi Track saat race Moto3 dan Moto2 di declare Kering dan begitu pula lah saat Para pembalap Mulai keluar dari Pit lane Menuju Grid-Start. Adalah menarik bahwa penggunaan ban mayoritas adalah Kombinasi Soft Soft Slick. Sepertinya mereka semua entah berhadapan dengan Track yang cukup dingin atau berharap adanya Flag to Flag. Pemilihan ban yang mirip seperti yang mereka pilih saat Sesi Warm Up. Joan Mir dan Abraham Crash saat Warm Up Lap. Start dimulai dengan sangat dekat antara Marc Marquez dan Petrucci

Lap 3 Marc Memimpin 0,4 detik dari Miller

Lap 5 Miller Memimpin race, Namun akhirnnya beberapa Lap kemudian ( sekitar lap ke 9) Kembali Marquez memimpin Race.

Lap 23 waduh ditinggal Isya ketinggalan banyak  dan Marquez memimpin 3,9 detik dari Dovizioso dan Petrucci

Lap 24 Masih Marc – Dovi – Petrucci. Fight Dekat Terlihat antara Dua team-Mate Dovi dan Petrucci. Pol Espargaro di declare Penalty 1,4 detik karena memotong Turn 9 dan 10

Lap 25 Jarak Marc Ke Dovi sekitar 3,8 detik

Lap 26 Marc Masih memimpin sementara Petrucci Makin menekan Dovi

Lap 27 . . last lap Marc Marquez . . Cruise Control 3 detik di depan Dovi

Dan akhirnnya Marc Marquez Menjuarai race MotoGP Le-Mans 2019 . . Kemenangan Ke 300 Honda di Kelas Primer. Dovi P2, Petrux P3 diikuti Miller dan Rossi . Pol Espargaro KTM Finish 6 !! . .  Lanjut taraweh sob !!

TMCBLOG – Team

141 COMMENTS

    • Emm gk juga, ada mm vs miller dan dovi vs petrux, tp saya berharapnya vr46 ikut rebutan p2, eh malah gk maju2

      • Saya jadi keinget dulu sapa ya ygbilang vr46 finish kalo gk 4 ya 6.. eh gk bener tuh buktinya finish 5..

        Ane berharap jg gitu, gk maju2 malah kyk lg hemat ban sampe finish.. wkwkwk

  1. Marc semakin dewasa dan professional, juara adalah target nomor 1, entertaining gak masuk di todo list dia

    • klo entertain dikira sruntulan ujung2nya ada yg ngambek baper kena senggol wkwk, skrg nikmati markez yg nothing to lose sekali didepan uda jarak sekebon

      • Doa fans sebelah d kabulkan
        Mm g sruntulan lg
        Langsung tinggal turing
        Heem y sudahlah ini juga doa fans sebelah
        Nunggu aksi rins aja lah
        Sapa tau race depan kasih aksi sruntulan kayak kemaren2

      • 2019 is Back to 2014… before…

        unified software, winglet, sendok angin.. pakai versi draft aja MM93 juara 3x.. 2016,2017,2018…

        2019 RcV213 sudah jadi klop dengan software… winglet sudah disesuaikan…
        Bisa 5 tahun nih…

        • Sampe tao berapa ya rc213v namanya ganti ke rc214v. Ini udah tahun keberapa penamaan 213

  2. Quartararo joss,tgl start nya krg nampol…kirain miller vs marq battle sampe akhr race ehhh cm bntr aja dh dtinggalin…
    Vinales amsyong lagee..
    Suzuki setingan nya gk dapet..
    Lmyn rame race le mans hari ni..

    • Padahal tadi udah mikir Marc vs ‘Casey’, tapi setelah marc put the hammer down langsung bikin gap

  3. wah klan marquez flawless lah di le mans
    Kasian si vinales lagi2 kena ‘race accident’ bareng next legend

  4. man of the race : marc dan quartararo
    mencret of the race : karel, mir, bagnaia dan vinalez

    marc pinter kaga meladeni si miller di awal2 race karena kaga mau kehabisan ban lebih dulu, tampil biasa2 saja dihampir semua tikungan kecuali tikungan terakhir (selalu bisa menjauh sekitar 0.1 – 0.2 second hanya dr last sector)

    btw…
    kaget kaga ada team order untuk Petrux

  5. jadi inget kasus Iannone vs Jorge saling adu ban hingga terpental. ehh kejadian lagi sama Vinales vs peco.
    pas nya lagi sama2 tim Duc yang nabrak Y.

  6. kalo di depannya utuh alias ga ada yang trouble/dlosor, ya habitatnya emang di situ, kalo gak 5 ya 6, kalo gak 6 ya 7, kalo gak 7 ya 5.

  7. Wes mark maning le ki bocah ra pernah ndlosor maning…ducati yo rider e ra spesial…yamaha masih masalah karo mongtore ra ono akselerasi karo speed malah memble…

  8. Liat laptime rins aj, lebih cepat ga dari barisan 4 besar, sepertinya yg sering nongol fastest lap malah quartararo bukan rins.walau start dari 6/pole akan kuwalahan podium?

    • Hohe jurdun 2015, jadi dia pembalap luar biasa.

      Sekarang hohe pake motor yg sama, apakah bisa membuktikan hohe pembalap luar biasa?

      • @bdt: nunggu lebaran kuda kayake baru kompetitif.. (maksudnya bisa hilmustahal, atau kalopun iya nunggu marc “ngalah” dulu, tp sy gak berharap “ngalah”)

    • Wak, kapan artikel penggunaan mesin muncul? Udah lima seri nih. Harusnya minggu ini atau setelah seri ke enam. Siapa tau seri ini pakenya bener2 mesin yang sisa ampas dr 4 seri kemaren.
      Gpp lah Sijuki finis 10, masih jadi kontender world championship kok.

  9. Waah memang benar ya mesin i4 yang terbaik terbukti di sirkuit yg menguntungkan bagi i4 malah yang juara 1-2 mesin V4

  10. dua murid rossi kompak yahhhh,, sama2 nabrak team mate guruny(vinales), pertma morbidelli yg nabrak sekarang giliran bagnaia, besok2 siapa lgi ya??

  11. Motor yg dipake pd cuma modal satu silinder aj kok y ribut masalah Inline 4 apa V4.

    IMO, track Bugatti le mans jg termasuk sirkuit yg cocok dg karakter GP19 yg mengandalkan point and shoot d tikungan. G heran kl ducati cukup bagus d sini, apalagi untuk GP19 yg handling d tikungan jauh lebih bagus dibandingkan GP18.

  12. Kecepatan hodna sdah selevel dukati semakin mudah MM juara yg lain masih senang dg kenyamanan… seri Eropah lho ini ?

  13. pol espargaro finish ke 6 dengan total time 41’59.582, sedangkn morbidelli finis posisi 7 dengan total time 42’00.834.
    tapi pol espargro kena pinalty 1,4 detik mka total time ny jdi 42’00.982 artiny jadi lebih lmbat dri morbidelli(turun jadi posisi 7)

  14. Tapi ada yg bilang kalo mm jurdun karena motornya yg bagus, bukan skill dan metode pengetesan yg oke, gmna tuh?

  15. Kalo di ymh motor yg bgus malah dikasih satelit yah? Tim factory malah tugasnya ngetes part baru ekekek

  16. Sewaktu jl di ymh dan Ducati, om Roy yakin jika jl dan mm satu team dgn motor yg sama, makan jl lebih hebat.

    Eh sekarang sudah sama pake motor yg sama, om Roy menghilang.

  17. Disini belum tarawehan karena masih jam 3 sore, Wak. Waktu berbuka puasa tinggal lagi 5 jam lebih 16 menit.

  18. Ini orang gak paham maksudnya si Tobey brarti.. harusnya nyadar faktanya yg juara n podium 1-2-3 itu mesin V/L4 semua bukan Inline 4. Bahkan jawara independet juga disikat jack miller yg notabene pake L4. di trek yg nyatanya dulu “milik” inline 4 yahmama cuma kebagian posisi terbaik 5.. paham? Bukan bahas honda atau ducati doang. Dan 1 lagi.balapan dimulai dari sesi qualifikasi. Kalo dapet posisi 1-2-3 ya bagus, artinya besok pas sunday balapan bs langsung nyodok ke papan atas, bukan masih ngurek2 papan bawah n tengah dulu keburu abis balapannya. Kalo emang Q20 yg diandelin, ditunggu next race tuh sama barisan depan. Semoga bisa nyodok kedepan. Tadi udah jadi akamsi kenapa gak manfaatin qualifikasi biar nyodok kedepan..

  19. MM93 : “Nyoba ah kecepatan belakang, kali aja bisa diajak main2”
    Setelah mencoba, sampai2 komengtator bilang “The Power Of Ducati”
    MM93: “Ah…. cma segitu doang, males ah, bikin ngantuk, tinggal aja, biar penonton aja yg ngantuk”
    ???

    • Lha joan mir kan insiden waktu warm up,.. ga ikut start race, masuk ke lintasan telat krna mbenerin motor dulu..wks:V

  20. Gampang aja mm Rocky langsung jurdun dgn mudah pake rcv.

    Apa pada saat itu dp diabaikan , pasti tidak. DP pembalap no1 saat itu.

    Jadi emang jomplang antar cc dan hohe. Hohe tdk jurdun ditabung pertama dipastikan. Pake motor yg plg user friendly lagi. Yg kata cc, semua org bisa jurdun dgn motor itu.

  21. Bukan, kelihatan fisik hohe yg kedodoran,bgitupun Cal…bukan salah RCV, memang karakter dasar mesin V4 motor harus di paksa nurut, selain telent dan skil,fisik dan pikiran harus terjaga 20an lap, sedikit demi sedikit hohe memahami gmn cara bawa RCV, tp fisik jd kendala utama hohe…liat perubahan fisik dovi 3 tahun ini, lebih kekar kan, dan nyatanya memang dia musuh marc terdekat dengan mesin v4 pula…

  22. Maklummin @BP kan pingin pabikan idolanya disejajarkan dg pabrikan jepun lainya yg uda kenyang jurdun padahal uda terbukti angin2nan???..ketawain aja

  23. Dulu mm dicap urdun karena motor dan bantuan Asimo.

    Sekarang Asimo sudah pensiun. Msh aja dibilang karena motornya.

    motor yg plg user friendly aja susah ngejarnya.

    Booring juga jadinya. Stoner mesti turun gunung ini mah.

    Pembalap yg sama sama jurdun ditahun pertama di motor yg sama.

  24. Rins kalo bisa milih jg gak mungkin mau start 19 .come on man buat apa dia muter2 sirkuit dari hari jumat kalo cuma buat start 19 ??

  25. ngawur aja nih pengamat, hodna gak ngasih pedrosa motor jurdun gitu selama 14 tahun ? apa pedrosa yang gak ngasih jurdun ke hodna ?
    itu 2 pertanyaan hampir sama tapi memiliki arti yang jauh berbeda.
    tau sempet ada istilah pedrosa anak emas hodna kan ? semua dilakuin biar pedrosa jurdun. sampe 2007 itu motor rcv jadi ciut dan banyak pembalap hodna yang mengeluh khususnya nicky hayden yang gak nyaman sama itu rcv. itu motor jadi ciut khusus buat pedrosa, biar pedrosa lebih mudah mengendarai & mengontrol.
    jadi saya rasa kurang tepat kalo yang dimaksud hodna gak memberikan sesuatu 14 tahun itu adalah hodna tidak memberikan gelar jurdun buat pedrosa.

  26. itu pas jerez kemarin perintilan motornya rins dicolong marshall eh tadi helm racenya rins malah dikasih ke marshall ?

      • tapi itu si rins diomelin dorna kagak yak balik pit gak pake helm. soalnya kan dorna melarang melepas helm ketika usai finish sampe masuk ke pit lagi, gara gara kasusnya simoncelli dulu gak pake helm dan joget joget dimotor dianggap berbahaya.

        • wah bener juga
          klo Rins sampe mengitari circuit tanpa pake helm, pasti kena sanksi,
          mungkin dia ganti pake helm lain
          ato ke pit dibonceng, pake motor salah satu Marshall ^^

  27. Ente becanda boss ….

    FQ20 kelasnya masuk di rokie biss bukan cuma independen
    Jack miller masuk kelasnya
    CC35,MM21,Zarco5,H.syarin dll
    Kalo bicara akamsi
    Zarco akamsi dengan engine V / L bisa di overtake FQ20 & zarco tidak mampu memecahkan best lap nya tahun lalu di atas inline

    RCV orange 1 di overtake, juga rider senior & rider papan atas (pernah mencapai rekor gaji tertinggi)

    Ada 4 rokie tahun ini & 3 rokie jauh di bawah FQ20 perolehan point sementara

Leave a Reply to Eyvoy Cancel reply

Please enter your comment!
Please enter your name here