TMCBLOG.com – MV Agusta Via Pembalapnya Dominique Aegerter di awal pekan ini mencoba melakukan test di Sirkuit Catalunya. Hal yang ditest ternyata cukup banyak sob, terbilang Misalnya Fairing baru dan Juga sasis baru. Untuk fairing Baru, MV Agusta meninggalkan RAM AIr dengan funnel berbentuk Diamond dan mencoba menggantinya dengan model Oval Dengan jalur Yang terpecah jadi dua alias dobel.
Secara umum Banyak yang mengingatkan Hal ini dengan sosok Motor Cagiva C49Â yang didesain Oleh Castaglioni. Logis sih secara MV Agusta F2 juga dikembangkan di sebuah team bernama CRC ( Castaglioni Research Centre). Selama ini MV Agusta reparto Corse berusaha mengail top speed dan beberapa area dimana team ini masih sangat struggle dibandingkan kompetitor
namun begitu kondisi Track dan cuaca barcelona saat pengtesan dilaporkan tidak membuat pengetesan jadi Optimal karena hadirnya Hujan dan Angin yang sangat kencang. Sehingga MV Agusta akan mencoba melakukan test aerodinamika tertutup Via Wind Tunnel sebelum memastikan apakah benar benar dibutuhkan pengetesan lanjutan terhadap Fairing ini. Secara umum menurut regulasi mayoritas team Moto2 hanya memiliki 1 kali kesempatan Lagi untuk mengupdate Fairing baru di Msim 2019 ini. Selain fairing, Aegerter juga mengaku bahwa ia mencoba Sasis dan swingarm baru di Catalunya yang hasilnya cukup Positif
Taufik of BuitenZorg
Pertamax
Design moto2 sangar ya kayak motogp pas dulu2 ..
MV Agusta tapi mesinnya Triumph kayanya gimanaaa gitu.
wak, kenapa kok moto2 spat board roda depannya ‘mblegegeg’ gitu? kurang ramping, kurang ‘mbentuk’, jadi kurang estetis, imho
Biasanya untuk aerodinamika. Sama kaya kelas motogp, fairingnya pada kaya lele semua.
yahh bentuknya malah mirip kalex semua nih fairingnya
yaahhh… padahal saya lebih suka ciri khas diamond nya tuh..
Kenapa spakbor depan moto2 besar besar nutup ban dan fork dibanding dengan motogp?
Kenapa spakbornya gitu? karena aerodinamika adalah yg segalanya… persetan dengan estetika… hahahaha…