TMCBLOG.com – MotoGP Assen 2019, mungkin ingatan kita masih terngiang kala setahun yang lalu GP Assen mungkin boleh dibilang merupakan gelaran GP paling seru sepanjang MotoGP 2018. Bagaimana tidak, hampir di sepanjang race paling tidak ada sekitar 8 pembalap yang berada di pack terdepan sebut saja Valentino Rossi, Marc Márquez, Jorge Lorenzo, Maverick Viñales, Alex Rins, Andrea Dovizioso, Cal Crutchlow dan Johann Zarco. Selama 23 lap dari total 26 lap, hampir kita tidak bisa menentukan siapa yang akan punya kans paling kuat memenangkan Race kala itu. Assen memang dikenal memiliki karakter track yang super cepat, sempit, punya speed corner dan memiliki tikungan berbalik arah yang cepat laksana Zig-Zag. Sampai-sampai kala itu TMCBlog bilang bahwa kalo berencana bikin sirkuit, tirulah Assen. Akhir pekan ini kita akan kembali melihat bagaimana para pembalap MotoGP akan kembali berkompetisi di satu satunya track yang hadir dalam kalender Grand Prix semenjak balap motor ini dihelat di tahun 1949.
Marc Marquez dan Assen punya catatan tersendiri, Di Assen 2018 lah pertama Kali Marc dan RC213V keluar dari pattern biasannya. Honda sebelum Assen punya kebiasaan selalu menggunakan ban Michelin dengan spek kompon paling keras di alokasi yang disediakan penyuplai. Michelin Hard itu sudah ‘lembek’ banget di atas Honda RC213V. Dan di Assen 2018, Marc pakai ban Slick dengan kompon Soft dan semua orang pun terpana kala itu. Namun apa yang dilakukan Marc kala itu bukan gambling, melainkan melalui sebuah kajian atas riset empirik yang dilakukan di track saat sesi latihan bebas khususnya FP1, FP2 dan FP4.
Tahun ini berbeda, RC213V sudah bukan motor setahun yang lalu dan menurut Marc dengan motor tahun 2019 ini ia bisa melakukan lebih banyak strategi dan racing style dibandingkan tahun lalu. Namun Assen adalah track yang cukup special, tahun 2018 saja rata-rata laptime yang dilakukan oleh masing-masing pembalap Top-8 Finisher sangat dekat dan bahkan level Marquez sampai Lorenzo yang finish posisi 7 saja rerata laptime-nya saja dibawah 0,3 detik. Assen di 2018 boleh dibilang salah satu track yang imbang buat 4 pabrikan motor terdepan kala itu: Ducati, Honda, Yamaha, Suzuki . . Tahun ini ? TMCBlog kira akan tidak jauh berbeda . .
Honda tidak perlu ditanya lagi dengan 7 kemenangan era MotoGP termasuk kemenangan Assen 2018 dan tangguhnya kombinasi RC213V-Marc Marquez tentu jadi modal utama. Yamaha di era MotoGP 4 tak adalah pabrikan paling sukses di Assen dengan 9 kali kemenangan dan kemenangan terakhir Assen ditorehkan oleh Valentino Rossi tahun 2017. Memang sayangnya Rossi setelah Assen 2017 belum pernah menang lagi, atau hampir dua tahun Rossi tidak menang balapan lagi di MotoGP. Zarco sudah pindah ke KTM, tapi Quartararo dan Morbidelli punya kans fight di pack depan tahun ini. Ducati memang baru sekali menang MotoGP di Assen dan di 2018 tidak hadir di podium, namun mereka ada di barisan depan kala itu. Plus trend dibalut konsistensi mereka di awal musim 2019, kayaknya Ducati tetap akan punya kans menang di Assen 2019.
Suzuki ini nih, di Assen 2018 kehadiran Alex Rins di pack terdepan berjibaku dengan Marquez, Dovi, Rossi, Vinales memang mengejutkan, kala itu kayaknya jarang orang menyangka Suzuki bisa punya performa hebat. Namun tahun ini sebelum Assen Suzuki Boleh dibilang sudah terlihat lebih siap dan lebih punya potensi performa lebih melawan Honda, Ducati dan Yamaha. Terlebih lagi kita akan lihat bagaimana resep sasis baru GSX-RR akan punya pengaruh lebih buat Rins. Forecast cuaca Assen dikabarkan akan bagus dan cerah sepanjang akhir pekan dan ini jelas akan membuat kans fight dekat dan rapat kembali terulang di akhir pekan ini . . Satu lagi Insya Allah, TMCBblog akan menyampaikan ulasan kualifiaksi MotoGP Assen 2019 di stasiun TV Trans7 hari sabtu malam nanti . . Sampai bertemu nanti sob
Taufik of BuitenZorg
yaahh,, kemungkinan besar terjadi,,
Typonya banyak banget wak..
Santai aja napa ngetiknya ?
Gak sabar nih buat race weekeend
Semoga ada 10 “cacing tawuran” biar lebih heboh dari tahun kmren hehehe
haruanya inline podium 1-2-3 dsni
last sector neng vina dilibas sama rins.. josss..
dan last corner dovi melibas rossi dan hampir melibas vinales juga. edan memang desmo skrg di tikungan zigzag yg cepat, nmun klau ketemu tikungan yg butuh kemiringan motor lebih d situlh ducati tersiksa
di straight Valentino sempet nyundul buntut hohe
di tikungan struben,rins bikin maq kepontal-pontal dr motor
banyak best moment tahun lalu
Last corner rins juga hampir gagal podium 2 krn telat rem, untung viñales masih jauh
Ga salah itu 2017..?!
“Satu lagi Insya Allah, tmcblog akan menyampaikan Ulasan Kualifiaksi MotoGP Assen 2017 di stasiun TV Trans7 hari sabtu malam Nanti . . “
Semoga Rins bisa nambah seri neh…
prediksi saya marc rins dan petrux akan fight untuk p1 dan d belakanng trio ymha(rossi vinales quartararo ) duo ducati(dovi miller) dan cal akan fihgt untuk jdi yg terbaik d pack kedua. dn lorenjo masih akan strugle dsini, susah menang dsini klau tidak tampil agresif, dn petrux miller itu lebih agresif dari dovi tpi mereka khusuany miller klah soal managemen ban dan kesabran dari dovi
Jadwal Race nya di hari Sabtu atau Minggu sih??
Minggu,Assen udah nggak race di hari Sabtu
Minggu, sabtu om taufik ngulas kualifikasi
Hmm josss lah
1.Rossi
2.lorenzo
3. Morbide
dibanding pake kata ‘lembek’ kayaknya lebih enak pakai kata ‘lunak’
kalo lembek kok ngebayangin tuh karet ban udah kayak slime ??
dan bikin terngiang-ngiang suara Joni lono kalo ngomong ‘lembek’ ?
Lebih njagoin fabio daripada franco…nggak rau kenapa..?? Mungkin motor versi lama lebih baik dari 2019…atau mungkin semangat tempurnya masih kuat fabio..
Kata lejen Franco Morbidelli itu akan menebar ancaman di tahun ini. Kita semua masih nunggu ancamannya. Mungkin di assen nanti.
sampe ada artikelnya the next goat goat mbek mbek wkwk
Wah sepemikiran nih
1 Quartararo
2 Rins
3 Marquez
motogp assen udah mau mulai latihan bebas jumat besok tp ulasan pasca race gp catalunya belom muncul wak wkwk
Cacing taeuran dikatalunya memang disengaja ditiadakan brow .. semoga aja seri2 berikutnya selalu ada meskipun yg finish terdepan itu zarco dan espagaro ya gan .. ??
Tahun lalu MM93 gambling bgt pake ban soft. Pokoknya marquez gambling wkwkwkwkwkwk itu kata siapa ya? Udh salah ngeyel? Wkwkwkwk tolong jgn diingetin lg perihal gambling wak
Sepertinya memang masih ada unsur gambling juga kok. Bahkan Santi sama Puig waktu itu sempat protes sama pemilihan ban Marc, dan akhirnya mereka menerima pemilihan ban soft karena memang yg bisa memastikan feel saat riding y cuma pembalapnya. Kl lihat cuplikan di motogp.com atau “level 7” di motogp.com ada bagian saat d parc femme, Marc dengan tengilnya bilang “I told you so” ke Puig dan Hernandez
Batle epix dan tidaknya tergantung mau tidaknya pilihan marc untuk batle rapat atau ngacir duluan,tapi klo masih ada pembalap yg baper kesenggol dikit ya mending kabur duluan,biar yg lain aja seru seruan rebutin p2
Ane sih berharap malah lorenzo yg menang, gak kebayang ekspresi muka para yg maki2 dia. Pengen banget liat dia juara pake 3 pabrikan berbeda.
Aye aye..
Hit you with that Ddu Ddu Du..
Setuju Bro..
Asalkan pole position gak diambil markes dan posisi 2 dan 3 ducati mungkin saja terjadi fight sengit
G bisa juga kayak tahun kemaren kang .. . Thun kemarin marc perdana pakek ban soft disini . . . Bedanya tahun ini marc dri awal udah pakek ban yg lebih lunak dri yg dipakek ditahun sebelumnya itu disemua sirkuit , secara logika dia sekarang idah lebih pede n mengetahui limitnya diban yg lebih lunak ..apalagi lintasannya juga berkebalikan arah jarum jam .. .dan marc kalau g jatuh dia masih 4- 6 detik an dri pembalap lainnya .. mungkin yg bisa ngrecokin marc adalah rins dan quarta .. kalau kedua nya sibuk berjibaku dengan rider lain alamat marc touring malahan … ini main kalau kalau an ya .. jngan ada yg baper .. cuma opini ngawur
kemungkinan emang MM93 kembali menggunakan strategi itu. Setelah melihat speed lawan terberat di sesi FP, kl memang speednya potensial, pake ban medium biar bisa bertahan fight dari awal sampe akhir. Tapi kl speednya bisa dijabanin dari awal, kemungkinan menggunakan ban belakang soft biar bisa langsung bikin jarak di lap awal, sehingga g perlu pusing mikirin ban depan over heat. Apalagi RC213V sekarang lebih fleksibel, g harus abuse front terus-terusan, slow in fast out pun bisa, terutama di tikungan yang mengalir
sering muncul dong kang aimin, selalu suka baca ulasannya
Liat hasil kualifikasi dulu.
Kalau start 42 masih di luar posisi 10 adalah tanda tak bagus di sirkuit sempit kayak gini. Meskipun emang gelar Mr.Sunday udah pindah ke tangan dia. Sijuki harusnya jangan pake dulu sasis carbon disini. Gak berguna. Kurang fleksibel buat gaya balap 42.
noted bro,, sasis carbon cocoknya di sirkuit yg punya long track, nanti dipakai di Austria dan Ceko,,
nyuss……..
Pesen wak.. komentator trans7 jangan yg kemarin itu.. bikin gak mod nonton gp
1.abraham
2.syahrini
3.guintoli
Waduh KTM blm dianggep nih ?.
DP26 kasih kode ngwekk.. ngwekk.. ngwikk ngwikk ??. Mudah2n bisa di terjemahkan dg baik oleh enginer KTM biar ada kejutan ?.
Wkwkkw… hrs liat kamus dlu terjemahin kode.. ngiikk… ngiiikk..ngik..pedro… ? ktawa jg wktu liat vdionya..
42ins Sijuki siap Podium-1 di Assen,,
Yg bisa break-record MM93 dan Honda bukan Ducati nd Dovisioso tapi 42ins dan Masjuki yg akan melakukannya,,
De Javu GP500 musim 2000 akan terulang,, tapi tidak musim 2019 ini bisa jadi di 2020
#bookmark bro,,
?
Tidak semudah itu ferguuso … 2020 honda n pabrik lainnya juga ningkatin lg spek motornya .. nah tinggal motor mana yg klop g salah pilih .. belajar dri yamaha dlu perbah minta top speed dinaikin .. akibatnya ban belakang ngesot mulu. . . Soalnya kemaren rins minta top speed dinaikin .. kalau blunder .. menderita malah 1 musim .. apa lg honda udah dapet masukan dri lorenso sama nakagami .. spa tau bisa lebih balance motor nya .. qt juga g tau .. nikmati aja tahun ini … Masalah 2020 biar enginer yg bekerja
bisa jadi om,omongan anda ada benarnya juga
justru yg mengancam marq ya rins,bukan dovi ataupun Vinales
asal rins di kualifikasi bisa start dr pack depan sih bukan gak mungkin jd title contender
lorenzo akan memiliki kans podium di assen. mudah-mudahan terjadi. supaya paruh musim kedua lebih seru. hehe..
Sayangnya assen ini termasuk surkuit yg biasanya lorenzo tampil kurang ok
mudah-mudahan nanti di assen lorenzo bisa tampil oke dan agresip mas. hehe..
Kalu main tebak tebakan, saya ragu race seperti tahun lalu akan terulang.
Saya malah berimajinasi yg terulang adalah kejadian jerez 2018 dan catalunya 2019, dimana rombongan pembalap terdepan main karambol dan marquez akan berhasil lolos, kemudian yg di belakang dapet podium hibah ?
maaf, dy respect semua pembalap. kecuali yang gambling
Yakin sih drama pasti akan muncul di Assen… Semoga ada senggol bacoknya.. Hehehe
Dan pasti.. Yang menang mamangkues..
Kalau yang juara yang lain berarti itu mah keajaiban.. Ekekekekeke
ane mendugang sih akan terjadi insiden potong kompas lagi kayak 2015
dan pihak Michelin sudah menyiapkan ban dual purpose berupa ban pacul untuk mem fasilitasi rider yg mau melakukan itu (ini hanya hoax belaka ?)
Sae lu tong. Potong kompas gak di penalty asem tenan cukk.
‘kick master’ masih menjadi trending topic terviral di motogp sampai sekarang mas. sepertinya akan abadi tak lekang oleh waktu. hehe..
bikin Ban hybrid bisa jalan di kerikil maupun aspal wkwkwk
dan untung g dipenalty karena motong jalur dan gain position………..
salah sendiri…napa motor lemot dibuat balapan!! ya disruduk motor kenceng lah mo?? guyon kamu…?? ???
Aduh assen 2015 tuh pujaan kamu menang seharusnya bersyukur menikmati kemenangan pujaanmu, udah dikasih menang masih ngoceh ngoceh
Moga assen ni gk da rider yg over alay menubruk rider lain kyk kjadian 2018 lorenzo tertubruk dr belakang. Dan untung gk jatuh..mmg yg di blkng blkng lorenzo kala itu alay bgt. Fair play lah.