TMCBLOG.com – Bro Sekalian, Honda ini memang punya karakter dan Tradisi sistemik yang kental, begitu juga soal Suksesi kepemimpinan. Karena sistem sudah berjalan, sepertinya Tidak terlalu bermasalah untuk melakukan restrukturisasis. Begitupula yang terjadi di organisasi Lokal dalam hal ini di Indonesia dengan AHM. Info terakhir Kepemimpinan di divisi Motorsport mengalami refreshment.

Jika awalnya Divisi ini bernama Safety Riding dan Motorsport. Maka Mulai 1 Juli 2019 divisi ini mulai dipecah dua menjadi Divisi Motor sport dan Divisi Safety Riding. Ini jelas Logis sih melihat area rambahan development dari kedua ranah divisi ini kian berkembang. Safety riding Kian giat melakukan aksi Campaign keamanan berkendara dengan tagline #CariAMAN, sementara Divisi Motorsport Semakin heboh menangani berbagai cara Motor sport dan Juga tentunya dapur penjenjangan pembalap.

Ekky Pratama, Moto2, Argentine MotoGP 2019

Seperti Kita ketahui, Mungkin AHRT adalah salah satu team berbasis Pabrikan yang sangat Ketara dan jelas Proses penjenjangannya. Mulai dari fase awal sampai seperti apa penjenjangan di Area Balap Internasional. Pokoknya Boleh dibilang Mulai dari HDC dan OnePrix sampai gelaran Moto2 dan MX2. jadi ya Logis dipisah Untuk lebih memfokuskan diri. Dan Untuk Divisi Motorport ini Mulai 1 Juli dipimpin oleh Pak Rizky Cristanto. Pak Rizky ini awalnya adalah Dept head Community. Namun sebelum ke Community, Pak Rizky awalnya Penah berada di Divisi Motorsport ..  Jadi ya seperti ‘Back home’. Dan mengenai Visinya, Pak Rizky mengatakan bahwa ia akan melanjutkan Realisasi semua Program yang telah dikonsep sebelumnya.

Yang Cukup mengejutkan adalah Melihat alasan lain dari retrukturisasis ini Yakni karena Mas Anggono Iriawan diboyong ke Jepang. Komandan AHRT yang punya Julukan AIR ini disebut sebut bergabung dengan HRC. Pak Rizky kepada Bang Indra Fikri Jurnalis M+ menginformasikan : ” Anggono Iriawan sementara ini sedang melakukan training di Honda Racing Coorporation (HRC) Jepang,” . . wowww, ini sebuah berita yang cukup mengejutkan bahwa ada SDM AHM khususnya dibidang Motorsport sampai masuk ke jajaran Internal Divisi racing Honda Global.

Taufik of BUitenZorg

45 COMMENTS

  1. Memang ngeri nih AHM+AHRT..AHM yg berstatus afiliasi ada poin tersendiri bagi HMC(HRC)..apalagi kalo subsidiary,habis itu APH co. mbit emang gk bohong..

  2. jadi ingat era ’90 an,masa2 jayanya Honda Astrea,kala itu masih Federal Motor Honda benar2 cuek sama dunia balap,eh sekarang berbalik 180 derajat,malah mereka yg paling gencar mengirim anak2 didiknya ke arena balap internasional.

    • Mungkin karena dulu orangtua/bapak bapak yg beliin motor anaknya,maka pendekatannya lebih ke yg selera tua

      Tapi sekarang umur 19-20 an udah bs ambil motor sendiri, pendekatannya dirubah ke mendekati yg muda muda ??

    • Federal Motor kan sahamnya masih banyak py astra internasional. Setelah krismon 98, dijual deh ke honda jd fifty2. Makanya ganti nama jadi Astra Honda Motor.
      Sejak nama perusahaan udah ada nama Honda, mulai keluar deh banyak model. Ingat supra 100 aja sampai 4 model (termasuk yg kopling manual).

  3. “Anggono Iriawan sementara ini sedang melakukan training di Honda Racing Coorporation (HRC) Jepang”

    Sementara wak, kemungkinan nanti dia kembali ke AHM(AHRT) dengan ilmu barunya

  4. Wow,semoga enjiner kebanggaan kita kayak Butter atau Commentator nantinya bs direkrut HRC,yfr,Ducati Corse,atau,src

  5. Congratz Pak Air… semoga bisa menjadi “orang dalam” HRC yg bisa menyisipkan anak Indonesia ke Tim Balap HRC Global..

  6. Semoga saja.. Kita do’akan yang terbaik supaya bisa masuk ke jenjang yang lebih tinggi..
    Mungkin juga bisa membantu perkembangan balapan di negeri ini

  7. just feeling, training + jenjang lanjutan ahrt bakal jadi tim yg turun di moto 3 moto 2 2021 dan bakal disupport hrc ? menarik ini.

    bro kucing avatar buaya mana nih

  8. “Yg nomor aatu itu hasil.
    Tiru yamaha, metode gebrak langsung ke ajang tertinggi.”

    maksudnya gebrakan pengkarbitan pembalap yam-yam “from Zero to Zonk” itu ya ???
    klo ga salah, dulu itu gebrakan paling terkenal di jamannya

  9. “Yg nomor aatu itu hasil.
    Tiru yamaha, metode gebrak langsung ke ajang tertinggi.”

    maksudnya gebrakan pengkarbitan pembalap yam-yam “from Zero to Zonk” itu ya ????
    klo ga salah ingat, dulu itu gebrakan paling “terkenal” di jamannya

  10. Maaf saya sebagai silent reader, menurut feeling saya nickname Kucing, stang Oblak, tak ada yang bisa dan dulu pernah ada kejepit resleting itu mungkin orangnya satu yaitu pak Anggono Iriawan ini. Karena kalau dibaca dari bocoran2 yg beliau sampaikan seringnya valid. Atau minimal nickname beliau2 ini adalah orang internal A*M. Maaf kalau saya salah, cmiiw

  11. Joss ahm, ga pembalapnya gak manajernya prjenjanganya jls.. Kl bnar di HRC bisa jd peluang menarik pembalab potensial Indonesia

  12. Bendera HONDA makin berkibar.saya sendiri sekarang punya tiga motor semuanya honda,motornya keren,pelayan servis sangat memuaskan.satu satunya yamaha cuma jadi profil ini

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here