photo Niki Kovacs

TMCBLOG.com – Per kemarin , Dorna telah mengirim Surat Informasi resmi ke tmcblog yang isinya bahwa Carmelo Ezpeleta (Dorna, Chairman), Paul Duparc (FIM), Herve Poncharal (IRTA) dan Takanao Tsubouchi (MSMA) telah melakukan Meeting LDR jarak jauh Tanggal 15 Juli 2019 menggunakan teknologi Informasi dan membicarakan Khusus soal Regulasi Aerodinamika.

Seperti Kita ketahui mulai awal Musim 2019 ini faktanya Technical Director MotoGP Danny Aldridge bisa terkesan Punya personalitas dua dalam mencermati dan menyimpulkan apakah suatu part aerodinamika bisa lolos atau nggak. Swing-arm deflector misalnya diharuskan untuk tidak difungsikan sebagai Part-aerodinamika, namun sampai saat ini hampir semua model Swing-arm deflector yang dibuat oleh pabrikan semua memiliki efek aerodinamika.

Dengan satu swingarm deflector yang sama, jika pabrikan bilang ke technical director bahwa fungsinya adalah sebagai aero-wing maka hasil judgenya akan beda dengan saat Pabrikan Bilang misalnya buat pendingin ban. Padahal Nggak ada yang berubah dari swingarm-deflector tersebut. Dany Aldridge mungkin dalam keadaan yang sulit juga. Ia berpegangan pada regulasi yang Klausul regulasinya boleh dibilang abu abu.

Oleh karena itu MotoG Menginformasikan bahwa setelah berkonsultasi pada semua Pabrikan yang ikut MotoGP. Komisi GrandPrix telah merubah dan Meng-update semua regulasi yang berkaitan dengan desain AeroBody. Regulasi yang baru nanti diharapkan bisa menjawab semua ‘grey area’ yang ditimbulkan oleh regulasi yang sekarang. proposan regulasi telah dikonsultasikan ke FIM dan memperoleh persetujuan SEMUA pabrikan dan disetujui oleh semua entitas Grand Prix Commission. Rencannnya regulasi baru ini akan berlaku efektif Mulai Seri pertama Musim 2020 nanti sob ..Ā  Mudah Mudahan bisa menjawab segera soal kekisruhan regulasi aerodinamika

Taufik of BuitenZorg

33 COMMENTS

  1. Mending dibikin 1 model 1 produsen buat semua motor. Bodo amat cocok pa nggak. Ecu ma imu bisa diratain iya mas barang jelek gitu aja engga.

    • Sependapat, sepertinya darno lelah sudah memberikan kebebasan dan kelebihan buat ducduc tapi gak bisa memanfaatkannya

  2. Mungkin darno lelah udah ngasih “bantuan” buat dukduk tapi gak bisa memanfaatkan, yaudah regulasi abu* diperketat dan sekarang terserah siapapun yg mau juara

  3. jadi org jangan terlalu nyinyir, terserah mau bikin berjilid2 yah yg punya blog bukan ente kan, jadi diem aja…

  4. Iya betul komentar atas saya, produk Honda semakin dibully, orangĀ² malah semakin ingin tau dan pengen nyoba(akhirnya beli), gimana ga nyungsep tuh penjualan yamaha.
    Bukannya iklan produk yamaha yang lebih kreatif dan inovatif biar lebih laku malah kerjaannya jatuhin produk kompetitor terus, ujung ujungnya yamaha secara tidak sadar malah tidak terekspos

  5. Coret aja aero device. Adil untuk semua.
    Katanya nyari penonton sebanyak mungkin, kalau penontonnya udah sempet lihat aero device, gimana mau banyak yang nonton?

  6. Kalau ga gitu nanti bakal muncul Shark Fin dengan desain lebih extrem di buritan motor MotoGP buat bantu belok…

    Soalnya salad box ducduc ini sebenarnya mirip dengan shark Fin di F1 yang walaupun kecil efeknya tapi bisa bantu buat belok…

    • Wah bener g nih box salat yg selama ini kegunaan masih simpang siur ternyata membantu untuk belok .. cerdas juga nih dukduk . Kemaren hodna sempet buat sih y tp g jd dipakek

      • Maka dari itu..bentuknya salad box ducduc kan memanjang kebawah, tinggal dibuat agak pipih dah mirip deh dengan vertikal stabilizer di ekor pesawat…
        Tinggal nambahin rudder bakal enak buat belok…

  7. Larang aja berbagai bentuk part aerodinamika tambahan kayak yg diberlakukan di Moto3 Moto2,beres urusan
    Gak perlu ada grey area,green area, monochrome area,bullsh!t area

  8. Saya rasa lebih enak kembali ke zaman dulu, tdk usah pake winglet atau embel2, clear fairing bersih dr itu semua. Jd adil ga ada area abu2

  9. wkwkwk ngomongin tahun 2010 nih
    situ lupa siapa yg Jurdun 2010 ?? dan semenjak itu kagak pernah jurdun lg hehehe
    kakek legend cuma posisi 3 akhir musim 2010 dan dpt bonus sikil copot
    xixixi

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here