HDC Pekanbaru 2019 : Ini alasan Honda kembali Buka kelas Matik

TMCBLOG.com – Honda Dream Cup pekan Baru boleh dibilang cukup mengalami peningkatan. salah satu tolok ukurnya adalah peningkatan Jumlah starter bila dibandingkan dengan Gelaran Honda Deam Cup Tahun 2018 yang Lalu. TMCBLOG sudah 3 kali hadir secara berturut turut ke HDC Pekanbaru pada tiga Tahun dan memang Tahun 2018 boleh dibilang paling minim untuk tingkat keikutsertaan starter. 105 starter di 11 kelas  di 2019 ini merupakan angka yang cukup banyak untuk balapan sekelas One Make Race  . . tahun 2018 hanya  kelas, Tahun 2017 hanya 8 kelas.

Menurut tmcblog dua kelas yang dipertandingkan (kembali) di HDC2019 yakni kelas Supermoto dan terutama Kelas matik menyumbang sangat signifikan Jumlah starter dan animo penonton HDC tahun ini. Pak Sugeng Budiarto dari Motorsport AHM mengatakan bahwa memang paradigma HDC Tahun 2019 ini dikembalikan lagi menjadi rumah dari kegiatan racing Honda. jadi Bukan Hanya soal Bicara Penjenjangan, namun semua komunitas Balap kembali dirangkul.

Sementara pak Arifin, Region Head Capela Dinamik Nusantara sebagai Tuan Rumah HDC Pekanbaru mengatakan kepada tmcblog kemarin bahwa ” dibukanya kembali kelas Matik membuncahkan harapan bagi komunitas komunitas balap di pekan baru.” FYI saja Capela Dinamik Nusantara yang merupakan Main dealer daerah Riau merupakan salah satu penyubang share penjualan terbesar Honda di Pulau Sumatera selain Main dealer lain seperti Indako Trading Coy untuk sumatera Utara.

Dan banyaknya angka penjualan ini tentunya ditopang oleh penjualan Matik yang juga besar. Penjualan besar, juga selaras atau juga berbanding lurus dengan perkembangan komunitas balap di Riau sehingga kehadiran kembali kelas Matik kembali membuncahkan harapan komunitas ini untuk menemukan event yang tepat untuk saling mengukur kemampuan dan performa mereka.

Pak Arifin mengatakan kepada tmcblog, salah satu alasannya adalah karena korekan di kelas Matik tidak terlalu butuh biaya besar bila dibandingkan kelas seeded, sehingga jelas sayang jika komunitas balap ni tidak diberikan wadah balap yang baik.

Sepanjang tmcblog lihat di Paddock Untuk kelas Matik sendiri sepertinya komunita komunitas balap di Riau ini cukup advance dalam melakukan set-up motor mereka. penggunaan Laptop dan sistem kerja yang profesional mulai terlihat di Paddock paddock sekelas HDC ini  . . . jelas ini sebuah signal positif

Taufik of BuitenZorg