TMCBLOG.com – Sobat sekalian, akhirnya setelah berbulan-bulan merakit satu bagian persatu bagian, sosok motor rakitan Dax yang TMCBlog namakan si Daxo bisa dikatakan selesai. Walaupun di beberapa kesempatan yang lalu beberapa kali merakit restorasian, namun ini adalah kali pertama TMCBlog ngerakit motor dari nol, asli dari nol dengan semua part-partnya boleh dibilang baru.
Yes semua ini terinpirasi dari kunjungan TMCBlog terakhir ke Honda Collection Hall di Motegi circuit tahun lalu, mengunjungi salah satu sudut tempat koleksi motor motor Mini Honda disatukan, serta sempat melihat video Honda Collection Hall mengenai Honda ST70 Dax plus salah satu video Top Gear Amerika, akhirnya diputuskan untuk mencoba merakit motor ini . .
Untuk bahan TMCBlog beli langung dari berbagai sumber. Paling utama adalah sasis, suspensi depan, roda dan swing arm dari Garasi Minion. Lalu mesin NOS 97 cc merk Kanzen ikutan nemplok sementara kelistrikan menggunakan sistem pengkabelan original Honda Grand. Yap penggunaan kabel Honda Grand karena ini sistem kelistrikan yang paling TMCBlog kuasai lagi pula plek banget ke mesin Kanzen 100 cc.
Ada banyak sekali pelajaran yang TMCBlog peroleh dalam proses berbulan bulan merakit Motor mini ini. TMCBlog jadi ngerti cara ngerakit komstir, ngerakit sistem swing-arm dan hal-hal lainnya yang menggunakan bearing. Belum lagi melakukan modifikasi sedikit di pengkabelan karena tentu TMCBlog nggak pake dashboard Honda Grand, melainkan speedometer sederhana kecil plus kabel kabel ke daerah setang yang harus diperpanjang karena setang Dax ini jelas lebih panjang dari setang Grand.
Ilmu hal kelistrikan lain yang sebelum ini blank buat TMCBlog pun berhasil dipelajari seperti menyeting kabel kunci kontak karena kunci kontak Grand tentu berbeda dengan kunci kontak Dax,, hehe. Semua tools kelistrikan yang selama ini nganggur jadi kepake misalnya Avometer dan lain lain.. Untuk soal tools TMCBlog sangat berterima kasih kepada Tekiro Tools yang memberikan beberapa solusi seperti kunci torsi dan beberapa cairan pembersih Rexco untuk motor ini
Memang sih pada akhirnnya, Dax Baja ini tidak persis sama dengan Honda ST70 yang di Honda Collection Hall, Jepang. Namun hal ini TMCBlog sengaja untuk memberikan ruang kreatifitas dan imajinasi lebih. Bisa dibayangkan kalau pakai mesin C700 atau C70 TMCBlog harus banyak melakukan overhaul agar diperoleh mesin yang sehat banget. FYI, untuk project ini TMCBlog sampai siapkan 3 mesin baru yakni mesin Kanzen, mesin 100 cc Full Clutch China dan satu lagi mesin Zhong Shen ZS190 190 cc yang tentunya bengis banget.. Namun akhirnya dipilih mesin 100 cc Kanzen saja yang lebih ‘santuy’ .
Hal-hal lain seperti lampu depan dan lampu belakang TMCBlog bedakan dengan ST70 . . Lampu belakang entah pakai apa, kalo nggak salah pakai model Honda Unyil dengan lampu sen besar. Sementara lampu depan terinspirasi dari Honda XR250 Baja yang menggunakan dua headlamp bulat laksana mata yang belo. . Motor ini bisa nyala dan bisa diajak jalan-jalan sore . . Sobat bisa lihat sampai puas di vlog khususnya di channel You Tube TMCBlog. . Ahhh suer selain puas memperoleh motor mini hasil karya sendiri, puas juga menggali ilmu baru merakit motor hampir semuanya, alhamdulillah. . Semoga menginspirasi . .
Taufik of BuitenZorg
Josss
Silahkn njumbul ngomel2 pke nick lain… Gampar pke Sendalpot Rombeng25 kyk biasany ?
“R15” pertama di Indonesianya sudah kemana kang?
Papernya ini gimana ya ngurusnya?
Kalo cuma buat jalan jalan komplek atau ke minimart pake sepeda lebih sehat
Honda Dax itu motor.y tamao serizawa waktu di uber2 kepala sekolahnya
ini ada surat2nya wak..?
unyu juga keknya kalo buat ngantor.
Langsung googling honda dax buat compare
Great job wak
Harusnya gitu. Masak blogger motor gak pernah buka motor. Ini baru buka pasang satu motor. Harusnya semua motor supaya kalau bilang jas jes jos ada dasarnya.. 2kelep kok jos¿???
kamu tahu berapa unit motor yg saya punya ? 😀
mayoritas yg restorasian saya bongkar sendiri
Mulai dari sekarang kriteria baku sebuah motor boleh dikatakan JOS harus lebih dari 2 klep ya saudara saudara..
INGAT! Selama masih 2 klep, hukumnya HARAM (menurut @Bion) untuk dikatakan JOS.
Wkwkwkwkwkwkwkwkwkwkwkwkwk…………… 😀
Mang Nugie..ini typical fb smart..senjatanya adalah 4 klep..kipas2 dolar..deltabox..dan smart..tapi jualan dari dulu ga smart2…karena sibuk bikin iklan BC an..ekekwk
@bion… atos cuk ngomong mu, 2klep kok jos… wkwkwkwwkkwkwkw…. ?
@Bion : Kayane anak baru yang baru buka blog nya Wak Haji… coba cari2 artikel yang lama2… udah sering kelesss kalo Wak Haji merakit dan restorasi motor2 lama… oon kok dipiara….
mungkin dia nyinyir yg punya warung sebelah,kan perasaan ga pernah restorasi/bangun motor sendiri
cuma jas jos jas jos botak sariawan ??
Gawe spedah garuda ae mesinee, terutama kopnya yaa.. wes 3 klep jadi juooossss wak..
4 klep udah mainstream
Keren saya suka
Mantap wak, btw bentuk mesin mirip punya astrea star yak?
98% mirip
Total bujed abis brpa wak… biar jd referensi kl pengen bangun sndiri..
@tahu pletok, share aja, saya bangun c70 diluar harga mesin dan rangka fullaset, abis +-4jt an.. masih muraaaahhhh bgt krn rezeki dpt part2 bagus (mayoritas ori) tapi murah (orang BU kali ya). Rangka+mesin mati dapet harga 400rb wkwkwkk edan gk tuh (sama kyk nemu sih kalo ane bilang)
Tp skrg itu motor dah pindah tangan,, huuhuhuhuuu
Liat motor ini jd pngen bangun motor lg.. hiks
belum diurus
Ditunggu artikel pengurusan surat2nya kang
Padahal sangat menarik kalau proses perakitannya dibuatkan video “time lapse”.
Next project kali ya, wak? 🙂
habis berapa duit kang? jadi pengen coba bangun cub125
sindiran buat hodna…. biar di produksi di +62
kok jadi inget Wall-e ya ???
Wkwkwk, baru kepikiran, bener mirip ada matanya ?
Iyaa bener yaaa
iya bener Wall-e
Keren parah ini wak, sumpah bikin sy jd pengen ngerakit juga… tapi sementara mau selesaikan proyek bikin tracker mesin megapro buat istri nih, hehe…
widiiih ngiler nih wak. btw total abis brp ya wak?
wak Haji memang salah satu blogger terbaik dalam hal penulisan artikel, hingga pemahaman hal-hal teknis luar dalam mengenai motorcycle
untuk ss seperti stnk & bpkb gmn wak? ?? serius nanya???
Untuk yang ga mau ribet, tinggal beli aja Surat copotan yang meliputi Norangka Nomesin Stnk Bpkb Platnomer punyanya honda grand/supra/win… yang biasanya banyak dijual diGrub motor FB…
Baru tau wak,ternyata motor mini sudah ada dr jaman dulu.dulu pernah ngira kawasaki aja yg min motor kecil lewat KSR nya
Empat JEMPOL wak haji… asli kereeeennn
Jempol dah wak haji, jadi pengen yg beginian ih gemesin buat jalan* klo lagi gabut asyik kali ya ?
Lalu mesin zs190 nya buat apa Wak?
dibikin ohvale aja skuy! wkwkwk
ini mah anaki motor bgt udah bisa bongkar pasang sampe ngerakit, yg susah masang sama nyetel kom stir wak, yg berhubungan sama bearing itu harus benar2 enak rasanya setelah terpasang
ZS190 buat model mini supermoto wak
keren tenan Pak Kaji… bener bener angkat keyboard aku…
dari Kabel? kamu mau apa emang? kan saya yang ngerjain sendiri, dan saya nggak minta duit ke kamu ?
suka suka saya . . . weee 😀
Yg paling kuinget dr ngikuti wak haji ngrakit ini ya pas masang pangkon kupingan lampu depan kebalik, wkwkwk…. Keren wak??
Keren Wak…
ditunggu test drivenya nih…?
Nah dimarahin yg punya warung deh. Hehehe.. foto2 nya keren wak, pake kamera apa? Kmrn abs liat mas alit ganti lumix G85 ke Sony Alpha.
bahas penanganan/pemasangan komstirnya dong. pake punya apa? langsung plug n plung?
Wak Haji benar2 pecinta mesin selonjoran honda sejati. Udh banyak bgt kayanya yg di posting di tmcblog. Next project challenge yg lbh gokil lagi wak. Bikin pke rangka monoqoe tapi swing arm monoshock + unitrack. ?
Sayang mesinnya kanzen, orang jadi hanya mengira ini motor china tiruan honda dax, padahal effort yg dibutuhkan sangat banyak. Lebih baik mesin honda tapi tetek bengeknya palsu, karena mesin adalah jantungnya motor. No offense just my opinion
Asli keren ini mah ?
Nambah atu lagi mainannya pakaji Juosss
Napa gak pake mesin daytona 190cc wak biar njengat mbrodoll jenggote!!
syang mesinnya, mending di tempel di astrea star 😀
Next time bangun Honda monkey dari 0 ya Wak
Dan mau nya ada gitu youtuber yg ngereview motor” yang ada di garasi Wak haji
nggak ah, beli aja monkey udah dijual AHM kan?
Kayaknya wak haji suatu saat mau bikin pameran/koleksi motor2 wak haji nich……?
hmm.
Ndak dipasang swing arm karbon atau hole slot devisa gitu wak? Wkwkwkwk
Sekalian pasang sistem DRS :v
siap” buatin musiumnya y wak..
Art
Wak motor ini pake aki ? Kalo engga itu lampu depan led apa engga putus ?
Ini legal gk sih wak kalau di jalan raya.. ? Trus kalau ilegal, apa bisa di legalkan dengan mengurus surat suratnya??
Lampu depan 2 ala2 ruckus, jadi tambah pengen bangun ruckus Wak. Kebetulan ada Honda beat di rumah.
kira2 kalo velg Scoopy S12 yang depan bisa dimasukin gearbox speedometer Beat Karbu gak ya Wak? notabene dari standar scoopynya udah gak pake gear box speedo.