TMCBLOG.com – Kode baru misterius Yamaha B9T di situs NJKB Samsat DKI jakarta memang Menarik perhatian. Kode ini sama sekali belum pernah dirilis sebelumya Oleh Yamaha Indonesia. Namun tmcblog cukup yakin bahwa besar kemungkinan Kode ini adalah kodebaru untuk new Yamaha MT25 ..
Yap dasar dari analisa ini adalah dari angka NJKB Produk ini yang tembus 37,7 Juta. TMCBLOG nggak perlu menurunkan angka ini menjadi angka harga On the road karena Angka ini hanya berbeda 400 ribu dari angka dari NJKB Yamaha MT25 yang memiliki kode NJKB B04
Jika memang Yamaha B9T MT ini adalah benar Merupakan New Yamaha MT25, Maka ada kemungkinan Motor ini akan hadir terlebih dahulu bila dibandingkan Yamaha XSR155 misalnya. Yap hal ini tmcblog perkirakan karena sampai saat ini belum terlihat kehadiran Kode yamaha B1V yang merupakan kode untuk yamaha XSR155 ( Thailand).
New Yamaha MT25 sendiri sempat dilaporkan sebelumnya akan memiliki kombinasi bentuk antara R25 ( Bagian Belakang) dan Yamaha MT15 bagian depan. Jika Motor ini hadir, disinyalir akan menjadi salah satu produk Global yang akan diproduksi YIMM dengan pilihan dua mesin MT25 dan MT03.
Taufik of BUitenZorg
Wak haji ngantuk baca beda 37,7 dikurangi 37,4 ?
WR250R,mungkin
Smga 250cc Y k dpan udh pke Link suspensi blkgny…
Ktm..ducati banyak model yg gak pake ?
Tolong jelaskan kenapa harus pake link suspensi..?
Bagi yg berpostur kurang tinggi, bisa menyesuaikan dengan mengganti link nya yg lebih panjang, PnP mas…
Semoga motor sport H kedepannya rantenya ud ga kemrosak….ehhehe
Lbh aduhai pas nikung pke CBR RR drpd R25… Scara umum dlm handling lbh rigid.
Bgtupun dl pas msh pny CB150 & Byson… Pnjam Vixion jg msh lbh enak CB.
Ducati y? Aq lbh prefer MV Agusta… ??
Kalo menurut saya sekalian desain bodi dan buntutnya ngikut mt15 155
Kurang all out sih, harusnya bagian body kebelakang di ubah juga jadi model tandem
market share single digit didepan mata
Mas Taufik,
Ada tanda2 new N max louncing tahun ini ga mas? ?
Berarti nggak bakal ada update mesin untuk 1-2 tahun kedepan dong
Kalau desain motor 250cc naked pakai jok split
Rasanya akan sulit diterima oleh pasar saat ini.
La wong sekarang aja trend pasar ke arah retro bike kok, yang jok nya memangjang & menyambung.
Mendingan desain jok XSR 155 ato MT 09 bener-bener dipake di MT25 baru deh.
Lagian kalo pembelinya mau ngubah ke retro style, mereka gak kesulitan dalam pemanfaatan sub framenya yang berbentuk lurus. Beda kalo sub frame pake yang bentuk bertingkat demi jok split
Yg ganti cuma lampu depan. Hebat.
Itu mah gua aja bisa buat. Hadeuh.
Desainer oonbloon
Jadi mesin mt03 ini masih bisa lolos euro 5, makanya gak ada mesin baru buat r/mt 25/3, jadi jatohnya cuma facelift bukan all new.
Harus banyak2 berdoa (doa yg jelek wkwkw) gak lolos euro 6 (5 tahun lagi) baru deh nongol yg beneran new?
ganti pala dowang..ik..ik.kik..kii
susahnya produk global ya begini..mo update buru2 mesti ngikutin ‘perasaan’ prinsipal dan pasar dil luar..selagi masih laku mah ya ngga perlu major update… toh ini juga di luar negeri adalah motor buat pemula…jadi mungkin pertimbangannya yah faktor pembeli di luar dulu..
Haiyyaaa muka mt25 kok mirip muka owe yaaa, mending nuggu ninja4sil haiyya buat kolesi musium owe maaa
MT15 gak punya kesamaan sama R15 di bodynya..
Jadi buntut gak perlu di sama kan dengan versi fairingnya
Jelek anjir sumpah gak demen design nya belakang buntunt besar nungging kagak.. depan lampu predatos m15 amburadul design nya … jangan jadi deh new mt25.. mending yamaha xsr 155 aja design nya masuk akal
Woyyy