TMCBLOG.com – Maverick Vinales start dari posisi terdepan di race 27 Lap MotoGP Misano 2019 diikuti Oleh Pol Espargaro dan Fabio Quartararo. Race dihelat dalam keadaan Track Kering. Maverick Vinales mengguankan ban Medium medium begitu Juga Marc Marquez dan Mayoritas pembalap lain kecuali Oliviera (medium – soft) , Zarco ( soft – medium) dan Lorenzo ( soft-soft). Setelah Race dimulai Vinales langsung ngacir diikuti Fabio dan Marc Marquez.

  • Lap 2 Vinales memimpin sementara Rossi di Posisi 7 diikuti Dovi dan Miller

  • Lap 3 Di awal sektor 4 Quartararo berhasil Overtake Vinales dan Memimpin race.
  • Lap 4 Di sektor 3 Marc Overtake Vinales dan Naik ke posisi dua
  • Lap 5 Maverick agak kehilangan Pace sehingga jaraknya ke Marc semakin mengembang
  • Lap 6 Quartararo memimpin 0,5 detik di depan Marc
  • Lap 7 Hanya Marc dan Fabio yang torehkan laptime 1:33-an di lap sebelumnya dan ini membuat jarak Marc ke Vinales semakin mengembang.
  • Lap 9 Jarak Marc Ke Fabio Mulai mendekat.
  • Lap 10 Jarak Marc ke Vinales sudah 2,5 detik

  • Lap 13 Marc Masih membuntuti dari dekat sejauh 0,2-an detik di belakang Fabio Quartararo
  • Lap 15 Maverick Kembali masuk Ke laptime 1:33 dan mulai kembali memperkecil jarak ke Marquez
  • Lap 16 Rins Crash, Juara Silverstone 2019 Pulang tanpa Point dari Misano
  • Lap 17 Fabio Masih memimpin, Jarak Vinales kurang dari 2 detik dari Marquez

  • Lap 18 Mungkinkan Marc memang sengaja ngintilin Fabio ? . . Jaraknya dipertahankan di 0,2-an detik entah untuk mempelajari Riding Style calon lawan kuatnya di 2020 atau  alasan lain.

  • Lap 20 Marc Masih ngintilin fabio kini jaraknya 0,15 detik saja
  • Lap 21 Masih Quartararo, Marquez, Vinales.
  • Lap 22 Michele Pirro Crash
  • lap 23 Marc 0,175 detik di belakang Fabio sementara Vinales 1,7 detik dibelakang Marc
  • lap 24 Cal Crutchlow Crash, semeentara Maverick semakin mendekat ke Marc
  • Lap 25 Fabio masih di depan Marc
  • Lap 27 Marc Overtake Fabio di Straight dibalas fabio . . Namun akhirnnya Marc Overtake di Sektor 3

Dan akhirnnya setelah menempuh 27 Lap Marc Marquez Menjadi Juara race MotoGP Misano 2019 diikuti 0,903 detik Fabio Quartararo dan Maverick Vinales. Rossi finish posisi 4. Dovizioso finish di Posisi 6 . . The #93 memimpin 93 point di depan #04 sekarang.

Taufik of BuitenZorg

351 COMMENTS

  1. Takdapat disangkal, nih sirkuit yamehe bingit. 4 dari top 5.
    di Sirkuit ini jg menunjukkan, siapa yg layak di pabrikan dan siapa yg layak di tim satelit, siapa yg ace rider siapa yg sh#t rider, bahkan butuh ber lap-lap hanya ut menyalip pembalap yg katanya muridnya sendiri.
    Marc, g ush ditanya lg. Mskipun si itu disebut sbg lejen, tp marc is the best gor now.
    Jozzz gandozz mrongozzz smpek mbledozzzz

      • F1/4 memang rokie dan pastinya masih adaftasi (belajar)
        P-2 udah woow buat seorang Rokie
        Yg udah ahli & terbukti juara dunia aja di P-14

        • F1/4 harusnya nahan pace… Belajar dari Dovi & Rins…

          biar tambah berYamaah nya plus MvK12 aja… buat rombongan…

          Marc dan Kru.. cerdas n cadas..
          selalu mantau sisa lap dan jarak dengan MvK12… maunya cuma ber2aan main2 sama rookie minus 500rpm…

          Kalau MV sanggup nempel.. mungkin bakal cucuk-cucukan lebih awal gg perlu nunggu akhir race…

        • Iya ya, p2 untuk rookie udah wow banget, beda sama marc waktu masih rookie, apa daya masih belajar buat rebut jurdun

  2. Bazzzeng.
    5 kali nonton dr lap 1 sampai selesai.
    3 kali liat Rins dlosor.
    3 kali juga liat Mir dlosor.
    Dan belum pernah liat Suzuki finish pertama.
    Apes bener.

  3. Blocking dan braking 3 tikungan terakhir gue kira marq bakal ngelebar eh ternyata nggak, edan emang jagoan gue.. buahahaha ??????

  4. Jika mesin FQ tahun dpn bakal jd lawan MM terkuat. MM memang skillnya luar biasa,tak ada pemakai honda atau V4 yg top 5.

  5. UEdan Marquez…???

    Makanya pilihlah Honda, bagaimanapun Honda selalu lebih unggul.

    Lupakan Yamaha, Suzuki dan Kawasaki.

    Juozzz Gandozzz

    • Alien tu kan sebenarnya sebutan utk kelompok pembalap special waktu itu jl99 vr46 dan dp26, terus mm93 ganti in posisi cs27, karna paling kecil disebutnya baby alien

  6. Ea…ea….eaaaaaa….eaaaaaa.eaaaaaaaaaaa…..yaaaaak….eeeeeeee….aaaaaaaa….perang urat sarap kagak mempan buat margondes…

    • Jangan gitu bro.

      Kalo aja anak alien yg itu gak ada, keren juga kok hasil race Yamaha. Cb bandingkan dengan hasil pabrikan lain.

      Salahnya kenapa si anak alien itu ada lagi ada lagi. Dia doang yg bikin anomali; motor inline juga bukan, di pack terdepan juga cuma dia yg maen cornering mengkotak tp bisa jabanin long cornernya mesin inline (bahkan cerdasnya bisa menang race), di depan fakta rekan sesama merk motor dia hasilnya zonk semua.

      • OmOceania..??? bener bener dech om.. Dukung yamaha yg begitu jadinya.. Seperti yg om sebutkan.. Hampir nonjok tv tadi om.. Ternyata yg juara mm93.. Besar harapan agar yamaha yg menang biar komentar tembus 1000 di artikel ini… Soalnya 4 motor di barisan depan swmua.. Tapi ternyata.. Aahhh..kalah sama mm93..
        Hati jengkel bercampur seneng om.. Kacau.. ????

  7. beraninya cmn duel ama rookie… menangnya ama rookie doang mm….rookienya bikin keok senior2nya…

    demen liat vinal vs quaryo

  8. Harusnya si FQ pake strategi Rins pas menang kemaren.
    Biar MM bingung.
    Dan menyalip MM di 2 tikungan akhir

    Sayangnya tim YFR terlihat kualitasnya. SDM nya kalah sama tim satelit. ?

    • Justru di di misano ini.. Fabio di dikte sama mm93.. Di ikuti sampai 2 lap tersisa..
      Dan marc93 lah yg berperan layaknya rins di race kemarin..

      • Marc udah sadar, kalo di sirkuit inline, mending mantau aja dulu. Kalo udah kebaca alurnya, baru serang di akhir2 race yg menguji mental rookie di kejar monster?

        • imo…
          atau jangan2, strategi tersebut bisa “lancar” karena si Marc start dr posisi 5 dan startnya juga (relatif) cukup jelek.

          klo dia start dr pole (dan proses startnya bagus), maka bisa jadi malah dia yg di “pantau” ama Quartataro

    • imo…
      klo Quartararo di race td pake strategi Rins saat di Silverstone, ada kemungkinan yg untung/menang malah si Vinalez.

      motornya si Quartararo bukan motor pabrikan dan relatif masih “under-spec” dibanding punyanya si Vinalez.

  9. arm carbon,dobel barel,Ganti helm,kasih tempelan asuransi dagelan,sok sok am Block pass di QP

    Hasilnya?mehhhh
    Kasih kursinya ke quartarejo dong

  10. Dovi Dan Ducati sehat dengan strategic kmrn? Spt prediksi sbelum nya. Kalo bukan sirkuit Ducati berat. Karena sizuka ma yamama bisa take over

    • Tahun lalu dovi yg juara
      Memang yamaha kali ini lebih baik
      Mungkin krn faktor test sebelumnya jadi punya data lebih
      Kan memang tes kemarin srt lebih fokus ke persiapan race

    • @Genesis kan effect pembersihan karkas pada aspal malah bikin licin track, lebih licin dari waktu tes kemaren. + Juga pasukan yamaha kan dri kmaren2 britanya optimis terus, apalagi waktu tes juga selalu bagus.

  11. Jurdun….itu receh, juara seri….itu juga receh, juara pole sitter….itu ampas, rekor rekor….itu sampah, juara sejati adalah juara head to head battle for 1st position, fb penumpang gelap waktu rins menang kemaren.

    apakah pendapat mereka masih sama di seri misano ini?

    • tinggal tunggu waktu saja.
      pasti akan ada hal yg membuat sekumpulan para-ab-normal itu, menelan ludah kotor mereka sendiri.
      hanya saja banyak dr mereka, tetap menolak untuk sadar.
      bg mereka, yg penting ngebacot dulu, mikir belakangan.

    • Juara sejati ya jurdun mas.. karna jurdun akumulasi point dari tiap seri.hehe. Marc udh amat sulit dikejarr tuh.. apa kabar dovi sama rins yg cma bisa menang bbrapa x.sedang Marc konsisten podium 1-2 .gak pernah 3 sekali crash.hehe mantul

  12. Ini lah yg belum dimiliki FQ, sepanjang balapan dia mencoba terus di depan, tanpa mencoba untuk melihat racing line lawan terdekatnya
    Seperti yg telah dilakukan Dovi sama Rins
    Sepanjang balapan dia didekte sama MM, tapi good race lah FQ & MM

    Jadi penasaran kalau Pol Pakai ducati/honda, riding stylenya sangat mendekati MM

  13. baru tau knp yamaha dr dlu ogah ksh motor factory ke tim satelitnya hingga buat zarco dan crew mcanicnya cabut…oh ternyata oh ternyata ini jawabanya…

  14. Beraninya lawan rookie dasar marc, yg senior mana ???, udah di kasih motor yg lbih bagus masa masih lelet, alasan apalagi coba?

  15. kesimpulan cocoklogi :
    1. rider yang secara TIDAK sengaja bikin rider dibelakangnya jatuh, kemudian rider tersebut (yg bikin jatuh) menang di race tersebut, maka di race berikutnya dia akan sial. Contoh Marc di Sepang-Valencia 2018, dan Rins di Silverstone-Misano 2019.
    2. bagaimana bisa ngejar poin Marc, saat Marc konsisten podium 1 atau 2, rivalnya cuma sesekali menang, beberapa kali main di row tengah/belakang, dan beberapa kali jatuh. Musim ini, yg mengalahkan Marc di Austria jatuh di Silverstone, Yg mengalahkan Marc di Silverstone jatuh di Misano.
    3. “Kutukan” Pole position Misano kembali berlanjut

  16. Tipikal pembalap dgn motor inline, menang di tikungan prabolik, kareba memanfaatkan momentum kecepatan saat menikung sesuai karakter inline. Cenderung mereka membalap dengan cara hafalan. Ketika terganggu racinglinenya bingung. Lihat saja hohe waktu di yamaha. Disini Tampaknya F1/4 juga hafalan kurang improvisasi karena kelebihannya ya cuma ini…nyaris nubruk ketika racing linenya terblokir motor v4 yg pelan di tikungan parabolik…

    • Sebaliknya, tipikal rider V4, mencoba menang gaspol di trek lurus. Manfaatin power, braking, dan akselerasi keluar tikungan; senjata motor konfigurasi V.

      Tinggal dipilih aja sesuai karakter konfigurasi motor.

      Kadang kalo kemaruk juga hasilnya zonk sih ya.. wkwkwk
      Inline tapi nguncit akselerasi & topspeed sih boleh aja. Pun V4 yg di desain agar ramah cornering oke juga tuh…
      Tapi pertinyiinnyi; yakin gak tuh ubahan setelan bakal harmonis ama ‘karakter asli’ motornya?

  17. Gw mau berandai2. Kalau Hohe yg menang dimari, bakal heboh itu grup FBH. Kalau Sijuki yg menang lagi, ya lebih heboh drpd Silverstone kemarin. Maklum, duit ngepas, sponsor nggak ada. SENANG kalau ngliat kuda hitam menang itu wajar.

  18. Yang jelas last lap marc punya tiga rem saat nikung ke kiri…rem depan, rem belakang dan rem kaki kiri langsung ke asphalt!!!

    • setuju
      imo….klo Lorenzo melakukan hal yg sama (late brake) di tikungan yg sama, tanpa menurunkan kaki dr footpeg, besar kemungkinan dia bakal jatuh.
      nunggang RCV, harus pake motocross style

      • Tp skrg turun kaki ditikungan kanan udh ga dipke lg sm marq,maksimalin rem belakang tnpa mw pke thumb brake. Sampe2 jg Ade nya ikutan,kyanya dpt les privat dr abangnya

  19. tolehan mata rins ke arah marc sebelum garis finish adalah penghinaan atau lambang pelecehan thd harga diri marc.

    gua gak mau bilang karma is real atau instant karma atau karma is b***h atau sejenisnya. seharusnya ketika tau rins dlosor, menurut aturan sopan santun, marc menghampiri rins dan bertanya “aya naon rins tepikeun ka tigolosor kitu?” dan jangan lupa pasang wajah ridak bersalah.

    • IMO tolehan Rins pas garis finish itu gak lebih dari sekadar ngukur moncong motor mana yg nyentuh garis duluan.

      Makanya setelah itu langsung bungah dia yes yes yes yes yes yes aing juara (dan Marc geleng-geleng tertunduk lesu). Gak lebih dari Rins udah yakin mastiin motor dia duluan yg finish.

      Tapi kalo memang kayak gitu boleh juga sih, jadi kedengeran dramatis gitu hehehe

  20. NgInio September 14, 2019 at 20:13
    Realistis
    1.12/93/20
    2.12/93/20
    3.12/93/20

    7.Ririns/crash
    Kok kebetulanya pas posisi 7 ndlosornya maaf rekan2 FBRins ?? sekedar prediksi bukan nyumpahin.

  21. Marquez after his win: “yesterday was extra motivation.” Note to rivals: don’t try to mess with Marquez’s head, it will always come back to haunt you #Max

  22. Hoahahahahaha eaaa eaaaa eaaa eaaa si otong mnang lgi maaa…
    Haiyyyaaa si koenings kembali lgi ke habitatnya di sungai cliwung bareng toeyoel maaa ekekekeke….haiyyaaaa amsyong pala beibeh waaaa

  23. Wajar, sesembahan kedua grup itu gak masuk perebutan jurdun. Sekali nya menang, ibarat ada hujan dimusim kemarau yg panjaaaaaang ini, senengnya bukan maen

  24. sudah dibilang, untuk mengalahkan Marc, sebaiknya dilakukan ditikungan terakhir di lap terakhir.
    klo mau menang, pastikan tidak ada tempat lagi buat si Marc untuk overtake

    sesuai kata Zarco, Marc “gampang” disalip, tapi Marc juga selalu punya cara untuk salip balik.

    • Sebenernya kesempatannya FQ itu di sebelum penultimate corner, di situ kan speed cornernya combo, sayangnya sepanjang race MM sudah tahu gerak-gerik FQ di area itu

      Last cornernya misano sangat susah buat overtake, kecuali di game hahahaha
      2x MM ngambil FQ aja di straight semua

      • Yg aneh dr pertengahan race beberapa Kali Marc udh nyundul(tahan gas, Dan ga coba nyalip) di tikungan ini artinya speed corner v4 Marc bejaban itu. Cuma menurut Marc blm waktunya gw sikat. Cmiiw

      • yups,
        Misano, racing linenya sempit bgt, minim opsi untuk nyalip, cuma bisa nyalip di straight atau di area braking point (kemudian nutup racing line macam kejadian di Moto2 td).

        bisa juga pake cara “kotor” (saat main di game lho ya) hehehe

    • @makimaki,kya abis ini udh agak susah nyalip marq,2 seri sblmnya jd pelajaran berharga bgt bwt dia.Marq jg prnah blng jg pengen kya dovi sm lorenzo soal nutup racing line

  25. Buuuuuuuuu ekekekekek ….haiyyaaa owe dagang ahh mumpung lame maaa…ayo ayo dipilih dipilih mulah mulah maa ..owe oblal mIcin oe sehalga telasi udang maaaa haiyyaaa

  26. bagi link full racenya donk sob..?
    gw ketinggalan kgk smpt lihat. gw buka youtube blm ada yg nongol. yg punya bagi ya? suwun….?

  27. terlihat cara blocking sambil ngerem sungguh membahayakan rider dibelakangnya

    td quartararo smpet kaget dan reflek melebar
    pdhl udah siap2 overtake sisi dalam

    quartararo : leading champion on the track
    ******Z : tail only

    • Iya om membahayakan ya om.. Makanya.. G usah deket2 sama mm93 om.. Lebih baik posisi 4, 5 , 6 atau 7 aja biar aman.. Rossi sudah pe galaman.. Makany dia g mau deket2 dgn mm93..

    • Race line dalam ketutup kok maksa nyalip dari dalem

      Jangan pakek standar gandal lah
      Qualifikasi vr hard block pass mm yg d salahin padahal q1 q2 g boleh lah memperlambat race line
      Nah giliran race yg wajar2 aja untuk block pass eh dia nyinyir

    • Rossi pernah pakai jurus ini waktu kadalin sete gibernau. Kalo hebat ya harus antisipasi block kaya gitu seperti rins yang ambil2 ancang biar nyundul namun tetap bs nyalip

    • Yg bener ya kek gini, block pass itu saat race, bukan saat QP hahahaha… MM dah tau klo F1/4 itu kagetan, kaya waktu di silverstone, jd biar agak menjauh block pass aja, lgian emang karakter V4 di tikungan itu lambat, g usah cengeng lah hahahaha

  28. tadi sempat liat ada asap kluar di bagian kaki/bawah motor marc,saat lap terakhir/overtake fabio klo ga salah,kira2 apa ya itu wak haji?apa efek hardbrake atau dari sepatu marc?

  29. Beda poin MM dengan Dovi gapnya 93 poin
    Kalau di aragon MM juara dan Dovi ga dapat poin MM langsung juara musim !! Yah mudah2an ga gitu ya -_-

    • Ane lbh suka Marc juara di Aragon. Biar abis itu Dy lepas Dan mulai liar lagi balapan nya. Biasanya lepas banget sampe jatuh pun n ga finish bodo amat.

    • NgeFans boleh.. Guoblok jangan.. 93+25=118..
      Kan udah di kasih tau Wak Haji…

      Jurdun di aragon butuh 5×25=125 after race…

      Jurdun di buriram butuh selisih 100 after race…

  30. Pepatah jawa bilang “nglurug tanpa bala, menang tanpa ngasorake”

    Itulah yang dilakukan Marquez di kandang Valentino Rossi…
    Biarpun dia sendirian di pack depan dan dikepung sama 4 pasukan Yamaha plus ribuan Tifosi Valentino, dia tetap menang dan tidak meremehkan yang kalah…

    • Selama marquez berada di depan poin konstruktor ikutan aman, honda masih unggul 60 poin
      Yang jadi masalah adalah poin tim, dan samapai sejauh ini pun repsol masih ketinggal 25 poin dari mission winnow
      Harusnya yg khawatir FBR (FB Repsol ya!), tapi FBR (ingat! FB Repsol) nya pada santai2 aja
      Tapi trennya akhir2 ini terpangkas, mission winnow harus hati2 sih

    • Kalian yg bilang gua goblok lebih goblok. Mikir tong klp yg juara Markes mulu kan nyetor poin dia aja. Kucluk seringan jatuh, Jolor blm ada apa2, si Japanese sering di luar 10 besar. Bandingin dgn yg ada di 10 besar keroyokan. Jelas poinnya lbh gede yg maen keroyokan 10 besar. Skrg si Ngondah konstruktor mimpin kan krn pabrikan lain pekok terutama Yamaha yg kebanyakan finish tercecer ataupun DNF. Ducati jg begitu. Petruk, Miller, n Bagnaia ga konsisten n sering tercecer.

      • Maksudnya poin tim. Sulit berjuang sendiri. Klo konstruktor, iya mmg poin konstruktir dihitung dgn pencapaian finish tertinggi. Salah mmg nyebut poin konstruktor.

      • Bener2 guooooblooog niih gusta…kalo poin konstruktòr itu adl poin tertinggi SALAH SATU RIDER PABRIKANMOTOR TERSEBUT…contoh..
        Honda posisi finis:1,13,17,dnf.poin yg diitung utk konstruktor adl poin rider pabrikan finisher teratas.yaitu poin yg no 1.berarti honda dpt 25 poin.
        Yamaha posisi finis 2,3,4,5.yamaha dapt 20 poin
        Ducati posisi finis 6 7 8 9. Ducati dpt 11 poin
        Kecuali poin tim.. poin 2 rider dijumlahkan

  31. Marc begitu semangat dgn kemenangan ini ia berkali kali menunjuk kearah bawah seolah olah mengatakan saya menang disini di Italia kampungya rosi yg kemaren cari masalah ?

    • Kalau Ririns gak rontok saya yakin bisa karena akan ada kolaborasi bnyak Fb pembenci Y/ABY
      Semoga faham.

      Maaf wak topik n mas nug ane gak niat rusuh cuman sekedar penyeimbang hehehe??

    • yups, pembalap (non-pabrikan) terkuat saat ini di Motogp.

      kaga banyak bacot, kagak banyak rengekan, kagak banyak pake intrik,
      tapi mampu memberi hasil maksimal walau cuma seorang rookie yg relatif minim sokongan & pengalaman.

      smoga di akhir musim dia bisa nyalip raihan poin max dari 2 sampai 4 rider pabrikan di atasnya (saat ini). Jadi 5 besar diakhir musim, juga udah lumayan.
      Akan malu bener 4 rider pabrikan tersebut klo sampe kesalip ama rider Rookie yg notabene pake motor “restricted”.

      ini juga membuktikan bahwa kaga harus jadi “lulusan” akademi balap tenar* untuk bisa tampil hebat di Motogp.

      • Yang gw tau Fabio belum pernah menang.

        Gabung Yama-ha saat Ya ma-ha membaik parsial.

        Bukan saat masuk ke dasar jurang, seperti Zarco. Zarco juga dulu rookie yg sering pole … Leading … Dgn satelit yama-ha yg lebih bermasalah.

        Soal ga banyak bacot, rengekan, intrik … Seperti kata Marc … Itu ga penting. Yang penting di lintasan. Marc yg terbaik tahun ini. Dua rider pabrikan yama-ha sudah pernah mengalahkan Marc. Fabio belum, sampai saat ini. Sama seperti Zarco.

        Begitu leading n gagal lepas dari Marc, gw udah mikir… Habis nih, dikerjain dari belakang ama Marc. Hahaha.

        Ke depan kita ga tau gimana Fabio. Sama kayak kita ga tau gimana Zarco.

        Siapa yg bisa memprediksi di Jerez kemarin Fabio akan menangis ?

        Siapa yg bisa memprediksi di KTM Zarco bahkan lebih sering menangis…

        • yups, itu sebabnya saya pake kata “saat ini”
          kedepannya kita memang tidak tau

          kita memang bukan peramal
          kita juga bukan para-ab-normal

        • AFAIK, Zarco sendiri berharap dia masih bisa bertahan dengan Yamaha karena memang motor tersebut yang cocok dengan riding stylenya, smooth (wlpun kadang berani agresif juga). Hanya saja, di Yamaha masih ada unmovebale force, dan tiba-tiba negara api menyerang sehingga manajernya memutuskan menerima pinangan KTM (alih-alih HRC).

          IMO, karir F1/4 masih akan lebih baik dibandingkan Zarco, karena saat ini dia dikelilingi orang yang tepat seperti Zeelenberg dan manajernya Eric Mahé (berbeda dengan awal karirnya dl)

  32. Om mau nanya dong, rekomendasi liat siaran ulang moto gp sekarang dmna yaa? Kebetulan tadi mati lampu, jd gak bsa nonton.
    Nanya serius, jngan di bully ya om2 ?

  33. 20 lap lebih Marquez ngikutin Fabio, dan pasti rekaman kamera depan dari Marquez akan dipelajari oleh Marquez dan tim untuk mempelajari riding style Fabio.

    Terlihat pas sebelum diwawancarai tadi, Marquez meluapkan kegembiraan nya untuk tidak “hattrick” dikalahkan di tikungan terakhir lap terakhir ??.

    Everything goes dynamic, dan Marquez dkk tidak pernah lelah belajar, mengamati, dan mencari solusi nya. Perfect team !

  34. Super star untuk urusan motor H n Y jagonya.seingat ane hampir selalu ada di podium.
    Marjuk harus belajar lagi bikin mesin 4i yg superior di setiap sirkuit.

    No BC

  35. 95% yg komen disinyalir Fansboy Bocah yg tak mengerti bagaimana cara mendukung dan cara menyuarakan ekspresinya. Hati” RKUHP baru akan disahkan, asal ngomong bisa kena pidana.

    komentar saya terhadap Motogp ekrng: Ga seru, bukan Krna rossi ga menang, tp Regulasinya yg tidak membuat Motogp seru. Masa dri kemarin Marquez selalu jauh pointnya dari juara 2. apa serunya Nontonin orng balapan tp yg juara 2-10 tidak ada motivasi Menang krna poin terpaut jauh.

    regulasi skrng terlihat cuma Honda versi Marquez yg berhasil Selamat dr semua regulasi. sisanya Kualahan dalam settingan Motor.

    saya Fansboy Honda, tp bukan Fanatik Honda dan bukan Anti Merk lain. melihat MotoGP yg menang marquez terus jd Malas Nontonnya seakan” Dorna tidak serius dengan Program Balap mereka.

    tidak seperti dulu, posisi 1-10 Seru, tidak akan ada habisnya Pertarungan sampai finish. Sekarang? yg duel seru cuma 1-2.. sisanya Tak bsa berbuat apa” krna Motornya pda keok semua dan jaraknya jauh” dri posisi 2 ke 3 dst.

    • Halah kebanyakan omong, klo bkan penikmat motogp y gini. Aku fand repsol honda (siapapun pembalapnya), fans MM93 juga, tp jg fans motogp. Jd juara dan tidaknya MM93, touring atau tidaknya MM93, aku ttp fun fun aja nonton motoGP, bisa nonton live aja dah bersyukur… ayo banyakin bersyukur

    • LOL… dari isi komentar anda saja dah ketahuan kok fans berat siapa, dan bahkan terkesan model fan yg rasional, jika dilihat isi komentarnya.
      yg lolos regulasi cuma marq?
      liat berita/artikel gk sih… wkkk… kalau liat orang awam pun udah tau, kalau selama ini yg “agak kebal” regulasi malah ducati.

      boleh dan sah’ saja ngefans seorang pembalap, dan itu wajar. yg menjadi gak wajar itu menyepelekan kemampuan pembalap lain, dengan berbagai dalih.

  36. Kebijakan dorna yang membuat motogp kurang greget… one man show dr awal musim.. dkubu lawan yang penuh masalah.. bukannya menarik malah membosankan… duel duel dr semua pabrikan yang bikin kangen… bener kata stoner.. motogp sudah tidak seru lagi karena kepentingan uang… dari kacamata sales ini menarik.. dari kacamata penikmat motogp ini kurang bagus buat kelangsungan motogp..

    • Kebijakan dorna yg mana yg bikin one man show? Justru kebijakan dorna 3 tahun belakangan sbnrnya nguntungin dukicot,smua pabrikan selain dukicot kna imbasnya,tp krn faktor sultannya HRC+mental,skill & ga berhenti berkembangnya marq (santi hernandez) yg bikin dukicotgagal jurdun lagi smpe skrg.

    • Udah bukan masanya rosi. Kecuali di forum2 valeban ngetek sana sini wkwkwkw
      Warung ini fb nya pinter2 om, kadang lebih banyak diskusi..

    • Jelas dibully lah. Banyak ucapan pembalap lain yang akhirnya sekarang terbukti. “Your ambition outweighs your talent.” Simply, sebagai jurdun terlalu banyak bikin drama masa lalu yg akhirnya bikin fans motoGP sungguhan jadi muak. Malah sekarang gw liat Yamama sebenarnya dpt dukungan biar nge-kick si “anu” biar pembalap lebih berbakat bisa menunjukkan tontonan seru. Cuma yaaaa…begitulah.

  37. Saya ikut komen aahh…
    Saya sebagai fans vale yg pakai logika, cuma mau bilang..sudaah laah vale, ikutin omongan agostini kemarin…saya senang lihat vale race, tapi juga sakit hati lihat hasil race musim ini…mau nyalahkan yamaha ? Tapi kalo lihat hasil race quartararo dan zarco dulu, kq agak gimana ya… sudahlah maen dibelakang layar aja, daripada lihat hasil2 race seperti ini..

    • Begitu sampai garis finish Marc menang gw langsung bayar kopi terus cabut bro

      Kalo gw bilang rentetan Marc ngintilin Fabio, Marc muji Fabio … Udah standard Marc.

      Hasilnya…
      Fabio juga udah mulai enjoy spotlight… Banyak komen, soal ear plug, mesin Marc kayak air plane…

      Marc ngerjain Fabio lagi dgn pujiannya. Hahaha
      Yang gw lihat ga berhasil Marc pengaruhi secara mental itu Dovi n Lorenzo. Dovi dgn fokus n ketenangannya… Lorenzo emang ga pernah ambil pusing orang lain. Sayang keduanya ga lagi dalam top form.

      • Maksud saya bukan antar Marc dg F1/4. Tp antara Tatsuki Suzuki dg Papa Bear (Paolo Simoncelli) – kan sy udah singgung Moto3 ?.

  38. Kapan artikel tentang team Suzuki Ecstar dibuat ?
    saya pengen tahu orang orang dibalik motor GSXRR. terutama ahli algoritmanya.
    tolong dibuatkan mas taufik

Leave a Reply to Rian Cancel reply

Please enter your comment!
Please enter your name here