TMCBLOG.com – Sesi Kualifikasi MotoGP Phillip Island 2019 dipindah di Hari Ahad hanya beberapa Jam sebelum Sesi race diberlangungkan. Saat diberlansgungkannya Sesi Kualifikasi untuk kelas Moto3 dan Moto2 Cuaca masih bisa dibilang cuku bersahabat, Namun saat Sesi FP4 Kelas MotoGP dari gelaran yang memiliki nama resmi Pramac Generac Australian Motorcycle Grand Prix mau dilaksanakan, Angin bertiup lebih kencang sehingga sesi ini sempat Di-suspend dan akhirnnya Race Direction berdasarkan hasil konsultasi dengan Pembalap di Pertemuan Safety Commission akhirnnya memutuskan untuk membatalkan sesi Kualifikasi Sabtu dan memindahkannya ke keesokan harinya. Usut punya usut dari 22 pembalap yang hadir di Meeting Safety tersebut 19 pembalap beropini sesi Kualifikasi tidak bisa diteruskan sementara ada 3 pembalap beranggapan bahwa kondisi masih bisa ditoleransu. Ini adalah kali pertama Sesi Kualifikasi MotoGP dilakukan di Hari ahad. . . . Namun begitu seperti apa sebenarnya Tanggapan Para pembalap ? Berikut tmcblog coba kumpulkan satu persatu  . .

Marc Marquez : ” Dengan MotoGP pada 330 km/jam pada ujung Straight sangat berasa goyang. Buat Saya ini sudah masuk di Limit/batasnya, Saya mau saja ride namun itu hanya Latihan Kualifikasi, Besok adalah hari yang berbeda, dan sehingga kami mutuskan untuk dibatalkan “

Andrea Dovizioso : “Sayangnya sering banget ride disini dengan angin besar. Ini adalah Sirkuit terburuk untuk  angin semacam itu karena Anda harus menjaga kemiringan (motor) hampir di mana-mana sehingga untuk mengelola (keseimbangan) motor. (angin) Terasa tidak teratur. Kekuatan hembusan angin adalah masalahnya, tetapi ada yang lebih buruk (yakni) karena (arahnya) tidak teratur. Saya pikir ini adalah keputusan yang tepat untuk tidak melakukan kualifikasi. “

Alex Rins : “Saya setuju dengan apa yang dikatakan Marc, saya ketika itu sedang mengendarai sendirian dan berangin, lebih buruk daripada FP3, tapi itu baik-baik saja. Tapi mungkin akan lebih buruk dan berbahaya saat dalam berkelompok. Dalam kualifikasi Anda mencoba untuk sendirian. Hal yang sulit akan ada dalam perlombaan … jika kita memulai balapan 22 pembalap bersama-sama, itu bisa sangat berbahaya dengan kondisi berangin. sayang sekali tidak mencoba trek yang luar biasa hari ini!

Cal Crutchlow : “Beberapa orang ingin terus. Beberapa tidak, ya sesederhana itu. Jika semua orang masuk trek dan sesuatu terjadi, kita semua akan terlihat seperti orang bodoh. Itulah kenyataannya. Anda melihat apa yang terjadi pada Miguel. Saya di belakangnya turun di Jalur lurus (straight) sehingga saya orang pertama yang melihat betapa mudahnya untuk terbang keluar dari trek.

“Bagi saya itu buruk. menurut saya (kondisi) itu ‘tidak layak’. Beberapa pembalap ingin melakukannya, Saya tidak. Dan saya seorang pria yang akan selalu mengambil risiko. Saya senang kami berhenti hari ini dan saya minta maaf kepada penonton yang datang ke sini hari ini dan orang-orang yang menonton di rumah. Namun tidak ada yang ingin terluka dalam permainan yang sudah cukup berbahaya ini “

Pol Espargaro : ” Red flag Yang aneh buat kami dan Buat keselamatan. Saya tidak yakin kita harus berhenti pada momen ini dan tidak bisa melakukan Kualifikasi seperti Moto2. Adalah benar kami memiliki mesin yang lebih besar, lebih berat sehingga lebih berbahaya. (namun) seperti yang Marc kataka di Safety Commission. Kami pernah berada dalam kondisi yang lebih buruk pada trek itu.”

“Di FP3 angin lebih besar – Kami memiliki banyak alat untuk mengukutnya – dan kami menyelesaikan sesi tersebut tanpa komplai dari satupun . . well, semuanya bilang kondisinya berangin, Namun semuanya Keluar tuh. Pada akhirnnya Keputusan dibuat untuk alasan keselamatan dan Saya tidak memiliki masalah dengan ini. Namun menurut saya kita seharusnya melakukan Kualifikasi. (keadaan) itu tidak sebahaya yang orang lain katakan “

Aleix Espargaro : ” Tentunya sebuah keputusan tepat, hampir semua setuju bahwa hari ini sangat sangat berbahaya untuk balap. Angin bertiup sangat kencang dan tidak konstan, sulit untuk diprediksi. Kami dalam siuasi ( Voting ) 19-3. Ketiga pembalap itu mengatakan bahwa keadaannya berada apada batas, batas dan batas dan mungkin tidak mungkin untuk membalap bersamaan dengan 20 pembalap, Namun Ya untuk Kualifiaksi. Namun 19 pembalap Lain , kami berfikir Tidak mungkin.

” Buat saya, saya berada di belakang Oliviera saat Crash. Ia melakukan semuanya sempurna di T1 namun angin kencang hadir mengenainya dan ia mengalami Crash dahsyat. Jadi menurut saya kami mengambil keputusan tepat “

Maverick Vinales : ” Saya pikir masih ada kemungkinan kecil kami turun ke Track Hari ini, Namun menurut saya kami harus cerdas dan menempatkan keselamatan diposisi utama. Pada kondisi seperti ini sangat mudah untuk membuat kesalahan yang bisa menimbulkan banyak kerusakan. Tidak mudah untuk hadir di T1 dengan kecepatan 340 km/jam bersama angin. Masalahnya adalah angin. Sehingga keputusan Mayoritas adalah untuk membatalkan sesi yang tersisa hari ini. Esok ( ahad) kami akan lihat bagaimana agenda akan berlangsung “

Valentino Rossi : ” Masalahnya angin sangat kencang dan juga sulit utuk diprediksi karena tidak konstan dan sangat agresif. Tracknya sendiri juga sangat kencang. Jadi kami bicara bersama dan memutuskan ini terlalu berbahaya “

 

Jadwal Hari ahad ini sendiri adalah dimulai dengan sesi Warm up kemudian disusul sesi  Kualifikasi Q1 dan Q2 Untuk Kelas MotoGP  sekitar jam 6:20 sampai 7:00 wib Sementara race MotoGP Phillip Island 2019 sendiri dilaksanakan rencanannya Mulai Jam 11:00 wib.

Taufik of BUitenZorg

27 COMMENTS

  1. Jadi ingat film Rush (2013),saat voting untuk race atau tidak race di saat hujan (cmiiw)
    Niki lauda kalah voting dan dianggap Cemen dan akhirnya malah dia yg kecelakaan dan kebakar di kokpit ☹️

  2. Kenapa mesti dipermasalahkan?
    Kan udah biasa juara di fp? Di race udah hanpir bisa ditebak.

    Mau ngasi bensin yak? Hai bani ABY dan bani ABR

  3. Ikutin aturannya aja sesimpel itu
    Qtt digeser ke pagi bukan yg pertama
    Kalo paginya juga tidak memungkinkan pake fp1-3, juga bukan yg pertama
    Tp alasannya “tidak memungkinkan” bukan krn “suhu tidak ideal”
    Kalo masalah ada yg berpolemik… ya sudahlah… bukan yg pertama juga kan

Leave a Reply to Uoooo Cancel reply

Please enter your comment!
Please enter your name here