TMCBLOG.com – Bukan hanya menghadirkan Update dari Z900, Kawasaki menggunakan Momentum Eicma Milan 2019 untuk merilis Sosok Kawasaki Z650 dan Z650 ABS. Secara umum mesin dan sasis terlihat minim perubahan, namun secara mendetail ada hal hal yang berubah secara signifikan di area lain. Seperti misalnya Headlamp.
Headlamp dari Z650 diidesain mengikuti Z900 dan yang pertama kali dihadirkan di Z250/ Z400 . . LED dan bersegi segi. Yes secara umum corporate design dari Headlamp Z series memang sueah ditunjukan saat eprtama Kali Z250 hadir di akhir 2018 yang lalu. Hedlamp berubah dari Bulb ke LED juga mengartikan rumah Lampu/ headlamp Cowl juga mengalami perubahan untuk 2020 plus juga windscreen kecilnya.
Dari Body terlihat Shroud Dari Z650 MY2020 mengalam update menjadi berbentuk lebih sharp dan edgy . .. dalam bahasa kita semakin bersudut dan lancip lancip bila dibandingkan Z650 generasi pertama yang merupakan Update dari ER6N series. Bagian Buntut dari Z650 mengikuti Ninja 650 yang memipih dan bertujuan membuat Pembonceng lebih nyaman lagi.
Perubahan signifikan selanjutnya ada di daerah Dashboardnya dimana sekarang Kawasaki Z650 MY2020 menggunakan multifunction color TFT display menggantikan Panel dashboard sebelumnya yang malah mirip punya Versys 250. ada banyak indikator dan fungsi di dashboar baru ini termasuk gear position indicator, shift lamp, fuel gauge, Konsumsi bahan bakar, plus koneksi Bluetooth ke smartphone menggunakan aplikasi Rideology . .
aplikasi ini lumayan cerdas dimana kita bisa berbagi rute dengan rider lain, mengakses informasi motor, menyimpan rute, merekam kondisi riding dan mendisplay notifikasi dari Ponsel seperti ada email masuk, pesan singkat masuk ataupun telefon masuk.
Taufik of BuitenZorg
Keren
ini baru top
Jd ingat ttanggaq… Gaya moge brtahun2 tp Mbit, kipas2 USA Dollar katany tp Donglar.
Podho gembel’e ae kok kakean coco* kyok wong fokak ??
Duh corporate design…, Yaa corporate design, tapi keliatan malasnya desainer kawak setidaknya di mata ane
Lah kenapa jadi pukul rata semua begini?malah jadi kalem pula :'(
Boring,padahal dulu desain Kawasaki gantengnya saingan sama moge moge Yamaha,terakhir yg menggebrak cuma H2R setelah itu makin kesini makin membosankan ?
Corporate design katanya. Tp kok bosenin ya. Bentuknya dr yg murah smpe yg mahal sama semua?
headlampnya agak dongak gimana gitu…
https://ardiantoyugo.com/2019/11/06/penampakan-mesin-matic-honda-150cc-4-klep-2020/
Wajah Lbh ganteng drpd versi sblmnya
Cuma z800 lah.