TMCBLOG.com – Balap matik Aerox Fun Race yang sebelumnya telah sukses digelar di tiga pulau berbeda (Jawa, Sumatra dan Kalimantan) kini akan memasuki babak akhir dalam putaran final 30th Yamaha Cup Race 2019 yang berlangsung di Sirkuit Bukit Peusar, Tasikmalaya, Jawa Barat pada akhir pekan mendatang (16 – 17 November). Kehadiran Aerox Fun Race di Tasikmalaya, diperkirakan akan mendapat respon yang sangat positif karena dapat menjadi wadah bagi para pecinta balap matik di wilayah tersebut dalam menyalurkan hobi dan kegemarannya. Terlebih, animo masyarakat Jawa Barat terhadap balap sepeda motor matik memang cukup tinggi.
“Diselenggarakannya Aerox Fun Race di Tasikmalaya bersamaan dengan partai puncak 30th Yamaha Cup Race 2019 tentunya menjadi kabar gembira bagi para racing enthusiast yang ada di wilayah Jawa Barat, mengingat balap matik memang sangat digemari disini. Selain itu, ini turut menjadi pembuktian atas tingginya performa motor Aerox 155 VVA yang memang memiliki Power to Weight Ratio tertinggi dikelasnya.” ujar Johanes B. M. Siahaan, Chief Yamaha DDS 2 Bandung.
Sebanyak 15 starter yang berasal dari pembalap lokal dan awak media dipastikan siap bersaing memperebutkan podium juara dan merasakan sensasi performa motor Aerox 155 VVA diatas lintasan Sirkuit Bukit Peusar yang memiliki lintasan sepanjang 1.300 meter dengan beberapa tikungan yang cukup bervariasi. Mulai dari tikungan yang berkarakter rolling speed, hingga belokan-belokan sempit yang sangat menguji skill sang pembalap.
Tidak hanya aktivitas balap matik, putaran final Yamaha Cup Race 2019 juga menyajikan kegiatan coaching clinic. Tidak tanggung-tanggung, tiga pembalap terbaik nasional binaan Yamaha Racing Indonesia yakni Galang Hendra Pratama, M Faerozi dan Anggi Setiawan akan hadir membagikan ilmu serta tips seputar teknik balap kepada para rider muda potensial yang sukses menembus putaran final 30th Yamaha Cup Race 2019.
Selain itu, akan ada pula gelaran eksibisi yang menyediakan service gratis, hiburan menarik seperti music performance, modern & traditional dance, games, doorprize serta penawaran spesial di booth-booth sponsor. Aerox Fun Race akan dimulai dengan sesi latihan bebas (free practice) dan kualifikasi (qualification) pada Sabtu, 16 November serta dilanjutkan dengan sesi race day pada Minggu, 17 November.
Based on YIMM Info
Balap cowok kemayu.
bhahahahha…
setidaknya demgan artikel ini fby aka kir×ker tidak suuzhon ama yg punya warung..dan lihatlah ekor d ari ALAN melambai2 di belakang bokongnya karema auka cita ada artkel ini..ekekeke
artikel untuk meredam sakit hati bani kir*kk
Ini motor udah ganteng, kencang pula. Jadinya pas.
Jgn mentok balapan pasar senggol dong malu sama tetangga sebalah Uda goea to motong gepe
Racing selang kangan rapet sambil nunduk nunduk,shock dibikin sekeras batu kali.
Yg sport fairing tulen stang ditinggikan,riding tegak untuk mengejar kenyamanan
Harusnya bukan hodna yg sponsorin sinetron “dunia terbalik” tapi aymaha ??
Pario ketinggalan sekebooonn…
?
Pario ngosss ngossan ngejar Aeroxxxx….
cocoknya lawan Lexi aja udah megap-megappp…,?
yap, tapi aerox cocoknya didearah yang masih sepi jalanannya.
lah kalo di kota yang padet jalanannya ya mending vario kemana-mana lah.
Ada pakrio Alayyyy udahh zig zag nundukkk2 dengan santayyy Aeroxx nyalippp wusss…
??
kug ada yg nyinyiiirrr ? offside 5 cc …? bhahahaha
Wahaha balapannya beye..
Matic buat kenceng2an..
Sport buat nyaman2an..
Wahahaha…
nunngu para SeWoTerr pada ??? Maticcc kug balapan….????
ntar kayak X-ride dibilang matic kug adventure ..ehhh ngekkorrr
sebelah body dah nungging2 lancip2 kayak gerobakk ..ehhh ngemposss kopongg mlomponggg..gredekkk gredekk lagi…
BREAKING NEWS :
AHM beri kesempatan bagi Owner PCX jika “mesin PCX mati mendadak” untuk cek ke AHASS guna pengecekan dan penggantian sprocket cam nya (Gigi penggerak klep)yang bermasalah.
Balapan kelas emak emak ???
BREAKING NEWS :
AHM beri kesempatan bagi Owner PCX jika “mesin PCX mati mendadak” untuk cek ke AHASS guna pengecekan dan penggantian sprocket cam nya yang bermasalah.
ada yg jualan kecap manis lagi deh… PWR terbaik kok rem belakangnya TROMOL ?
Akhirnya ada juga yg komen gini.
Ini nih yg jadi titik teraneh Aerox di mata sy sejak pertama launching, padahal Nmax aja udah cakram. Padahal overall udah cakep bgt.
Gak masalah to…Rx King aja rem belakang tromol
Mau ikutan, motor gw adv 150
Wak request motor matic yg mau launching apa aja ya wak?
Uluh uluh metik balap
Yang bener ini matic dengan pwr terbaik dikelasnya? Ini kan matic gembrot banget
Coba rasakan dulu. Sama aja dengan sport ganti spokret belakang lebih tinggi mata gearnya juga lebih enak buat tarikan bawah sama gear depan lebih tinggi mata gearnya.
Alah metik kok buat ngebut dasar alayy
Loh yg alay siapa..? Yg pake picek jg banyak yg alay, yg pake mbeot n waria jg banyak yg alay sruntulan sok kenceng..
Tetep aja lawan sohc sport 2klep 150cc megap2 kalah topspeed…gw dah coba kok
Metik yamyam selanjutnya menggunakan krosplen dan ikut motogp
Lucu bgt liat taglinenya..motor matik dgn PWR terbaik, apaan tuh? Emang penting matik pwr terbaik? Palingan berapa sih bedanya, kerasa apa? Matic buat kenceng2 malah sport bahkan MotoGP pamer kenyamanan. Pantesan kelakuan pengguna (matiknya) makin sengak padahal prestasi balap makin blangsak ujung2nya penjualan makin terdesak! Yamaha oh yahama…
Lu mau ngejar top speed cepet apa mau kejar top.speed lama ?. Akselerasi cepet nampol dari bawah sampai atas atau cuman ngandelin Lemot bawah nampol atas ?. MotoGP juga memikirkan aspek PWR dimana nyaman akselerasi dari bawah sampai atas.. soal top speed itu tergantung penggunaan Ukuran BoreXStroke sama Limiter yg di patok Pabrikan lewat ECU. Mau ngelooss Limiter ECU ?. Yg ganjil giginya bisa nyentuh 160km/jam.
PWR ga penting ? Belom ngerasain naik tanjakkan ekstrim apa ?. Kalau bacot di kolom komentar di pakai otaknya !!!
Tetep aja ini matic seratusan cc…mau jualan speed?hahahaha.
Matic seratusan cc kyk gini mah jualan irit,fitur,resale value,kenyamanan…speed nmr sekian…
Loh emang yg jualan speed cuman matic seratusan cc?. Bilang irit ? Nyatanya lebih boros dari yg di gadang2 irit wkwk. Ga perlu top speed ga perlu tarikan ngacir ?. Ya udeh pakai sepeda mini aja
Buakakak.
Aerox Fun Race.
Masukin ke kelas FFA. Paling sama Mio bangkotan 200cc-an dibantai jauh.
Mio 200cc udah full oprek. Block mesin juga pakai lapisan ceramic.
Kalau nyaring di kolom komentar dipakai otaknya.
Bandingin ko sama yg offside 45cc.
Hahahahaaa bisa bro bronpit, kebiasaan fbh selalu benar. Padahal salah selalu mau benar, apalagi benar (jarang ada benarnya) malah komennya ga karuan.. Teriak2 opset, giliran sesembahannya opset langsung dijahit tuh mulutnya.. Giliran rikol langsung di lem tuh mulutnya..
Motor standar funrace dibandingin motor spec FFA…
Buat ngamplengi R25 cocok
Pgn ketawa takut dosa wkwkwk… Blpn ko matic gmn punya bibit buat motogp hadeuh ????
Akhirnya kita semua paham, mengapa bbrp tahun terakhir ini m1 dan r1 babak belur di kancah balapnya masing2.
Didikan metik..??
Sportnya kmana yamaha..??
Terus bc ,bisany cmn ngehina doang ,Yamaha gini kek ,gitu kek ,balap karung kek ,facelift gagal kek ,udaah biarin aja
Bener” ya netijen +62 busuknya minta ampun
Noh ada komentar tuh PCX ada masalah ,berani gak bahasnya wahai netijen?
Lama” komentar d sini isinya sampah kebanyakan ,semua motor ada + – nya oon
Wkwkwkwk… Balapan ko matic hahahahahaaaa…. Pgn ketawa takut dosa hahahaahaaaaa…
Kan ini motor dengan PWR terbaik ya, harusnya sih paling laku di kelasnya…semoga bisa bantu Yamaha bertahan dan gak gulung tikar….
Dari baca judulnya (ngomongin PWR pada matic) sudah ketahuan ini artikel based on YIMM info
Ini motor matik, demi ngejar pwr terbesar dikelasnya sampe2 ga diberi opsi ABS. Malah dibawahnya ada opsi ABS (fyi : Penambahan modul ABS dan perangkat2nya menambah bobot pd motor)
Ktnya kencang, hrsnya ada lah opsi begitu utk calon pengguna yg ingin safety lebih
Nyari nickname handoko sma si mbah blm muncul nih hihihihiiiii.. Xxixixiixixixii