Valentino Rossi masih balap buat siapa? Kamu?

TMCBLOG.com – Valentino Rossi adalah living legend di MotoGP either buat yang menyukainya ataupun yang membencinya. Walaupun sudah dua tahun lamanya ia tidak juara seri, sudah 10 tahun lamanya ia tidak juara dunia lagi, ia tetap dijuluki Greatest Of All Times alias GOAT. Ini adalah titel social yang disematkan pada dirinya, torehan 9 Kali membuatnya masih yang terdepan di grid start MotoGP jika bicara soal statistik juara dunia di mana Marc Marquez sekalipun harus menahan diri karena belum berada pada posisi yang bahkan menyamai Vale di angka ini. Vale pun satu-satunya pembalap di starting grid 2020 yang pernah berada di era GP500 dua tak. Menarik melihat Mat Oxley membahas beberapa point yang mungkin menjadi jawaban kenapa Valentino Rossi masih membersamai MotoGP dari dalam track ( masih membalap) bahkan sampai musim 2020 . .

Jikapun Valentino Rossi mau pensiun itu jelas bukan karena desakan orang lain atau bahkan Yamaha sekalipun. Yap, Yamaha sekalipun sepertinya belum bisa lepas dari efek simbiosis mutualisma mereka dengan Vale. Vale butuh tempat terbaik untuk mengaktualisasi dirinya dan saat ini Yamaha merupakan tempat berlabuh Vale yang paling tepat bila dilihat dari atmosfer team, pabrikan, karakter motor dan hal-hal lain. . . So ini seperti mereka hadir untuk satu sama lain.

Sementara itu disisi lain, kharisma seorang Valentino menurut Mat Oxley suka tidak suka harus diakui bahwa Vale memang masih merupakan tokoh yang menjual bagi market. Nama Valentino Rossi saat ini masih menjual jauh lebih banyak motor dibandingkan nama Maverick Vinales maupun Fabio Quartararo jika digabung sekalipun. Dan bahkan menurut TMCBlog diperkirakan, jika dibandingkan head-to-head Vale’s effect di penjualan mungkin masih lebih besar dari efek Marc’s effect sekalipun. Walaupun tentunya ini harus di telusuri menggunakan cara ilmiah seperti survey dan lain-lain . . Dan percayalah, di tahun 2018 lalu beberapa informasi A1 dari beberapa pabrikan Non-Yamaha di Indonesia yang TMCBlog peroleh menyiratkan ( tanpa menyebutkan angka ) bahwa Vale’s effect memang masih cukup mempengaruhi keputusan untuk membeli sepeda motor di Indonesia.

Balik lagi, bahwa Valentino Rossi sampai saat ini masih punya passion terhadap balapan prototipe ini memang sedikit banyak sudah bisa dilihat dari apa yang ia peroleh selama ini. Iya sih Vale sudah dua tahun nggak juara seri . . Namun coba bandingkan dalam dua tahun terakhir, berapa kali Yamaha juara seri?  . . Cuma tiga kali ya kan? Dari perbandingan enteng bin cetek ini lah sudah dapat dianalisa bahwa selain variabel usia Vale yang semakin bertambah dan membuat beberapa jenis hormon semakin bertambah, ada juga masalah pada motor Yamaha M1.

Yap passion terhadap balap ini lah yang membuatnya ingin terus mengatualisasi dirinya. Tapi kan, sebagai fans rasanya gimana gitu melihat Vale terus-terusan sekan dibully sama pembalap muda di track. Semenjak 10 tahun yang lalu Vale pun sudah ngeuh akan hal ini  . . Menurutnya seperti yang dikisahkan pada saat berbicara dengan para jurnalis di Mugello 2009;  “Jika saya nggak kuat, saya tahu mereka akan ‘memakan’ saya dalam satu gigitan.” Dengan me-ngiaskan dengan kasus Hiu yang mengintai mangsanya Rossi meneruskan, “Mereka melihat saya dengan sedikit darah mengalir dan mungkin mereka pikir OK, sekarang tiba waktunya.” Yap dengan berkata seperti di atas Rossi tahu konsekuesnsi sebagai pembalap paling senior di grid ditambah lagi dengan bererot prestasi yang telah dicapai membuatnya menjadi referensi sekaligus sasaran target . . .  ‘ Bisa ngalahin Rossi adalah sesuatu! ‘ Begitu kira kira . .

Dilihat dari komentar Vale “Jika saya nggak kuat . . . bla bla bla. . .” dapat diketahui bahwa Vale sangat memperhatikan dirinya. Ia harus kuat, dia nggak bisa bergantung pada orang lain saat berada di track, ia harus berdiri dengan kakinya sendiri, dari dulu Vale begitu. So jika ada yang beranggapan bahwa Vale sekarang masih balap buat orang lain seperti misalnya para fans kayaknya TMCBlog sepakat dengan Mat bahwa tidak seperti itu. Vale balapan buat dirinya, bukan untuk memberikan entertaiment/hiburan kepada spectator, pemirsa televisi, MotoGP enthusiast, haters, fans atau orang lain.

Jikalaupun banyak enthusiast jaman old sering bilang gaya balap Vale lebih entertaining dibandingkan Marc, Stoner, Lorenzo atau Dovi itu sepertinya bukan karena Vale ingin memberikan hiburan kepada fansnya atau kepada pecinta MotoGP pada umumnya. Itu adalah karakternya, itu adalah upayanya, itu adalah strateginya, itu adalah jalannya untuk meraih kemenangan. Mat juga menuliskan bahwa pembalap kenamaan Isle of Man TT Michael Dunlop penah berkata “Saya bukan seekor monyet di sirkuit. Saya di sini bukan untuk menghibur siapapun, saya disini untuk menang.” Pada dasarnya karakter ‘egois’ ini lah yang menyelubungi semua pembalap-pembalap juara.

Dengan karakter ‘egois’ ini pembalap akan mengeluarkan segala kemampuan, talentanya untuk menghibur dirinya sendiri. Mereka melakukannya dengan bekerja keras, berlatih keras Like no Others, berfikir keras dan membalap dengan harapan bisa memperoleh kemenangan. Nah segala karakter dan tindak tanduk fisik yang hadir saat melakukan upaya menghibur dirinya sendiri ini lah yang dilihat orang lain melihat sebagai sesuatu yang menghibur ( entertaining ). Balap motor butuh egoisme individu. Jika kita adalah tipe orang yang memikirkan orang lain dan bukan diri sendiri, maka kita tidak akan berhasil melewati tikungan (R1) pertama bahkan di level track day antar klub sekalipun.

Ditulis terinspirasi dari blog Mat Oxley oleh Taufik of BuitenZorg