TMCBLOG.com – Segera setelah Yamaha Mengumumkan bahwa mereka berhasil mengamankan Kontrak Maverick Vinales, Sporting Director Ducati Paolo Ciabatti Langsung angkat bicara dan mengatakan bahwa Ducati telah kehilangan satu bidikannya Untuk masa depan. Dan ketika Fabio Quartararo pun berhasil di’amankan’ Oleh Yamaha Maka Ini bikin Ducati tambah Mumet . . Bukan apa apa Sebelum ini Ducati telah bersiap menggaet beberapa top riders Untuk bergabung dengan mereka pada tahun 2021 . . pembalap pembalap yang dibidik adalah antara Lain Maverick Vinales, Fabio Quartararo, Alex Rins dan Marc Marquez . . Namun apa daya Yamaha lebih sigap kali ini dan berhasil mengamankan Serta Menyatukan Maverick dan Fabio dalam satu team Mulai Musim 2021 nanti.

kalau sudah begini siapa yang bakalan Mereka bidik ? Market pembalap semakin sempit jika memang silly season dijalankan di Awal Musim 2020 ini yang artinya Ducati Harus Ambil langkah Cepat. Honda setengah mati mencoba memberikan layanan terbaik Buat Marc Marquez. Mungkin hadirnya Sang Adik di satu Box garage Bisa jadi Merupakan salah satu Upaya HRC Untuk bisa menahan Marc agar tidak mencoba berfikir Pindah ke Lain hati.

Via Crash.net Saat ditanya apakah Seorang Gigi Dall’Igna kepingin banget mendatangkan Marc Marquez Untuk membalap bersama Desmosedici GP, Gigi Jawabnya agak samar samar begini ” Kamu tahu, saya hanya memiliki satu Target dalam hidup ini. Saya telah memenangkan kejuaraan  di 125, di 250 dan di superbike. namun kami ( Ducati Era Gigi Dall Igna ) belum memenangkan MotoGP. jadi ini Terget jelas saya. Memenangkan Titel Juara dunia MotoGP. Jadi menurut saya, itu telah menjawab pertanyaan ( soal Marquez ) tersebut “

Kalau menruut tmcblog sih, maksud dari Gigi ya kalau memang memungkinkan Marc Digaet tentu akan lebih mungkin target itu tercapai

Boleh dibilang sampai awal Musim 2020, HRC telah memenangkan Hati Marc Marquez yang tentunya bisa memperngaruhi keputusan Marc Pasca 2020 ini yang menurut tmcblog besar kemungkinan akan di tentukan Marc di Paruh pertama Musim 2020 ini. Ducati Harus bisa menjawab dan menyodorkan Value yang lebih tinggi dibandingan dengan apa yang telah diberikan HRC saat ini untuk bisa memperoleh tanda tangan Marc, dan Catat, Ducati Harus melakukan secepatnya . . race agains The Time

Kalaupun tetap nggak bisa, Ducati harus bisa menggaet Pembalap yang punya potensi bisa menghentikan Marc. namun sayangnya Pilihan makin ramping karena tentunya baik Vinales maupun Quartararo sudah keluar dari sasaran Bidik. Yap Warung sudah tak banyak memberikan Pilihan Karena banyak Produk Sudah ada Tulisan ” Not 4 Sale ” walaupun sebenarnya Jadwal Openingnya bahkan Malah belum dimulai.

Taufik of BuitenZorg

58 COMMENTS

  1. JIKA Marq Nunggang DESMO yg sekarang
    pasti Cepat!
    Karena Jorge Pun Bisa Cepat .
    Pertanyaannya :
    Masih Betah Di HRC? atau mau pindah aja?

  2. Klo marc ke ducati.. paling gak fans rossi ttp nyinyir lagi…
    FbR belum tentu yamahamotornya
    FBmarQ disini sih banyakhondanya ???

  3. Bocoran-bocoran ???
    Habis lebaran Yama M3, Aerox, fino akan updated muka, mesin maupun fitur-fitur. Xmax250, Xsr250, Xride plan 2021. Thn awal 2023, motor LISTRIK sedang uji baterai di pabrik. Kalo merk sebelah baru mulai 2025. All New Nmax 155 Connected/ABS. Siap2 Harganya berapa ya???Kita hitung2 hitung2… NMAX Standard = PCX CBS 29,5jt krn fiturnya plusminus : NMAX mesin 4 klep plus VVA, Handlebar Switch Control, dan Sub-tank Suspension , smntara PCX ada Keyless dan Combi Brake. Lalu skrg… NMAX Connected = PCX ABS 32,5jt + TCS + BLUETOOTH CONNECT + ABS DUAL CHANNEL + HANDLEBAR SWITCH + ADJUSTABLE SUB-TANK, sepantasnya dikasi harga berapa donk, secara fitur di atas ADV ABS yng harga 36,5jt. Spt kejutan harga versi Standard yg msh dibawah 30jt, bersiap utk kejutan harga versi Connected, Anda akan mengerti ini baru #therealmaxi skutik. Adanya permasalahan new nmax soalnya sensor nya pakai robotik, dan permesinan algoritma new beda dgn old-nmax, motogp dna, jadi kalau ada engine eror di new nmax bisa flash ulang Gratis di Dealer Yamaha tanpa biaya.

  4. Habis lebaran Yama M3, Aerox, fino akan updated muka, mesin maupun fitur-fitur. Xmax250, Xsr250, Xride plan 2021. Thn awal 2023, motor LISTRIK sedang uji baterai di pabrik. Kalo merk sebelah baru mulai 2025. All New Nmax 155 Connected/ABS. Siap2 Harganya berapa ya???Kita hitung2 hitung2… NMAX Standard = PCX CBS 29,5jt krn fiturnya plusminus : NMAX mesin 4 klep plus VVA, Handlebar Switch Control, dan Sub-tank Suspension , smntara PCX ada Keyless dan Combi Brake. Lalu skrg… NMAX Connected = PCX ABS 32,5jt + TCS + BLUETOOTH CONNECT + ABS DUAL CHANNEL + HANDLEBAR SWITCH + ADJUSTABLE SUB-TANK, sepantasnya dikasi harga berapa donk, secara fitur di atas ADV ABS yng harga 36,5jt. Spt kejutan harga versi Standard yg msh dibawah 30jt, bersiap utk kejutan harga versi Connected, Anda akan mengerti ini baru #therealmaxi skutik. Adanya permasalahan new nmax soalnya sensor nya pakai robotik, dan permesinan algoritma new beda dgn old-nmax, motogp dna, jadi kalau ada engine eror di new nmax bisa flash ulang Gratis di Dealer Yamaha tanpa biaya. (Bocoran-bocoran) ???

    • Bener juga ya, klo gak ksi gaji besar sama gaet adiknya yg medioker MM dipastikan kepincut ducati dgn gaji dobel misalnya haha. Trus H malah dibully cm satu pembalap yg bisa dan hanya karena MM gaet triple champ pembalap h lain jauh dibelakang. Skill MM malah kliatan dsini. MM mendikte H kliatannya. Tp ap blh buat..klo MM lepas susah dapetin pembalap dgn skill ini,kecuali dia cedera kyk skrg.

      • RCV versi 2020 rencananya akan mengembalikan apa yg telah hilang dari versi sebelumnya.

        Wak Haji udah berkali-kali bilang Hodna sangat anti ama superbody. Benang merahnya.. Dengan ngeliat raihan para pembalap Hodna di 2019, sepertinya mereka mengerucut ke arah sana. What if Marc decided not to stay?
        Mimpi buruk udah pasti itu, apalagi kalo motornya masih mirip ama versi 2019 silakan aja bayangin sendiri poin Hodna tanpa Marc ?

        Keputusan untuk “ngembaliin apa yg telah hilang” itu emang udah tepat banget.

        Entah kayak apa jadinya nanti. Makanya kepo banget ama RCV versi 2020 nih..

  5. Setelah kepergian 99 dan mungkin akan disusul 46 hanya akan 1 pembalap yg pernah juara dunia kelas utama. Dan untuk mengalahkannya dibutuhkan pembalap yg punya mental juara, tapi pilihannya udah tidak ada.

    • buat pembalap lain sekarang musim balap 2020
      buat Marc Marquez sekarang musim balap 2045
      mau mengalahkan King MM???? upgrade dulu skill & otak

  6. Pertinyiin nya apa team biru sanggup memberikan perlawanan taun ini apa akn tetap sama seperti taun” sebelum’a yg hnya jd medioker atau akn puasa gelar selama lama lama lama lama nya ????? catet mv sma fq jgn mimpi titel juara klau tunggangan’a sekelas you now lah mbah wkwkwkwkwk….. ???

  7. Saya rasa ducati bakal berpikir ulang gaet MM,selain bakal gaji yang gede plus MM lagi cedera. Kadang saya kurang sreg sama ducati,slalu intipin pembalap team lain dgn gaji besar dan kalau dah lemah dibuang seketika. Misal JL yang sedang kuatnya ditarik,rossi jg ngalamin ya. Akhirnya keduanya gak bisa nambah jurdun. Apakah MM mau mencoba?

    • Udah 3taun berturut-turut MM jurdun, dovi runner up. Klopun MM di ducduc gk jurdun, dovi yg jurdun. Karena halangan dovi & ducduc itu MM

  8. kontrak Mbah Rossi balik,,,
    mana tau dengan pake motor “perontok tulang” sel2 dan sensor2 mbah mulai sensitif kembali,,

  9. Don’t worry, Yamaha aja bisa dapetin lotre di diri Quartararo. Yg tiba2 jadi bintang padahal di Moto2 biasa aja.
    Cari aja dulu di kelas ‘pemula’, dan jangan ragu masukin ke tim factory sekalian. At least kasih kontrak pabrikan macam Miller dulu.
    Ga harus Italian lah, entah kenapa sekarang pembalap Italia jadi kalem2.

  10. Rossi pasti di incar Ducati siapa tau masuk ducati lagi bosa juara dunia trus pensiun di Ducati top italian dream team.

  11. “Agains” nya kurang huruf “t” Wak,jadi gak dibaca “melawan” deh


    Miguel Oliviera ane rasa cukup bagus adaptasinya di mesin V (yg belum matang) bahkan dibanding juara dunia seperti Bagnaia(yg udah naik mesin V yg udah proper),apalagi dia sempat dikecewakan dgn keputusan ngangkat Brad bunder ke factorynya dibanding dirinya

  12. Ada peluang kok ducati kalo mau gaet repsol,
    Kan katanya HRC mau ngurangi pengaruh Spanyol dengan geser sponsor repsol itu.
    Kalo bener pindah sih gw dukung aja si Marc. Asal kalo udah gelar jurdun ke 10 ny dapet.

  13. Gaet Fernandez pembalap Moto2 yang agresif cocok dengan tunggangan Ducati..
    Mulai sekarang cari bibit muda jangan cuma pengen pembalap yang sudah jadi saja.contoh FQ di Moto2 bukan siapa-siapa
    Siapa tau…

  14. Nunggu hohe sembuh, dan stoner come back krn moodnya dah naik krn oci udah mulai dinomer duakan 😀
    Vinales quArtararo marquez lorenzo stoner . Dream War

  15. Mungkin ga, tetiba tahun ini mbah rossi jadi competitive,ato malah jd jurdun.
    Ducati pasti langsung kepincut, n menawarkan team factorynya (yg diyamaha slot uda penuh) untuk kontrak musim berikutnya. Khan dulu kalo ga salah mbah rossi pernah punya keinginan pensiun dimotor italia. Bisa dipastikan kalo kejadian, yamaha racing getun bgd bgd.

    #neversaynever

  16. Bukan gitu.

    Yamahha belum nunjukin kemampuan yang sesungguhnya. Karena menurut Jin Larpis mereka kemaren masih menyepelekan insinyur ECU ?

    Kita liat di 2020 yaaa
    Mudah-mudahan ban belakangnya gak boros-boros lagi

  17. Semua JUGA TAU,ITU HAERCE=MARQUEZ RACING TEAM,MIRIP2 BARCELANA LAH,MESI FC ??,,SAMPE ALEX MARQ AJ DIGAET JADI SATU TEAM,DI ERA BALAP MODERN PULAK?????,SEGITUNYA HAERCE DEMI TUAN MARQ,DAN MOTOR PALING SEMPURNA SAAT INI CUMA DUCATI BREY?

  18. Kayanya sulit mengharapkan Marc ga perpanjang kontrak di Honda, soalnya ga ada hal yg bisa mendorong Marc perlu keluar dr Honda.

    Mungkin Ducati cm tinggal berharap Miller tambah OK tahun ini dan masuk Factory tahun depan.

  19. Dukati udah kayak hopeless banget demi mendapat jurdun ke-2

    Mendingan siapin 20 juta Euro ajadeh buat Marc. Auto-jurdun wkwkwkwk

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here