TMCBLOG.com – CEO Dorna Sport Mr Carmelo Ezpeletta beberapa waktu yang lalu menilai bahwa Level WSBK ada di bawah MotoGP dan mengungkapkan bahwa Kawasaki meminta kepada dorna untuk diberikan slot Wild Card di Kelas MotoGP dengan menggunakan ZX-10RR. Dan mengenai ini GPOne telah menanyai langsung JOnathan Rea selaku Ace Rider dari Team factory KRT

” . . . Bukan posisi saya untuk membicarakan hal tersebut ( soal permintaan Wilc Card ), Saya tidak tanggap terhadap permintaan tersebut, Itu adalah pertanyaan Untuk Guim (Roda). Saya tahu sedikit latar belakangnya, Namun saya merasa sedikit sedih tentang interview tersebut Karena saya merasa ia tidak menghormati (WSBK). Interview yang aneh karena saya sangat Bangga terdahap Superbike, saya berada di sini sepanjang karir dan Menurut saya Hal tersebut ( menolak permintaan wild Card kawasaki ) dibuat untuk membuat seakan Superbike adalah Divisi kedua. Nggak enak rasanya, namun itulah Yang terjadi “

Yap di kalimat terakhir seakan akan Menurut Rea Tolakan Wild Card Kawasaki Oleh Dorna sengaja dibuat untuk mengerdilkan WSBK.

Ketika Ditanya Persaaannya mengenai Membalap di MotoGP, Rea menjawab ” Saya beruntung memiliki kesempatan mengendarai MotoGP di Dua kali balapan dengan Team Pabrikan dan Salah satu Motor terbaik dalam sejarah ( Honda RC213V). Namun setelah itu saya tidak pernah menerima kontrak ataupun proposal satupun di meja. Saya bahagia dengan karir saya, saya bisa pensiun dengan puas.

Namun ada bagian dalam diri saya sedih karena saya tidak pernah mendapatkan Kesempatan ke sana. Saat ini sudah terlambat, Saya tidak percaya Saya bisa jadi Juara dunia di Usia 33 tahun. Ketika saya lebih muda Mungkin, Namun tidak saat ini. Levelnya sangat tinggi, Silahkan lihat Skill menakjubkan Marquez atau yang lain seperti Quartararo dimana memberikan pertunjukan hebat “

Namun begitu Jonathan Rea tidak memiliki penyesalan sedikit pun ” Tidak menyesal sedikitpun, segalanya mengenai Superbike adalah lebih Manusiawi. Ini adalah kejuaraan yang memberi akses pe Publik dan Dekat Dengan fans. Disini kita bisa mengatur kehidupan Pribadi serta Juga pendukungnya dan saya menghargai itu.  MotoGP adalah puncak, pertunjukan besar dan bisnis tetapi jalur karier saya ada di Superbike. ”

Yap terlihat walaupun tidak menyukai angapan bahwa WorldSBK adalah divisi kedua, Namun Jonathan Rea tetap sangat menghormati posisi MotoGP dan menganggap kejuaraan ini memang punya perbedaan dengan WSBK. Untuk Terusan Interviewnya sobat bisa baca di GPOne lansgung ya

Taufik of BUitenZorg

66 COMMENTS

    • Rea
      b a t j o d

      Ngomong mau masuk MotoGP kalo dapat paket factory kompetitif.

      Sekarang ngomong begini…

      Gw lebih salut ama Petrucci n Crutchlow daripada Rea …

      Soal MotoGP
      Rea
      b a t j o d

    • Kawasaki dengan zx10rr ikut balapan motogp sama saja mengolok2 motogp dengan sangat vulgar.
      Kalau kawasaki kalah diposisi buncitpun tidak berefek apa2 karena memang motor yg dipakai motor jualan masal. Sebaliknya kalau Kawi finish didepan team motogp siapapun yg finish dibelakangnya baik pembalap maupun motornya tentu akan dibully habis2an. Motor prototipe seharga puluhan milyar dikalahkan motor sport biasa yg harganya ratusan juta.

      MotoGp VS kawasaki WSBK = Menang ora kondang kalah ngisin-isini…

      • @Normal Ratusan juta itu kan masih standar (stock), kalo ikut wsbk ya di upgrade sana sini, tentu totalnya sampai milyaran juga meskipun tetap masih di bawah jumlah budget motogp.

    • Gimana kalau dibuatkan kompetisi seperti di sepak bola, jadi juara 10 besar motogp di adu dengan juara 10 besar wsbk, di buat dlam satu balapan di sirkuit yg memang cocok untuk keduanya, anggaplah sebagai piala super dalam sepak bola yg mempertemukan juara ucl dengan juara europa league

    • Mungkin ga sih Kawasaki berpikiran kaya gini karena waktu itu pernah test pramusim bareng sama motor-motor MotoGP di satu sirkuit. Dan dia liat gap waktu dia ga jauh2 amat dari pembalap motogp. Jadinya kepedean deh pengen adu motornya dengan motor Prototipe.

  1. ko si darmo gak nyinyirin si rea.apa karna gk bersama hodna?
    rahasia umum.
    sales mesti gtu biar dagangan laku.
    btw,akhir bulan sales sibuk tarik angsuran

  2. memang hakikatnya ga bisa di sejajarkan WSBK dan MotoGP,, walaupun sama2 balap motor, ibarat mendaki dua gunung yg berbeda,,

    • Carmelo menyebut: SBK hanya kasta kelas dua, pernyataan yg harusnya nggak perlu diucapkan sm seorang bos besar dan itu bikin rea tersinggung ? memang gak bisa sejajar, namun pengelolaan dan regulasi WSBK jaman FG Sport lebih baik dari jaman dorna skrg, jauh laahh

  3. Bahaya juga kalo kawasaki ikut wildcard motogp
    Kalo jonny rea kalahin rossi, apa kata dunia… Pasti dihujatnya jonny…

    Dah mending masing masing saja…

  4. Lah kan emang beda bambang, balapan motor prototype dg produksi massal..hhh
    Klo emang kawasaki mau minta wildcard ya ikut aturan lah, pake motor prototype nya..?.

  5. Dan rea tersinggung saat carmelo menyebut SBK hanya kasta kelas dua, pernyataan yg harusnya nggak perlu diucapkan sm seorang bos besar ? memang pengelolaan dan regulasi WSBK jaman FG Sport lebih baik dari jaman dorna skrg, jauh laahh

    • Jaman sebelum Dorna WSBK rame karena jor2an teknologi dan gengsi tuner kelas dunia. Sekarang WSBK ibarat kucing dimandulin. Alasannya sih buat kesetaraan tapi aslinua bunuh pelan2 biar pasar motogp gak terganggu

  6. Namanya aja diolah oleh organisasi yg sama ,ya pasti ada yg jadi prioritas

    Kecuali pengelola nya beda kayak yg satu Dorna yg satu liberty ya pasti akan ada persaingan untuk memikat penonton

  7. Saya ngga percaya kawasaki dan rea ini orang bodoh..
    Tp dalam hal ini entah kenapa mereka seolah keliatan bodoh sekali,..
    Udah sayang jelas motogp dan wsbk itu dua kejuaraan dunia berbeda, bahkan bisa di bilang bagai kutub utara dan kutub selatan,.. motornya beda, aturannya beda,regulasinya beda, segalanya beda kok ya sampai segitu nya menanggapi penolakan dorna,.. saya ngga paham mksd di balik permintaan wild card kawasaki itu apa…
    Bukan tidak mungkin kl kawak di kasih slot wildcard kedepannya BMW dll yang ngga ikut di motogp bisa² ikutan maksa dorna supaya di kasih slot wildcard…

    • Siapa tahu jika tujuan mereka memang hanya ingin mengolok olok motogp dengan cara ini..

      Apapun reaksi dorna pasti menguntungkan mereka. Minimal bisa main playing victim lah…

  8. Tanpa di kerdilkan oleh dornapun seluruh dunia udh tau kelasnya wsbk itu di mana..
    Kawasaki nya aja yg ga tw diri, gembar gembor bilang ga mau ikut motogp krn mahal,krn ga cocok untuk jualan dan bla..bla..tapi skrg ngotor maksa minta jatah wildcard pake motor yang bukan kelasnya.. tujuannya apa???

  9. Ya jelas di tolak, MotoGP kan prototype. Apapun hasilnya ga ada untungnya buat MotoGP.

    – Klo Kawasaki menang, atau kompetitif,, itu bagus buat Kawasaki tapi ga bagus buat MotoGP.
    – klo Kawasaki ga kompetitif, bagus buat Kawasaki (karena berani tarung sama prototype), tapi ga bagus buat MotoGP.

    Dulu pernah ada hybird kelas CRT. Yg jos juga Mesin Superbike Aprilia bukan Kawasaki.

  10. Makanya klo ga mau keluar modal turun reguler tau diri, punya malu. Ini ujug ujug ga mau keluar modal turun balap reguler minta wild card.
    Ga punya mau lu

  11. seruduk tpi gk ada tu yg cidera.lain hal nya dengan yg itu tu,udh nyaman,pewe, skali nyeruduk finish di atas meja operasi.

    nakagami history

    • Sebenarnya pabrikan peserta motogp..hanya senyum,mereka semua punya superbike 4 silinder (kecuali katemi) dan rata2 powerfull semua…dan khusus pabrikan jepang punya sirkuit spek wsbk bahkan motogp..jd mereka bisa bandingin mana yg kenceng..tp emang dasarnya si ijo gk mau modal..

  12. Kalo mw wildcard harus ikut regulasi… single software singel ecu, ban sejenis dan regulasi2 lain yg seragam…. gak yakin ninja bisa 20besar… karena regulasi di motogp dibuat untuk membatasi gap antara motor tercepat dengan motor terlambat… senada juga dengan wsbk…

    Lha kalo kawasaki minta jatah wildcard tapi pakai spek wsbk ya sama aja curang..????….

  13. Dari segi biaya, nilai hak siar dan gengsi aja udah sangat beda jauh, jadi jangan kuciwa kalau WSBK seakan dinomor duakan. Harap sadar dengan kondisinya. .

  14. Bacot Rea nih wkwk… jadi inget dulu mendiang Marco simoncelli sempet wildcard 1 seri WSBK di imola doi langsung Juara 1 nah itu udah cukup buat nutup mulut tea wkwk

  15. Publisitas gak bahwa kawasaki gak punya muka, gak punya malu gak mau keluar modal bikin motor prototipe ikut balapan motogp reguler ga mau. Ujug ujug minta wildcard

  16. Kalo dorna mengizinkan kawasaki dengan motor masalnya, artinya dorna ga mengahargai peserta motogp yg pake motor proto.
    Kalo emang kawasaki taudiri ya bikinlah motor proto buat ikut wildcard.

  17. Kawasaki bisa bikin pesawat jet, mesin berat, kapal selam, h2. Duitnya kan banyak, kuaya. Kok gak mau bikin motor prototipe motogp.
    Mestinya petinggi kawasaki malu minta wildcard. Petinggi kawasaki mestinya harakiri pake katana pendek tusuk keperutnya sampe mati sebagai penebus harga diri…kalau masih punya harga diri….

  18. Mungkin Kawasaki ingin membuktikan, bahwa teknologi yang dikembangkan di motogp itu siasia untuk motor produksi masal.
    Dimata kawasaki mungkin yang terbaik buat konsumen ya pengembangan di ajang wsbk, segala teknologi bisa langsung diterapkan dikendaraan masal ditahun tahun berikutnya.

    • Ga perlu panjang lebar. Kawasaki ga mau keluar modal seperti pabrikan lain yang ikut motogp.
      Udah bunuh diri aja petinggi kawasaki yg ga punya malu ga punya muka itu.

      • @Joy Hidup itu harus realistis bos, motogp adalah ajang perang teknologi dan gengsi.
        Manfaat teknologi yang dikembangkan di motogp belum tentu bisa diterapkan di motor produksi masal.
        Fakta berbicara, pabrikan yang ikut di ajang motogp ternyata tidak bisa berbuat banyak diajang wsbk.

        • kalo bicara fakta ya berarti anda lupa dr dulu siapa yg merajai wsbk kalo bukan honda sama Ducati,dan 1x oleh Yamaha yg notebene ikut moto GP juga ??
          kok bisa anda berkata”gak bisa berbuat banyak”..
          lah Kawasaki hanya baru” ini jurdun wsbk
          itupun karena lawanya emang ga concern di wsbk..

  19. Betul hidup itu mesti realistis. Jadi realistis aja kawasaki klo mau balap motogp realistis aja ikut aturan motogp seperti pabrikan lainnya.
    Bikin mesin prototipe, ecu seragam, ban, dan semua aturan yang disepakati semua pabrikan, turun balap reguler.
    Jadi klo kawasaki ga bisa memenuhi itu semua kawasaki mestinya realistis tahu diri, ga perlu songong minta wildcard

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here