TMCBLOG.com – Andrea Dovizioso akhirnya menghadiri media Scrum Via Zoom  yang sudah ditunggu tunggu Oleh para Jurnalis termasuk tmcblog. Media scrum ini sempat delay 10 Karena menunggu Interview Dovi dengan TV. Kebanyakan pertanyaan kepada Dovi berkutat di sekitar Keputusannya Untuk Meninggalkan Ducati Di akhir tahun 2020 ini sehingga tidak akan melanjutkan Dengan Ducati Di 2021. Dovizioso berkata Jujur seraya menegaskan kepada para Jurnalis bahwa Di 2021 nanti ia masih punya keinginan yang kuat Untuk bisa terus membalap di MotoGP.

Namun ketika ditanya : Apakah sudah ada Tujuan pabrikan selanjutnya? Dovizioso bilang saat ini ia belum memiliki rencana rencana B apapun mengenai pabrikan apa yang akan ia bela di 2021 nanti. Cukup Menarik ketika Jurnalis bertanya apakah Dovi mau Melakukan ‘ step back ‘ untuk memikirkan kembali keputusannya untuk meninggalkan Ducati Jika Misalnya Musim 2020 ini jadi juara dunia . . jawaban Dovi sangat jelas dan yakin  . .Walaupun ia sangat ingin jadi Juara Dunia, Tidak Mungkin Ia Balik lagi ke Ducati Walaupun Meraih gelar tersebut.

Dovizioso sering juga dipertanyakan Soal Hubungannya dengan Ducati, penyebab keputusan, dan lain lain termasuk dibentrokan dengan pernyataan Casey Stoner di twitter yang mengatakan bahwa Ducati Tidak Mau mendengarkan Pembalap. Mengenai hal hal yang berhubungan dengan Dirinya dan Ducati, Dovi menolak Untuk menjawab. it’s not the right time, I don’t want to create tension with Ducati” Dovi Bilang saat ini ia hanya mau fokus race sampai akhir Musim 2020 dan tidak mau menciptakan masalah atau tensi apapun dengan Ducati.

Taufik of BuitenZorg | @tmcblog

89 COMMENTS

    • Sama kaya ferrari kali ya kalau udah masuk tim merah italia, pokoknya harus menang. Bukan salah motor atau mobil/ tp salah sembalap nya ga juara juara.
      eksepetasi nya ngeri.

    • menurut saya ducati juga cerdas. dovi meski runner up kembali tahun lalu performanya terlihat menurun. gap dg marc lebih lebar dr sebelumnya. ducati melihat dovi tdk akan meningkat jika tetap diberi zona nyaman. penurunan gaji bisa jadi stimulus agar dovi menunjukan perkembangan musim ini. ducati ga gegabah nambah kontrak tinggi 2 tahun tanpa peningkatan prestasi apalagi kalau sampai turun. dovi sdh 33 th, sulit menemukan pembalap yg usianya sudah tinggi bisa meningkatkan prestasi. disisi lain terlalu frontal jika ducati langsung menendang dovi. posisi tawar ducati skrng makin kuat karena pembalap muda/satelit menunjukan potensi bagus. dovi termasuk tidak legowo dg situasi ini dan memutuska n pergi

    • Ga mau denger pembalap? Tipikal orang italy kali ya… Ibarat ducati itu chef, pembalap adalah penikmat makanannya.. yg makan minta tambahin saos sama kecap, chef nya malah marah karena ngerasa racikan dia yg disajikan udah perfect. Ga perlu masukan dari yg nyobain.

  1. ”it’s not the right time, I don’t want to create tension with Ducati”
    —————————-
    Salah satu alasan kenapa saya menaruh hormat sama Dovi. He’s one of a few riders with a well-mannered attitude, inside or outside track.

    • Created tension with ducati, Jawaban ini bukan titik, tapi bercabang.

      Dengan kearifan Dovi, dia bisa tetap optimal membalap dengan support ducati hingga akhir musim dan gak mau membalap dengan Tensi seperti di lorenzo di akhir musimnya bersama ducati.

      • Itu sebabnya saya sebut dia well-mannered. Dia tahu bagaimana harus bersikap. G cuman saat media scrum semalam saja. Tapi tiap sesi pers conference atau saat ditanya oleh awak media, jarang sekali dia bersikap emosional. Apa yang dia sampaikan terstruktur dang pernah terjebak menyatakan hal yang dia g pamai wlpun penanya berusaha memancing (Bahkan saat dia ditanya Amy Dagan terkait statement petinggi Ducati tentang periode evaluasi di Austin). And I respect him for that

    • Hampir semua pembalap jg kalo masih terikat kontrak ga bakal berani jawab pertanyaan sensitif, kecuali udah frustasi macam Iannone di Suzuki ato Zarco di KTM

    • Kali ini gw gk setuju ama lo min, mana analisa lu yg briliant, inget dulu dovi ama lorenzo gmn?, skrng out sendiri kan.

      • Bukannya selama ini dia cuma nyimpulin sendiri dari apa yg dia baca? Kutubuku die mah, bukan ‘analis’. Dia ga bakal tau apa2 kalo ga baca dari internet, bisa diliat sebenernya komen orang yg pernah terlibat di lapangan sama yg ga pernah terjun ke lapangan. Jadi ya komen dia murni what he wants to express berdasarkan yg dia sukai doang. Gw beberapa kali liat komentator yg nick gonta ganti (bukan Mentegga tapi yak) yg sesekali komen langsung ngeh ‘ini orang pasti bukan sembarangan’ tapi jarang komen karena pasti cuma mampir komen iseng. Mungkin dari sebulan muncul komentator begitu cuma 2-3 kali. Kalo orang yg beneran pernah terjun di dunia roda 2 di dunia nyata (die mekanik yak) yg dulu rajin komen ada nick nya Roy, tapi udah meninggal.

        • @cangkir
          Namanya juga komen om.. eemangnya lu klo komen pasti bener ?
          Pembaca itu luas bung, ga cuma yg ngerti roda 2 doang yg boleh komen.. asal berbobot apa salahnya ?
          Dibanding komen yg menilai org seakan-akan dia tau segalanya.. padahaĺ ga ada isinya, alias pepesan kosong.. org disegani karena adabnya bung, bukan ilmunya.. mau berilmu klo sombong seakan tau segalanya ma jangankan hormat, bacanya aja cuma bikin mata panas ?

        • @Alfi lah kalo bacanya aja panas kenapa setiap komen gw lu baca dan lu reply, padahal gw udah males duluan sama reply lu wkwkwk

          Gw kan ungkapin apa yg gw tau, kalo salah ya gw ga ambil pusing, bener jg ga ada manfaatnya jg buat lu kan? Jadi kenapa musti panas sama komen orang yg bahkan ga peduli sama keberadaan elu?

        • ??
          Simaha benar cangkir bersabda lagi…
          Sampai2 om aimin pun kena…
          Ckckckkkk gue lebih respek ke om aimin,,low profile
          Ngga kay lu cangkir..cenderung congkak macam mentega(jangan2 lu adl mentega)???

        • cangkir
          Aslinya juga males reply komen lu om, tapi gatel aja pengen balikin omongan lu sndiri wkwk ?
          Soalnya klo dipikir logis, komen lu banyak celahnya buat dibalikin, cuma emang sih klo masalah mesin om cangkir jagonya, cuma klo ngecilin komentator lain termasuk rider lain yg bikin gimana gitu, seakan-akan paling bener wkwk
          Fakta berbicara om.. liat aja di bawah gimana

          Kita liat aja om gimana itu si fq, sesuai ga tuh sama expektasi lu kedepannya ?

        • Kapan gw ekspektasiin Quartararo juara dunia? Malah dari awal gw lebih condong ke Rins tuh. Baca aja komen gw jelang Jerez dari awal gw udah negasin yg punya kans juara 2020 adalah pembalap inline dan malah gw nyebut nama Quartararo terakhir? Kalo lu pikir gw abm ato fbq karena hobi gw yg suka manas2in fans pekok, elu salah. Gw bukan abm dan gw ga terlalu ngefans sama personal. Kalopun ada yg gw sempet ngefans itu cuma Zarco, pun setelah dia keluar dari KTM gw ga terlalu suka dia. Jadi kalo lu merasa bisa balikin komen gw, gw balikin komen elu lagi mana komen gw yg bilang Quartararo juara 2020? Jangan campuradukin komen gw sama epbeye ya mentang2 sekarang lagi seneng nyindir epbeha wkwkwk

        • ‘Fakta berbicara om.. liat aja di bawah gimana’

          Yahhh nick baru lagi, gw lebih bangga kalo yg musuhin gw adalah nick yg rutin komen dan kalo bisa semua pensboy, bukan muncul cuma sekali buat ngatain gw. Kalopun ada komentator tua yg blak2an musuhin gw, epbeha semua si Muke Gile, Tembelek Singa, Kuraya, you name it lah yg gw yakin lu sendiri tau betapa fanatisnya mereka ke Marquez dan H. Sepanjang gw komen di blog ini, gw baru dimusuhin ‘nick baru’ itu saat mulai nyentil Marquez dan H, you know what I mean. padahal sebelumnya bahkan komen gw lebih kasar ke pembalap selain H tapi malah banyak dedengkot2 epbeha disini yg seolah ngangkat gw jadi pion mereka, ya karena mereka seneng yg gw katain saat itu adalah pembalap yg mereka benci. Giliran sekarang aja, nganggap gw musuh wkwkwk fanatisme buta silahkan, tapi kalo logika udah mati ya jangan marah kalo dikatain bloon.

        • @bebek yesss udah lama juga kok. Kalo musuh bebuyutannya si ‘Dewa’ gw ga kenal dan gatau kabarnya. Padahal dulu paling seru tuh liat mereka debat, lebih berkualitas lah daripada debat Muke Gile vs Mentegga wkwkwk

        • @cangkir
          Waaah kaan.. lgsung manjang dia wkwk ?
          Ga usah ane sebutin kali om, yg kemarinan sampe di artikel ini juga ada kan, tinggal scroll aja..
          Lagian yg digaris bawahin disini kan gimana lu dg enaknya menilai orang..

      • Which one? When he state that he achieve better even paid much lower, or when he state that Lorenzo isn’t a team player……………….

  2. Mungkin out dulu sambil bikin buku biografi yg mungkin akan menjawab semua uneg2 saat di Ducati atau saat di hodna sekalian,abis itu 2022 balik lagi(kalo ada tawaran seat)

  3. Kayaknya man managemen pembalap ducati tensinya mirip komen2 pedas petingginya di media kalau bahas kontrak ?

    Dovi : sy mau tetap 6jt
    Duc : apa prestasimu?
    Dovi : 3 kali runner up
    Duc : enak aja, itu karna motor yg kencang, Miller aja bisa podium cmn 1jt.
    Dovi : sy ga mau kalau turun dari 6jt
    Duc : ya udah, kamu ga dapat kontrak. Lu pikir ada slot kosong diluar. Harapanmu mempalap cmn sama kami.
    Dovi : (anjir, sakit hati gw) Oke sy pikir2 dulu tawarannya. Dan pas conference langsung ngumumin ga lanjut ?

    • Dovi hanya ditawar 3 juta dan itupun hanya kontrak 1 musim
      Dovi sadar dia hanya akan dijadikan “pembalap transisi” yg bentar lg akan di “tendang” dr pabrikan duc2 apapun hasil akhir musimnya nanti

      (imo) Dovi udah hampir kyk Vettel dlm hal “sakit hati”.

  4. Satu seat kosong d perebutkan oleh 3 pembalap ykni dovi cal crutclow dan ianone. Mereka sudah pernah podium lintas pabrikan dan ketiga juga pernah juara seri dan seat kosong itu bukanlh tim unggulan atau boleh di bilang pabrikan pling buncit walaupun tim tsb blum d kategorikan tim pabrikam yakni aprilia…. kyakny aprilia sedikit lega dsini sebab mereka punya lebih banyak pilihan saat ini dan ketiga pilihany tsb scra statistik lebih unggul dari para rider2 yg pernah bersama mereka stlh aprilia comeback ke motogp. Dan yg pling d unggulkan adlh andrea dovizioso pling tidak dri statistik kujuaraan 7thun belakang. Pernah podium dgn 3 motor beda pabrikan juara seri dgn 2 pabrikan berbeda 3x runner up championship ditambah lgi dia orang italia dan kenyang pengalaman ttg mesin v4.
    Nmun akan lebih menarik lgi jika salah satu dari mereka gabung ke wsbk bersama honda atau yamha…. dan menurut saya dri perbanding 1 kursi d perebutkan 3 rider mka besar kemungkinan salah satu dari mereka bkal pindah ke wsbk pilihan lainnya pensiun akan lebih heboh jika sampai terjadi dovi ke ymha wsbk menggantikan van der mark dan cal ke honda team wsbk (ian stay d aprilia)

    • numpang tanya ?? apakah aprilia ‘berani’ menggaji Dovi (6jt) / cal (3jt). dgn anggka tersebut saya rasa ianone masih menjadi pilihan dgn skil yg ‘mungkin’ masih di atas cal.

    • Dovi bukan tipe pembalap yg suka ngambil resiko, doi lebih suka main aman yg penting finish dapet point terus makanya keliatan biasa aja tapi di final standing runerup terus bahkan hampir jurdu

      • dovi butuh segalanya berjalan sempurna motor + track yang cocok untuk bisa menang, beda jauh dgn markes yang kencang dimanapun sampe bisa ngunci jurdun di thailand

    • Biasa aja ini diducati loh motor sulit seperti yg honda yg dipake marq. Diatasnya cuman stoner. Yang lain silakan diingat jurdun pake motor lebih nyaman seperti yamaha. Rossi & Jolor? Udah jelas jawabannya. Mau zarco? Zarco make motor tahun kemaren belum terbukti, di ktm aja nyerah.

    • Memang skill biasa, tapi tertolong keadaan yaitu dapet motor terbaik (semenjak kedatangan developer rider) dan rival Marquez lemah, 2017 Lorenzo sibuk adaptasi, 2018 mulai unjuk gigi tapi tersakiti dan Vinales 2017 dan 2018 salah arah pengembangan motor, 2019 Lorenzo diambang pensiun dan Vinales n Rins telat panas.

      • Tapi taun ini kan rival Marquez matang, mulai dari Quartararo yg ga takut sama nama besar sampe KTM yg performanya makin menjanjikan dan tingg nunggu waktu buat jadi pabrikan papab atas. Kalo Rins ga cidera makin banyam aja pembalap kompetitif dan Dovi akan kembali terlihat biasa saja.

    • Lah dia bagus kok.
      Cuma karena mentalnya anak baik jadi gak ada greget untuk jadi jawara dunia.
      Para juara di kelas tertinggi umumnya gak gitu pembawaannya.

      Liat gimana Stoner, Rossi, Lorenzo, dan Marc. Mau clash sama orang yowis clash sekalian, even itu teammate sendiri atau your ambition outweight your talent ?. Kalo nantangin ribut ya ayolah ribut kita buktikan aja, mau di media atau di track pilih aja.

      Gatau sih itu ngaruh enggak. Tapi Dovi keliatan banget gak punya unsur tadi.
      Dovi emang semisal kayak Pedrosa. Punya kesan selalu menghindari konflik, padahal bisa jadi tropi jurdun harus diraih karena rider keras kepala hadepin konflik itu.

      • juara dunia tidak memandang anak baik atau bukan woy, liat hamilton, rea orangnya kalem² aja tapi mendominasi didunianya masing masing ?

        • Hamilton dibilang kalem ???

          Pembalap lawas (Raikkonen, Alonso, Massa, Vettel dll) dan korban terakhirnya (Albon) pasti tidak akan terima pernyataan tersebut.
          xixixi

          (bahkan si Massa sendiri seperti ada dendam kesumat ke Hamilton)

        • iya jugasi yak

          Abisan kelas tertinggi motor mah beda pressure….kalo gak ‘panas’ gak juara, syaratnya harus ikutin ilmu telor rebus; dipanasin tida melunak malah makin keras ?

          Cuma Kentucky Kid aja yang agak beda, dia mah woles dan dicintai orang-orang

      • Ga punya unsur tadi pegimane. Ga inget dia jaman masih setim sama Iannone kerjaannya nyinyirin Iannone mulu? Waktu setim sama Lorenzo aja Lorenzo sampe dateng di acara podium dia, kasih kemenangan Sepang 2017, tapi 2018 dia malah nganggap Lorenzo musuh dalam selimut. Gw udah ilfeel sama Dovi semenjak doi suka musuhin yg lebih baik dari dia. Ya memang tipikal Italia begitu sih, Rossi pun sama kan teammate yg dia suka cuma Edwards sama Ukawa. Bahkan bagi publik Inggris (dan Irlandia tentunya) dia ga lebih dari seoran delusional. Lu bisa liat komentar di portal sana atopun tweet orang dari negara yg gw sebut tadi, pasti bakal ada kata ‘delusional’ buat nyebut Dovi terutsma ya jaman Dovi suka nyinyirin teammate 2015-2018.

        • Gue malah anti jolor sejak jolor minta dovi ga boleh didepan jolor(finish) sewaktu dovi masih di yamaha. Mencak2 itu paduka jolor. g nonton motogp sejak era hayden 2006 pasti masih ingat. Belum lagi yang lain(lupa ama edward atau bayliss waktu itu). So fvck jolor.

        • Lu salah, waktu itu yg disuruh mundur Spies bukan Dovi. Kalo Lorenzo kan memang penganut paham team order, dia di GP250 biarpun dominan tapi Alex Debon ngalah, makanya di Yamaha dia suruh Spies ngejauh. Dan ini ga berarti Lorenzo mau menang sendiri, buktinya Sepang 2017 dia kasih kemenangan pertamanya ke Dovi, dan di Valencia kasih towing ke Dovi sayangnya yg dikasih towing malah lebih pelan dari yg kasih towing.

        • Iyak, opini pribadi juga sih kalo Dovi emang nihil unsur tadi.

          Kalo ane ibaratkan Dovi tu kayak karyawan serabutan macem ane gini nih.
          Yaaa yg penting punya kerjaan, dan keliatan kerjanya.
          Dapet prestasi karyawan teladan (nomor 1) gak priority banget ??
          Tapi begitu ada rekan yg disinyalir bisa kasih threats, langsung deh kayak dipecut dan bangkit jiwa-jiwa yg tak tenang wkwkw. Padahal ane ngeliatnya itu malah cuma kayak bentuk insecure-nya si Dovi aja, takut tersaingi dan takut ditendang gara-gara teammate sendiri kelihatan lebih wah.. Waktu ama The Maniac (which is iann mayan bagus dulu di Dukati), ama waktu paduka Hohe bergabung dgn Dukati.

          Orang mah mbok sikut-sikutannya ama yg bener-bener title contender yg kuat gituloh (Marc kek) kalo memang punya niat jadi juara dunia.
          Bukan khususon selalu ama teammate, yg belum tentu juga mengancam eksistensinya di Dukati.

          Malah kesininya kan terbukti yg awet di dukati malah Dovi nya sendiri ?
          Bukan Iannone, bukan Hohe.

          Insecure-an sih kayak ABG labil.

          Begitu ganti teammate yg punya basic kalem (ga tega mau ngata-ngatain Petrux punya skill biasa aja) ya udah ilang lagi deh lecutan semangatnya tadi.

          Sayang aja punya skill bagus, tapi punya mental karyawan kayak ane. Itu aja Ekekekek

  5. kadang klo diperhatiin (agak OOT) skill CS27 yang terkenal settingan liar itu sepertinya cuman berlaku buat motor 800cc ya? pas jaman 990 & 1000cc sepertinya sering mental tuh

    • Jaman 1000cc menang 5balapan berturut turut di seri seri awal. Sialnya dia jatoh di sachsenring dan cidera parah…., sampe harus absen 3 seri balapan. Awal musim, stoner vs lorenzo…., akhir musim jadi lorenzo vs pedrosa. Sial lagi, saat persaingan poin makin ketat, pedrosa jatoh di philip island. Jurdun jatoh ke tangan lorenzo.

  6. wah kok bs malah menjauh gini Desmo-Dovi…. mgkin aprilia bs mnyediakan 2 motor lg untuk dovi tandem sm mbah rossi…

  7. “I THINK THEY NEED TO REALISE AT SOME POINT THAT IT’S THE RIDER, NOT WIND TUNNELS THAT GET RESULTS, SO LISTEN TO THEM”
    -Akang Pancing, 2020
    ini jleb banget sihh, sebuah tamparan keras buat pabrikan yg mungkin selama ini merasa pencapaian prestasinya murni hanya krn motornya yg bagus bukan pembalapnya,

  8. jika DV04 berhenti yang meramaikan motogp era lama tinggal VR46, jadi sepi deh, tapi gue dukung DOVI untuk jurdun 2020

  9. Sorry Guys, Judul sedikit diubah Dari ‘ walaupun’ jadi ‘ Jikapun’ maklum malem2 ngetik, otak dah Beku semalem 😀

  10. Atau kalo gak kebagian di MotoGP, jadi pembalap mobil full-time? Kadang2 dia ikutan buat gantikan pebalap yang absen dari merk vw group

Leave a Reply to Ganti cangkir Cancel reply

Please enter your comment!
Please enter your name here