TMCBLOG.com – Honda sepertinya cukup merespon perkiraan akan hadirnya Yamaha Tracers 250. Info dari jepang khususnya dari Young machine memperlihatkan bahwa Honda Africa twin ( Atau Single ? ) 250 sedang disiapkan dengan basis CRF250L . .
Kalau Saja rumor ini akurat, Maka mesin Single 250 cc yang awalnya dibangun untuk CBR250R ini termasuk cukup banyak diaplikasikan untuk Produk produk Honda Mulai dari CB250F, CRF250L, CRF250M, CRF 250Rally dan Kemungkinan Honda Africa 250L . .
Mengenai detail sangat logis akan banyak mengambil basis dari CRF Rally Mulai dari Mesin, Sasis, dan kaki kaki – Roda termasuk suspensi. Tinggal nanti seperti apa Diferensiasi Africa 250 ini dibandingkan dengan CRF Rally . .
apakah perbedaan fungsional seperti misalnya beda jenis Ban, atau perbedaan Tingkat Kecangihan misalnya saja Honda Africa 250 nanti akan menggunakan Elektronik yang lebih canggih seperti GPS Internal, TBW, riding Mode, ABS Off Road dan lain lain . . Kata YM Sih ada kemungkinan hadir di 2021 bersamaan dengan diberlakukannya euro 5 secara menyeluruh di Eropa. bagaimana Menurutmu sob ?
Taufik of BuitenZorg | @tmcblog
Twin atau single?
Keduanya kalo di Indonesia semua bagus bebas masalah
http://app-okeefe.jfo7syl77y-pxr4kzxnv4gn.p.temp-site.link/2020/09/01/ahm-cbr250rr-indonesia-bebas-masalah-bocornya-oli-di-bak-oli/
Africa Twin punya organ single
lampunya bosse!
Sama kayak V-Strom,Adek Adek dibawahnya malah kaga pake mesin V
Tapi karena nama kakaknya udah dikenal luas jadi disamain aja, daripada pengenalan dan penetrasi lagi dr awal kayak contoh xabre dan CS1 yg malah gagal dipasaran
Tiger reborn mendingan … Mesin cbr 250r. Harga bisa kompetitif
Kalau single jadinya Africa Toto ?
Wih ber GPS Garmin?
crf tampaknya lbh tampan….tenere 150 bikin donk indonesia…
Menurut gw ini motor ganteng abis Wak.
1 mesin buat rame-rame. Saya juga kalau jadi pengusaha motor mungkin bakal milih jalan ini juga kok, soalnya :
1.) Hemat ongkos development
2.) Hemat resources
3.) Hemat line tooling
4.) Hemat footprint layout produksi
5.) Bisa naikin gaji karyawan
6.) ROI*) nya cepet bisa 1 tahun kurang malah
7.) Vendor-vendor udah paham komponen2 nya, nggak perlu nerangin lagi dari awal
*) ROI = Return of Investment = balik modal
Baik motor maupun mobil sama aja pakde satu mesin Salome, beda di body dan printilan ?
Tjakeep nih mongstor..
ternyata Honda udah lama ngeluarin motor adventure 250cc 4 tak single DOHC Liquid Cooled dgn nama Honda NX250,
btw, knp harus nunggu ada rumor dr Yamaha ya ? padahal Kawasaki udah lama ngeluarin Versys X 250 yg lebib cocok jadi lawannya si Africa Twin 250 dibanding CRF 250 ,,
Di renderan malah kaya battle hopper,karena kurus kurus gimana gitu
Kalo pake twinnya rrrrrrr kliatan tembem tu mesin…
Saya masih belum paham sama genre adventure… Ini yg membedakan apa sih antara M L Rally? Bentuk beda2 dikit, mesin sama, sasis sama, kaki2 sama dll…
Bedalah kang cilok, yang satu domba Garut satunya lagi Onta gurun ?
Kalo biar gak bunuh market ya kasih mesin CBR250RR yang ditunning menyesuaikan terutama untuk low end dan mid end, sasis bisalah engineer pakai basis CRF250L Rally tapi diperkuat mengingat bobot pasti nambah, xixixixixi, CRF250L Rally yang udah ada mbok agak dinaikin powernya, saran dan opiniku ini, xixixixixixi, jadi yg mau enteng buat blusukan ringan ya pakai Rally, yang mau blusukan lebih ringan dan kebanyakan lewat jalan aspal dan foto2 pinggir jalan ya pakai yang Africa Twin 250, hahahahaha
africa twin 2021
tabunganku : HERE WE GO AGAIN