TMCBLOG.com – Kawasaki Motor Indonesia mengklaim bahwa kawasaki Ninja ZX-25R dalam keadaan Standar pabrikan tembus sampai Top Speed 179 km/jam yang kemungkinan ditest di sirkuit Sentul. Bagaimana Mengenai Spek jepang ? Natsumi Hirajima, Salah seorang lady Biker anggota Komunitas motorcycle women’s club berni ambil tantangan mengulik berapa To speed Motor empat silinder 250 cc kawasaki ini seperti dipublish oleh AutoBy
Hirajima melakukan Pengetesan Top Speed di Sirkuit Fuji Speedway yang merupakan salah satu Sirkuit standar yang paling mumpuni untuk mengetahui top speed dari sepeda Motor karena memiliki straight sepanjang 1,5 km. Lady Biker melakukan di straight dengan metoda Rolling speed, jadi bukan dari Nol. Mulai gear 3 dengan speed mendekati 100 km/jam
beberapa data yang diperoleh adalah Ketika gear 4 Shift Lamp menyala kecepatan On-speedo yang tertera 137 km/jam. Sebagai perbandingan Saat tmcblog mencoba, pada red Line Gear 4 bisa meraih top speed 146 km/jam
Lalu Gear 5 red Line Tembus 155 km/jam. TMCBLOG mencoba Gear 5 pada rpm pas di red-line 17 ribu rpm bisa menyentuh angka 166 km/jam . .
Dan akhirnnya di gear 6 sekitar 18 ribuan RPM Ia bisa tembus 181 km/jam On Speedo. TMCBLOG? Dengan keterbatasan nyali wkwkwk, dan dengan sekitar 1000 sampai 2000 rpm tersisa – Top Speed di Speedometer Ninja ZX-25R bisa tembus 173 km/jam
Untuk diketahui Ninja ZX25R yang dipakai Hirajima menggunakan riding Mode Full Power, Quick Shifter On dan KTRC ( Traction Control ) Mode 1. Wah, jadi kebayang nih . . Berapa Kira kira tmcblog bisa tembus top speed kalo di Fuji Speedway . .?
Taufik of BuitenZorg | @tmcblog
kencang euy
mungkin bang haji bisa 250 kmh nih,
naik ZX10RR
Gak lemes wak speed segitu?
https://economagz.id/layanan-kependudukan-yang-kok-gitu-di-masa-pandemi/
Bisalah itu di jalan tol jagorawi cibubur-ciawi jadi sirkuitnya
Motor hobi… Sayang kalo disuruh bantu2 buat nyari duit…hehehe…?
Mau ngebut dimana?
#Quote Fenomenal
Diriku sudah terlalu tua untuk mengendarai motor ini…. Cukup yang 100cc satu silinder saja.
Tidak ada kata tua untuk sebuah “passion”, kisanak. Yang ada hanya keterbatasan materi (uang), yang memaksa untuk mengebiri ego serta hasrat untuk memiliki sesuatu. ?
Njiiiir…makjleb euy
Nanti anda akan rasakan sendiri kisanak sesekali waktu jika umur sudah merasa tua akan lebih memilih naik motor nyaman ketimbang motor sport … Hihi sekalipun anda sultan Kw ?
sependapat bung. dulu waktu muda biasa 130-150kpj (gl200,rx-k,ninjarr). sekarang lebih enak naek matic..
Kalo sakit punggung sudah berkehendak di usia yg makin menua,mau passion Segede apapun dan punya moge dr A-Z berbaring dikasur adalah hal terbaik kakanda ?
Siapa bilang uang? Temen aja ngabisin duit ratusan juta buat sepeda ma ikan hias eces bgt.tapi buat motor belinya matik.alesannya cuma 1.jantung ga kuat ngebut.
@iskanda
gw kurang setuju ama pendpt loe…gw usia kpala 3 dan d rumah ada cbr dan x ride ,yg gw rasain skarang pas sudah ngnjek kepala 3 bw motor nunduk2 cape nya minta ampun,lebh nyaman bw matic deh dan ga ego jg kan bisa bwa anak istri naik matic…nanti jg lo bkal rasain,,pegang kata2 gw ok.
Gw kepala 4 tahun ini, pake ZX buat harian, sebelumnya lama juga pakai 250FI juga buat harian. Turing tipis ke selatan Jawa juga sering, kalau cuma ke Puncak, hampir tiap minggu.
Gw seneng banget roda 2, gw pengen bisa naik roda 2 sampe tua.
Yang gw lakuin sekarang, makan teratur, minum air putih yang cukup, rajin olah raga angkat beban, ga usah di gym, di rumah aja, push up, pull up, chin up. Gw lakuin semua itu, sekali lagi, supaya sebisa mungkin bisa motoran sampe tua.
berarti anda suka motoran sendiri tanpa ada anak bini yang ikutan menemani.. #maaf sekedar tanya?
@Sego
Kayaknya kalo TS udah berkeluarga udah punya mobil deh kalo dr ex250 upgrade ke zx250,mana tega jg sih kalo udah punya mobil ngajak anak bini panas panasan ujan ujanan naik motor senyaman apapun itu
@Sego
Tak apa tanya mas.
Istri kadang ikut.
Kalau anak sudah pasti ga ikut, selain melanggar aturan, ya mau duduk di mana anak saya…
Hobby bersifat pribadi. Saya ga bisa paksa anak istri untuk punya hobby yang sama, dan menemani saya ke mana mana.
Saya hanya meminta anak istri untuk memahami hobby saya. Akan ada waktu untuk hobby saya ini, dan saya tentu akan luangkan waktu khusus untuk keluarga.
@Valhalla
Terima kasih sudah bantu jawab mas wkwkwk
Iya benar, kalau sudah berkeluarga, mobil lebih prioritas. Setelah itu, kalau masih memungkinkan, baru bisa alokasikan waktu-tenaga-biaya untuk hobby.
@Sego lagi
Dari reply di atas, mas Sego dulunya pakai RR juga ya. Kenapa berhenti mas? Sayang banget…
Ga perlu ngebut lah sekarang, lagian jalanan makin rame. Pelan aja. Nge-gas sesekali aja, namanya juga Ninja, King, yang penting situasi aman, hormat sama pengguna jalan lain, dan kecepatan masih sesuai peraturan.
Ayolah mas, kita riding Ninja, King, GL lagi.
Jaga fisik, jaga pikiran, makan sehat, minum cukup.
Kita nostalgia sampe tua. Kita motoran sampe tua.
agus@ iya dulu waktu masih muda-pacaran-meried-punya 2anak, pernah miara rx-k , tiger kebo terakir pake ninja rr
agus@ lagi
cerita q dikit . dulu pas punya 2 anak (1thy & 3th) , JJS pake rr.yg kecil duduk d tangki yg 3th duduk d blkng. eeeh baru 10 menit jalan, pada bobo semua. tangan kiri pengangin yg belakang. paha apit yg d depan. trus ketemu sama lampu merah.. bisa bayangin nggk,tangan mau kopling anak d belakang jatoh. kaki turun anak yg d depan jatoh. akirnya y sepelaaaann mungkin jatuh bego. mpe rumah ibu negara mencak”. pilih jual ato d bakarr. hhhh
@Sego
Waah, thanks udah sharing pengalamannya, mas.
Bisa dimengeri kalau begitu.
Walah diultimatum dibakar ya… wkwkwk
Saya mendoakan sebagai sesama pengguna dan pecinta roda dua, selain untuk kendaraan keluarga, mas Sego bisa dimudahkan untuk dapetin RR lagi atau motor lain yang disuka. Tapi kali ini buat riding sendiri dan ngumpul bareng temen temen se-hobby.
klo sekarang udah jarang kumpul bareng temen kang. pada sibuk dgn urusan masing” . paling ya kuar kota sama kluarga bawa r3(sisuki). motorny ada 4 all metic semua.
@Sego
Iya sih, makin ke sini, makin susah ngumpul bareng yak.
Wah mantap. Itu keluarga sekarang dah nyaman mas, mas Sego sudah bisa ngurusin hobby lagi sepertinya. Kita Ninja-an bareng lagi lah. Bisa juga nostalgia lagi berdua sama ibu negara tuh.
Wah sama, sudah terlalu tua, udh pindah haluan ke brompton aja
@Sultan dan yang lain yang bilang sudah tua, sehingga mulai berasa ga kuat, raga menua, pake motor sport/sport touring/naked.
Yang dimaksud tua di sini, mulai/di umur berapa sih? Serius tanya.
Sampe umur berapa bisa bilang, too old to ride sport/sport touring/naked/retro bike?
Bisa sharing pengalamannya kah?
Berapa jam perjalanan per hari? Atau berapa jam perjalanan sampe badan terasa sakit?
Bagian tubuh mana, otot apa aja yang kerasa sakit?
Olahraga rutin ga?
Gw kepala 4 tahun ini, dan masih akan terus pake ZX25R buat harian (sekitar 2 jam PP, odometer pemakaian 2 bulan ini udah hampir 3.000km) dan sesekali turing.
Sekali lagi, gw suka motoran, dan gw pengennya bisa motoran sport touring/naked/retro sampe tua. Dan tua di sini gw kasih patokan sampe gw pensiun dan beberapa tahun setelahnya.
Gw juga kepala 4 bro, gw ada CBR 250, ada mobil, ada matic jurjur mudanya gw speed addict kopdar sana sini setelah berkeluarga dan ada anak istri, mulai kendor badan juga udh ngerasa ga kuat tapi saat ini gw pake matic, gw pecinta motoran juga kaya ente tapi motoran yg gw anggap pas dengan umur 40 keatas adalah ane sarankan matic buat harian, intinya motoran bisa diusia sampe kakek Nenek cuma yg di garis bawahi adalah kenyamanan di usia 40 keatas…
@ Uyab DK
I see. Noted. Thanks for sharing bro.
Jadi badan mulai protes di kepala 4 ya…
Gw harus siap siap nih.
So far, even today, gw masih pake ZX buat ngantor, PP sekitar 1,5 – 2 jam, tergantung bukaan gas. Syukurnya, badan gw ngerasa masih OK, ga ada keluhan.
Gw coba exercise buat nguatin otot terutama core muscle, supaya selama mungkin gw bisa motoran, termasuk harian.
Mungkin ada batasnya, seperti yang lu bilang, ketika badan dah protes ga mau motoran tipe sport/sport turing.
Yang akan gw lakuin nanti kalo kejadian gitu, mungkin coba beralih ke naked/retro dulu.
Bukannya gw anti matic, gw juga punya matic di rumah, tapi feel nya beda.
Pake motor berkopling manual itu ngajak aktif semua anggota tubuh kita, lengan kanan ngegas-rem, lengan kiri ngopling, kaki kanan rem, kaki kiri ganti gigi, badan nunduk atau miring ngikutin gaya motor. Semua beraksi, harmoni.
Tapi kalo akhirnya badan masih protes juga, yo wis lah, mungkin matic diciptakan untuk itu. Motor sport/sport turing/retro/naked-nya buat Sat/Sunmori.
Yang tes pelan itu cm sampai 181 km/h. Seharusnya bisa lebih Dr 181 km/h. Di sirkuit autopolis yg lintasan lurus cm 900 meter ZX25r versi Jepang tembus 183 km/h. Klo Versi Indonesia di sirkuit autopolis, ZX25r bisa tembus 190 km/h. Klo di sirkuit Fuji speedway, ZX25r versi Indonesia bisa tembus 193 – 194 km/h.
versi sini mah walaupun cuma dipakai buat sunmori harus minta spek yang kenceng
Powerfull…!
Berbanding lurus sama kuantitas silindernya
Versi otomotif tv: di speedometer dapat 192, di race logic 183
Di dukung sirkuit yg bagus, mungkin jika Sentul sebagus sirkuit Fuji speedway Wak Ji dapat lebih dari lady biker ini.. masih mungkin loh ya karena nyali yang berbicara wkwkwkk ?
Motor harian rpm tembus 18 ribuan?! Sesuatu yg layak di perjuangkan
Tembus sama aja Wak, karena udah umur…wekekek
173 kph itu aja di sentul padahal sentul straightnya gak sampe 1 km, kan, hehe meski tikungan terakhir bisa dibejek gasnya, tapi kalo di fuji ya firasatku mengatakan bisa tembus di atas 185 kph, hehehe.
Lebih pengen GSX nya kohtaro minami di rtv
Penasaran pengetesannya, cari di yutub dengan keyword Natsumi Hirajima, yg muncul…. astaghfirullah ?
versi Indo sm jepang ada perbedaan spek ?
Comment di atas2 bagus banget, soal usia dan keluarga, hehehe, jangan saling hujat merek, top speed mungkin di pengaruhi lintasan, dan keadaan saat itu, thx
apa arti 180kpj kalo ga ada tempat untuk sampai segitu dijalanan dan ga dibolehin sampai segitu wkwkwkwkwk
kadang aneh juga ya motorsport up to 300kpj tapi ga ada jalanannya dan ga boleh dijalanan sampai segitu
*di indonesia
…..siapa bilang ngk boleh di jalan indonesia sampai 300km/h ……. tinggal beli tanah beberapa hektar bikin jalan sendiri ……paling murah sewa per/jam tanpa mikir ngaspal n etc yang jelaz klw mampu apa aja bisa ……sultan (umur ngk membatasi) duit banyak bisa beli apapun yg disuka, mau dipakai atau ngk , itu jg ngk masalah …..ttd : sultan brunei
Skrg dijalan udah agak sering denger teriakan motor bermesin 4 silinder..
Merdu oyyy…
Dan kalo bilangnya deviasi speedometernya anggap aja 4%, artinya top speed 181 kmh, maka riilnya adalah 173 kmh. Wah masih samaa lah wak haji..
versi jepang powernya lebih kecil kan
cakep ya lady biker nya…