TMCBLOG.com – Alex Rins memenangkan balapan MotoGP Aragon 2020 dari posisi ke-10 di grid. Menurut Dr. Martin Raines, Balapan MotoGP kering total terakhir yang dimenangkan oleh pembalap yang start di grid start ke-10 atau lebih rendah adalah MotoGP TT Belanda pada tahun 2007 yang dimenangkan oleh Valentino Rossi yang saat itu Start dari urutan ke-11 di grid. Ada hal yang menarik dari Top2 Finisher race motoGP Aragon 2020 yakni keduanya yakni Alex Rins dan Alex Marquez sama sama memiliki rasio Progress yang mirip di mana Rins start Posisi 10 finish Posisi 1 dan Alex Marquez start dari posisi 11 dan finish di Posisi 2 . . yap sama sama memiliki progress kenaikan 9 posisi. Kemenangan Alex Rins di Aragon ini menorehkan beberapa catatan menarik yakni hadirnya Pabrikan ke 4 Yang memenangkan Race Kelas MotoGP di Musim 2020 ini. Alex Rins sendiri menjadi Pembalap berbeda yang ke 8 yang bisa menjuarai race Kelas Primer MotoGP 2020, dan yang cukup menarik pasca Dua Seri back To Back awal ( Jerez 1-2 ) kita mendapati 8 pembalap berbeda Mulai dari Binder di Brno, Dovi di Austria 1, Oliveira di Austria 2, Morbidelli di Misano1, Vinales di Misano 2, fabio di Catalunya 1, Petrucci di Le mans dan Rins di Aragon 1.
Secara umum Selain kasus dimana Ia tidak finish di Misano 1, Buat Fabio Quartararo race di Aragon 1 ini adalah race Paling Buruk dari segi performa dimana Ia start dari posisi pertama namun harus finish di Posisi 18. Dan GP Aragon juga merupakan Posisi finish paling buruk buat Fabio setelah sebelumnya finish posisi 13 di Styrian GP. Takaaki Nakagami kembali menjadi pembalap Paling Konsisten dalam hal finish di posisi Top 10 di 10 seri balap berturut turut yang telah dijalani. Sebuah Prestasi yang seharusnya diganjar HRC dengan memberikannya Motor Factory Di 2021 nanti bersama Alex marquez yang prestasinya cukup mencuat di dua Race Terakhir.
Pasca race Aragon 1 ini, Joan Mir gantian memimpin Championship dengan selisih 6 point dengan Fabio Quartararo Yang sementara berada di posisi ke dua. Maverick Vinales mengancam dari posisi tiga dengan Jarak 12 Point begitu Juga Andrea Dovizioso yang masih terbuka peluangnya Mengejar Titel gelar Juara dunia bersama Ducati di 2020 ini dengan hanya berjarak 15 Point ke Mir.
Nakagami adalah pembalap Honda terdekat yang memiliki Potensi Juga menjadi Juara dunia 2020 ini dengan jarak 29 point dari Mir. Sementara dengan total 100 Point maksimal di empat gelaran terakhir ke depan, maka pada dasarnya saat ini 18 Pembalap masih punya peluang jadi Juara dunia MotoGP 2020 mulai dari Joan Mir sampai Cal Crutchlow. Jadi pada dasarnya dinamika apapun dalam list championship masih sangat bisa terjadi sampai seri terakhir di Portimao di akhir musim nanti.
Dengan faktanya Yamaha Tercepat ( Morbidelli ) berhasil finish Posisi 6 (13 point) sementara Ducati tercepat – Dovizioso – hanya meraih 9 point ini membuat Ducati kembali tercecer sedikit menjauh dari Yamaha Pada jarak klasemen manufaktur ke pimpinan klasemen Yamaha dari awalnya 19 point pasca Le mans ke 23 point. Sementara itu Suzuki Ecstar masih memimpin championship team baru setelah Overtake Petronas SRT dengan jarak selisih cukup tipis yakni 4 point.
Alex Marquez, Man Of The Race versi tmcblog di Aragon 1 ini menyamakan Point dengan raihan Brad Binder di Klasemen rookie of the Year. Binder Masih memimpin klasemen ini karena ia pernah Juara seri sementara Alex marquez sementara ini belum menjuarai Seri MotoGP di 2020.
Di Klasifikasi Pembalap team Independent terbaik, Takaaki Nakagami memangkas jarak Ke Fabio Quartararo yang masih memimpin Klasemen ini. Taka memangkas 11 Point dari awalnya berjarak 34 point pasca Le mans ke 23 Point saat ini.
Sementara itu Petronas yamaha SRT menjauh 3 point dari Kejaran Pramac Racing pada Klasemen Team Independent ( Satelit ) terbaik sementara Msuim 2020 ini. 4 Seri terakhir ke depan akan menuajikan tantangannya akan sangat beragam, dari race counter clock-wise track Aragon 2 yang dipastikan akan full Data, Valencia yang punya potensi race dalam keadaan track dingin di musim gugur Eropa sampai pada kondisi track ‘roller coaster’ Algarve-Portimao yang minim data sebagai event finale .
Taufik of BuitenZorg | @tmcblog
Btw.. kayaknya AM73 dikasih mtr 93,
atau ada sesuatu yg baru dimtrnya
mungkin semacam “Steering Assists” biar
gk liar. Aneh & mendadak jd rider papan atas.
Sudah buka blog wak haji kok komennya gini kayak di yutub.
Ngapain juga alex pake motor markes. Spek mesin aja sama. Ngopy settingan markes juga gak mungkin plek 100%, alex lebih tinggi daripada markes. Dan gaya balap alex lebih smooth daripada markes.
Kalo solusi “instan” semacam itu ada,kenapa baru sekarang?kenapa gak dari GP Jerez 2? untuk meneruskan supremasi kakaknya
Ya karena motor itu sebenarnya bukan motor yg buruk,hanya saja butuh waktu lebih lama untuk mengenal karakternya,disaat Lorenzo udah lempar handuk,Alex Marquez masih tetap berjuang walaupun dari belakang dan dicemooh banyak orang
Pfft..kondom tangki nya aja baru datang 1.5,apa itu namanya di nomor 1 kan disana?
Sedangkan di honnda minta bentuk tangki apa aja cepet jadi bahkan sampe diajak ke Jepang langsung buat fitting motornya
kumpulin data dulu baru komen, kayaknya alex punya setup nya sendiri, kalo di perhatiin kemarin riding style alex ma marc lumayan beda, jadi hampir gak mungkin settingan ECU mereka sama,
trus knapa alex tiba tiba bisa jadi rider papan atas, secara dia juara dunia moto2, jadi pasti skill
ada cuma butuh adaptasi aja
RCV motor yang perlu di mengerti. sekalinya thu caranya y cepet juga jg cornering bisa melebihi melebihi mesin inline .
Saat fp alex kayaknya hampir stabil di 1:48 – 1:49 kecil. Sedangkan kualifikasi belum bisa cepat.
Saat race berkali kali alex main di 1:48 sedangkan yg di depan 1:49.
Kalau cornering kayaknya style nya alex lebih halus daripada markes yg menyudut.
Berarti RCV itu motor juara bila bisa memahaminya
Mbah kok komem kamu beda ini, kw apa grade ORI ini,,hahah
Suzuki posisi 3 konstruktor dengan hanya 2 motor
Yg unik pas di parc ferme,si nakagami liatin motor suzuki terus,serius bgt pula 😀
mungkin kalo musim depan pas suzuki ada tim satelite bisa tarik si nakagami buat ngisi seatnya,penasaran juga kalo pake motor “nyaman” spt apa hasilnya hehe
Bagaimana kabar Andi Izdihar? Kayanya tahun depan udah nggak di Moto2 Asia lagi ya?
Lihat di twitter Simon Patterson kemungkinan dia diganti oleh Ai Ogura. Best of luck aja buat Andi Izdihar. padahal performanya terlihat sedikit lebih baik dari DE20 kalau dibandingkan dengan teammatenya Chantra. Sayang sponsor hanya menyanggupi kontrak satu tahun saja sepertinya.
Beda nasib sama kasma daniel yang rumornya sudah kontrak 3 tahun sama OneXOX
@gilmojip
haloo
gimana Duelnya?
Kan kata lu udah tau siapa orangnya. Si mentega naik R25, rumah di Jakarta dan segala macem. Kalo niat ngajak duel mah langsung samperin aja, ngapain heboh di kolom komentar TMCBlog mulu kagak ada kelar kelarnya. ????
IP address dan email itu privasi, kami gak bodoh lah sembarangan nyebar info begitu walaupun orang yg dimaksud ngeselin. ?
Admin aja setuju tu org ngeselin wkwk
Mana bagian yg gue nyolotnya?
Yang ada juga lu malah yg kemana2 segala bawa2 gaji.
Jalanin hidup jangan emosian bor, relax dikit, biar otot gak tegang. Gak usah semua orang diajakin ribut.
halah brisik lw lonte lanang,,,g usah komen klo gmw tersinggung
sabar om nug….
@Gilmojip113
kalo ngeselin yah skip aja oooom… ngapain nambah2in emosi aja…mending ajak ngopi aja nambah temen nambah koneksi…
hmm.
Skrng beban ada di siapa?
Kesuksesan AM73 belum bisa disimpulkan bahwa AM73 sudah menemukan feelnya, alasanya : 1. di Le Mans trek wet, 2. di Aragon itu sikuit samping rumahnya AM73.
yoi usul bagus tu muke gile,,,