TMCBLOG.com – Kita anggap saja Marc Marquez belum akan Kembali sampai Musim 2021 nanti. Tho walaupun Tiba tiba hadir dalam satu dari tiga seri terakhir MotoGP 2020 Mendatang, secara point ia tidak akan bisa menjadi Pesaing Juara Dunia. Namun memang Secara umum tanpa Marc Marquez hadir banyak hal hal menarik yang terjadi dalam musim ini Mulai dari Kekompetitifan Championship sampai perkembangan Honda RC213V. Sulit kiranya memperkirakan Juara Setiap seri dan Juga Juara Musim 2020 adalah salah satu hal unik Yang terjadi di Musim 2020 ini . . itu dari sisi Championship, lalu bagaimana dari sisi Internal Honda ?
Terlepas Juga dari cepatnya akselerasi peningkatan Performa Alex Marquez yang mungkin terlihat lebih cepat dari yang diperkirakan. Kita juga bisa Lihat bahwa dengan HRC Di Musim 2020 ini jauh lebih sering terlihat di Box LCR dibandingkan Musim musim sebelumnya bisa jadi merupakan salah satu Variabel penting yang membuat Takaaki Nakagami cukup Moncer Performanya di MotoGP Musim 2020 ini. Itu Mengenai Manajemen Balap, Bagaimana Mengenai perkembangan Motornya sendiri ?
Seperti Kita ketahui dengan status Non-Konsesi Honda, mereka tidak dapat mengembangkan Mesin sepenjang Musim dan Bahkan Musim 2021 pun akan menggunakan basis Mesin 2020. Namun hal hal lain seperti Sasis, Kaki kaki, suspensi, sampai Setup algoritma elektronik tentu masih meyisakan Ruang besar untuk dikembangkan bahkan sepanjang Musim berlangsung. Dan Menurut Takeo Yokoyama – seperti yang dikatakan kepada Jurnalis Simon patterson – di Msuim 2020 ini telah mengubah pola pemikiran pengembangan Motor RC213V mereka yang secara umum dapat memberikan keuntungan besar bagi pebalap Honda Non- Marc Marquez di musim yang akan datang.
Takeo mengakui Bahwa Saat Marc Marquez menancapkan hegemoninya, maka Pengembangan Honda RC213V akan terfokus padanya. Hal ini Juga berlaku saat Honda memiliki Juara Juara Yang hebat pada masanya, sebutlah Mick Doohan dan Valentino Rossi
“Ketika Honda memiliki juara yang luar biasa, filosofi kami adalah menyesuaikan motor lebih banyak dengan mereka. Itulah yang telah kami lakukan selama tujuh tahun terakhir – lalu tiba-tiba pembalap itu ‘ menghilang ‘ .
“Kami tidak tersesat, tapi kami harus merenungkan apa yang kami lakukan karena gaya balap pembalap yang lain berbeda. Jadi ini adalah saat yang tepat bagi kami untuk duduk bersama semua teknisi dan memikirkan area apa yang harus kami kerjakan tanpa Marc.
“Kami harus memaksimalkan apa yang kami miliki: motor, ban, susunan pembalap. Itu menantang tapi cukup menyegarkan. Jika Saya bayangkan Marc tidak cedera pada awal musim, mungkin motor hari ini tidak akan sama.
“Kami mengikuti Feedback dari pebalap yang ada – Cal, Taka dan Alex – dan kami tidak pernah bermaksud untuk meninggalkan cara yang berbeda dari apa yang disarankan Marc, tapi mungkin secara tidak sadar kami telah melakukan sesuatu dengan cara yang berbeda.
“Saya tidak berpikir bahwa ketika dia kembali besok, naik motor Alex dan berkata ‘ini bukan sepeda saya’. Dia akan lebih cepat daripada di Jerez, karena yang kami kerjakan adalah apa yang dibutuhkan motor, ban, dan yag dibutuhkan untuk tata letak Sirkuit. Dengan ini Apakah motornya akan kurang agresif? Mungkin 50% ya, 50% tidak. ”
Taufik of BuitenZorg | @tmcblog
Tgl nunggu kalo marc balik dengan spek motor begitu masih juara apa tidak.