TMCBLOG.com – Joan Mir Pembalap MotoGP Suzuki Ecstar Bukan hanya Calon Kuat Juara Dunia MotoGP 2020 ini. Namun ia Calon Kuat Menjuarai hati Setiap pecinta MotoGP di seluruh dunia. Hal ini Salah satunya disinyalkan dari apa yang ia Katakan Saat press Converence Pasca race dimana Ia menjelaskan Soal Apakah Ia membalap ‘ dalam tekanan ‘

” Tentunya kita semua memiliki tekanan, Kami membalap dengan Nyawa ( sebagai taruhannya ) dan tentunya kita harus sangat fokus terhdap apa yang kami harus lakukan. Namun pada akhirnnya ini adalah pekerjaan kami . .

Dan menurut saya tekanan yang sebenarnya yang untungnya saya tidak peroleh karena Jika Tahun ini saya memenangkan kejuaraan akan sangat Baik Buat saya dalam aspek apapun. Dan Jika saya tidak menang, ini juga akan tetap bagus, Maksud saya, agak berbeda sedikit namun tetap bukan sebuah perbedaaan besar “

Namun Buat Orang orang yang tidak dapat membayat Sewa ( rumah ) karena kondisi saat ini – Virus Corona dan Orang orang yang tidak bisa membawa Makanan ke rumah mereka, ini lah contoh tekanan yang sebenarnya Yang tentunya tidak (terasa) bagus. (Oleh sebab itu ) Saya tidak memiliki tekanan, Ini adalah pekerjaan saya “

Joan menjelaskan dengan gaya yang sangat Jujur, Santun, Tertata rapi dan tidak ada kesan untuk pansos atau pola pola pencitraan apapun. Dan itu emmang benar adanya, Joan mengajarkan kepada kita salah satu arti dari bersyukur  . .

Taufik of BuitenZorg | @tmcblog

153 COMMENTS

  1. Semoga Jurdun Joan MIR!! Gue msh mnyimpan Suzuki Satria 2007 Hitam sampe sekarang walau sdh punya motor yamaha & honda .. tp Di Kota Gue Dealer suzuki sdh tutup dr thn 2017, mnyedihkn..

    • Ane masih punya Satria F 2009 sampe sekarang, Shogun 2004 udah kejual gegara gak kepake di gudang dan yg beli temen sendiri.
      Bapak udah jatuh hati dgn Suzuki bravo 1995 yg masih berlari normal sampe sekarang

    • ngikut bang sya masih pke shogun injeksi kluaran 2010, yg walo sensor knalpot rusak smpe indikator mesin nyala dan masuk ‘save mode’ ntu motor masih bsa ngebut 90km/j
      pengen nambah motor tp SiS blm keluarin gsx katana 😀

      • Saya pake Axelo 2011 tanpa perawatan ganti oli seingatnya saja….waktu ganti kampas rem kata mekaniknya mesin masih josss

  2. Ya bagaimana lagi, sembalap sebelumnya meninggalkan pesan “Gw mau cari the winning bike.” Yang secara tidak langsung bilang “motor gw jelek”. Sekarang dapat sembalap jago dan dua2nya akur.

    • Be lebih condong ke pabrikannya sih. Suzuki giu loo..Kalau rider yang juara terserah. Mir boleh rns juga boleh, atau satelitny nanti mungkin? Kalau rider masih pegang MM93 selagi masih balap. Sampai ada pembalap Indonesia di motoGP

  3. Hmm make sense, liat backgroundnya mmg bukan dari kalangan sultan

    Jujur & menghargai arti sebuah proses

    Proses adalah koentji wkwkwk

  4. nilai kerendahan hati yang sebanding dgn pecapaian keberhasilannya dlm meniti karir.. pupuk terus kemampuan spya bs knsisten menjadi penantang gelar di masa2 mendatang

  5. Brivo dan petinggi suzuki gak salah pilih orang lagi, 3 filosofi suzuki motogp ada di anak muda ini. Karakter kepibadiannya yang bikin brivio jatuh hati.

  6. sek mbah, sebelum menunggu mir aku tak ngenteni berita nek mbah darmo dadi presiden e garpu tala piye? minim berita nek lin jarvis digantikan oleh mbah darmo sek.

    Ngenteni brita mu ro ngudud nyruput kopi sek mbah,
    salam uyeeeeeeee

  7. Intinya joan , MotoGP hanyalah hiburan dan pekerjaan, masih banyak hal mendasar lain diluar sana yang lebih penting,tentang kehidupan. Tak masalah bagi joan seandainya tahun ini kalah, selama dia telah berusaha maksimal dan fairplay, jadi ingin juara itu wajar,namun berambisi juara dngn melakukan segala hal termasuk curang sungguh berlebihan. Mir sederhana,humble

    • kok gw juga sama ya gw fans berat VR yang mulai memudar dan lebih menyukai motogp secara keluruhan. dan bisa menilai secara objektif.

    • Sarua gan
      Semenjak 2013 udah jadi pecinta MotoGP secara keseluruhan, siapapun yang menang layak dirayakan, gk ada butthurt karena idola gk juara atau DNF. Nikmati aja
      (Mirip mirip nonton balap mobil, nu penting mah enjoy hehe)

      • Sebelum start agoin 1 pembalap dulu bro biar gereget. Cuma nonton doang mah gak dapet feel nya. Kalo jagoin 1 pembalap di masing2 race kan seru pas dlosor kecewanya dapet, pas menang gembiranya juga dapet

  8. Awww,hatiku tersentuh,mengajari kita untuk tetap melihat kebawah,banyak kondisinya yg lebih buruk dari kita

    Stop mengeluh,syukuri yg dipunya

  9. Imho
    joan pantas diposisi sekarang
    Justru kejutan di musim rookienya dia kalah dari fabio
    Mungkin dia cukup kesulitan beradaptasi mengingat dia cuma 1 musim di moto2
    Tinggal 1 orang lagi yg menurut ane bisa lebih baik drpd saat ini…
    Mudah2an musim depan di tim factory bisa berbicara banyak

  10. yang saya masih bingung lin jarvis kok ilang ya, kayaknya di awal tahun waktu maruqez cidera dan quartararao menang 2x berturut2 dia nyocoot “semua akan ada akhirnya”, sekarang kok hilang lagi ya ? hmmmm

    quartararo alien-hunter-killer-predator… not

  11. Om Qwerty is that You ?

    Om Qwandar ini Karakternya mirip sama beliau soalnya, Memainkan kata kata sesuai dengan Fakta, yang bikin sebagian fans kompetitor Y kebakaran

    Kalo Iya “Ohisassiburi Desu”

  12. Lebih baik memang pembalap Suzuki yang jurdun tahun ini.
    Motor tanpa masalah menjadi kunci perolehan poin.
    Lihat bagaimana Ducati dan Yamaha yang seolah olah musuh sebenarnya adalah “problem”.
    Brivio dan beberapa kru ex Yamaha dulu, menjadi faktor penting bagaimana mensetting Suzuki lambat laun akan banyak berbicara.
    Tinggal tunggu tahun depan, semoga sponsor utamanya lebih besar lagi.

  13. qwandar
    November 9, 2020 at 10:01
    apalagi udah puasa gelar 20 tahun, dorongan extra banget untuk jurdun. kapan lagi kan kondisi covid, H bermasalah, Y bermasalah, D bermasalah. mungkin ini kesempatan sekali seumur hidup

    Reply

  14. saya fan fabio dan mir produk didikan HRC, kalau saja fabio dari awal karier sudah di team YRT teammate dgn vinales mungkin cerita nya beda

    buat saudara saya para be ye jgn berkecil hati, kemungkinan tahun depan fabio bisa bersinar lebih terang

    saya tahu perasaan be ye yg tetap tegar membela yahaha , pdhl tahun ini it so close JURDUN , cup cup cup

    jgn berhenti berkoment meski hati getir

  15. Walau udah baca ga bikin ngefans kok. Wkwkwkwkw

    Idola gw cuma satu Dovi, Dovi tahun depan ga ada yaudah nonton tanpa idola. Selama banyak overtaking gw udah senang, kalo tanpa overtaking bikin ngantuk.

  16. dari moto2 udh terpantau attitude ini pebalap, jd sudah saatnya menuai hasil. Orgnya gak banyak bacot2 gaje sih jd gw big respect utk dia
    btw gw Fbm ye, gak sabar lihat mm vs jm dilintasan

  17. Sekali-kali boleh lah kang haji bahas juga profil para manajer teknis tim motojibi macem Takeo Yokoyama, Ken kawauchi dll..

  18. Ada yg udah tua, berpuluh tahun berkarir, tetapi tidak satupun memberikan contoh nilai moral yang positif, yang layak dijadikan role model oleh generasi penerusnya.

    Apapun itu, ada beberapa pelajaran dari orang itu, YANG BISA KITA SEMUA HINDARI:
    1. Narcissistic personality disorder
    2. Grandiosity personality
    3. Self-centered personality
    4. Poker-face syndrome
    5. Ultimate Shadowless Kick

  19. Musim peralihan Siklus 6-7 tahun.. bersiap mencari pebalap yang bisa dijadikan favorit..
    Doohan, rossi, pedrosa, marq, ????

    Ada juga yg gg pernah move on..

  20. Kenapa bingung saat lin jarvis tiba2 ilang? padahal jawabannya jelas seperti yang ia sendiri katakan

    “semua akan ada akhirnya”

  21. Artikel ini secara tidak langaung memiliki arti seperti ini… : artinya waktu si onoh menang dan di wawancara, kelihatan banget yakalau sedang pansos…

    maka dari itu sekarang lagi susah buat pansos karna sedang down..

  22. dah pasti Jurdun la. poin uda jauh.
    di balapan berikut asal dia podium 3 aja uda jadi jurdun

    kecil banget kemungkinan dia 0 poin di 2 balap akhir

  23. jangan menyalahkan orang lain hanya karena ingin terlihat benar dan jangan mengecilkan orang lain hanya karena ingin terlihat besar.

  24. Emang Mir ini patut diacungi jempol di musim ini. Bukan hanya karena motornya yg juga oke, tapi pembalapnya jg konsisten. Mau track manapun dan keadaan apapun masih bisa dibilang oke.
    Semoga ga sampe kaya FQ20, musim lalu mirip Mir, tapi kehadang MM93. Lalu tekanan membesar dan layu tertimpa motornya.
    Salut buat Mor dan Suzuki

  25. Pertanyaan besarnya adalah bisa g Johan Mir menaklukkan Honda RCV 213 V, kalau bisa alamat 25 juta dollar semusim

  26. Th lalu juga banyak yg jd fans dadakan gara2 ada sembalap yg bilang g ada tekanan krn punya pemikiran klo g ada yg namanya sirkuit D, sirkuit Y or sirkuit H,
    Eh th skrg baru keliatan kan mentalitas aslinya,
    Ya intinya jngn nilai seseorang dg cepet aja

  27. waduh mas Qwandar ganteng mana nih, takutnya nanti tiba tiba ngefans sama mir nih wkwkw
    yg sabar ya kawan,udah curang eh tetep kalah,kan malu ??

  28. Ada yg ngungkit masalah sendok swing arm..seolah “diprotes tp pake”..lagi lagi penggiringan opini dan pengaburan fakta..massimo rivola menangis,danny alridge tersipu malu..????
    Oh ya..dulu juga ada yg protes SSG,dibongkarin malah,dan akhirnya ngikut make…tp kalo regulasi sudah legal,dan juga meningkatkan performa,kenapa tidak ikut..????

    • Lha, dari awal yang mempermasalahkan kan emang Aprilia dan KTM. Setelah itu baru KTM yang ngajak ngomong pabrikan lain.

    • “In Qatar, the people in charge of Aprilia, Massimo Rivola, and Suzuki, Davide Brivio , told Danny Aldridge , the MotoGP Technical Director, first and G igi Dall’Igna , Ducati Corse director, later, that they understood not according to regulation of the spoiler fixed to the lower part of the swingarm as it is considered an element with aerodynamic effects and not a simple channeling of air towards the rear tire as claimed by the manufacturer from Bologna.”
      —————————————–

      My bad, it’s Aprillia and Suzuki

    • Lha yg akhirnya yang ke Court appeal emang semua pabrikan minus Yamaha. Simply because other factories need a clearer picture about the legality of the disputed aero parts. Sebelum masuk ke court appeal, KTM malah lebih ekstrem, menurut Beirer drpd ngeributin aero device, sekalian aj dilarang semuanya.

      Tapi dari awal yang mepermasalahkan adalah Massimo Rivola:
      “”Il 19 febbraio era arrivato un chiarimento da parte di Danny Aldridge(direttore tecnico del campionato N.d.R.) che ne permetteva l’utilizzo in caso di pioggia – inizia a spiegare Rivola, che poi aggiunge – successivamente il 2 marzo è arrivato un ulteriore chiarimento che spiegava che il dispositivo non doveva avere alcun effetto aerodinamico”

      Seandainya situ mau mencurahkan energi yang sama seperti saat memperhatikan avatar tiap komentator untuk mencari sumber informasi, saya yakin situ pasti bakal bisa liat “big picture” permasalahannya………….

    • ”Il 19 febbraio era arrivato un chiarimento da parte di Danny Aldridge(direttore tecnico del campionato N.d.R.) che ne permetteva l’utilizzo in caso di pioggia – inizia a spiegare Rivola, che poi aggiunge – successivamente il 2 marzo è arrivato un ulteriore chiarimento che spiegava che il dispositivo non doveva avere alcun effetto aerodinamico”

  29. Thn 2018 dovi, zarco, rins, espargaro, bautista pernah ngomong mir adalah stars of future….ternyata ga salah secara mental dan akhlak mir emang patut mejadi star ⭐

  30. Aprilia Racing CEO Massimo Rivola, who led the appeal, explains the reasons behind the protest.

    “Firstly I’d like to congratulate Ducati and Dovizioso for the superb win,” Rivola says, “but the rules need to be clear.” The newly appointed Aprilia Racing boss, who joined MotoGP after a long career with Ferrari Formula 1, has clear ideas and the courage to dare.”
    ——————————————-

    Aprillia, Pak………….

    • Dipukul rata sama lord Qwandar

      Sudah Mas Aiman, di emg gitu
      Mungkin hatinya dari batu.
      Ga enak hidup punya penyakit hati, biar dia aja ♥️

    • “tuduhan pelanggaran regulasi yang di ajukan oleh Aprilia, Suzuki, hond* dan KTM”
      —————————-
      You still don’t get the problem, do you?

      ”Il 19 febbraio era arrivato un chiarimento da parte di Danny Aldridge(direttore tecnico del campionato N.d.R.) che ne permetteva l’utilizzo in caso di pioggia – inizia a spiegare Rivola, che poi aggiunge – successivamente il 2 marzo è arrivato un ulteriore chiarimento che spiegava che il dispositivo non doveva avere alcun effetto aerodinamico”

  31. Saat Abu Bakar diangkat menjadi Khalifah kaum muslimin, pidato pertama cuma bercerita bahwa dulu beliau waktu kecil miskin,bisa makan karena bekerja di kebun kurma bibinya,beliau merasa bersyukur. Dah gt aja, seolah ga nyambung,namun ada hikmah y sangat dalam bahwa beliau bisa hidup aja dl udah syukur,kalobl bukan nikmat Allah g akan bisa hidup,apalagi perjalanan hidup sampai menjadi Khalifah, semua itu dari Allah saja,bukan krn hebat manusianya, Alhamdulilah,segala puji syukur hanya untuk Allah Rabb semesta alam

    • motor pertama saya mas, shogun kebo no cakram, larinya gilaa…kalo temen saya yg bawa bisa saingan ama shogun fizr…sadis…sampe patah tulang bahu dia….

  32. timsuzuki sndri sdh bebenah. dlu pas GP500 thn 70an mreka cma mentingin tim konstruktor dgn cma andalin mesin 2tak superior mreka, mreka ga peduli siapa pembalapnya.. walo smpe juara konstruktor 7x berturut akhirnya titel mreka lepas jg..
    skrg sujuki lbh cari sinergi antara pembalap&motor, mreka cari pembalap yg mau develop motor dri zero to hero

  33. Pertanyaan nya wak haji…
    Ketika nanti joan mir jurdun, akankan gsx r250 2 silnder DOHC yg dulu bocoran nya keluar jadi rilis…?

  34. Ken kawauchi om….hahaha
    Asal aja om darmo,pengembangan GSX langsung dioegang suzuki Jepang,oiya knalpot M1 tiruan GSX ya om…hahaha

  35. Kebanyakan para fans pembalap cuma karena liat merk motornya, saat pembalapnya pindah merk,,, segernya jilat ludah yg tercecer dibuang. Klo sya ngefans VR46 dan MM93,, karena cma mreka yg “sering” dan “konsisten” memberi hiburan. Juga DP26 yg kalemnya konsisten. Apapun motor mereka. Pembalap Yg lain cuma angin2an dan kadang2an

    • Kalau yang saya pelajari di balapan roda 4 (V8 supercars) contohnya
      Banyak dari fans balapan ini rata rata fans merk, yang fans drivernya juga ada tapi gk sebanyak fans merek ini.. Kalau salah satu pembalapnya pindah merek udah auto luntur kharisma nya di mata fans

      Dan ya, intinya hal ini juga ada kesamaan sama fans motogp, dimana memang alesannya tentu karena kita memiliki produk dari merek merek tersebut, makannya terbentuk Fans bike fans bike nganu juga wkwkwk

  36. @qwandar.. lu ngapa sih bro ?
    Sebenernya komen lu ga kosong-kosong banget tau, cuma jadi ketutup gara-gara kengototan lu yg ga pengen Y disalahin (walaupun emang buktinya salah, dibuktikan sndiri oleh yamaha langsung).. seakan lu ga bisa idup tanpa yamaha, why ?

    Jadi fby gpp bro, ga ada yg ngelarang juga kan orang itu hak lu sndiri.. tapi ayolah jangan jadi keliatan (maap) dungu, coba dh cara berfikir lu dibarisin dikit lagi.. di mari bisa jadi tempat diskusi yg menarik tau ?

  37. Lha nunggu settle?
    Selama winter ngapain aja kalo bukan menggodok motor supaya se-settled mungkin?

    Sekelas Suzuki yg katanya dana cekak aja bisa kok

  38. gara2 jagoannya ambyar fby cari fara ngebully masalah tangan MM..lalu fana Mm ngetek..lalu
    .lalu..ahh sdahlah…mental fbybkayak pabrikannya

  39. Terlebih bila Joan Mir adalah Muslim seperti Khabib UFC, Quote-nya bakal penuh menghiasi timeline media sosial…

    Hehe….,
    Sayangnya bukan…
    Semoga mendapat hidayah lah….

Leave a Reply to Prengel Cancel reply

Please enter your comment!
Please enter your name here