TMCBLOG.com – Honda X-ADV yang Awalnya dirilis tahun 2016 dengan inovatif mendapatkan pembaruan komprehensif Untuk Model year 2021: lebih banyak tenaga untuk mesin, ditambah redline yang lebih tinggi dan rasio girbok yang direvisi, 4 Mode pengendara sebagai standar, HSTC – Kontrol Traksi yang disempurnakan dan diperluas, semua hadir tanpa kehilangan efisiensi penggunaan bahan bakar.
Sasis X-AVD MY 2021 yang didesain ulang dilapisi dengan bodywork baru dan jok telah dibentuk ulang agar mudah dijangkau dari tanah. Kompartemen penyimpanan lebih besar dan termasuk pengisi daya USB; sekarang ada juga kotak sarung tangan. Lampu depan LED kembar memiliki fitur Daytime Running Lights dan layar TFT 5 inci memungkinkan konektivitas smartphone melalui Sistem Kontrol Suara Smartphone Honda yang baru.
Untuk Honda X-AVD MY 2021 ini Power Maksimum dikerek 3kW lebih besar Namun tetap Lolos spesifikasi EURO5. Hal ini diperoleh dengan menambah RPM LImit 600rpm ekstra ke redline sebagai perubahan utama ditambah perubahan timing durasi gerakan Klep katup.
Rasio Girbok Honda X-AVD MY 2021 lebih pendek untuk gigi pertama, kedua, dan ketiga. Hal ini memungkinkan akselerasi yang lebih cerdas, sementara rasio yang lebih tinggi keempat, kelima dan keenam memungkinkan jelajah kecepatan tinggi yang lebih santai dan penghematan bahan bakar yang sangat baik.
Throttle By Wire (TBW) Honda X-AVD MY 2021 menghadirkan karakter mesin yang dapat disesuaikan melalui 4 mode pengendara default: RAIN, STANDARD, GRAVEL, dan SPORT ditambah satu mode USER yang dapat disesuaikan. Ini juga memungkinkan pengoperasian sistem Honda Selectable Torque Control (HSTC) yang lebih lancar dan sekarang memiliki 3 tingkat intervensi. Transmisi Kopling Ganda (DCT) dilengkapi jadwal pemindahan gigi otomatis yang terhubung dengan mode berkendara.
Perbaikan Frame dan detail baru di Honda X-AVD MY 2021 mengurangi bobot sampai 1kg. Ada garis pada tepi yang lebih tajam dan agresif pada bodywork X-ADV dan lampu depan LED kembar sekarang dilengkapi dengan Daytime Running Lights (DRL), seperti yang digunakan oleh CRF1100 Africa Twin.
Agar pengendara lebih mudah mencapai tanah, jok Honda X-AVD MY 2021 diberi kontur baru di sisi bahu sampingnya. Ruang penyimpanan di bawah kursi yang didesain ulang sehingga bertambah besar dan dilengkapi dengan titik pengisian USB.
Honda X-AVD MY 2021 merelokasi rem parkir ke setang kanan menawarkan kenyamanan yang lebih besar dan membebaskan ruang untuk glovebox baru yang berguna. Tampilan instrumen TFT baru menawarkan Sistem Kontrol Suara Smartphone Honda. . . Hmm sepertinya ini adalah Salah satu Calon terkuat Motor baru Big Wing AHM di 2021 nih . . Kita tunggu saja sob
Taufik of BuitenZorg | based on Honda Eropa Info
Mega galeri Foto
Wak haji harus beli ini, hehehe
Bagus
Kalo warna kuning apakah facianya(bagian depan) mirip Bumblebee?
Motor impian….
Top
Mantap
keylessny keren amat
Kalau orang Jepang bilang ” Sugoiiiiiii “
makin sangar aja headlamp nya
merekrut desainer Italia apa gimana,kok facelift moge sayap sangar sangar
Memang klo ga salah RnD desainny di roma bbrp moge ny H, mungkin perannya sama ky pininfarina terhadap ferrari(?), Saya gtw
Malah tambah keren ??
Ini motor dibilang moge kaga’ gede dibilang mocil tp 750 seseh….unik,antimainstream
Mantan pkokny
Sangar, headlamp nya ada rasa forza nya
Coba jajal buat dakar
Makin adventure ready nih, tapi agak aneh juga liat ergonya pas berdiri, kaki melebar gitu, apa gk susah bantingannya
BTW, di ADV150 apa bisa dipasangi footstep di area samping mesin, cover abu-abu ky di XADV, apa ada frame di area itu?
Gak ada angin gak ada ujan dan gak ada kabar yg menyeruak tau* jreg aja facelift, makin keren sih ?
Iya yah
Dibayar berapa buat komen ginian les?
keren amat yah…baru kali ini pgn beli motor lagi…tapi kok duidnya darimana ya…giliran naksir…yahmahal bngt
keren amat yah…baru kali ini pgn beli motor lagi…tapi kok duidnya darimana ya…giliran naksir…yah mahal bngt
Wak haji, kok banyak salah ketik, jadi x-avd
itu biar klo ada yg copas ketahuan….
@Fery Kayaknya gara2 kemaren yg sempet bocor alus infonya itu, jadi makin ketat nih.
Kok bagasinya keliatannya kalah gede ya sama motor matic dibawahnya?
Minimal 30-40 liter laah.
Motor kereennn…..sayang gk kuat beli. Ttp setia sm mx king aj wes
kingnya jual…kalo beruntung bsa dpt harga tinggi tinggal nambahin beli second advx aja….415jt,
Gk dibayar, cuma gk nyaman bikin rusuh kayak lapak sebelah
Udah enak kemaren kemaren baca komen.
Sekarang jadi pengap
Terimakasih