Siapa yang akan digandeng Suzuki untuk team satelitnya Mulai 2022?

TMCBLOG.com – Hadir di kategori kelas primer GrandPrix sejak 1997 ( GP500 dan MotoGP) , Gresini Racing tidak diragukan lagi merupakan salah satu Racing team  terlama dalam sejarah Grand Prix Kelas Primer dengan rekor capaian 41 kali podium, 14 kemenangan dan tiga gelar wakil juara dunia. Hari ini Gresini racing Mengumumkan secara resmi bahwa mereka baru saja menandatangani Kontrak MotoGP antara Mereka dan IRTA dengan masa kontrak berlangsung selama lima tahun (2022-2026). Namun begitu secara posisi mereka tidak akan mewakili team Pabrikan Aprilia seperti yang mreka lakoni sampai Musim 2021 ini.

Aprilia sendiri akan membentuk team factory baru Yang tidak menempel pada Racing team manapun pada 2022 nanti. Sementara itu pada Pengumuman hari ini, Gresini akan terus lanjut melakoni posisi Sebagai team Independent walaupun belum jelas banget Pabrikan apa yang akan merapat ke team yang dipimpin Oleh Fausto Gresini ini.

“Kami dengan senang hati mengumumkan perjanjian (kontrak) ini dengan IRTA yang akan membawa kami ke MotoGP selama lima tahun mulai dari 2022. Kami tidak akan lagi mewakili Aprilia resmi, kami akan melanjutkan perjalanan kami sebagai Tim Independen, dan kami akan melakukannya dengan keinginan dan dedikasi yang sama.

Ada banyak pekerjaan yang harus dilakukan dan banyak hal yang harus didefinisikan dan dikomunikasikan. Tentu saja kami sudah mengerjakan proyek besar ini, dan kami akan mengungkapkan semua detailnya sedikit demi sedikit. Tetap disini!”

. . . So  . . . akan kemana Gresini merapat adalah sebuah pertanyaan yang pasti langsung keluar, namun tmcblog malah lebih suka fokus ke Suzuki . . . Siapakah Yang akan menjadi Team satelit pertama Buat Suzuki? Secara umum dipastikan Semua team Independent MotoGP tahun 2021 ini kecuali Avintia racing yang sepertinya akan digantikan VR46 memperoleh kontrak 2022-2026 ini . . Ini jelas menjadi masalah besar dan penting, karena MotoGP akan maksimum dipenuhi 24 pembalap pada periode 2022-2026 nanti dimana 12 pembalap diantaranya akan berada di 6 Team Satelit yang terafiliasi ke 6 Pabrikan . . yang berarti tim independent benar-benar bersaing untuk mendapatkan motor.

Secara umum Mungkin baru tiga team Independent yang saat ini dipastikan memperoleh support team factory pada kurun waktu tersebut. Sebut saja tech3 dengan KTM, LCR dengan Honda dan Pramac dengan Ducati. Sementara itu Petronas SRT, Gresini, dan VR46 akan bersaing mempeorleh pabrikan dan pabrikan sendiri tentunya akan selektif memilih team Independent berdasarkan sumber daya dan ‘ modal apa yang mereka bisa bawa ‘ .

Banyak yang memperkirakan bahwa Gresini akan tetap menjadi team Independent dengan Aprilia. Sehingga Hot seat team independent Suzuki dan yamaha akan berkutat antara VR46 dan Petronas SRT. Buat Suzuki Petronas SRT jelas membawa struktur team yang Profesional dan Dibackup Support Finansial yang secara umum mungkin levelnya bisa dikatakan termasuk premium seperti Perusahaan energi Petronas. Sementara VR46 jelas membawa sponsor kelas medium SKY dan tentunya banyak sekali talenta talenta ditambahlagi hubungan yang sangat dekat antara Davide Brivio dan valentino Rossi . . . nah disinilah Suzuki harus Jeli . . . akankah Petronas Suzuki SRT atau SKY Suzuki VR46 hadir di 2022 nanti ?

Taufik of BuitenZorg | @tmcblog