TMCBLOG.com – Di awal tahun ini Yamaha sempat diketahui bersiap menghadirkan satu Nomenklatur baru di Segmen Motor Sport Full Fairing Yakni Yamaha YZF-R7 atau yang biasa kita sebut sebagai Yamaha R7. Dokumen yang diajukan ke Dewan Sumber Daya Udara California CARB mencantumkan dua versi sepeda Motor baru. dan dari data tersebut, Fix bahwa motor Yamaha yang akan disebut disebut YZF-R7 akan menggunakan mesin dua silinder sejajar 689cc yang juga digunakan di MT-07. Namun ternyata Grand Design dari Strategi Yamaha DI R Series sepertinya Tidak akan berhenti sampai di sana . .

Jika saat ini R Series itu mengahdirkan varian R125, R15, R25, R3, R6 dan R1 . . Namun ke depan sepertinya akan ada update lagi yang pada dasarnya akan semakin memperluas cakupan dari varian R Series yamaha ini. Sinyalemen ini diperkuat Oleh Informasi dari MC.com bahwa ada Input Pengajuan Trade Mark baru yang di daftarkan Yamaha di Jepang dan dari Daftar yang mereka ajukan Bukan hanya 6 Nama Varian di atas saja sob . . . cekidot deh

Dari daftar diatas terlihat memang YZF Series itu akan hadir Banyak banget . . Mulai dari YZF R1, R2, R3, R4, R5, R6, R7, R8, R9, R15, R20 dan R25 . . Lah Malah R125 yang hilang sob . . Ada beberapa Nama nama yang mungkin Overlaping . . Semisal Yamaha R2 dan Yamaha R20 . .

Yamaha CP3 engine

Salah satu yang menarik dan Bisa di telusuri bakal seperti apa bentuknya adalah Yamaha R9 dimana memang santer diinfokan  bahwa Yamaha kan merealisasikan project baru mereka Membuat R series berbasiskan Mesin dari Motor MT series . . R7 sudah berbasiskan MT-07, Sehingga Logis Kiranya Jika R9 Nanti disinyalir akan berbasiskan mesin CP3 dari yamaha MT-09.

Namun ada disclaimernya sob untuk menganalisa nama nama baru dari Trade Mark . . Yes, aplikasi Pendaftaran merek dagang ( Trade Mark ) itu tidak selalu berarti bahwa nama tersebut benar-benar akan digunakan. Bisa jadi Namanya Tetap didaftarkan hanya untuk mencegah orang lain menggunakannya. Berdasarkan Regulasi Trade Mark di Jepang, pihak mana pun dapat meminta agar merek dagang terdaftar dibatalkan jika tidak digunakan dalam kurun waktu tiga tahun berturut-turut. Namun begitu dengan kehadiran banyak Trade Mark R Series ini kami beranggapan bahwa mungkin Yamaha Sepertinya akan menyusun Ulang Varian R Series Mereka . . dan sepertinya akan ada pencampuran merek dagang antara Motor yang Track-Focus dan Non-Track Focus

Taufik of BUitenZorg

42 COMMENTS

  1. Rada campur aduk ya keknya…klo di honda hnya mtor dgn spek khusus yg bs mnyandang kode trtntu misal R atau RR….bgtu jg kode produksinya,misal yg sport pake seri RC mhon koreksi klo slah

    • Kode khusus kaya Suzuki yg ada GSX-R sama GSX-S.
      Kawasaki yg ada Ninja ZX dan tanpa kode ZX.
      Honda yg ada CBR dengan double R/Triple R dengan Singel R dibelangkang angka kapasitas mesinnya.
      buat membedakan mana yg Supersport/Superbike dan mana yg Sport biasa/Sport touring.

      • semua juga ga ada yang kreatif dan sama aja mau R nya 1 atau banyak juga. semua pabrikan pake nya huruf R. wqwq kan huruf itu banyak kenapa semuanya pake huruf yang sama?

  2. apakah regulasi eropa ttg motor 125 cc akan naik ke 150cc, ato tetep regulasi 125cc tp basis nya produksi yamaha dr 150cc

  3. cuma modifikasi nama doang ? dgn kualitas dan perfoma yg kalah dari Honda dan Kawasaki, seharusnya Yamaha bergerak di sisi lain seperti motor dgn engine CP3 tapi harga 2 silinder.

    • @akira

      Yamaha juara dunia wsbk 1x , hayoo mau apa lu? Kualitas nomor 1, sama kualitas nomor 6 lebih pride mana??

  4. agak bingung ama cp3nya yamaha , dulu gw kira jarak crankpin nya 90 derajat , eh ternyata 120 derajat, kalo gini gak ada bedanya ama mesin 3 silinder triumph atau bahkan mesin 3 silinder agya

    • kenapa harus bingung. emang konsepnya kayak gitu dr yamaha. kalo ente bingung terus cuman ngira ngira terus apanya yang salah?

  5. R20?? Pakai mesin Byson/Fazer 250 india kah?
    R5 apaan ya??
    R4 mungkin jadi pertimbangan R3.. mirip ninja 400

Leave a Reply to bronpit Cancel reply

Please enter your comment!
Please enter your name here