TMCBlog.com – Pada seri ke empat Gelaran Grand Prix MotoGP 2021 yang akan bertempat di Sirkuit Jerez, Honda akan turun dengan Lima Honda RC213V MY2021 Factory. Satu tambahan Kekuatan Motor ini diperoleh setelah firm bahwa Test rider HRC Stefan Bradl akan turun dengan Warna HRC (Grafis Motor RWB).
Yes Penampilan Wild Card secara umum memang dibuka kembali di Musim 2021 ini dan Jika kita melihat regulasi kembali, maka setiap pabrikan seperti misalnya Hodna ini berhak mendaftarkan dua orang kandidat pembalap Wildcard. Namun Secara umum Jumlah kesempatan Wild Card Untuk pabrikan Non-Konsesi Seperti Honda ini hanya dibatasi maksimum 3 Kali penampilan. Jadi Setelah Di Jerez ini, Honda Hanya akan memiliki Dua kali kesempatan Penampilan Wild Card.
Dan Untuk sobat ketahui lagi pada kesempatan Wild Card nanti, stefan Bradl diperbolehkan Memperoleh support Jumlah Mesin RC213V Sebanyak Maksimum 3 mesin Spek terupdate Untuk setiap kali event Wild Card – tidak boleh mesin Motor yang akan datang ( semisal mesin 2022). Wild Card Juga diharuskan menggunakan Aero Body yang sama dengan yang digunakan ( Dihomologasikan ) oleh Pembalap reguler pabrikan tersebut. Dan satu lagi, pada dasarnya setiap Point yang ia Peroleh tidak akan menambah point Manufaktur di Klasemen Pabrikan tentunya.
Taufik of BuitenZorg | @tmcblog
Mantap nih kartu liar
Ga gitu Mas Ipan ?
mantab Bradl, gaaaass.. btw udah lama gak liat RCV pake warna RWB khas Hodna.. ?
Terlepas dari HRC, Bradl emang jadi semakin terlihat seorang test rider terbaik dibandingkan test rider rival lain nya
karna ?
bisa 10 besar di race musim kemaren. tepatnya di portimao. cmiiw
Mungkin di seri lain.
Tergantung strategi & objective msg2 pabrikan.
Moga aja bs liat Crutchlow jg wildcard pakai M1
Lagsung berakselerasi mengejar ketertinggalan dr rival dg menurunkan 5 motor sebagai riset.
saking seringnya nongol udah ga berasa wild card lagi,, ?
Test rider rasa pembalap reguler. Hehe
Bradl sebenernya bagus, sedikit diatas Pol Espargaro. Terlebih dia pernah juara dunia moto2 pake kalem di era moriwaki dan suter masih jadi sasis terbaik. Sayang aja umur dia abis buat terombang ambing dari timnya bubar, jatuh ke Aprilia, mutasi ke wsbk, balik MotoGP sebagai test rider disaat usia produktip.
Mungkin karna dia kurang mencolok saat itu ?
Lebih ke kurang beruntung aja, waktu di LCR padahal lumayan, sayangnya gambling ke Forward setelah itu karir balap dia hancur, tapi masih agak beruntung karena punya karir baru sebagai tester dan kadang balap. Cuma ya dgn usia dan skill dia menurut gw sayang banget cuma jadi tester.
Wak, kalau Bradl muncul wildcard gini, dia make kru siapa buat setup ?
dan aerobodynya kan harus sama kek pembalap reguler .. itu bole milih antara punya pol atau mm ? (ya walaupun samaaja si, tp kan perndaftaran aerobody itu per pembalap kan yak ? bole beda dong)
Dovi masih memungkinkan buat wild card, bahkan bisa menggantikan l. Savadori jika aprilia mau. Tp dovi nya yg gk mau, mau fokus untuk 2022