© BMH-Images

TMCBLOG.com – Saat Multistrada Menggunakan Mesin V4 seperti juga Panigale Series, sudah dapat ditebak bahwa akan hadir versi Pikes Peaknya Juga seperti Multistrada Versi terdahulu. Namun Gambaran Mengenai Versi Kebut kebutan naik Gunung dari Multistrada V4 ini belum terlalu ketahuan sampai awal pekan ini Para paparazi di Eropa berhasil memfoto penampakan Prototipe dari Motor yang dieprkirakan akan dirilis resmi di akhir tahun 2021 ini Oleh Ducati.

Multistrada V4 yang sudahsecara resmi dirilis Oleh Ducati, dikembangkan ke arah yang jauh lebih cocok untuk penggunaan sehari-hari dan tur dengan Market yang head to head berkompetisi dengan BMW R1250 GS. Nah Dengan Multistrada V4 Pikes Peak, tampaknya, Ducati kini ingin menghadirkan Multistrada V4 versi yang lebih berorientasi street sport.  Strategi ini terlihat jelas dalam perubahan pada beberapa Detail: Misalnya, roda depan 19 inci pada Multistrada V4 standar digantikan oleh roda depan berukuran 17 inci dan segera menempatkannnya berkompetisi dengan BMW S1000 XR juga menempuh jalan ini.

Detail Lain ? Ducati Juga mengembangkan Single swingarm untuk versi Multistrada Pikes Peak. Juga elemen suspensi Öhlins depan dan belakang dimana tidak seperti pendahulunya, Pada Multstrada V4 Pikes Peak jenis suspensinya akan menjadi semi-aktif.  Selain itu, Varian Kaliper Brembo Stylema yang diginakan pada superbike digunakan sebagai kaliper rem dan mengenai ban Yang dipasang pada prototipe adalah Pirelli Rosso Corsa 2.

Jadi harus jelas bahwa fokus Pengembangan Varian Multistrada V4 Pikes Peak Lebih kearah Performa di Jalanan. Fakta bahwa prototipe yang ditampilkan di sini diuji secara intensif di arena Jalnaan Windy road menanjak juga tampaknya menguatkan kesan ini. Terlihat Varian ini didesain siap untuk menaklukan Pikes Peak yang semenjak 2011 menjadi trek balap gunung Full asphal setinggi 4301 m.

Namun Secara visual jelas dari setiap sudut lain Ini tetap multistrada. Rangka Utama, Subframe, Bodywork, dan unit lampu diadopsi tanpa perubahan dari model Biasa dari Multistrada V4. Juga tentunya tetap ada  pembenaman Elektronik radar cruise control Bosch di sana

Eksterior mesin V4 Granturismo juga tampak tidak berubah. Ini berarti bahwa perubahan mesin kemungkinan akan terbatas pada Mapping mode riding baru yang telah disesuaikan dengan kecepatan yang lebih sporty, dengan respons throttle yang lebih tajam dan kurva torsi yang sedikit disesuaikan. Mengenai Power Maksimumnya dari mesin Yang non-desmodromi 1158 cc diperkirakan tetap di angka 170 hp.

Taufik of BuitenZorg ~ @tmcblog

6 COMMENTS

  1. Tanpa ditambahin sayap winglet?

    Tanpa desmodromic pula,keknya masih mending streetfighter walaupun di debutnya makan korban jiwa

    Tapi mungkin emang diplot biar lebih jinak,makanya di sunat sana sini

    Guest

Leave a Reply to Centenario Cancel reply

Please enter your comment!
Please enter your name here

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.