Mengenal Toyuharu Tanabe . . akankah ke depan ia menjadi ‘Next Nakamoto’ di HRC?

TMCBLOG.com – Red Bull Racing yang tahun ini begitu kencang dan beberapa kali mengasapi Mercedez yang dikendarai Lewis Hamilton tak terlepas dari Suplayer PU mereka yakni Honda yang berniat mengakhiri Layanan support sebagai Suplayer F1 ke RB pada akhir Musim 2021 ini. Bahkan terakhir Kencangnya RB16 di Straight Paul Richard menimbulkan banyak kecurigaan Terutama dari Kubu Mercedez yang sampai menganggap Redbull racing mendapat manfaat dari upgrade Honda yang pastinya mengarah tuduhan sinyalemen pelanggaran regulasi aturan mesin karena peningkatan kinerja dilarang tahun ini.

Biasanya Bicara Tentang Red Bull racing, Team principal Christian Horner yang bicara, Namun Karena ini soal teknis maka  pada hari Jumat di Grand Prix Austria, direktur teknis Honda F1 Toyuharu Tanabe lah yang membantah desas-desus tentang peningkatan 15hp dari mesin terbarunya ini, serta spekulasi dimana sekarang mereka dapat menjalankan unit terbarunya dalam mode daya yang lebih tinggi. Tanabe bersikeras bahwa tim akan diberi tahu oleh FIA tentang perubahan apa pun jika Honda memperkenalkan perbaikan keandalan.

Namun Sekarang kita belum akan membahas soal ‘perang’ di luar Trek ini karena tmcblog malah tertarik melihat Sosok Toyuharu Tanabe ini di mana mengingatkan kepada sosok Shuhei Nakamoto – Mantan President HRC yang juga memiliki pengalaman di Formula 1 selama 9 tahun dari tahun 2000 sampai 2008.

” Saya harus mengatakan bahwa saya sangat menikmati tahun-tahun F1. Dari 1 Mei 2000 hingga akhir 2008 ketika Honda memutuskan untuk menghentikan proyek F1…hampir sembilan tahun. Menonton F1 agak membosankan, tetapi melakukan F1 dari sudut pandang teknis sangat, sangat mengasyikkan. Anggaran sangat berbeda dengan anggaran balap motor dan jumlah insinyur juga…ada perbedaan besar. Di sana, para insinyur menutupi area yang sangat sempit tetapi sebaliknya mereka bisa masuk lebih dalam, sangat dalam. “ Begitu tmcblog ingat cerita Opa Nakamoto saat flashback mengenang masanya di F1 dahulu

Honda akan menghentikan Layanan Suplay Power Unit Honda RA621H di akhir musim ini. Ini tuh agak agak mirip dengan apa yang terjadi di Akhir 2008 saat Nakamoto Mengakhiri karir F1nya . . yang jadi pertanyaan, apakah Jalan karir Toyuharu Tanabe juga akan seperti Shuhei Nakamoto? Untuk lebih mengenalnya mari kita bicarakan jalan karir dari Tanabe-san ini.

Toyoharu Tanabe adalah seorang veteran Honda yang bergabung dengan perusahaan tersebut pada tahun 1984 dan mengambil alih sebagai direktur teknis mereka ( sekarang : Schuderia alpha Tauri ) pada tahun 2018 di tengah masa-masa sulit bagi perusahaan tersebut. Engineer yang lahir 12 mei 1960 ini adalah Seorang manajer senior untuk tim Pengembangan Kinerja Honda, ia bekerja di Formula 1 sejak tahun 1990 sebagai insinyur untuk Gerhard Berger di McLaren.

“Ketika saya mulai bekerja di F1, saya berusia 26 tahun, bekerja sebagai insinyur data mesin untuk Nelson (Piquet) dan Nigel (Mansell) dan saya memiliki sedikit pengalaman hidup di luar Jepang. Beberapa tahun kemudian, kami beralih ke McLaren dan saya mulai bekerja dengan Gerhard. Goto-san (Osamu Goto, pemimpin proyek Honda F1 saat itu) memiliki motto bahwa ‘pengemudi dan insinyur harus saling mengenal sebagai manusia’.  . .”

Tanabe kemudian bekerja sebagai race engineer di Amerika, termasuk mengerjakan mesin Indycar. Dia kemudian kembali ke Formula 1 pada tahun 2003 dan menjadi chief engineer untuk Jenson Button di tim BAR-Honda, tinggal bersama mereka selama 5 musim sebelum bekerja sebagai manajer tes balapan Honda. Dia kemudian bekerja pada pengembangan mesin produksi massal perusahaan di kantor pusat sebelum mengambil alih peran Formula 1. . . Yes Secara umum Tanabe pernah menjadi team Nakamoto di F1.

Tanabe – Nakamoto . . ya ada perbedaannya sih, namun sama sama pernah menangani Formula 1 adalah salah satu yang membuat tmcblog berfikir apakah Honda motor mau menyia nyiakan sosok Super Cerdas ini Untuk membantu mereka ke depan di Project Project Prestisius MotoGP HRC Selanjutnya ?

Taufik of BuitenZorg | @tmcblog

http://app-okeefe.jfo7syl77y-pxr4kzxnv4gn.p.temp-site.link/2021/06/06/bagaimana-teknologi-sepeda-motor-honda-pengaruhi-peningkatan-red-bull-racing-f1-tahun-ini/