[Opini] Resep Agar Vario 160 Bisa Jabanin Aerox 155 : Velg Lebarin Jadi 3,5 Inchi Plus Cakram Belakang !

TMCBLOG.com – Seperti kita ketahui pekan ini, mungkin esok hari Astra Honda Motor berencana akan menghadirkan satu lagi produk baru mereka. Blogsphere banyak menyebutkan bahwa sinyalemen terkuat produk baru tersebut adalah Vario dengan mesin eSP+ 4 valve yang sama dengan yang dipakai oleh PCX160. Yes All New Vario 160 sebut saja dulu begitu sebelum kita mendengar nama resminya nanti. Via artikel ini TMCblog mau coba jembreng opini TMCblog mengenai apa saja yang bisa membuat Vario kembali bangkit menguasai segmen yang mungkin saat ini menghadapi rong rongan produk kompetitornya seperti sebut saja Lexi 125 (untuk Vario 125) dan juga tentunya Aerox 155 sebagai lawan dari Vario 150.

Secara bentuk fisik baik Lexi dan Aerox 155 memang tidak serta merta terlihat head to head dengan Vario 125 dan Vario 150. Namun seperti yang dulu pernah TMCblog buatkan artikel analisa marketnya, Yamaha sekarang tidak lagi melancarkan strategi seperti dulu yang melayani setiap maunya Honda, mereka tidak mau terjebak dalam permainan segmen yang dibuat Honda.

Mereka terus berusaha membuat segmen baru. Kesuksesan NMax sebagai pionir, dilanjut Aerox 155 dan Lexi 125 adalah bukti otentik akan sinyalemen strategi marketing yang saat ini di lancarkan oleh YIMM.

Lalu bagaimana Honda menghadapinya . Ya sepertinya bukan artinya Honda/AHM terlihat meladeni dengan membuat tandingan dari Lexi dan tandingan dari Aerox 155, karena kalau begini akan dapat membuat platform strategi pengembangan brand Vario jadi terbengkalai karena kebanyakan produk. Lagi pula bukan berarti setelah dirongrong Lexi dan Aerox 155 menjadikan desain Vario itu tidak diterima kan selama ini? Jika saja AHM merilis data penjualan Vario terupdate akan terlihat bagaimana desain Vario tetap cukup diterima karena balance berada hampir di semua jenis fungsionalitas. Yap menurut TMCblog Honda sepertinya akan meneruskan platform desain dari Vario ke depan. Itu artinya baik next new Honda Vario 150 dan 125 akan tetap seperti platform bentuk model saat ini apa adanya, namun Honda HARUS memberikan update tambahan baik itu fitur dan teknologi.

Nah yang menarik adalah kira-kira fitur dan teknologi apa yang menarik dan bisa membuat Vario baru nanti lebih bernilai? Honda bisa saja ngikutin Yamaha misalnya dengan latah ikut ikut membenamkan fitur konektifitas atau menggunakan jalur strategi lain yang tidak ada di Lexi 125 dan Aerox 155 sembari tetap menaikan beberapa standar produknya mengikuti standar market di segmen ini yang memang mau tidak mau telah dikerek oleh Lexi dan Aerox 155.

Untuk nyamain agar tongkrongan Vario 125 dan Vario 160 nanti kira-kira bejaban dengan Lexi 125 dan Aerox 155. Paling tidak misalnya untuk Vario 160 misalnya, menurut TMCblog kudu pake ban belakang dengan lebar yang jangan tanggung-tanggung, sekalian saja beri velg ring 14 inci dengan lebar 3,5 inchi. Lalu biar terasa satu platform desain dengan produk Honda lainnya, palang velgnya disamain dengan motor motor sport misalnya seperti desain palang Y-shape yang dimiringin dikit.

Kalau Honda mau sedikit report dalam melakukan riset, mereka bisa cari tahu apakah yang lebih Prioritas dibutuhkan konsumen akan Vario 160. Apakah traction control, konektifitas dengan ponsel, ABS, atau mungkin malah sesuatu yang sangat mekanis sekali: REM belakang cakram! Jujur baik Lexi dan Aerox sampai versi terbarunya tidak menggunakan peranti pengereman ini, dan Honda bisa gunakan kesempatan ini untuk menjadi pionir di segmen ini. Untuk menghadirkan rem belakang cakram duluan ketimbang kompetitor.

TC dan konektifitas mobile memang keren dan canggih, namun sifatnya intangible. Lugasnya, orang kudu lihat secara mendalam, cek spek Googling, browsing dan terakhir nyobain terlebih dahulu baru minimal terlihat bahwa suatu produk sepeda motor itu menggunakannya. Tapi dengan kehadiran cakram rem belakang?? Nggak perlu penjelasan, lirik mata dikit ke roda belakang langsung ketahuan alias tangible object! Visual banget dan penampakannya sudah dengan secara hampir instan menunjukan bahwa Vario series kini telah memiliki kelebihan signifikan dari kompetitor. After all ini cuma opini doang, boleh diterima boleh nggak, disanggah juga boleh  . . silahkan dikunyah-kunyah.

Taufik of BuitenZorg | @tmblog