TMCBLOG.com – Pada tanggal 15 April 2022 Kemarin, Honda secara global mengumumkan informasi beberapa sepeda motor lineup baru 2022 Termasuk Motor All new Hawk 11 (Hawk Eleven). Honda HAWK11 dikembangkan untuk pengendara veteran sebagai target utama. Selain kesenangan dari sepeda motor sport, model ini diciptakan untuk mengejar pengalaman berkendara yang penuh cita rasa dan untuk mengusulkan nilai-nilai baru untuk menikmati berkendara dan kehidupan bersepeda motor yang memuaskan.

Frame Semi double Cradle dikombinasikan dengan garpu Upside down SFF-BP Showa menghadirkan pengendaraan kota yang santai dan nyaman. Memungkinkan pengendara menikmati jalan berliku dengan ringan.

HAWK 11 Dilengkapi dengan mesin kembar paralel berpendingin cairan 1082cc berbasis CRF1100L Africa Twin. Banyak Perangkat yang dikontrol secara elektronik yang mendukung pengendaraan yang nyaman dan aman, seperti throttle-by-wire dan Honda Selectable Torque Control (HSTC) dan 4 riding Mode termasuk Mode yang bisa di variasikan sendiri oleh pemilik Motor misalnya.

Warna bodi “HAWK11” tersedia dalam dua tipe: pearl hawk ice blue dengan tone warna yang dalam dan graphite black dengan rocket cowl yang terbuat dari silver dengan warna hard black. Harga termasuk pajak di jepang adalah 1.397.000 yen ( 158,7 Juta rupiah )

Taufik of BuitenZorg

Spesifikasi Honda Hawk 11

Panjang keseluruhan x lebar x tinggi : 2190 x 710 x 1160 mm
Jarak sumbu roda : 1.510mm
Tinggi Jok : 820mm
Sudut kastor : 25 °
Trail : 98mm
Berat kendaraan : 214kg
Tipe mesin : berpendingin air 4-tak OHC (Unicam) 4-katup paralel 2-silinder
Perpindahan total : 1.082cc
Lubang x Langkah : 92 x 81,4 mm
Rasio kompresi : 10,1
Output maksimum : 102PS / 7500rpm
Torsi maksimum : 10.6kg m / 6250rpm
Jenis transmisi : 6 kecepatan
Kapasitas tangki bahan bakar : 14L
Ukuran ban (depan / belakang) : 120 / 70ZR17 / 180 / 55ZR17
Jenis rem (depan / belakang) : Cakram ganda / cakram

16 COMMENTS

  1. “rocket cowl yang terbuat dari silver”

    ngeri!!!!! bahannya dr perak ,masih termasuk logam mulia kan ya itu

  2. Mesinnya terlihat overkill 1000cc padahal cukup dgn 650cc menurut gw malah lebih jos gandos kotos kotos ngowos ampe botak sariawan kudisan panuan.

  3. designnya kayak CB4 Interceptor, tapi sayangnya ga pake mesin Fireblade and rangka CB1000R Neo Caferacer.
    bakalan keren tampilan neo retro tapi punya spek mesin ready to trackday kayak Fireblade SP dibikin limited sekitar 500 unit di dunia and pake livery khas awal2 Honda join World GP tahun 60an, beuh

Leave a Reply to RacingFans Cancel reply

Please enter your comment!
Please enter your name here