TMCBLOG.com – Kabar dari paddock test Jerez, RNF Racing yang kini masih merupakan team satelit dari Yamaha dikabarkan sedang mencari alternatif lainnya selain Yamaha buat tahun 2023. Memang yang cukup menarik dari team milik Razlan Razali ini adalah Yamaha hanya membuat klausul kontrak sebagai team satelit yang berlaku satu tahun dan berakhir di musim 2022 ini, Yamaha terkesan kayak yang ‘nggak yakin ‘ waktu itu sama RNF Racing ini.

Team RNF ini berawal dari perluasan SIC Racing Team dari kelas Moto2 dan Moto3. Namun tahun lalu mereka didera kegemparkan karena sponsor utama mereka – Petronas – hengkang dari team dan membuat SIC Racing Team harus memapas kegiatannya di Grand Prix dengan hanya team MotoGP saja dan untuk team MotoGP-nya sendiri akhirnya malah berubah entitas menjadi RNF Racing ini.

Razlan Razali sendiri memiliki perjanjian lima tahun dengan IRTA sebagai pemilik tim MotoGP, dan berhasil bekerja sama selama tiga musim dengan WithU, sebuah perusahaan energi Italia, sebagai sponsor utama formasi.

Desas desusnya, walaupun setengahnya sudah di-back up oleh Dorna tetap saja bagi kebanyakan team satelit biaya ‘leasing’/sewa sepeda motor Jepang membutuhkan pengeluaran yang sangat tinggi dan RNF telah melihat pilihan lain. Ada sinyal bahwa RNF sekarang juga sedang fokus pada Aprilia, yang siap bekerja sama. Negosiasi telah meningkat dalam beberapa pekan terakhir dan semuanya menunjukkan bahwa keduanya akan bersinergi mulai tahun 2023 dan seterusnya.

Kalau sudah begini bagaimana hubungannya dengan Leopard Racing atau Pons atau team lain yang dikabarkan akan masuk ke MotoGP menggantikan slot yang ditinggalkan oleh Suzuki? Bisa jadi siapapun yang masuk nanti apakah itu Leopard Racing, Pons atau yang lain malah merapat sebagai team satelit Yamaha. Kalau misalnya benar, perjalanan itu sudah seharusnya dimulai dari saat ini karena tidak mudah membangun sebuah tim MotoGP baru, butuh persiapan berbulan bulan oleh team dan Juga untuk pabrikan.

Taufik of BuitenZorg | @tmcblog

55 COMMENTS

  1. Berita Suzuki mundur, Bak kentut keras di tengah diamnya ratusan orang di aula yang hening, baunya kini hampir tercium ke para hadirin.
    Orang-orang jadi riuh menantikan akan ada apa lagi kemudian..
    Mungkin ini tamparan juga buat dorna agar 1 Merk motor minimal punya 2 tim, dorna harus cepat punya formula yang membantu.

        • bener kang, hilangkan kemunafikan atas nama olah raga…

          lah wong pemain bola pada ngerokok abis latihan juga… palagi pas kumpul di Pub atau cafe liat aja sendiri dah…

        • Tapi pembalap motogp yg jurdun berkali2 macam Stoner, Lorenzo, Marquez, bahkan Rossi jauh tuh dari roko. Mentok2 cuma minum alkohol, itu jg klo kebanyakan minum di masa muda ntar baru kepala 3 udh menurun performanya. Mgkin atlet laen masih bisa ngeroko, tapi atlet balap motor gabisa. Checa, Biaggi ama Bayliss bisa jurdun menjelang kepala 4 aja krn mereka anti minum alkohol, apalagi ngeroko.

    • Saat formula itu diwacanain yg ga sanggup adain tim satelit kan ga cuma Suzuki, Aprilia jg. Saat Aprilia udh bisa sediain motor lebih, Gresini ama VR46 nolak make.

      • suzuki gak mau bikin tim satelit karena kuatir desainnya malah ditolak sama netijeenn…
        eh, salah ding..
        suzuki gak punya duit. alesan aja gak mo bikin Tim satelit mah… duit hasil jualan carry cuma cukup bikin winglet doang…

      • @Si Akang, memangnya kalau dapat sponsor rokok si pembalapnya wajib merokok juga ya? serius ini saya ga tahu.

        Dan yang ga habis pikir, jika si Dorna atau entah siapa yang melarang pabrikan rokok sponsori motoGP tapi membolehkan Alkohol, energy drink, bet/judi?? malahan terang-terangan diminum sama pembalapnya. heran?

      • Ada kalimat gw bilang gitu? Gw kan tanggepin komen atas gw, dia bilang munafik. Lah munafik darimana pembalap aja kaga ada yg ngeroko dan ga ada kemunafikan atas nama olahraga kaya yg dia bilang. Dia bilang di bola, itu mgkin pemain kelas cere. Klo Messy, Ronaldo, Salah pada ngeroko baru komen dia valid. Di olahraga sendiri roko dihindari, masa mau iklan roko via olahraga? Kan pembodohan atletnya ga ada yg make tapi berpotensi diiklanin mereka skilled seolah krn roko. Alkohol ama judi segmented, mau diiklanin ampe dower jg konsumennya tetep itu2 doang. Laen ama roko yg jelas resikonya di kesehatan tapi mudah diakses, wajar WHO amat membatasi iklan roko.

  2. Yg kolot aslinya software magneti marelli yang kagak update² dari tahun 2016.

    Oke persaingan kompetitif, tapi ya itu akhirannya.

    • dan jangan lupa inovasi bapak motojipih yang bernama winglet dan FRHA serta RRHA atau apalah itu yang banyak makan biaya buat pengembangannya

      • jangan lupa pula inovasi teknologi autonomus robot alien Asmuni yg bikin motor punya AI sendiri, teknologi tersebut hanya tim sultan yg bisa jor jor an dana untuk RnD nya

    • jangan salah, riset software juga mahal bos. mahal pake banget malah.
      jangan sampe bilang, “kasih ke ahli IT, dua minggu selesai”

  3. Kalau leopard masuk, sepertiu mir kandidat terkuat buat jadi rider-nya, atau mungkin bisa tukar guling sama morbid

    • klo gue lebih suka si Rins yang ke Yamaha duet bareng fabio buat gantiin Morbi yang digeser ke satelit biar duet sama toprak atau binnder

  4. Kalau RNF pindah, bisakah ramon forcada kembali dengan morbidelli?
    Ya, saya berharap foracada sama morbidelli bisa diduetkan kembali seperti 2020. Hasilnya langganan podium, juara sering, dan posisi 2 klasemen.
    Morbidelli jangan dipindah, kalau mau, rins sama toprak di tim satelit yamaha. Penentuan siapa tandem quartaro tahun 2024,akan ditentukan di 2023
    Btw, kalau quartaro ke RHT pun, kayaknya yamaha bisa ngincer mir tuh buat ke pabrikan. Atau mungkin, ducati bisa langsung tembak mir ke pabrikan. Secara, ducati saat ini tidak punya sosok juara dunia motogp di pabrikan nya.
    Banyak sih kemungkinan ini itu. Ini emang suzuki effect ini seperti melempar kan daging ke kawanan harimau, singa dan srigala. Siapa sih yang bisa nolak joan Mir? Siapa sih yang bisa membuat tim dan pabrikan paling ideal di moto gp 2023?

  5. Menurut opini saya pribadi ini peluang VR46 team untuk merapat ke Yamaha kalau RNF jadi ke Aprilia, bahkan Lin Jarvis kasih diskon besar untuk biaya sewa YZR-M1 ke tim Valentino Rossi dan juga sebagai wadah pembalap2 muda VR46 Academy sebelum ke tim Factory Yamaha. Yamaha juga support tim VR46 Academy di Moto2 sebagai tim pembibitan pembalap muda masa depan bagi Yamaha.

  6. Bener kan, RNF lebih butuh motor murah ketimbang motor kompetitif tapi mehong dan cuma bisa murah harga temen ke mantan ridernya. Ya Aprilia pilihan paling logis klo ga mau senasib ama PBM, MarcVDS ato Avintia yg harus di takeover tim independent laen.

  7. saya punya ide, bagaimana jika leopard racing team bergabung dengan pabrikan suzuki untuk jadi team pabrikan, jadi nama teamnya suzuki leopard racing

    • ya untuk tulisan ecstar dihilangkan jadi suzuki leopard racing team, mungkin menurut saya agar si suzuki ini ada duit masuk untuk pengembangan motor prototype karena leopard racing duitnya banyak

    • Kalau skemanya kaya red bull F1 mungkin bisa kali ya. tapi siap-siap leopard ngeluarin duit banyak. Jadi nanti ada pabrikan namanya leopard pakai mesin mereka sendiri yang basisnya Suzuki.
      Kaya Red Bull beli mesin Honda

  8. Menarik jika mir ke yamaha sama fabio …panas. morbidelli turun dlu ke satelit bersama dovi atau diganti sama toprak atau rins sekalian. Baru kuat tuh yamaha lawan ducati yg 8 pembalap. Suzuki jg kyknya g suka byk ducati ditrek trus byk fitur dibuat sehingga suzuki mesti ngikutin meski blakangan. coba ecu inhouse kan lbh murah.

    • Setuju ECU in house
      masih percaya kalo orang orang Nippon lebih piawai meracik ECU ketimbang Eropa, liat aja juara dunia motojipi , cuma sekali dipegang Ducati kala dibesut Stoner

      • kalo ECU inhouse, yg bakal lebih menguasai ya tim HRC SDM dan SDD (sumber daya duit) nya melimpah buat RnD

  9. Menarik jd apa yg ditawarkan suzuki ke livio suppo saat meminangny…apakah wacana hengkang memang sdh diketahui Brivio,sehingga yg sempat dirumorkan mau balikan akhirny netep di F1.

  10. nope, mungkin tetep ngikutin berita motogp tapi tidak se antusias ketika suzuki bertarung di dalamnya. perebutan posisi juara bagi pembalap semakin sengit tapi tidak dengan motornya. membosankan.

Leave a Reply to Wikoji Cancel reply

Please enter your comment!
Please enter your name here