Ewc-24-H-Spa-2022-BMW MOTORRAD WORLD ENDURANCE TEAM, Reiterberger Markus, Mykhalchyk Illya, Guarnoni Jérémy, Foray Kenny, BMW S 1000 RR, Formula EWC

TMCBLOG.com – BMW Motorrad World Endurance Team merayakan kemenangan EWC 24 jam di sirkuit Spa-Francorchamps, Belgia. Kombinasi antara karakter alam sirkuit yang sangat menantang dan turun hujan selama lima jam terakhir benar-benar memeras seluruh kekuatan mental dan keterampilan para pembalap di 24H SPA EWC Motos. Selain upaya pembalap Jérémy Guarnoni (Prancis), Illya Mykhalchyk (Ukraina) dan Markus Reiterberger (Jerman), kesuksesan BMW banyak berkat keahlian tim yang berbasis di Belgia, yang dipimpin oleh mantan pembalap Werner Daemen, dan keandalan BMW M1000RR yang dilengkapi ban Dunlop.

Tati Team Beringer Racing yang ditenagai Kawasaki Ninja ZX-10R dengan ban Pirelli unggul untuk finis kedua keseluruhan dan sebagai tim independen teratas dimana pendatang baru Loïc Arbel bergabung dengan pembalap Prancis yang ada Grégory Leblanc dan Alan Techer.

F.C.C. TSR Honda France berhasil mengalahkan menahan Yoshimura SERT Motul di lap lap akhir dan merebut podium terakhir. Red Flag panjang sempat hadir untuk memungkinkan pembersihan tumpahan minyak dan ini berarti Gino Rea hanya memiliki beberapa lap untuk merebut tempat ketiga dari pahlawan tuan rumah Xavier Siméon.

Terlepas dari kondisi trek Spa-Francorchamps yang menantang, Rea dan Siméon terlibat dalam pertempuran sengit untuk posisi dengan Rea keluar sebagai yang teratas setelah beberapa perubahan posisi. Hasilnya berarti Yoshimura SERT Motul yang ditenagai Suzuki GSX-R1000RR, pemenang FIM Endurance World Championship musim lalu dan 24 Heures Motos di Le Mans pada April finish P4 namun masih memimpin Championship dengan keunggulan 15 poin dari kejaran FCC TSR Honda dalam perburuan gelar menuju Suzuka 8 Hours bulan Agustus 2022 yang akan datang.

Taufik of BuitenZorg | @tmcblog

14 COMMENTS

  1. Sial bener Suzuki, pas malam gearbox nya bermasalah, pas paginya malah nyungsep rusak sedang. Padahal masih kuat ngejar posisi 2 gara2 masalah gearbox tadi.

    • Ente baca data di goa mana raja ketahanan Kawasaki,,,Suzuki aja Ampe dibikin guyonan klo balap Enduro kasih aja langsung pialanya ke Suzuki karena udh belasan kali juara sedang merk lain ditotal aja blm sebanyak gelar suzuki

      • efek patent SCEM kah? dimana merupakan jenis Nikasil yg dapat treatment khusus dari Suzuki sehingga paling tahan gesek dibanding Nikasil pabrikan lain? apalagi kalo bicara fakta mesin superbike Suzuki punya stroke paling panjang harusnya mesinnya lebih cepet fatigue lantaran gesekan lebih banyak tapi ini nggak

  2. bedain juara seri sama juara musim.. baru aja menang sekali ini pun juara seri, kalo memang durable buktikan kalo bisa juara musim ini, seri le mans 24H kemarin baru 150an laps dari total 800an laps #37 dah retired

  3. Saya kurang paham sistem penilaiannya, itu yg finis p3 hanya dapat 42 poin tp yg finish p4 dapat 43 poin, terus yg gagal finish ada yg dapat 21 poin ada yg dapat 1 poin dan ada yg dapat 0 poin.

  4. Suzuki kali Ini kurang beruntung, mesin trouble saat race udah gitu insiden nyungsep lagi, tpi masih mampu top 5 sampai finish memang luar biasa, yang lain mungkin udah nyender dipager atau ngendon di paddock..

    • 11 12 lah sama honda di race kali ini, honda udah leading di depan pas malam terus sempat putus rantai & posisi jauh dari pit sampai tertinggal beberapa lap dari pimpinan balap, pas hujan juga sempat nyungsep cuma gak separah suzuki kerusakannya, suzuki juga sedikit beruntung karena walaupun mukanya ancur motornya masih bisa dinaikin sampai ke pit & kebantu safety car jadi gak tertinggal terlalu jauh, mungkin kalau gak ada red flag saya rasa suzuki sama honda bisa ngejar posisi 1 & 2, yg apes yamaha baru juga leading motornya meleduk.

Leave a Reply to mustang Cancel reply

Please enter your comment!
Please enter your name here