Big Boss KTM Jelaskan Alasan Sulitnya Raul Fernandez ‘Lepas’ Dari KTM

Harga Untuk 'membebaskan' Raul Fernandez dari Kontrak KTM dirumorkan sentuh 1 Juta Euro, dan mendengar Ini Ducati Langsung Balik kanan. Bisa dibandingkan dengan Harga Yang pernah dibayar Ducati Untuk ' Membebaskan' Kontrak Jorge Martin Dari KTM : 80K Euro doang . .Langit dan Bumi pic.twitter.com/F6taMXF4xP

— tmcblog (@motoupdate) August 18, 2022

TMCBLOG.com – Ini cukup akan membingungkan bagi Raul Fernandez. Tahun 2023 sepertinya ia sudah tak akan dipakai lagi oleh KTM untuk membalap di Tech3 GasGas. Posisinya disinyalir kuat akan digantikan pembalap senior Pol Espargaro yang akan bertandem dengan Remy Gardner. Sementara itu karir Raul 2023 akan sangat bergantung KTM mau menempatkan ia di mana atau dirumahkan saja atau ada pabrikan lain yang mau membayar ‘biaya transfer’. Hal ini bukan hanya rumor semata, bahkan sudah ditegaskan kembali oleh orang nomor 1 KTM yakni Stefan Pierer selaku CEO Pierer Mobility AG.

Kepada Speedweek, Stefan Pierer mengungkapkan semua kekecewaanya kepada Raul Fernandez dan bahkan keluarga Fernandez secara umum “secara manusiawi, lingkungan Fernández adalah bencana. Kami benar-benar mencoba. Ini mengecewakan.” kata Stefan.

“Kami melakukan segalanya untuknya, kami bahkan mempekerjakan saudaranya untuk kejuaraan dunia Moto3. Kami melakukan segala yang mungkin dilakukan untuk memberinya paket serba bagus. Mengecewakan, kami benar-benar mengharapkan lebih dari Raul. Tapi kekecewaan seperti itu juga merupakan bagian dari motorsport.”

Masalahnya di paddock MotoGP sudah tersebar rumor biaya transfer yang harus dibayarkan oleh pabrikan yang ingin menggunakan jasa Raul Fernandez sebesar 1 juta Euro. Ini tuh gede banget dan bahkan mungkin lebih besar dari gaji tahunan beberapa pembalap pembalap kelas menengah ke bawah seperti Miguel Oliveira, Takaaki Nakagami, Alex Marquez, dll. Mereka [pabrikan] pasti berpikiran apakah worthy mengeluarkan uang sampai 1 juta Euro untuk ‘membebaskan’ Raul Fernandez dari KTM? Stefan Pierer pun sempat dicek silang mengenai angka ini.

“Jumlahnya saya tidak tahu. Namun saya mengatakan kepada Pit Beirer bahwa sejumlah transfer adalah suatu keharusan.”  Begitu tegas Pierer ” . . . Dia [Raul] bukan orang yang bisa memaksimalkan motor. Tapi kami menginvestasikan banyak uang di Fernandez, kami membawanya dari Red Bull Rookies Cup ke Moto3 dan Moto2 ke kejuaraan dunia MotoGP. Tetapi tidak ada hasil yang diberikan pada tahun 2022.”

Jika dibanding dengan 2 Kasus lain di mana Pblp KTM Pindah pabrikan sbelum Kontrak selesai spt Jorge Martin yg hanya butuh Ducati bayar 80K Euro atau Oliveira yang bahkan "bebas Transfer", Kasus Raul Fernandez mmg spesial. Kenapa sulit banget? Kayaknya ada yg 'tangled' nich🤔 pic.twitter.com/nxSsuWRczU

— tmcblog (@motoupdate) August 18, 2022

Jika dibandingkan dengan dua kasus lainnya di mana pembalap KTM pindah pabrikan sebelum kontrak selesai seperti Jorge Martin yang hanya butuh Ducati membayar 80 ribu Euro atau Miguel Oliveira yang bahkan “bebas transfer” Kasus Raul Fernandez memang spesial. Namun ini ternyata bukan hanya soal angka investasi doang, namun juga masalah komunikasi.

“Kami tidak ingin menghalangi Jorge Martin saat itu. Tidak hanya dia sukses bersama kami, dia juga pria yang menyenangkan,” kata Stefan Pierer. “Ini tuh selalu berhubungan dengan orang-orang. Di Austria mereka mengatakan: ‘Orang-orang berkumpul dengan berbicara.’ Jika seseorang memperlakukan kami dengan sopan dan bernegosiasi dengan bijaksana, anda akan selalu menemukan solusi – seperti halnya dengan Miguel Oliveira. Saya senang dia menemukan tim yang bagus. Aprilia tentu tidak buruk. Itu akan menarik. Tetapi jika seseorang hanya tampak sombong dan sombong, itu tidak cukup.” Weh beneran ternyata ada masalah komunikasi yang tangled alias kusut selain masalah performa antara Raul dengan KTM. – Taufik of BuitenZorg | @tmcblog