TMCBLOG.com – Pasca race Moto3 dan Moto2 yang dimenangkan Oleh Pembalap Jepang, hadirlah 28 lap race kelas Utama MotoGP Austria 2022 dimana Enea Bastianini start dari Posisi terdepan disusul dua pembalap pabrikan Ducati Bagnaia dan Miller. Mengenai Pilihan ban di awal sangat beragam di mana ban depan semua kompon hadir sementara Untuk ban belakang terbagi dua menjadi Soft dan Medium. race dilakuan cepat Oleh Pecco Bagnaia yang langsung memimpin setelah tikungan Pertama Spielberg diikuti 3 pembalap Ducati lainnya.
- Lap 2 Mir Crash, Pecco memimpin 0,2 detik di depan Bastianini. Quartararo di Posisi 6
- Lap 3 Bagnaia masih memimpin, Quartararo P6, Aleix P7
- Lap 4 Miller naik ke posisi dua setelah lewati Bastianini.
- Lap 5 Vinales melebar dan turun ke posisi 8 sementara martin dan Bastianini terus fight.
- Lap 6 Quartararo naik ke Posisi 4 setelah lewati Bastianini
- Lap 7 Bastianini mengalami masalah teknis dari Ban depan dan Masuk Pit
- Lap 8 No team Order, Miller mendesak Pecco dari Dekat di Posisi dua
- Lap 9 Pecco memimpin 0,15 detik di depan Miller
- Lap 10 Ducati memimpin Top-3 sementara
- Lap 11 Nakagami Crash
- Lap 12 Bagnaia Memimpin 0,4 detik di depan Miller. Marton mendekat ke Miller.
- Lap 14 Bagnaia memimpin 0,7 detik di depan Miller
- Lap 15 Quartararo agak sedikit mempercepat pace dan mendekat ke Martin
- Lap 16 Quartararo P4 berjarak 0,4 detik di belakang Martin. Keduanya sama sama Menggunakan Ban Hard-Medium
- Lap 17 Jorge Martin wide dan turun ke Posisi 4 . . .
- Lap 18 Quartararo naik ke posisi 3, Martin melambaikan tangan
- Lap 19 Bagnaia 0,9 detik memimpin di depan Miller
- Lap 20 Bagnaia memimpin 1 detik di depan Miller . . Quartararo mendekat ke Miller
- Lap 21 Quartararo mencoba terus mendekat ke Miller
- Lap 22 Quartararo sempat 0,1 detik di belakang Miller.
- Lap 23 Bagnaia Mesin memimpin 1 detik di depan Miller.
- Lap 24 Bagnaia Memimpin 1,1 detik di depan Pack Kedua berisi Miller, Quartararo dan Martin.
- Lap 25 Quartararo naik ke Posisi dua setelah lewati Miller. Morbidleli Crash
- Lap 26 Bagnaia memimpin 1,6 detik di dpean Quartararo
- Lap 27 Quartararo 1,3 detik di belakang Bagnaia dan terus ditingkatkan sampai kurang dari 1 detik
- Lap 28, lap terakhir Bagnaia 0,8 detik di depan Quartararo . . martin Crash
Dan setelah 28 lap yang intens, Pecco Bagnaia Hadir sebagai Juara race MotoGP Austria 2022. Quartararo P2, Miller P3
taufik of BuitenZorg | @tmcblog
Btw program diet Fabio bisa dibilang sukses nih, mayan turun 2 kg
Rider of the day kali ini jelas FQ, kelasnya sebagai juara dunia diperlihatkan, jurus menyalip nya di tikungan S gitu jelas bukan kaleng2, memang cocok sebagai superstar berikutnya di motogp setelah era MM dan VR
tapi kayanya om lupa kmren berapa kali pecco yg notabenenya udah berapa musim di ducduc, udah dilabelin factory rider, berapa kali ndlosor di race sebelom break, dengan alasan yg agak konyol
dan bastia yg bisa sodok ke depan cuma dengan wing sebelah aja
Overal balapan yg bikin ngantuk..
Kecuali pas taro20 nyelip nekat untuk mengamankan podium 2. Salut taro..
Bukan nurunin throttle tapi emang ban soft nya udah haus gak bisa di push lagi, jadi lap time nya juga pasti drop. Untung nya dia udah bisa ngegap yang cukup dan taro terlalu lama tertahan di belakang miller. Kl gw jadi ciabatti gw tetep pertahanin miller karena dia mau jadi wing man nya pecco lain cerita kl bastia yang jadi tandem nya nanti pasti cucuk2an ama pecco
Iya ya.. Ngapaen kontrak Miller ga diperpanjang ya? Ducati kan udh pny pembalap utama macem Pecco yg lumayan moncer. Cuma butuh rider pendamping n pensupport saja. Lagian Miller ini ga neko2 orgnya.
jurus wingman wingman sangat rentan Om, kalau main ridernya ngerasa di atas angin terus santuy gimana ? sementara 2nd ridernya pure cocok jadi wingman dibanding ikutan tarung
kita bisa lihat banget zaman dovi dibenturin ama mm, dovi “seakan cuma” bisa nyalip MM pas dia bisa banget ngentutin aja udah terlena sama buaian media. Paduka hohe masuk, mendadak reaktif, balapannya sangat semangat, gitu gitu dahh
Karena Ducati sadar ngandelin Piccolo doang ga cukup utk jurdun, mereka butuh rider kedua yg jg sanggup berebut gelar.
kalo liat dari FP1, emang aprilia dia ada problem di pengereman kok. Konteks dibutuhkan untuk menganalisis lebih lengkap.
Bukti ekstrimnya ada di Enea yg brake failure.