TMCBLOG.com –  Andrea Dovizioso rencanannya akan resmi gantung Werpak Balap setelah Race di MotoGP Misano 2022. Di Sisa 6 seri yang ditinggalkan Dovizioso dari Seri Aragon Sampai Valencia, Motor Yamaha M1 2022 beserta seluruh alokasi Mesin dan partnya akan diserahkan Ke Cal Crutchlow. Namun Yang cukup Menarik adalah Menurut Motorsport.com Cal Tidak akan didampingi Oleh Ramon Forcada ( Crew Chief Dovi saat ini ) di sisa 6 Balapan nanti.

Yes Cal Crutchlow akan ditemani Oleh Crew Chief Tim test Yamaha Silvano Galbusera di sisa 6 Balapan nanti. Dari sini yang bisa tmcblog coba analisa adalah : Yamaha Mau memaksimalkan Kehadiran dari Cal Crutchlow menggantikan Dovi sebagai sebagai strategi ” Test Rider/ Laboratorium  berjalan ” yang lebih masif.

Ini jelas dilakukan untuk mendukung akselerasi Riset motor 2022 untuk sisa tahun berjalan. Semua Informasi yang tentu akan di Feed sebagai support Teknis yang akan diberikan Ke Fabio Quartararo dalam upaya Pembalap Prancis Tersebut berkompetisi mempertahankan gelar Juara Dunia melawan Aleix Espargaro dan Pecco Bagnaia.

So Dengan Ditandemkannya Cal Crutchlow dengan Galbusera dapat lebih dipastikan semua Jalan Riset yang telah mereka lakukan selama ini. Bro sekalian bisa  bayangkan ini tuh adalah sebuah Keputusan strategis yang sangat Menarik dan Smart. Dengan keputusan ini, Yamaha sudah seperti memperoleh 6 kali Seri Hari test Gratis yang sangat Berarti. Termasuk juga dengan alokasi ban yang lebih banyak dari pada alokasi ban test Biasa dan tentunya Alokasi Mesin yang lebih ‘melimpah’.

Ini tuh bukan soal Tidak menghormati Forcada sebagai crew Chief Kawakan yang lgendaris di Paddock MotoGP, namun ada Sepertinya strategi yang lebih penting yang akan di jalankan Oleh Yamaha. Kebayang Kombinasi Cal-Galbusera di paddock tentu semua Strategi Riset akan lebih mengalir dibandingkan jika Kombinasi Ca–Forcada . . karena jelas Cal-Galbusera lebih punya basis Data Riset dibandingkan dengan Forcada.

Nasib Ramon Forcada sendiri masih belum dapat ditentukan Untuk 2023 nanti. Yamaha Tidak memiliki tim satelit 2023 dan Ketika RNF nanti pindah Ke Aprilia, Pabrikan Asal Noale juga akan mengambil Keputusan untuk ‘memenuhi’ Pit Box RNF dengan teknisi teknisi mereka di sana. Dan ini membuat Forcada sulit mendapatkan tempat baik di sisi (kemungkinan) duo Oliveira atau Raul Fernandez nanti.

Satu-satunya alternatif yang tampaknya masuk akal adalah mengganti Patrick Primmer – Crew Chief Morbidelli saat ini – untuk memberi ruang bagi Forcada. Namun Franco sendiri telah berulang kali menyatakan bahwa dia merasa sangat nyaman dengan Primmer di garasinya. So, Akankah Perjalanan Ramon Forcada akan mengikuti Jeremmy Burges Pasca Misano ?- Taufik of BuitenZorg | @tmcblog

22 COMMENTS

    • Bisakah cal buka mesin baru diluar alokasi? Mesin yg sama atau bisa berbeda dengan yang dipakai dovi sekarang?gapapa dapat sanksi ga ada urusan dengan juara juga kan. Yang penting bisa testing mesin baru

      • Bisa pke mesin baru dgn konsekuensi harus start dari belakang, tpi tetap spek mesinny harus sma dgn yg udah d daftarkan/disegel, tidak bisa pkai spek baru yg berbeda dgn yg d segel misal mesin 2023

    • pasti ada, tp pabrikan Jepang kan terkenal selalu memberi waktu kepada ridernya utk berkembang, beda dgn pabrikan Eropa

      • Lebih tepatnya ga suka open mic ato karaoke. Tapi pabrikan Jepang sebelum era Omr yurop jg suka nyanyi sih, terutama H jaman masih ama Rossi ato Kawasaki jaman kebanyakan sesumbar setelah berhasil ngegaet Hopkins ama Melandri, Yamaha jg sering, bahkan ke rider masa depannya sendiri aka Lorenzo.

        • iya juga, baru inget waktu Jarvis diwawancarai dadakan setelah Fabio juara (lupa di sirkuit mana) kalo dia kecewa sama hasilnya Morbi,, tapi emg dia ga ngancem atau ultimatum apapun sih

        • Waktu di srt bareng taro padahal oke, buat razlan senyum2 terus. Terlepas abis cedera emang seperti kurang motivasi, kalo dia bilang nyaman2 aja berarti sadar yg bermasalah emang doi bkn kru cifnya. Beda kek vina yg gonta ganti kru cif ampe nomor segala sampe2 pabrikan nyanyi. Tapi ayolah mosok tiap seri dampingin veteran Dovi ama rookie Darryn.

    • 2023 g ada tim satelit Yamaha, Morbidelli di perpanjang kontraknya smpe 2023 dgn prestasi yang begitu-begitu saja. Apa mungkin Yamaha sengaja jadiin Morbidelli buat test rider tiap ada part baru

  1. Morbidelli di “keep” disitu sepertinya untuk memberikan jaminan 1 tempat rider vr46..tempat untuk rider spanyol lama2 pilihannya semakin sedikit, aprilia dan ducati kedepn sepertinya akan memilih rider italia jika sudah siap

  2. Kombinasi Cal-Galbusera tentu lebih cocok karena punya data untuk sunmori dan jadi backmarker, Cal–Forcada sebenarnya bisa juga

  3. terlihat kayak Yamaha sedikit demi sedikit menyingkirkan forcada dr yamaha,mulai dr tidak dinaikkan lagi untuk menangani factory dan sekarang saat ada kesempatan dirumahkan langsung

    semoga aja cuma dugaan aja, dan dia masih dapat tempat paling gak jadi kru chief locatelli

  4. Nah perasaan kmren banyak fb fb kiri kanan yg sewot bener pas Bradl keseringan gantiin MM

    Kali ini bakal gantian ngecengin yamaha juga gak ? akwkakwk

  5. Nyaman samplok meichelin koe morbido….turing tiap balapan. Anggap gagallah..cba ganti ke ramon disisa musim

  6. moga saja berjalan sesuai harapan, soal morbi ini apa gk ada bocoran
    / prediksi siapa yg ngisi 2024 bang? keburu males liat performanya

Leave a Reply to jojo Cancel reply

Please enter your comment!
Please enter your name here