TMCBLOG.com – Grand Prix akhir pekan ini di Misano Bukan hanya Grand Prix Terakhir Buat Andrea Dovizioso dengan Tim MotoGP WuthU Yamaha RNF. Namun ini Juga ternyata race weekend Perpisahan Tim Pimpinan razlan razali ini dengan Crew Chief Legendaris Ramon Forcada.

Seperti yang sebelum ini tmcblog tuliskan, Bahwa Cal Cruthclow hadir menggantikan Dovi sekaligus satu paket dengan Crew Chief Tim test Yamaha yakni Silvano Galbusera. Strategi ini sempat tmcblog analisis selain karena permintaan dari cal Crutwhlow sendiri namun juga sebagai Strategi Yamaha untuk memaksimalkan dan Mengakselerasi kerja Tim test untuk melakukan ‘Riset berjalan ‘ sepanjang sisa 6 Seri balapan dalam menggol-kan tujuan Agar fabio Quartararo bisa kembali meraih gelar Juara dunia di 2022 ini.

Mengenai perpisahan ini , team Principal Dato Razlan mengatakan : “. . ini akan menjadi balapan terakhir kami bersama Ramon (Forcada). Senang bekerja dengannya sejak 2019. Dia adalah orang dengan pengalaman dan pengetahuan yang luar biasa, yang telah memenangkan beberapa Kejuaraan Dunia.

Kami mendoakan yang terbaik untuknya dalam upaya berikutnya dan ingin berterima kasih kepadanya atas semua yang telah dia lakukan selama kariernya yang luar biasa dan berkontribusi pada tim kami sejak hampir empat tahun sampai sekarang.”

Team manager Wilco Zeelenberg yang 13 tahun bekerja bersama Forcada pun memberikan Ucapan perpisahan ” Cal (Cruthclow) meminta untuk membawa kepala krunya bersama  selama enam putaran terakhir, sepertinya itu ( Misano GP)  juga akan menjadi putaran terakhir bagi Ramon (Forcada) bersama kami.

Tentu saja, itu perasaan yang aneh bagi kami, dia telah empat tahun bersama tim ini dan saya bekerja dengannya sejak 2010, yang berarti sebenarnya 13 musim bersama, yang merupakan waktu yang lama. Saya tidak begitu ingat, berapa banyak GP yang dia lakukan, tetapi kami memenangkan tiga Kejuaraan bersama dengan Jorge (Lorenzo), yang merupakan pencapaian besar.” – tmcblog

12 COMMENTS

  1. Banyak momen nih di misano, mungkin ini juga termasuk batas akhir yg diberikan oleh teknisi pabrikan untuk build up motor buat tahun depan

  2. Wak, kalo dipikir2 ga terlalu riskan kah kru RNF yg taun depan cabut ke april, kerja bareng sama tim riset yamama?umumnya yg mau cabut ga bakal dapat update kondisi motor. Atau yamama udah pertimbangin itu sih,nyontek apanya neng april yak ke yamama,ga cocok hehe

  3. Cal jadi herdernya Quart, lakon sama saat menjaga Marq, bedanya saat di Honda bener² dibelakang marq dan jadi breaker barisan tengah

    namun saat ini entahlah bisa jaga posisi belakang apa nggak

Leave a Reply to Ifoelfumi Cancel reply

Please enter your comment!
Please enter your name here