TMCBLOG.com – MotoGP baru menyelesaikan hari pertama test Misano yang sejatinya berlangsung dua hari sampai esok rabu. Di Sesi Pertama ( FP1) menuju tengah hari di Hari 1 Tes Misano Resmi MotoGP menampatkan Aleix Espargaro (Aprilia Racing) sebagai yang tercepat dengan 1:31,531 dan berada 0,026 detik di depan rekan setimnya Maverick Vinales yang berada di posisi timesheet kedua. Berita terbesar hari ini tak lain dan tak bukan adalah mengenai hadirnya kembali Marc Marquez (Tim Repsol Honda ) mengendarai RC213V-nya.

yang Juga menarik adalah Di hari Pertama Marc mengendarai RC213V setelah 100 Hari recovery pasca Operasi Humerus ke 4nya di USA ia langsung mempeorleh lumayan banyak update Part Part. Dimulai dengan Motor Spek 2022, marc Sempat Mencoba Dua fairing secara Back To Back dimana fairing pertama menghadirkan detail Side fairing ala Aprilia RSGP sementara fairing baru kedua mengemulasi detail DownWash Duct Ducati . .

Sungguh menarik bahwa kedua Inovasi pabrikan Eropa ini hadir dengan perkiraan tujuan Untuk menghadirkan Downforce Khususnya saat Miring rebah untuk menambah kestabilan dan performa Motor ketika Melibas Tikungan. Entah yang mana Yang akan di Pakai Oleh Honda selanjutnya, atau Honda CUma Sedang mau mengetest seberapa Signifikan Efek Ground effect Buat RC213V. . . Oh Ya Bradl terlihat sudah menggunakan Swingarm Kalex tuh, namun Bagaimana Kabar Marc sendiri ?

Marc Marquez yang hanya turun sampai Siang hari di hari pertama ketika diwawancarai oleh Antonio Boselli dari Sky Sport menjawab  “Saya masih kekurangan kekuatan di lengan saya untuk memegang posisi yang tepat, tetapi saya masih puas. Saya masih banyak kehilangan, tetapi waktunya sangat bagus, saya melakukannya 40 kali Lap secara total.”

Selain Honda, Yamaha Juga menghadirkan Motor baru . . hmm Kalo maslaah mesin Belum tahu juga apakan mesin 2023, namun Yamaha hadir dengan Frame Warna Alumunium yang belum dicat dan hadir Untuk Morbidelli dan Fabio Quartararo. Selain Frame, Morbidelli juga sempat mencoba Fairing Hitam yang mungkin juga merupakan Fairing desain baru

“Pagi ini kami menguji rangka baru dan membuat perbandingan dengan dua set ban. Saya merasa baik, kami membawanya ke Aragon tapi saya tidak tahu apakah saya akan menggunakannya.” Begitu kata Quartararo.

Ducati dikabarkan  sedang mencoba evolusi Frame/ sasis baru, tetapi niatnya bukan untuk meninggalkan Sasis motor yang telah meraih 4 kemenangan berturut turut bersama Pecco Bagnaia di 4 Grand Prix terakhir.

Aprilia ? Secara umum Aprilia sedang menguji Frame baru untuk memperbaiki mungkin kelemahan terbesar Aprilia RS-GP, yaitu fase pengereman. Selain Sasis baru: Aprilia juga mengerjakan paket elektronik dan setup Tranmisi/ kopling untuk meningkatkan aspek ini. Sayap di ekor yang sudah kita lihat di Mugello juga akan diuji hari pertama atau besok dihari kedua.

Sedangkan untuk Ktm, Brad Binder di hari eprtama ini sedang menguji beberapa inovasi mesin kecil, sadel Jok baru dan tangki. Dani Pedrosa berada di jalur yang tepat dengan prototipe 2023 dengan mesin baru, yang memiliki evolusi penting.

Pada akhirnnya test Misano hari pertama ini menampilkan pecco Bagnaia Sebagai yang tercepat dengan torehan 1:31,292 di akhir sesi diikuti Oleh pembalap pembalap Ducati lainnya seperti Marini, Martin, Bezzechi dan Zarco. – Taufik of BuitenZorg

Galeri Foto

14 COMMENTS

  1. Ngeri…hanya yamaha pke mesin inline 4 melawan semua pke v4 yang terkenal buas. Kini dgn aero jd makin lincah ditikungan. Apakah yamaha mampu membuat i4 melesat sekencang mesin v4. Kita simak

  2. “Saya masih kekurangan kekuatan di lengan saya untuk memegang posisi yang tepat…” apakah cuma saya yang sangat pesimis MM bisa sebuas dulu ? secara kalau di balapan lebih terforsir.
    aero M1 harus ubah extreme, fairingnya ga gitu gitu aja.

Leave a Reply to ipanase Cancel reply

Please enter your comment!
Please enter your name here