TMCBLOG.com – Jelang race terakhir Kelas SS600 ARRC Musim 2022 jarak antara Pemuncak Klasemen Helmi Azman asal Malaysia dan Pembalap Indonesia Andi Farid Izdihar atau Andi Gilang terbentang 14 Point. Pembalap Thailand, Kritchaporn Kaewsonthi Start dari posisi terdepan diikuti Andi Gilang dan Rattapong yang di seri Chang ini dikenal memiliki Power Yamaha R6 Luar biasa terutama di Sektor satu. 12 lap race 2 SS600 Irfan Ardiansyah dalam keadaan Trek masih basah Langsung memimpin setelah start dimulai diikuti Kritchaporn dan Nakarin.

Lap ke dua Andi Gilang naik ke posisi dua sementara Helmi Azman di Posisi 8. Lap 3 Irfan Ardiansyah menjalankan hukuman Ride through Penalty Karena Manuver berbahaya di race 1 dan Membuat Andi Gilang memimpin balapan. Lap 5 Andi Gilang memimpin 1 detik dari Kritchaporn dan Helmi Azman di Posisi 7.

Lap 7 Posisi Gilang dan Helmi masih sama, Andi Masih memimpin dengan jarak 2,3 detik dari Kritchaporn. Lap 9 Andi Gilang memimpin 1,5 detik dari Rattapong. Lap 10 Jarak Andi Gilang dan rattapoong mendekat menjadi 0,8 detik saja sementara helmi Azman di Posisi 5 . . Lap 11 Andi Masih memimpin, namun Rattapong Kian dekat

Lap 12 Rattapong Memimpin setelah Overtake Gilang sebelum T3 . . Namun akhirnnya Andi Gilang berhasil Melakukan Block Pass di T12 dan setelah 12 lap Andi Gilang Juara race 2 SS600 ARRC , Helmi Azman Finish P5 dan Ini membuat Andi Farid Izdihar/ Andi Gilang Juara Asia SS600 ARRC 2022

Andi Farid Izdihar (Andi Gilang) mampu sapu bersih podium pertama dalam dua race, sekaligus mencetak sejarah sebagai pebalap Indonesia pertama yang meraih gelar juara ARRC kelas Supersport (SS)600.

Gelar juara kelas SS600 menjadi prestasi membanggakan hasil pembinaan pebalap muda Indonesia yang dimulai sejak Astra Honda Racing School hingga mengaspal di berbagai ajang balap. Berbekal pengalaman tampil di GP World Championship (Moto2 dan Moto3) yang kompetitif, titel tertinggi yang diraih Andi pada ARRC ini sekaligus menjadi penegas kemampuan dirinya yang mumpuni di lintasan balap internasional. Gelar ini juga menjadi sejarah untuk Astra Honda Racing Team yang mampu merebut juara di kelas bergengsi ARRC.

Andi Gilang bersama Honda CBR600RR, benar-benar menunjukkan taringnya pada seri terakhir ARRC. Pada balapan pertama Sabtu (19/11), pebalap asal Bulukumba, Sulawesi Selatan, itu tampil sangat impresif. Start dari posisi kedua, dirinya sempat melorot ke beberapa posisi. Namun di pertengahan balap, dirinya berhasil merangsek semakin ke depan, mampu mengatasi perlawanan para pesaing dan menduduki podium teratas.

Pada balapan kedua Minggu (20/11), Andi masih konsisten tampil apik. Sadar tertinggal 14 poin dari pimpinan klasemen, dia harus merebut kembali podium teratas dan merebut 25 poin lagi. Upaya itu berhasil, tampil di atas trek basah dan licin, Andi bertahan hingga lap terakhir saat dirinya harus disalip oleh pebalap Thailand. Pengalaman berbicara, Andi mampu mengambil lagi posisi terdepan dan mengamankan race kedua dengan kemenangan, mengumandangkan Indonesia Raya sekali lagi, sekaligus memastikan gelar juara.

Kemenangan ini begitu dramatis, karena dengan hasil race terakhir, perolehan poin Andi Gilang menyamai pimpinan klasemen sebelumnya. Namun Andi dinyatakan sebagai kampiun kelas SS600 karena mengoleksi kemenangan lomba lebih banyak

Taufik of BuitenZorg | @tmcblog

33 COMMENTS

  1. Keren Setelah sekian tahun Indonesia juara SS600 asia muantap,gelar 150,250,ss600 disapu Indonesia,tinggal asb saja,musim depan, bangga dah

  2. akhirnya AHRT kembali cetak sejarah.congratulation.semoga tahun depan tambah konsisten para pebalpnya.jebolan moto2 memang bukan kaleng2.tahun depan AHRT bikin tim ASB,biar lebih keren.untuk menampung para akademi yg semakin banyak.

  3. WOW akhirnya ada juara ssp asia dari Indonesia, awalnya sempat meragukan bisa juara asia karena sering crash namun nampaknya Andi Gilang mampu instopeksi dan memperbaiki diri. Selamat atas Raihan JuaraAsia Supersport Andi Farid Izdihar!!!

  4. Sallut Indonesia panen juara umum di ARRC 2022…, dari UB 150, AP 250, SSP 600
    Bukti penjenjangan indonesia baik dikelas Asia, terus pertahankan dan lakukan regenerasi untuk kedepannya agar selalu mendominasi dilevel asia.., tetapi jangan kendor untuk kelas eropa & kejuaran dunia…

  5. wak ada bocoran nggak andi gilang thn depan balap dimana,
    harapan sy sih balik ke kejuaraan dunia . entah moto2 atau balap di wss pakai cbr 600rr .
    kalau di perhatikan dia dah klop banget dg cbr 600.

  6. gak hanya saya bhkan tim ahrt pun pesimis Andi juara umum ss600 itu terlihat dengan tdak adany baju atau helm selebrasi juara seperti juara umum lainnny. hanya Andi yg tdak pkai kaos juara 1

  7. dri semua juara umum ARRC musim ini hanya Andi yg meraihnya dgn kemenangan, bhkan juara lainnya gak ada yg podium d 2 race penutup ini, wajarlh tim ny terharu sampai nangis. dri kecepatan memang layak andi Gilang juara, tpi dia biasanya sllu Sial dalam 1 seri tpi kali ini d eksekusi dgn sangat baik dgn meraih double winner dan jadi pemblap Indonesia pertama dan satu2nya yg juara Asia ss600

  8. Proses pembibitan anak ahrt progres nya hebat ,bakat dan skiilnya terlihat meningkat tajam,klo dilihat skala balap yg diikuti cev dan balap eropa,dan kelas tertinggi balap moto2 mungkin itu kali,yg membuat skillnya berkembang sangat pesat

  9. kalo pembalap indonesia pada ke WSBK, motogp bakal turun rating nya… gak bakalan lah FIM dan Dorna dengan rela melepas semua tim asia ke WSBK…

  10. ngeliat andi gilang pakai motor dominan merah, wearpack merah, helm merah
    sekilas mirip banget sama pecco apalagi kalau dari depan
    selamat andi farid izdihar

  11. selamat buat Andi Gilang jadi juara asia pertama ss600 , semoga balapan Indonesia ada kelas SuperSports atau superbike supaya terbiasa bawa motornya jgn underbone mulu

Leave a Reply to Oki Cancel reply

Please enter your comment!
Please enter your name here