TMCBLOG.com – Hadirnya Hujan yang merampas lebih dari setengah waktu trek pada pembalap di Hari kedua test Pra Musim MotoGP Sepang 2023 membuat Hari Ke-tiga atau hari terakhir Pengetesan kembali dipenuhi jadwal jadwal pengujian part part baru yang menumpuk hampir di setiap Box pembalap factory tiap pabrikan. Namun kembali seperti dua hari sebelumnya Jam 10:00 saat Green Light menyala di Trek sepang, kondisi permukaan asphalnya masih lembab basah sehingga butuh sekitar 1,5 jam baru ada Pembalap mau Masuk ke trek dan pembalap pertama dengan Slick Itu adalah Bagnaia
JAM 12:00
Namun adalah Marco bezzechi yang berhasil menjadi yang tercepat di akhir Jam ke 2 ( 12:00) disusul Digianantonio dan Augusto Fernandez. Smenetara itu Masih banyak pembalap yang turun ke trek seperti duo Aprilia Racing, Duo Yamaha dan Alex Marquez.
Jam 13:00
Masuk Satu jam berikutya, Trek Sepang Kian panas dan Ban Kian mempeorleh temperatur kerjanya. laptimepun pelahan membaik. tepat jam 13 di Sepang, Luca Marini hadir tercepat di depan Maverick Vinales dan Pol Espargaro. Marini mengatakan sehari sebelumnya bahwa ia memiliki rencana latihan kualifikasi pada ahad pagi dan melakukan simulasi Sprint race pada pukul 15.00.
JAM 14:00
Pengujian Sepang ahri terakhir memasuki jam jam Krusial yang secara umu mirip seperti Jam race dan Di jam 14:00 Jorge Martin kembali hadir menajdi yang tercepat dengan torehan Waktu 1:58,204 dengan Ducati GP23nya. Laptime ini ditorehkan Martin walaupun seperti kita ketahui ia mengalami cedera tangan kanan akibat terjatuh kemarin dan sementara menjadi laptime tercepat di sepanjang Pengujian 3 hari di Sepang Plus Shakedown. Jorge Martin mengatakan sudah merasa siap membalap bersama Ducati 2023. Di jam 14:00 Aleix Espargaro ke-2, Bezzecchi ke-3.
JAM 15:00
Di jam ke 5 Test Hari terakhir di sepang ini terlihat di garasi duo pembalap yamaha hadir berbagai solusi part part Baru khususnya di siis Franco Morbidelli. Pembalap Italia ini memperoleh Aero fairing baru dengan Diffuser downwash Duct plus Aero Wig yang belum pernah dipakai Lagi Oleh Fabio Quartararo semeenjak di Valencia.
menurut Informasi dari Jurnalis Crash.net peter McLaren, Morbidellipun diberikan Sasis Baru yang ditandai oleh warna Alumunium dari sasis tersebut
Mengenai Timesheet, Pemuncaknya masih belum berganti di Jam 15 dan jam 16, masih Jorge Martin, Aleix dan Bezzechi.
JAM 17:00
Setelah jam 16, ditemani oleh Awan kelam yang mebayangi banyak Pembalap masuk kembali Ke Trek untuk sesi sesi akhir termasuk beberapa bermaksud melakukan Time attack. Dan di setengah jam setelah itu Timesheet atas berubah dimana Luca Marini berhasil menorehkan Laotime tercepat 1:37,889.
Luca yang menggunakan GP22 diikuti Pecco Bagnaia diatas GP23 di Posisi kedua dengan perbedaan 0,08 detik saja. Vinales yang megupdate laptimenya juga naik ke posisi ketiga. Tepat jam 17:30 Hujan turun dan mengakhiri sesi Time attack sampai kemungkinan akhir sesi ketiga #SepangTest ini di tepat jam 18:00 waktu Sepang
Keep Update . .
Joss wak
Top speed v4 baru keliatan nih
Santuy banget yaa yg jadi rider tim satelit ke-3 Ducati. Rider pabrikan pusing ngetes motor dan sparepart baru… eh si Marini uda asik²an simulasi balap wkwk
pneumatic Valve charger?perlu dicharge ya? bergerak dgn cara elektronik dong,bukannya dilarang?
komen anda memperlihatkan anda tidak mengerti apa itu pneumatic valve.
Bagaimana menurut kalian
kateem sudah pinjam fasilitas RB dan juga ahli aerodinamis nya,masih belum kelihatan aja hasilnya
a: kan ada pol esp!
b: pol kan gasgas wkwkwk
Hmm.
foto pertama itu rc213v nya siapa wak? kalau repsol honda pakai velg item kayaknya oke juga ya
Morbidelli diganti Crutchlow boleh juga
Ada yang bisa jelasin kenapa pneumatic valve perlu d cas
pas maintenance atau motor udah selesai dipake kan udara bertekanan di tabung pneumaticnya mesti dikosongin biar safety. Udara bertekanan bahaya kalau sampai ngowos arau meledak. Kelar itu baru di-“charge” lagi itu tabung. Cuma opini pribadi lho ya. Silakan koreksi kalau salah.
nitrogen butuh di cek pressure nya.
bukan nitrogen di spbu yaaaa…. 😂
mantep👍
Marc Marquez mulai stabil.. tp belum dg motorx masih harus banyak yg diupgrade.. terutama front end yaitu masuk lalu keluar tikungan dg cepat n enteng itulah yg dicari Marquez.. karena masalah motorx adalah masuk lalu keluar tikunganx lambat n berat..
Hari gini masih x=nya? Hello!
Gila, yg beginian dikomen. Nyinyir parah antum.. wkkwwk
motocross gitu jangan motox
Komen yg gw baca di sebelah seberang sana marc komentar, power mesin lebih bagus dari tahun lalu, masalah traksi yg blm bsa diatasi, keluar tikungan masih blm bisa bejek gas.. imbasnya laptime gk so so aja…
tapi gw malah tertarik komentarnya rins sih..
uedan topspeednya ducati dan aprilia bejaban… 337kmh.
Marini uda tembus 1:57 , honda diluar Marc tembus 1:58 susah amat ya
Kubu honda pada sibuk nge test part kali om, jadi wtf time attack…
Eh wak haji… apakabar mesin baru yamaha?
fix morbideli ga guna & terdepak musim 2024. raul fernandes mending ke yamaha lah,cucok
Aleix separo udah tuwir gak lma lgi dia pensiun spertiny Aprilia bakal menjaga raul ini untuk d plot mnjdi tndem Vinales suatu saat aplgi dia cukup cepat dgn rsgp
7 ducati ….. 2 Aprilia
motor Italia lagi berjaya… 😀
Kepo nih Wak..gimana sih regulasi tes IRTA itu saya merasa kepo kenapa hanya Honda dan Yamaha yg menghadirkan tes rider mereka pada tes di Sepang ini
udahlah g usah pada ribut. la wong tes ini yg kenceng belum tentu kalah yg lambat belum tentu menang. buktinya maverik Vinales juara dunia tebanyak moto gp versi tes selalu bapuk pas balapan asli. dan para juara dunia g pernah tuh kalau tes terus di pucuk. tes itu kita bagi penonton cuma bisa amati kemungkinan perubahan aja selebihnya g ada.
Nunggu data yg spt cacing…
jepang pride dah mulai keteteran kah?
Tahun kemarin marq jeblok malah pada ngeles motor masih baru, motor bikinan pol, dll.
Wkwkwk
Udahlah sama aja kalian
wanjir 337.5km/h ngeri ngeri sedep neng april yg pake pneumatic valve bisa bersaing sama desmodromicnya ducduc
wak bahas Markewez dan Bradl yg sempat tes RC213V wingless alias clean tanpa winglet.. asli tetiba jadi keren aja liat motor wingless begitu wkwk..
liat aja twit Simon Patterson alias akun twitter @denkmit ada artikel jg disitu beserta foto2nya..
tapi bodynya lebar. buat ngetes sasis yang cocok mungkin harus tanpa winglet dulu.
Wingless bikes still look fantastic and I don’t care what you think about it.
agree, mister…. 😂
Entahlah badut macam apa yang approve desain motor april dan duca terbaru, bentuknya bener-bener jebang (jelek banget) plus ngguilani ….
buat balapan motor prototype kok masih ada aja yang mikir “ah cantik nih, acc deh” di 2023 ini
Bagian dari pertujukan! Suara aja jadi konsen, tuh LIAT mobil F1 cantik2… bisa lari cepet…
Nakagami selama test selalu di bawah rins dan mir pdhl naka dah bertahun2 megangg itu motor
ini emwan diffuser melebar apa gak kena semprit Aldridge? mesinnya aja udah lebar sendiri