TMCBLOG.com – Toprak Razgatlioglu sebagai Pole Sitter kembali start dari posisi terdepan pada 10 lap total Superpole race Pertama Musim WSBK 2023 di Phillip Island. Bautista yang memenangkan race 1 sehari sebelumnya start dari Posisi Grid kedua. Start dimulai Bautista Langsung kembali memimpin di Tikungan pertama diikuti Toprak dan Rea. Rea wide di Miller corner setelah Aegereter Push dari dalam dan membuat Rinaldi Naik ke Posisi tiga. Toprak Overtake Bautista di Siberia Corner. Bautista Overtake di MG Corner

Lap ke-dua Bautista memimpin di depan Lowes dan Toprak. Lap 4 Rinaldi Overtake Toprak dan Naik ke P3 dan terus aik ke P2 setelah lewati Lowes. Rea di P9. Lap 5 Bautista memimpin 1,4 detik di depan Rinaldi. Toprak Overtake Lowes dan naik ke P3 pada Lap ke -6. Gardner dan Aegerter Crash di Miller Corner dengan Kejadian Mirip Alex Marquez – Miller di motoGP tahun 2022.

Lap 7 Bautista memimpin 1,5 detik di depan Rinaldi sementara Toprak di Posisi tiga. Lap 8 Rea di Posisi 7. Lap 9 Bautista memimpin 1,52 detik di depan Team matenya – Rinaldi sementara Toprak 1,7 detik di belakang Rinaldi. Lap Terakhir Bautista Memimpin 1,9 detik dari Rinaldi.

Dan akhirnnya setelah Total 10 lap Alvaro Bautista Menjadi Juara Superpole race WSBK Phillip Island 2023 dan berhak atas 12 Point full serta Grid terdepan pada Race 2 beberapa Jam mendatang. rinaldi Podium 2, Toprak Podium 3.

♦Taufik of BuitenZorg♦ | IG @tmcblog

19 COMMENTS

  1. Kocak kalo rpm Ducati ga diturunin setelah regulterasi bobot dikesampingin. V4R spek lama aje udh overpower harusnya diturunin rpmnya, ini malah spek baru dgn rpm yg masih segitu aje. Nunggu Rinaldi yg jurdun biar all italian baru ada tindakan gitu? No offense tapi 2 race pembuka udh boring, yg ga ngarti teknis aje komentarnya pada bosen krn udh ketebak, apalagi yg ngarti knp Ducati ga terkalahkan. Bentar lg kayanya bisa tuh Bassani jg ikut podium 3. Udh spek brosur paling tinggi, tapi motor laen yg spek brosurnya B aja yg terus2an di nerf.

  2. Kocak kalo rpm Ducati ga diturunin setelah regulterasi bobot dikesampingin. V4R spek lama aje udh overpower harusnya diturunin rpmnya, ini malah spek baru dgn rpm yg masih segitu aje. Nunggu Rinaldi yg jurdun biar all italian baru ada tindakan gitu? No offense tapi 2 race pembuka udh boring, yg ga ngarti teknis aje komentarnya pada bosen krn udh ketebak, apalagi yg ngarti knp Ducati ga terkalahkan. Bentar lg kayanya bisa tuh Bassani jg ikut podium 3. Udh spek brosur paling tinggi, tapi motor laen yg spek brosurnya B aja yg terus2an di nerf.

  3. R1 dan Ninja kalah top speed dr Panigale V4R ..buset bisa sampai >10 kpj
    Apa ini gak jadi pertimbangan penurunan rpm ducati yg >16K
    .gak imbang bgt selisih power top end nya
    Udah kayak roket semua tuh panigale V4R .hehehe
    Kasihan R1 ama Ninja cuma plonga plongo kalau di treck lurus …sampe ngepot ngepot ngabisin ban last brake atau full corner speed ..jadi terasa percuma begitu ketemu track lurus panjang..cuma jadi ampas hiahiahia

  4. Dah ketebak biar duc minimal back to back dlu mgkn regulasi akan melembek ke pabrikan Kawasaki ato yamaha. Yang kasihan honda..mentang mentang dulu kuat mirip kawasaki skrg jg msh kena regulasi beginian dr dorno. Saya males nonton wsbk akhirnya. Klo fair seh oke…ini kliatan condongnya kemana.

  5. Mudah2an di Mandalika ada perlawanan lebih sengit dari Toprak dan Rea, kalau masih kalah juga ya sudah… mending nunggu berita ada team yg out musim depan

Leave a Reply to Wikoji Cancel reply

Please enter your comment!
Please enter your name here