TMCBLOG.com – Enam race pertama Musim 2023 telah dilakukan dalam kurun waktu Hanya satu pekan sampai akhir pekan lalu di Mandalika – Lombok. Dan dari 6 race tersebut, Fakta yang cukup Mencengangkan adalah Alvaro Bautista mengoleksi 5 Kali Full Poin atau artinya ia Memenangkan 5 race diantaranya. Bautista kalau Nggak menang, Ya Crash di Dua seri pembuka awal Musim WSBK 2023 ini sob. Kemenangan Bautista di race 2 adalah kemenangan Keduanya di Mandalika semenjak awal Sirkuit Lombok ini menghelat WSBK di tahun 2021.

Secara umum setelah akhirnnya bisa menang di Mandalika, Bautista hanya memiliki PR Untuk bisa menang di Dua Sirkuit yang belum pernah ia menangkan sampai saat ini Yakni Donington Park – Inggris dan Imola – Italia. Dan dengan kemenangan di Mandalika ini Ducati Hanya tinggal menyisakan 3 Kali kemenangan lagi untuk bisa menorehkan Mileage 400 kemenangan di WSBK. . . Mungkinkah kejadian di Assen Nanti ?

Pulang dari Mandalika Alvaro Bautista betengger di Puncak Klasemen Pembalap Sementara dengan 112 Point dan Berjarak 37 point dari Kejaran Toprak Razgatlioglu yang baru saja menggeser Posisi team matenya Andrea Locatelli. Sementara itu Jonathan Rea berada semenara di Posisi 6 dan hanya terpaut 1 point saja lebih tinggi dari Pembalap HRC team Xavi Vierge.

Patut dicatat bahwa ‘2nd Rider’ Di Tim factory pada dua Balapan pertama ini prestasinya cukup mencolok. Mulai dari Andrea Locatelli yang bahkan sempat bertengger di posisi kedua. Ada Juga Rinaldi di Ducati yang beberapa Kali memimpin balapan dan tentunya Xavi Vierge Dari HRC Honda yang bahkan Menorehkan catatan sebagai Pembalap Podium Honda pertama Musim 2023 ini.

Di sisi Klasemen pembalap Independent/ Satelit, Axel Bassani hadir di Puncak dengan 51 point. Ia berjarak 15 point dari Rookie ‘Tuwo’ Danilo Petrucci ( Petrux ) Yang baru saja bertemu dengan petruk. Sementara Rookie Tuwo lainnya yang agresif seperti Aegerter berada di Posisi tiga degan jarak 27 point dari Bassani.

Ducati Betengger di Puncak Klasemen pabrikan dengan 117 Point dan berjarak 26 point dari Kejaran Yamaha. Sementara itu Kawasaki dan Honda berbagi Point Pabrikan yang sama yakni 51 point.

Dengan Sumbangan point dari semua Pembalapnya dari satu team, Aruba.it Ducati bertengger di posisi puncak Klasmen team dengan 159 point dan berjarak 14 Point dari kejaran PATA Yamaha. Sementara itu team HRC menggungguli KRT di Posisi tiga Klasemen team sementara ini.

Di Klasemen team satelit, Motocorsa Racing degan Dua Pembalap betengger sebagai Pimpinan klasemen dengan 51 Point dan berjarak 8 point dari Kejaran GRT Yamaha. Sementara Barni Racing dengan Hanya mengandalkan Petrucci hadir di Posisi tiga.

best lap Award dihitung hanya di race 1 dan race 2 dan Utuk sementara ini sampai seri dua di mandalika, Bautista masih memimpin setelah 3 kali menorehkan Laptime tercepat. Sekali di PI dan dua kali di mandalika. Ducati Dominan di klasemen sementara nih.

Taufik of BuitenZorg | @tmcblog

17 COMMENTS

  1. ducita + baut terlalu kuat. Setidaknya di dua seri awal.
    mirip balapan F1 semalam. Redbull RB19 + max. A league of their own.

  2. Hanya nyari akik saja yg bisa menghilangkan poin ducati
    RPM Yes
    Upper Price Harga motor homologasi yes
    keliatan beut Toprak, Rea, Honda mpot2an kmaren

  3. Emg kombinasi Bautista dgn V4R itu maut bgt sih, waktu berdiri di podium race kemaren keliatan jomplang bgt postur tubuh doi yg kyk bocah SMP kalo berdiri bareng Toprak dan Vierge,
    Pantesan doi masih bisa cengar cengir di box tepat setelah crash di SP race, doi tau kalo itu bukan akhir dunia,

  4. Kalo rev limit motor yang lain di samakan dengan ducati ceritanya pasti ducati cuma jadi penggembira.. Aneh saja udah motor paling mahal tp masih dapat keuntungan ini itu….

  5. bocil2 alay yg masih koar2 pabrikan lain kalau mau rpm disamakan dengan ducati :
    – buat motor dengan engine baru yg kitiran rpm nya secara default memang sudah tinggi bahkan kalau mau lebih tinggi dari rpm ducati v4r pun boleh
    – motor diproduksi sesuai tahun berjalan dan untuk persyaratan inspeksi awal motor harus tersedia sebanyak 125 unit
    – setahun motor tersebut harus sudah terjual sebanyak minimal 500 unit dengan harga maksimal 40rb euro
    Kalau persyaratan tsb sdh dipenuhi silahkan plintir rpm itu motor di kompetisi

  6. komen belegug
    Itu ZX-10RR MY 2023 nggak dapat tambahan RPM padahal motor aslinya udah pake RPM yang lebih tinggi
    cuma orang sok tahu yang bakal ngomong kalau Duketek main secara fair
    Aturan dalam 3 balapan, motor dikurangi RPM jika terlalu mendominasi juga nggak jalan
    jangan merasa jadi orang paling pintar di warung sini

  7. ga dapet tambahan rpm gara2 kawasaki ajuin homologasi pake mesin yg sama kaya sebelumnya tapi ada ubah material piston supaya rpm bisa naek. harusnya kawasaki ajuin mesin yang bener2 baru, kalo cuma ganti material piston dianggap masih sama kaya mesin yg lama.

    kalo masalah harga di atas 40rb, akhir taun kmrn sempet dibahas ada perubahan price cap gara2 inflasi

Leave a Reply to allincrot Cancel reply

Please enter your comment!
Please enter your name here