TMCBLOG.com – Setelah Dani Pedrosa secara Mengejutkan menjadi yang tercepat di Sesi P1 dengan torehan 1:36,770 , Hadirlah sesi P2 MotoGP Jerez 2023 sebagai terakhir yang akan menentukan 10 Pembalap Pertama Yang akan langsung memperoleh tiket ke sesi Kualifikasi Kedua / Q2 esok hari. 10 Menit pertama Bezzechi memimpin 1:38,311 di depan Quartararo dan Vinales.

Pada Menit ke 20 Alex Marquez Memimpin dengan 1:38,123 . . namun sepertinya pembalap belum bersiap siap Melakukan Time attack. Pace mereka masih berada di Tataran race pace dengan penggunaan Ban depan medium dipadu dengan ban belakang Medium atau Soft. Lap ke 12 Red-Flag berkibar karena ada penggantian Air-fence T13 setelah crash yang terjadi sebelumnya dari Iker Lecuona.

Pada Menit ke 35 Jorge Martin memimpin dengan 1:38,008. Motor Ducati GP22 Bezzechi ngebul. Menit ke 40 pembalap mulai memasang ban Soft di belakang dan memulai Time attack dimana Zarco torehkan 1:37,957. Memasuki 10 menit terakhir Maverick Vinales memimpin dengan 1:36,899. Menit 59 jack Miller dan Vinales saling kalahkan laptime

Dan setelah 60 menit, Aleix Espargaro Hadir sebagai yang tercepat di sesi P2 MotoGP Jerez 2023. Vinales kedua, jack Miller ketiga.

10 pembalap yang langsung bisa masuk ikut Q2 : Aleix Espargaro, Vinales, Pedrosa, martin, Miller, Zarco, Oliveira, Alex Marquez, nakagami dan Marini. Pecco bagnaia dan Quartararo harus bertarung dengan sisa pembalap lainnya untuk meraih dua tempat terakhir ke Q2 pada sesi Q1 esok hari.

Taufik of BuitenZorg | @tmcblog

21 COMMENTS

  1. duo aprilia, jozz
    daped, jozz
    bania, duh
    rin, duh
    fq, duh
    mir, selalu jatuh di semua sirkuit
    besti, kehilangan kesaktian antangin

  2. daped kyny cepet buat sedikit lap..
    mungkin sprint race bs bagus..
    kl full race kyny bs kecapean..
    ya mudah2an c bs juara ya..
    bikin kejutan gt..

    • mungkin buat ngambil data juga deh dan perbandingan
      katanya sih pembalap tes juga harus hemat hemat ban saat tes jadi banyak yg pakai ban old yg udah banyak lap dibandingkan ban baru

  3. Sepertinya musim depan fabio & marc pindah pabrikan. Duo pabrikan jepang makin suram aja. Mgkin krna angka kelahiran Jepang turun jadi yg kerja di pengembangan motor isinya orang” tua yg sudah kehabisan inovasi & tidak bisa mengikuti perkembangan jaman.

  4. Tidak biasanya Fabio kesulitan dijerez…
    Ada apa gerangan….?
    Ini sirkuit yang cocok dengan motornya looh…

    • Berat bgt Yamaha di musim yg pake cuma 2 motor. Minim koleksi data. Jd penghibur aja sepertinya ke dpnnya. Klo Sijuki kmrn2 lalu bs juara bhkn juara dunia, itu ketika Ducati blm menjd mtr yg stabil utk belok dan tdk memakai 8 mtr.

Leave a Reply to Abe Cancel reply

Please enter your comment!
Please enter your name here