TMCBLOG.com – Kembali lagi Pecco Bagnaia Start dari Posisi terdepan diikuti Marc Marquez dan Luca Marini pada race Utama MotoGP Le Mans 2023. Penggunaan ban mayoritas belakang soft dimana Ban depan Juga Mayoritas soft kecuali beberapa pembalap Seperti marc Marquez, Vinales dan Binder yang menggunakan Ban Hard. Marc langsung memimpin di tikungan pertama setelah race dimulai.

  • Lap 2 marc marquez memimpin di depan miller
  • Lap 3 Miller overtake Marc dan naik ke depan
  • Lap 4 fight Vinales dengan Bagnaia dan membuat keduanya crash
  • Lap 9 Miller memimpin 0,1 detik di depanΒ  martin
  • Lap 10 Miller memimpin diikuti Bezzechi
  • Lap 11 Bezzechi memimpin setelah berhasil Overtake miller diikuti Oleh Marc
  • Lap 12 Marc Marquez naik ke posisi dua 0,7 detik di belakang Bezzechi.

  • Lap 13 Bezzechi menambah pace dan terlihat tambah jauh jaraknya dari Marc
  • Lap 14 Bezzechi memimpin balapan 1,3 detik di depanΒ  Marc
  • Lap 16 Bezzechi tambah jauh jaraknya sekarang 1,7 detik memimpin balapan di depan Marc
  • lap 17 Bezzechi 1,7 detik dari Marc
  • Lap 18 Bezzechi 1,9 detik dari Marc
  • Lap 19 Terus menambah jarak, Dua detik jarak Bezechi Ke Marc

 

  • Lap 21 Binder kena LLP karena shortcut T9-10
  • Lap 22 Bezzechi 3,2 detik memimpin di depan Marc yang didekati Martin
  • Lap 23 Marc masih di posisi dua
  • Lap 24 Bezzechi memimpin 3,24 detik didepan Marc
  • Lap 27 Bezzechi memimpin race setelah Marc Crash di lap 25 yang membuat martin aman dari tekanan Marc

Dan akhirnya Marco Bezzechi memenangkan Race MotoGP Le Mans 2023. Jorge Martin P2, Zarco P3

Taufik of BuitenZorg

113 COMMENTS

  1. mantappp..
    seru dilap-lap awal euyy mantap banyak yang agresif..
    dan akhirnya pada tumbang..

    oh ya wak Marq pakai sasis KALEX atau engga yah?

    • Kalau gg ada Marc sudah OMR ducati…
      Semoga marc tetap sehat minimal buat seru lah…

      KTM Miller keceng diawal doang, lewat setengah race, mundur teratur…

  2. Itulah akibatnya selalu berkendara di ujung tanduk,cepat atau lambat ya nyerah motornya

    Untungnya bukan dia biang keladi kedua clash hari ini, innocent lah ya wkwk

  3. sekarang markes kalo cucuk2an sudah gampang kena mental.
    ini baru martin yg jadi lawannya.belum pecco.bisa2 lupa belok dia

      • Iya udah bolakΒ² slip dan ban juga dah kelihatan habis. Tapi positifnya selama Marq bisa berkendara maka masukanΒ² bisa lebih mudah diterapkan sepertinya. Kelihatan kan kemajuannya antara fp qualifikasi spron dan balapan udah ada kemajuan padahal batu 2x balapan tapi perkembangannya sudah lumayan

        • Menurutku motor nya gak ada perkembangan yg signifikan. Tuh 2 Honda dibelakang dan jatuh. Ini Honda di depan karena Marc, cb lihat ketika Marc tampil Honda ada di depan

        • @penonton
          Menurutku ad perkembangan, kita lihat marc nya makin ok

          Yg lain abaikan, emang dasar segitu kemampuannya, yg 1 dr jaman di sijuki juga sering jatuh, 1nya juara eropa…ahihihi

          Terlalu sulit motornya buat selain marc
          “He’s just nothing but ultimate warrior”

      • Masuk tikungan goyang dombret..
        Miring masuk apex lowside..
        Keluar apex lemot akselerasi..

        Masih bisa stay di pack terdepan dengan kondisi pasien rawat jalan…

        Salute.. harus lebih sabar (kalu sudah limit / motor menyerah di akhir race) dan cari poin finish di paruh 1… di paruh ke 2 musim semoga sudah ada solusi..

  4. Marc kali ini main bersih aja hater nya masih ganas ya wkwk

    sesembahanlu noh 2 orang satu nubruk, satu ga rela crash sendirian

    • Ya namanya haters always gonna hate
      Kaya situ kan yg anti valeban…
      Padahal sama aja valeban ma kaya ente ini fans MM
      Nikmatin balapnya, g usah segitu ampe bahasa sesembahan…kaye tuhan aje

  5. Augustusan diluar dugaan ngegigit juga,kirain gak bakal jauh beda dgn Fernandes sebelah walaupun faktor motornya emang tahun ini meningkat pesat banget sih

  6. Bisa dilihat betapa skillnya MM menutupi ampasnya RCV…tapi ini tidak cukup.
    Kasihan MM jadinya.
    Paling tidak hadirnya dia, race jadi lebih seru..

    • Late braking goyang dombret..
      Masuk apex rawan low side..
      Keluaf apex akselerasi lemot…

      Asli Marc cuma andalkan tikungan ke 1, 2 dan chicane buat nyalip.. sisanya bertahan…

  7. Bagnaia maksa balik masuk racing line lagi.. harusnya tetap stay diluar, karena ada vinales sudab racing line dalam…

        • bukan niat ngehate pecco ini mah

          tapi kasus tadi memang salah pecco sih. Karna kasusnya tikungan bolak balik

    • Jadi siapa yg benar diantara mereka?
      Meanwhile suara dari arah belakang

      Ini gimana pak ustadz?????
      πŸ˜‚πŸ˜‚πŸ˜‚πŸ˜‚

  8. Yess marq.. gpp jatuh diakhir.. yg penting motogp gairah lagi..salipΒ²an mefet.. dan overal rcv sdh nau diajak nari geol kanan kiri.. cm ngeselin akhirnya gak tahan.. loss grip.. sptnya cog sdh ktemu lagi le area front..tp kbayakan..mknya ban depan biarpun hard gak nahan smpe finish diajak dansa terusΒ²an.. good job marq.. thn ini pokoknya buat riset motor.. mainΒ² aja..

    • Iya pokoknya di maksimalkan buat riset. Kalau ngejar juara sepertinya susah.
      Tapi anehnya tahun ini sama yg kemarin itu bagnaya udah bolak-balik jatuh tapi tetep bisa mimpin klasmen berarti pembalap urutan kedua dan seterusnya itu g terlalu jagoΒ² amat.

  9. Orang-orang fokus sama clash nya vina peko saya malah fokus sama motor pembawa mereka ke motorhome
    yak, motor itu, ngondah varadero
    motor turing/ adventure v twin 125cc, kl gak salah 14hp

    saya tau dari monkey motoblog
    jadi inget monkey motoblog

    ada yang sama kaya saya?

  10. Nonton motoGP kalo penontonnya banyak, tambah seru. Gilasih 230.000 attendance, keknya masih bakal pecah lagi nanti di itali😁

  11. CRASH MARC MENGALAHKAN DRAMA PECCO VINALES, INI DRAMA MULAI DARI MANA BANYAK BANGET SOALNYA. THATS WHY I LIKE MOTOGP MORE THE F1

    • Iya selama motor bisa mendukung saya lihat soal skil masih bisa dia. Karna meski sudah g Sejago 2019 tapi lawannya juga masih belum ada yg Sejago Dovi koq. Palingan yg lumayan bisa bersaing soal skil quartararo tapi dengan motor yg g tau mau dibawa kemana itu ya susah. Kalo bagnaya itu hebat tapi masih suka jatuh kuncinya kalau konsisten di depan dan jarang jatuh dah kalah itu bagnaya sebenarnya sayang g da pembalap seperti itu sekarang makanya masih faforit juara.

      • Masih bisa.. lawannya angin2an.. jarang konsiste … jagonya cuma di beberapa track.. kalau di track lain langsung ngampas..

      • Itu Bagnaia kalau bukan menang karena skill lalu menang karena apa? Liat performa dia di akhir musim lalu, super konsisten, race-craftnya luar biasa bagusnya…
        Memang kalau dilihat gaya balap dia biasa aja, gak se-spektakuler Marc atau Fabio, tapi dia itu pembalap hebat dengan skill yang hebat pula

  12. Betapa msh liar nya RCV,msh ssh belok.knp insinyur Honda blm mampu menyeimbangkan torsi&power si RC213V ini

  13. Tegang, crash pecco x Vina, Luca vs Alex…
    Marc tampil apik,,cuma sekarang rider mudah SM agresif nya jd tambah seru
    Bezz luar biasa semoga jurdun di tim satelit seperti gurunya

  14. Ketinggalan kereta, uhuhuhuhu…
    Sempat susah komen seharian, centang cloudflare ketrap iklan. Giliran bikin mode desktop malah dikira bukan orang.

  15. Hampir tonjok tonjokan abis itu boncengan bareng.
    That’s Homies!!!

    Padahal kirain panasnya bakal agak lama kayak RossixSete,DoohanxCrivile,emang ya para rider sekarang terlalu berteman kayak Teletubbies yak,πŸ˜‚πŸ˜‚

  16. Marq digiring bezzecchi njirr panazz..
    Alex marquez sruduk luca marini
    Bagnaia digasruk vinnales sampe ogn nonjok..
    Pokoknya penuh drama njirr hari ini
    Dan mbah darno banyak bahan kompor biar makin panass heheheπŸ˜…

    • Padahal tadi jelas banget di kamera Marini hampir pasti crash cuma terlalu semangat sampe tangannya direntangin bener keluar mau push back dari aspal biar balik tegak. Bezz aja beruntung itu bisa ada space sedikit jadi lolos, Alex Marquez kena apesnya

    • Iya, harusnya kalo pembalapnya ngendorin gas dan balikkin gapnya seperti semula karena emang dr awal ga bermaksud ambil keuntungan dr motong jalan,ya biarin aja

      Ini Steward jadinya kayak bukan manusia yg punya pikiran dan hati sendiri,kayak AI game MotoGP yg Lo mau sengaja gak sengaja,diuntungkan gak diuntungkan,,,hukum!!

    • Itu bukane beda kasus ya ?
      Yg pertama karena motong racingline rider lain jadi mundur 1 posisi
      Yg ke2 Dia potong tikungan,jadi Dia sempet keluar jalur lalu masuk jalan pintas motong tikungan jadi kena LLP

      • @mbahjo, bukan gitu saya rasa maksudnya temenΒ² di atas
        Maksudnya abis motong racing line, BB gak ambil keuntungan dr itu, dan tetep membiarkan Jack lewat dulu, tapi tetep kena LLP
        Gitu saya rasa

  17. jadi kesimpulannya apa nih marc bisa fight p2 sampe menjelang finish, tapi dia ndlosor… dia tajam ga tajam tpi mentalnya ketekan dikejar martin, sasisnya udah klop bisa ngesot2 tpi gak klop sm bannya?

  18. Setidaknya marq sudah berusaha, hari ini dia mainnya bersih walau kalah motor tetap berjuang walau resikonya ya jatuh, ban nya udah ga kuat dipaksa terus

  19. Yang diharapkan beberapa penonton Marc yg sradak-sruduk eh malah pembalap lain yg sradak-sruduk, tapi tadi seru juga nontonin Marc vs Martin walau akhirnya RCV nyerah di push ke limit terus

    • Kemarin siapa ya yg komen pas sprint, tumben mir gak jatuh gitu..haha

      Pas nonton lagi kepikiran, fabio tahun ini kurang greget, dah tadi di belakang pula, masi dibahas aja sama komentator, naik posisi disebutin, padahal jauh..
      Apa gara2 pernah juara dunia? Tapi kok mir gak disebut2

      Akirnya kesebut juga, gara2 crash…πŸ˜…

  20. Mumpung sudah lega abis galau, ai mau komen

    Sebenernya ai pribadi sebagai fbm ga kaget sama crash ini, apalagi abis sekilas liat cara jatuhnya rins kaya yang.. tautau lowside

    Cuma kecewanya karna kejadian di 2 lap akhir, kalaupun dia kalem dan pasrah melebar, kemungkinan juga ga bakal lepas dari 5 besar. Sebagai pasien yg abis claim bpjs, finisih 10 besar aja buat ai sebenernya udah bagus bener.

    Malah yg respon nya ke lagu lama “mending pensiun” ai bingung liatnya. Masi bisa ngelawan gitu padahal, emang hater spek mentok aja itu sih wkwkw

    Jadi gitu.

    • Iya om toss dulu huehueh namanya dinamika balap

      besok udah senin, kembali ke kenyataan. ngapain dibawa pusing

    • Santai aja.. skill masih cukup, belum ada lawan.. tinggal PR motornya rawan lowside masuk apex, sama akselerasi keluar apex..

  21. Bagi Fbm harap bersabar dan legowo saja, sepertinya mm bakal gitu gitu saja bisa sesekali podium, tp untuk podium satu susah , tajam ga tajam tumpul ga tumpul

  22. benar kan, seperti komentar saya hari kamis kemarin, Mir akan Jatuh.
    MM geter, tanda melewati batas akhir, beneran dlosor.
    M1 tahun ini tinggal nunggu keajaiban, bahkan bisa dilewati BB yang udah LLP.
    MV dan FG, 50-50, kirain mau berantem beneran.
    Jatuhnya AM, ngeri, ga kebayang kalau kehajar motor lain.

  23. Bukti,marc masih the best rider on the grid,sedikit lagi perbaikan di RCV,dan siap2 pembalap lain tinggal rebutan runner up

  24. MM93 wajib tetap di honda sampai pensiun!
    Gak kebayang gmana boringnya MotoGP kalau MM93 sampai pindah ke ke KTM, apalagi kalau sampai pindah ke Ducati.

  25. Salut dengan perjuangan marc marquez, jalannya balapan pun jadi lebih seru, walau akhirnya harus berakhir antiklimaks bagi marc marquez. Seperti hidup ini untuk meraih kesuksesan memang harus berjuang ekstra keras terutama untuk yg “senjatanya” pas-pasan.

  26. Fabio finish ke 7 dari start ke 13 bukan karena overtake sembalap lain, tapi karena banyak sembalap didepannya yang crash, bahkan bisa dilewati BB33 yang barusan melakukan LLP..
    Sepertinya seperti yang Fabio katakan, motornya sudah benar2 berada dititik nadir..
    Mengharapkan keajaiban pun sepertinya susah…

    • Segalanya butuh proses.
      Suzuki juga mengalaminya di musim 2021 saat menaikkan power mesinnya.
      Hasilnya baru bisa dipetik di 2022.
      Begitu juga dgn Ducati di musim 2020, hasilnya mulai dipetik di musim 2021.
      Kuncinya di Fabio, dia harus tetap tenang, kalem, dan fokus.
      Belajar pada Marc Marquez yg ttp tenang walaupun 3 tahun terpuruk

  27. Balapan motoGP 2023 itu jadi mirip motoGP musim 2017 dan 2018…
    Bedanya di musim 2023 ini yang menjadi Dovisiozo-nya banyak banget dan berganti-ganti….

  28. G lah 2017-2018 itu Marq jatuh itu jarang banget dan kalau finis minim 5 besar jarang banget finis diluar itu.
    Jatuh itu ya paling setelah 10 balapan 1x bukan kayak yg mimpin klasmen sekarang selang seling kalo g menang ya jatoh.

Leave a Reply to Babeh Cancel reply

Please enter your comment!
Please enter your name here