TMCBLOG.com – Setelah Kawasaki secara global memperkenalkan sosok Supersport New Generation terbaru mereka yakni Ninja ZX-6R, Kawasaki Motor Indonesia kembali gercep langsung mengumumkan bahwa New ZX-6R tersebut juga akan segera dirilis untuk market Indonesia. Namun berita baiknya, ternyata bukan hanya ZX-6R sendiri an alias ada barengannya sob! Dan jika diliat dari foto yang sempat dirilis oleh KMI di media sosial Instagram dengan tajuk ‘Coming Soon‘ adalah Kawasaki Eliminator.

Bicara soal Kawasaki Eliminator, dahulu banget Kawasaki pernah memasarkan Eliminator series di Indonesia yang saat itu berkubikasi 175cc dimana mesinnya pada akhirnya diturunkan ke W175. Nah artinya Eliminator sendiri sudah ada heritagenya di market tanah air dan ini disinyalir akan mempermudah penetrasi brand Eliminator sendiri sebagai cruiser yang nyaman dikendarai turing.

Namun ada satu hal yang menjadi pertanyaan, versi mesin manakah yang akan dibawa oleh KMI ke pasar Indonesia. Apakah 399 cc atau 450 cc? Atau jangan-jangan malah bawa yang versi 250 cc dengan mesin yang common part dengan mesin Versys X250 dan Ninja 250 twin? Bakalan jadi kejutan nihhh!

Taufik of BuitenZorg | @tmcblog

17 COMMENTS

  1. Mending bawa yang 250cc biar banyak unit bisa diserap konsumen Indonesia.

    Bagusnya Eliminator ini yg versi 250cc dgn versi mesin 400cc penampakannya plek ketiplek, beda sama Honda CL yang versi mesin 250/300 tampil ‘kopong’ dibanding dgn versi CL500. Hehehe

  2. Mending lagi pakai mesin ninja mono, suntik mati ninja mono. Ganti jd eliminator 250SL, kasih harga 38 – 40jeti itu pasar sport 150cc pasti goyang

    • ninja mono tidak begitu laku karena ada masalah durabilitas dgn mesinnya, klo dipake di varian lain bisa berefek sama.

  3. 250cc dengan harga persis ato kurang dikit dari Ninja 250, pasti laris, musuhnya cuma Patagonian Eagle, Keeway 250, SM V16, gak ada yg dari sesama jepang

  4. Eliminator sepertinya kurang ceper, terlalu tinggi gc nya, mgkn lebih rendah honda phantom, sepertinya sih…

  5. kalo pake mesin zx2r keliatan padat tapi harganya mantap, pakai mesin ninja 250L terasa inferior, paling pas pake mesin ninja 250 dan dikasih bag di kedua sisi seperti versys 250

  6. Sampai saat ini motor motor yg cc di kisaran 500cc cuma ada honda dan benelli, sayang sekali yg mau naik kelas dari 250cc pilihannya terbatas, pilihan paling banyak ada di 300cc-400cc.
    Peraturan di Indonesia memang agak beda, baik dari pajak maupun sim yg diperlukan.

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here